Прошивка ЕВРО-2 под ГАЗ (ГБО) Jetour X70 Plus 2.0 Turbo (254 л.с.)

Перепрошивка Euro-2 Jetour X70 Plus 2.0 Turbo (254 л.с.) под ГБО (ГАЗ)

Прошивка EURO2 Jetour X70 Plus 2.0 Turbo (254 л.с.) и ГАЗ: нужно ли улучшать ваш автомобиль?

Уже установили ГБО (ГАЗ) или только обдумываете? Мы предлагаем провести чип-тюнинг мотора, функционирующего на газу, потому как это требуется для повышения эффективности. Вы минимизируете перерасход горючего при работе ГБО, выиграете «на дистанции» и преумножите долговечность ДВС.

Чип-тюнинг EURO-2 Jetour X70 Plus 2.0 Turbo (254 л.с.) под газобаллонное оборудование и бензиновое горючее: важные отличия

Важные отличия между газом и бензином определяются в их свойствах. У газа несколько высокое октановое число - до 115, что уменьшает вероятность детонации и позволяет использовать газ в ДВС с большей степенью сжатия топлива. Кроме того, бензин представляет из себя смесь из горючего и воздуха, что, в свою очередь, образовывает аэрозоль, в то время, как газовая смесь представляет собой однородный пар. Такие отличия оказывают влияние на алгоритм воспламенения, скорость сжигания и продуктивность работы ДВС.

Популярные услуги для Jetour

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг Jetour	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Jetour	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Jetour	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок Jetour удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR Jetour	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок Jetour	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Jetour	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue Jetour	от 19900р	4-6
Удаление катализатора Jetour	от 9900р	3-4

Также оказываем услуги

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2

Установка газа (ГБО) на Jetour X70 Plus 2.0 Turbo (254 л.с.) без чип-тюнинга EURO2

Некоторые владельцы авто, после фактического монтажа газобаллонного оборудования (ГБО), замечают:

1. Снижение мощи (л.с.);
2. Снижение динамики;
3. Увеличение потребления горючего;
4. Ухудшение реакции на педаль газа

При всем этом, принято считать нормальным потеря мощи порядка 20%.

Установка газа (ГБО) на Jetour X70 Plus 2.0 Turbo (254 л.с.) без перепрошивки ЕВРО-2 — признаки неприятностей

Бензин имеет различные октановые числа, а его степень очистки отличается, что делает его сгорание менее эффективным с точки зрения тепловыделения. В то же время газ (к примеру, пропан-бутановая смесь) обладает октановым числом — порядка 105, которое, в свою очередь, выше, чем у бензинового топлива 92-100 и благоприятно сказывается на эффективности силового агрегата. Важную роль играют октановые числа бензинового и газового топлива, поскольку они определяют устойчивость горючего к детонации и максимальное возможное сжатие в цилиндрах. Газ, будучи годной заменой бензину, благодаря схожим параметрам, предполагает использование значительно более внимательной калибровки для увеличения продуктивности работы мотора.

Перепрошивка ЕВРО - 2 Jetour X70 Plus 2.0 Turbo (254 л.с.) под ГБО (ГАЗ) — уменьшение потерь и максимизация продуктивности функционирования на газовом горючем.

Упомянутые выше проблемы можно решить с помощью некоторых методов, к примеру:

Увеличить степени сжатия ДВС;

Перенастроить фазы ГРМ;

Откалибровать угол опережения зажигания (УОЗ) с помощью чип-тюнинга Электронного Блока Управления(ЭБУ) — это максимизирует результативность работы ДВС и уменьшит потребление топлива.

Калибровка угла опережения зажигания (УОЗ) Jetour X70 Plus 2.0 Turbo (254 л.с.)

Профессиональная перенастройка угла опережения зажигания Jetour X70 Plus 2.0 Turbo (254 л.с.), с помощью перепрошивки ЕВРО2, может значительно оптимизировать функционирование силового агрегата, что как правило ведет к росту его мощности (л.с.) и улучшению топливной эффективности. При функционировании на газе угол опережения должен быть перенастроен так, чтобы компенсировать более затяжной процесс сжигания, характерный для газового топлива.

