Прошивка ЕВРО-2 под ГАЗ (ГБО) Lifan Breez 1.3 (89 л.с.)

Прошивка EURO2 Lifan Breez 1.3 (89 л.с.) под ГАЗ

Перепрошивка ЕВРО-2 Lifan Breez 1.3 (89 л.с.) и ГБО: нужно ли оптимизировать Ваш автомобиль?

Уже установили ГБО (ГАЗ) или уже задумываетесь? Наш сервис предлагает прошивку двигателя, функционирующего на газу, потому что это важно для увеличения подуктивности. Вы сократите расход топлива при использовании ГБО, выиграете «на дистанции» и увеличите время службы силового агрегата.

Перепрошивка ЕВРО - 2 Lifan Breez 1.3 (89 л.с.) под газобаллонное оборудование и бензин: важные различия

Главные отличия между газовым топливом и бензином заключены в их физико-химических свойствах. У газового горючего значительно высокое октановое число (до 110), что, в свою очередь, минимизирует факт детонирования и позволяет использовать газовое топливо в двигателях с более высокой степенью сжатия горючего. Кроме того, бензиновое горючее представляет из себя смесь из топлива и воздуха, что образует спрей, в то время, как газовая смесь представляет собой однородный пар. Эти различия оказывают влияние на процедуру воспламенения, скорость сжигания и продуктивность работы ДВС.

Популярные услуги для Lifan

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг Lifan	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Lifan	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Lifan	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок Lifan удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR Lifan	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок Lifan	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Lifan	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue Lifan	от 19900р	4-6
Удаление катализатора Lifan	от 9900р	3-4

Также оказываем услуги

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2

Монтаж газа на Lifan Breez 1.3 (89 л.с.) без перепрошивки Евро2

Некоторые автовладельцы, после фактического монтажа газа, заметили:

1. Уменьшение мощности;
2. Снижение динамических характеристик;
3. Рост потребления горючего;
4. Ухудшение отзывчивости на педаль газа

При этом, принято считать естественным уменьшение мощности на 20%.

Монтаж газа на Lifan Breez 1.3 (89 л.с.) без перепрошивки Euro2 — факторы неприятностей

Бензиновое топливо может иметь различные октановые числа, а его показатель очистки отличается, что делает его сгорание значительно менее эффективным с точки зрения тепловыделения. В то время как газ (например, пропан-бутановая смесь) обладает октановым числом — около 105, которое, в свою очередь, несколько выше, чем у бензинового топлива (92,95,98,100) и благоприятно сказывается на производительности ДВС. Весомую роль оказывают октановые числа бензинового и газового горючего, поскольку они устанавливают стабильность топлива к детонации и максимальное возможное сжатие в цилиндрах. Газ, будучи неплохой заменой бензиновому горючему, благодаря близким показателям, требует значительно более четкой настройки для увеличения продуктивности работы двигателя.

Перепрошивка ЕВРО - 2 Lifan Breez 1.3 (89 л.с.) под газобаллонное оборудование — уменьшение потерь и максимизация эффективности функционирования на газу.

Рассмотренные ранее вопросы вполне реально устранить при помощи нескольких методов, к примеру:

Максимизировать показатели сжатия двигателя;

Откалибровать фазы газораспределительного механизма;

Установить угол опережения зажигания (УОЗ) при помощи перепрошивки Электронного Блока Управления(ЭБУ) — это повысит эффективность работы силового агрегата и уменьшит потребление топлива.

Настройка угла опережения зажигания (УОЗ) Lifan Breez 1.3 (89 л.с.)

Профессиональная установка угла опережения зажигания Lifan Breez 1.3 (89 л.с.), с помощью чип-тюнинга EURO - 2, способна существенно улучшить функционирование двигателя, что как правило ведет к увеличению его мощи (л.с.) и улучшению топливной эффективности. При работе на газовом горючем угол опережения должен быть настроен так, чтобы нивелировать более длительный процесс сжигания, характерный для газового горючего.

Нужда в установке эффективного опережения зажигания рождается потому того, что угол, требуемый для работы на бензине, не будет оптимальным для совмещения с газовым горючим. Несоответствие в установках угла приводит к снижению давления в цилиндрах и возрастанию температуры (перегреву) всей системы, что по факту отрицательно отразится на сроке эксплуатации ДВС.

Для обеспечения оптимальной работы двигателя на газовом горючем нужно изначально найти эффективное опережение зажигания и учитывать вероятные корреляции при переходе с бензина на газовое топливо. Эти установки должны выполняться опытным инженером, который способен точно прошить ЭБУ, принимая во внимание тонкости работы двигателя.

Перепрошивка Euro-2 Lifan Breez 1.3 (89 л.с.) под ГАЗ

Прошивка ЭБУ и калибровка угла опережения зажигания (УОЗ) представляют собой основные операции для оптимизации производительности ДВС автомобилей, использующих газобаллонное оборудование. Такие операции помогают уменьшить недостатки мощи, поднять топливную эффективность и увеличить время работы мотора. Однако, важно учитывать, то что для получения финальных результатов важен грамотный подход и ювелирная корректировка, соответствующая характеристикам определенного двигателя.

Записаться

Записывайтесь к нам по телефону +7 (931) 999-11-17 или через форму обратной связи! Записаться

Наши партнеры

Мы также можем оказать услуги по адресам наших партнеров:

+7 (931) 999-11-17