Прошивка ЕВРО-2 под ГАЗ (ГБО) Jetour X70 Plus 1.6 Turbo (190 л.с.)

Прошивка ЕВРО-2 Jetour X70 Plus 1.6 Turbo (190 л.с.) под ГАЗ

Прошивка Euro - 2 Jetour X70 Plus 1.6 Turbo (190 л.с.) и газобаллонное оборудование: стоит ли оптимизировать ваш авто?

Уже установили ГАЗ (ГБО) или все еще планируете? Наш сервис предлагает прошивку мотора, функционирующего на газобаллонном оборудовании, потому как это необходимо для максимизации эффективности. Вы снизите перерасход горючего при использовании ГБО, выиграете «на дистанции» и увеличите долговечность силового агрегата.

Прошивка Евро - 2 Jetour X70 Plus 1.6 Turbo (190 л.с.) под ГБО (ГАЗ) и бензиновое топливо: главные отличия

Главные различия между газом и бензиновым горючим заключены в их физико-химических свойствах. У газа значительно высокое октановое число (до 110), что, в свою очередь, уменьшает факт детонирования и предоставляет возможность использовать газовое горючее в моторах с более высокой степенью сжатия топлива. Кроме того, бензиновое горючее представляет из себя мелкодисперсную смесь из топлива и воздуха, что образовывает аэрозоль, в то время, как газовая смесь представляет собой однородный пар. Эти различия влияют на алгоритм воспламенения, скорость сгорания и полезность функционирования двигателя.

Популярные услуги для Jetour

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг Jetour	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Jetour	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Jetour	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок Jetour удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR Jetour	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок Jetour	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Jetour	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue Jetour	от 19900р	4-6
Удаление катализатора Jetour	от 9900р	3-4

Также оказываем услуги

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2

Монтаж ГБО на Jetour X70 Plus 1.6 Turbo (190 л.с.) без чип-тюнинга ЕВРО-2

Многие автовладельцы, после монтажа газобаллонного оборудования (ГБО), замечают:

1. Снижение мощи;
2. Снижение динамики;
3. Увеличение потребления горючего;
4. Снижение отзывчивости на педаль

Учитывая все это, принято считать естественным уменьшение мощи (л.с.) порядка 20%.

Монтаж ГБО на Jetour X70 Plus 1.6 Turbo (190 л.с.) без чип-тюнинга Euro-2 — факторы неприятностей

Бензиновое горючее имеет разные октановые числа, а его степень очистки отличается, что делает его сгорание значительно менее продуктивным по вопросу выделения тепла. В то время как газовое топливо (к примеру, пропан-бутановая смесь) отличается октановым числом — порядка 105, которое, в свою очередь, значительно выже, чем у бензина (92,95,98,100) и благоприятно отражается на эффективности ДВС. Важную роль играют октановые числа бензинового и газового горючего, поскольку они устанавливают стабильность горючего к детонированию и максимальное возможное сжатие в цилиндрах. Газ, являясь хорошей альтернативой бензиновому горючему, благодаря схожим показателям, требует несколько более четкой настройки для увеличения эффективности работы силового агрегата.

Прошивка Euro - 2 Jetour X70 Plus 1.6 Turbo (190 л.с.) под ГБО — уменьшение потерь и увеличение эффективности работы на газовом топливе.

Рассмотренные ранее нюансы возможно устранить при помощи нескольких методов, к примеру:

Добавление показатели сжатия мотора;

Перенастроить фазы газораспределительного механизма;

Установить угол опережения зажигания (УОЗ) при помощи прошивки блока управления — это максимизирует эффективность функционирования мотора и сократит потребление топлива.

Калибровка угла опережения зажигания (УОЗ) Jetour X70 Plus 1.6 Turbo (190 л.с.)

Профессиональная перенастройка угла опережения зажигания Jetour X70 Plus 1.6 Turbo (190 л.с.), при помощи чип-тюнинга Евро - 2, способна значительно улучшить функционирование двигателя, что как правило ведет к увеличению его мощи и улучшению топливной действенности. При работе на газовом топливе угол опережения должен быть оптимизирован так, чтобы возмещать значительно более затяжной период сжигания, характерный для газового топлива.