Потребность в оптимизации эффективного опережения зажигания появляется потому того, что угол, необходимый для функционирования на бензиновом горючем, не будет верным для совмещения с газом. Несоответствие в установках угла приводит к снижению давления в цилиндрах и возрастанию температуры - перегреву системы, что в действительности негативно отразится на сроке службы ДВС.

Для обеспечения эффективного функционирования мотора на газовом топливе важно заранее определить эффективное опережение зажигания и принимать во внимание возможные преобразования при переходе с бензинового топлива на газовое топливо. Эти настройки должны выполняться дипломированным специалистом, который, в свою очередь, способен точно прошить Электронный Блок Управления(ЭБУ), беря во внимание все нюансы функционирования ДВС.

Чип-тюнинг Евро2 Jetour X70 Plus 2.0 Turbo (254 л.с.) под ГАЗ (ГБО)

Прошивка Электронного Блока Управления(ЭБУ) и настройка угла опережения зажигания (УОЗ) представляют собой основные процессы для оптимизации эффективности силового агрегата автомобилей, использующих газобаллонное оборудование (ГБО). Эти методы помогают сократить недостатки мощи (л.с.), повысить энергетическую экономичность и продлить время работы мотора. Однако, нужно брать во внимание, что для получения финальных итогов необходим профессиональный подход и тонкая настройка, присущая свойствам определенного двигателя.

Выполним прошивку Euro2 Jetour X70 Plus 2.0 Turbo (254 л.с.) для вашего Jetour X70 Plus 2.0 Turbo (254 л.с.)

Мы предлагаем прошивку Евро - 2 под ГАЗ (ГБО) для Вашего авто, которая позволит Вам максимизировать экономичекскую составляющую и избежать Check Engine по силовому агрегату. Благодаря таким предложениям, ваш авто будет работать ощутимо рациональнее, а вы сможете существенно сэкономить на топливе. Прошивка ЕВРО-2 Jetour X70 Plus 2.0 Turbo (254 л.с.) с тюнингом под ГБО (ГАЗ) — это оптимальное намерение для владельцев авто с газобалонным оборудованием, которые, в свою очередь, хотят усовершенствовать работу своего автомобиля и увеличить его мощь.

Что же даст перепрошивка EURO2 под ГАЗ для Jetour X70 Plus 2.0 Turbo (254 л.с.)?

Для начала, мы добавим мощь (л.с.) мотора, что положительно скажется на динамических характеристиках автомобиля.

Потом, прошивка поможет улучшить отклик ДВС, что обеспечивает наилучшую управляемость и комфортабельность при управлении.

И, наконец, благодаря калибровки функционирования силового агрегата, избыточный расход горючего существенно сократится, что является действительно необходимо для владельцев автомобилей с газобалонным оборудованием.

Jetour X70 Plus 2.0 Turbo (254 л.с.): Цена перепрошивки Euro-2 под ГАЗ (ГБО)

Услуга перепрошивки занимает всего до 2-3 часов, а цена процедуры начинается от семи тысяч рублей. Мы проводим работы на высококачественном оборудовании и с применением современных технологий, что позволяет нам достигать максимальной результативности и надежности. Наши опытные инженеры внимательно подойдут к прошивке именно Вашего авто, учитывая всевозможные его особенности и потребности.

После работ по перепрошивке обязательно станет нужна корректировка блока управления ГБО!

Звоните нам, и мы поможем Вам получить от вашего автомобиля все возможное — больше мощи (л.с.), наилучшую экономию горючего и модернизированные динамические характеристики. Мы гарантируем высококлассное исполнение услуг и высокую удовлетворенность наших клиентов!

Записывайтесь к нам, и мы подарим вашему Jetour X70 Plus 2.0 Turbo (254 л.с.) новую жизнь!

Контакты для связи:

• Телефон: +7 (931) 999-11-17
• Сайт: https://porsh.pro
• Адрес: г. Санкт-Петербург, Улица Салова, 70Б

Мы работаем ежедневно с 10:00 до 20:00.

Цены на наши услуги в СПБ

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг	от 9900р	1-3
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue	от 19900р	4-6
Удаление катализатора	от 9900р	3-4
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2