Прошивка ЕВРО-2 под ГАЗ (ГБО) Jetour X90 1.5 Turbo (156 л.с.)

Перепрошивка ЕВРО2 Jetour X90 1.5 Turbo (156 л.с.) под ГАЗ (ГБО)

Чип-тюнинг Евро-2 Jetour X90 1.5 Turbo (156 л.с.) и ГАЗ: стоит ли улучшать ваш авто?

Установили ГАЗ или только планируете? Наш автосервис предлагает прошивку двигателя, функционирующего на газобаллонном оборудовании, потому что это важно для повышения подуктивности. Вы сократите перерасход горючего при использовании газобаллонного оборудования (ГБО), выиграете «на дистанции» и продлите срок службы двигателя.

Чип-тюнинг EURO2 Jetour X90 1.5 Turbo (156 л.с.) под газобаллонное оборудование и бензин: главные различия

Ключевые отличия между газовым топливом и бензином определяются в их физикохимических свойствах. У газового горючего более высокое октановое число до 110-115, что минимизирует процесс детонации и предоставляет возможность использовать газовое топливо в двигателях с большей степенью сжатия. Вместе с тем, бензиновое горючее представляет из себя мелкодисперсную смесь из топлива и воздуха, что, в свою очередь, образует аэрозоль, тогда как смесь газа представляет из себя однородный пар. Эти различия влияют на процедуру воспламенения, быстроту сжигания и эффективность работы двигателя.

Популярные услуги для Jetour

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг Jetour	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Jetour	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Jetour	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок Jetour удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR Jetour	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок Jetour	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Jetour	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue Jetour	от 19900р	4-6
Удаление катализатора Jetour	от 9900р	3-4

Также оказываем услуги

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2

Монтаж газа (ГБО) на Jetour X90 1.5 Turbo (156 л.с.) без чип-тюнинга Евро-2

Многие владельцы авто, после установки ГБО, заметили:

1. Снижение мощи;
2. Снижение динамических характеристик;
3. Увеличение расхода топлива;
4. Ухудшение отклика на педаль акселератора

При всем этом, считается нормальным снижение мощности (л.с.) порядка 20%.

Установка газа (ГБО) на Jetour X90 1.5 Turbo (156 л.с.) без перепрошивки EURO-2 — факторы проблем

Бензиновое топливо может иметь различные октановые числа, а его степень очистки отличается, что делает его сгорание несколько менее эффективным с точки зрения тепловыделения. В то время как газ (к примеру, пропан-бутановая смесь) отличается октановым числом — около 105, которое, в свою очередь, значительно выже, чем у бензинового топлива (92,95,98,100) и благоприятно отражается на эффективности силового агрегата. Важную роль играют октановые числа бензинового и газового горючего, потому что они определяют стабильность горючего к детонации и максимальное возможное сжатие в цилиндрах. Газовое топливо, являясь годной альтернативой бензину, благодаря близким свойствам, требует несколько более четкой калибровки для максимизации эффективности работы ДВС.

Чип-тюнинг ЕВРО - 2 Jetour X90 1.5 Turbo (156 л.с.) под ГБО — уменьшение потерь и максимизация результативности функционирования на газу.

Упомянутые выше нюансы вполне реально устранить при помощи нескольких методов, например:

Увеличить степени сжатия мотора;

Откалибровать фазы газораспределительного механизма (ГРМ);

Настроить угол опережения зажигания (УОЗ) с помощью чип-тюнинга Электронного Блока Управления(ЭБУ) — это максимизирует продуктивность функционирования мотора и уменьшит потребление топлива.

Оптимизация угла опережения зажигания (УОЗ) Jetour X90 1.5 Turbo (156 л.с.)

Профессиональная калибровка угла опережения зажигания Jetour X90 1.5 Turbo (156 л.с.), с помощью перепрошивки Евро2, способна весомо улучшить работу силового агрегата, что приведет к росту его мощности (л.с.) и усовершенствованию топливной эффективности. При функционировании на газу угол опережения должен быть установлен так, чтобы нивелировать значительно более затяжной процесс сжигания, характерный для газового топлива.