Необходимость в перенастройке эффективного опережения зажигания появляется потому того, что угол, необходимый для функционирования на бензиновом горючем, не будет оптимальным для совмещения с газовым топливом. Несовпадение в настройках угла как правило ведет к снижению давления в цилиндрах и росту температуры - перегреву всей системы, что по факту отрицательно скажется на веремени службы силового агрегата.

Для поддержания оптимального функционирования силового агрегата на газовом топливе нужно заранее найти эффективное опережение зажигания и учитывать возможные корреляции при переходе с бензина на газовое топливо. Эти настройки должны производиться бошковитым мастером, который, в свою очередь, может точно перепрошить ЭБУ, беря во внимание аспекты работы ДВС.

Чип-тюнинг ЕВРО2 Jetour X70 Plus 1.6 Turbo (190 л.с.) под ГБО (ГАЗ)

Перепрошивка блока управления и калибровка угла опережения зажигания (УОЗ) представляют из себя ключевые процедуры для оптимизации эффективности ДВС ТС, использующих газобаллонное оборудование (ГБО). Такие процедуры помогают снизить недостатки мощи (л.с.), поднять топливную экономичность и продлить время службы мотора. Тем не менее, нужно помнить, что для достижения финальных результатов важен профессиональный подход и тонкая установка, присущая характеристикам конкретного ДВС.

Настроим прошивку ЕВРО-2 Jetour X70 Plus 1.6 Turbo (190 л.с.) для вашего Jetour X70 Plus 1.6 Turbo (190 л.с.)

Мы предлагаем прошивку ЕВРО2 под ГБО для Вашего авто, которая, в свою очередь, позволит вам повысить экономичекскую составляющую и избежать ошибок Check Engine по силовому агрегату. Благодаря таким услугам, Ваш автомобиль будет работать значительно эффективнее, а вы сможете ощутимо сэкономить на топливе. Чип-тюнинг EURO - 2 Jetour X70 Plus 1.6 Turbo (190 л.с.) с тюнингом под ГБО (ГАЗ) — это грамотное решение для владельцев автомобилей с ГБО, которые, в свою очередь, желают усовершенствовать работу своего авто и максимизировать его мощность (л.с.).

Что дает перепрошивка Евро-2 под газобаллонное оборудование для Jetour X70 Plus 1.6 Turbo (190 л.с.)?

Сначала, мы добавим мощь (л.с.) силового агрегата, что положительно отразится на динамике автомобиля.

Потом, чип-тюнинг поможет усовершенствовать отклик двигателя, что обеспечивает наилучшую маневренность и комфортабельность при вождении.

И, наконец, за счет настройки функционирования ДВС, избыточный расход топлива существенно сократится, что является особенно важно для владельцев автомобилей с ГБО.

Jetour X70 Plus 1.6 Turbo (190 л.с.): Цена и продолжительность перепрошивки Евро2 под ГБО

Процесс перепрошивки занимает всего-навсего около 2-3 часов, а цена этого удовольствия начинается от семи тысяч рублей. Мы проводим работы на современном оснащении и с применением современных технологий, что позволяет нам достигать максимальной эффективности и качества. Наши опытные специалисты тщательно подойдут к настройке именно Вашего автомобиля, учитывая все его особенности и потребности.

По окончании процедур по прошивке в обязательном порядке станет нужна корректировка ЭБУ ГБО!

Звоните нам, и мы поможем Вам получить от вашего автомобиля все возможное — больше мощи (л.с.), лучшую экономию топлива и улучшенные характеристики динамики. Мы гарантируем качественное исполнение работы и высокую удовлетворенность наших клиентов!

Записывайтесь к нам, и мы подарим вашему Jetour X70 Plus 1.6 Turbo (190 л.с.) новую жизнь!

Контактная информация:

• Телефон: +7 (931) 999-11-17
• Сайт: https://porsh.pro
• Адрес: г. Санкт-Петербург, Улица Салова, 70Б

Наш сервис работает каждый день с 10:00 до 20:00.

Цены на наши услуги в СПБ

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг	от 9900р	1-3
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue	от 19900р	4-6
Удаление катализатора	от 9900р	3-4
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2