Нужда в настройке эффективного опережения зажигания рождается потому того, что угол, необходимый для работы на бензине, не может быт оптимальным для совмещения с газовым топливом. Несовпадение в настройках угла может привести к снижению давления в цилиндрах и подъему температуры (перегреву) всей системы, что в реальности отрицательно скажется на веремени службы ДВС.

Для поддержания оптимального функционирования ДВС на газовом горючем необходимо заранее определить эффективное опережение зажигания и учитывать вероятные преобразования при переходе с бензинового топлива на газовое топливо. Такие регулировки должны производиться матерым инженером, который, в свою очередь, способен ювелирно перепрошить блок управления, принимая во внимание нюансы работы мотора.

Прошивка Евро-2 Jetour X90 1.5 Turbo (156 л.с.) под ГБО (ГАЗ)

Перепрошивка блока управления и оптимизация угла опережения зажигания (УОЗ) представляют из себя важнейшие операции для увеличения производительности силового агрегата ТС, использующих газобаллонное оборудование (ГБО). Эти операции помогают снизить потери мощи (л.с.), увеличить энергетическую экономичность и увеличить срок службы мотора. Однако, важно брать во внимание, что для достижения оптимальных результатов необходим грамотный подход и тонкая установка, соответствующая свойствам определенного ДВС.

Сделаем перепрошивку Евро-2 Jetour X90 1.5 Turbo (156 л.с.) для Вашего Jetour X90 1.5 Turbo (156 л.с.)

Мы предлагаем чип-тюнинг ЕВРО - 2 под ГБО для Вашего авто, которая, в свою очередь, позволит вам увеличить экономичность и избавится от ошибок Чек Энжин(Check Engine) по двигателю. Благодаря таким услугам, Ваш автомобиль будет работать значительно рациональнее, а вы сможете существенно сократить издержки на топливе. Прошивка Euro - 2 Jetour X90 1.5 Turbo (156 л.с.) с тюнингом под ГАЗ (ГБО) — это оптимальное намерение для автовладельцев с газобалонным оборудованием (ГБО), которые, в свою очередь, хотят усовершенствовать эффективность своего авто и увеличить его мощь (л.с.).

Что даст прошивка EURO-2 под ГАЗ (ГБО) для Jetour X90 1.5 Turbo (156 л.с.)?

Для начала, мы прибавим мощь (л.с.) мотора, что положительно скажется на динамических характеристиках авто.

После этого, прошивка поможет улучшить отклик мотора, что обуславливает наилучшую управляемость и комфортабельность при управлении.

И, наконец, за счет настройки функционирования двигателя, расход горючего значительно снизится, что будет очень необходимо для автовладельцев с газобалонным оборудованием (ГБО).

Jetour X90 1.5 Turbo (156 л.с.): Цена чип-тюнинга Euro - 2 под ГБО (ГАЗ)

Услуга перепрошивки займет всего-навсего до 2-3 часов, а стоимость услуги стартует от 6900 рублей. Мы производим работы на современном оснащении и с использованием высоких технологий, что дает возможность нам добиваться максимальной эффективности и качества. Наши дипломированные мастера тщательно подойдут к калибровке именно вашего автомобиля, беря во внимание все его потребности.

После работ по прошивке в обязательном порядке потребуется корректировка ЭБУ ГБО!

Записывайтесь к нам, и мы поможем Вам приобрести от Вашего автомобиля все возможное — больше мощи, максимальную экономию горючего и улучшенные динамические характеристики. Мы гарантируем качественное выполнение услуг и наивысшую удовлетворенность наших клиентов!

Звоните нам, и мы подарим вашему Jetour X90 1.5 Turbo (156 л.с.) новую жизнь!

Контактная информация:

• Телефон: +7 (931) 999-11-17
• Сайт: https://porsh.pro
• Адрес: г. Санкт-Петербург, Улица Салова, 70Б

Наш сервис работает каждый день с 10:00 до 20:00.

Цены на наши услуги в СПБ

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг	от 9900р	1-3
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue	от 19900р	4-6
Удаление катализатора	от 9900р	3-4
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2