Удаление катализатора Lifan

Главная / Удаление катализатора / Lifan

Услуги удаления каталитического нейтрализатора Lifan в Санкт-Петербурге

• Удаление катализатора Lifan Breez
• Удаление катализатора Lifan Cebrium
• Удаление катализатора Lifan Celliya
• Удаление катализатора Lifan Smily
• Удаление катализатора Lifan Solano
• Удаление катализатора Lifan X60

Что такое каталитический нейтрализатор и по какой причине его удаляют?

Катализатор – очень важный элемент выхлопной системы Lifan, понижающий уровень вредности выхлопа. Каталитический нейтрализатор изменяет вредные выбросы, такие как углерод, окиси азота и прочие углеводороды, в менее токсичные: водяной пар, азот и углекислый газ.

Несмотря на свою экологическую функцию, катализатор (каталитический нейтрализатор) вполне может стать проблемой в работе двигателя автомобиля, снижая мощь и прочие характеристики.

Влияние каталитического нейтрализатора на работу Lifan

• Снижение мощи и ухудшение динамичности: Катализатор (каталитический нейтрализатор) оказывает сопротивление выхлопным газам, что приводит к снижению мощи, особенно на повышенных оборотах двигателя.
• Повышенный расход топлива: Из-за противодействия катализатора двигателю нужно больше горючего для достижения необходимой мощности, что неизбежно приводит к росту потребления горючего.
• Снижение реакции на газ: Неисправности в работе катализатора (каталитического нейтрализатора) могут оказывать влияние на отклик двигателя при нажатии на педаль акселератора.
• Снижение ресурса ДВС: Закупоренный и/или дефектный катализатор приведет к сильному перегреву силового агрегата, ограничению ресурса и неисправностям.

Очевидные преимущества удаления катализатора Lifan

• Прибавление мощи и динамических характеристик: Удаление каталитического нейтрализатора освобождает выхлоп, предоставляя возможность силовому агрегату работать свободнее, что ведет к заметному повышению мощности л.с. и усовершенствованию динамических характеристик.
• Уменьшение потребления топлива: Снижение противодействия в системе выпуска выхлопных газов приводит к значительно более оптимизированной работе силового агрегата и уменьшению расхода топлива.
• Улучшение реакции на газ: Силовой агрегат будет более отзывчивым на нажатие газа, обеспечивая значительно более полное и плавное ускорение.
• Прибавление срока службы двигателя: Снижение показателей температуры выпуска и нагрузки на силовой агрегат способствует продлению его времени эксплуатации.

Популярные услуги для Lifan

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг Lifan	от 4900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Lifan	от 4900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Lifan	от 4900р	2-4
Калибровка прошивок Lifan удаленно	от 1990р	1-2
Отключение системы EGR Lifan	от 4900р	1-3
Отключение вихревых заслонок Lifan	от 4900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Lifan	от 3900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue Lifan	от 14900р	4-6
Удаление катализатора Lifan	от 4900р	3-4

Также оказываем услуги

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом	от 4900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 4900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 4900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 1990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 4900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 9900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 4900р	1-3
Автоэлектрика	от 1900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 9900р	1-2

Так когда же необходимо удалять каталитический нейтрализатор Lifan?

Существует ряд признаков, сигнализирующих о надобности удаления каталитического нейтрализатора у Lifan:

• Уменьшение тяги двигателя: Если же Вы чувствуете, что Ваш автомобиль стал значительно менее тяговитым, чаще всего на подъемах, это вполне может быть признаком неисправного катализатора (каталитического нейтрализатора).
• Видимый рост потребления горючего: Неожиданный рост потребления горючего без явных причин, может быть, коррелирует с дефектом катализатора (каталитического нейтрализатора).
• Ухудшение динамических характеристик ускорения: Если ваш авто стал неохотно ускоряться, это скорее всего тесно связано с уменьшением мощи, в том числе и из-за катализатора.
• Появление предупреждений на приборной панели: Check Engine, связанные с системой выпуска, скорее всего указывают на проблемы каталитического нейтрализатора.
• Неприятный звук: Появление дребезжащего шума из-под дна авто может быть признаком неисправности катализатора.
• Километраж автомобиля перевалил за сто тысяч: К этому километражу катализатор (каталитический нейтрализатор) на множестве авто начинает постепенно терять свою эффективность.

Частые трудности при разрушенном катализаторе Lifan:

• Ухудшение мощности л.с. и динамики
• Перерасход топлива
• Снижение показателей работы лямбда-зондов
• Рост температуры ДВС
• Потеря характеристик масла в моторе
• Появление неестественного шума из выхлопа
• Потеря срока эксплуатации двигателя

Причины, влияющие на уменьшение ресурса катализатора Lifan:

1. Дефекты в цилиндро-поршневой группы Lifan:

• Изношенность поршневых колец: При изношенности поршневых колец, масло попадает в камеру сгорания, где оно прогорает и формирует копоть. Копоть отлагается на стенах катализатора (каталитического нейтрализатора), забивая его внутренности и уменьшая его эффективность.
• Задиры на стенках цилиндров: Микроэлементы проблемного катализатора (каталитического нейтрализатора) могут всасываться снова в силовой агрегат, образуя мелкие задиры в ДВС.
• Повышенный расход масла в ДВС: Повышенный расход масла в моторе является признаком проблем поршневой. Излишек моторного масла приводит к его попаданию в каталитический нейтрализатор, что влечет его деградацию.

2. Некачественное горючее - проблемы у Lifan:

• Большое содержание соединений серы: Сера в горючем является злом для каталитического нейтрализатора. Она вступает в химическую реакцию с каталитическим элементом, портя и снижая эффект очистки катализатора (каталитического нейтрализатора).
• Присадки для Lifan: Некачественные топливные присадки оказывают негативное влияние на работу каталитического нейтрализатора.
• Несоответствие октанового числа: Применение топлива с неверным октановым числом ведет к неполному прогоранию топлива, что ведет к образованию копоти и проблемам катализатора (каталитического нейтрализатора).

3. Проблемы лямбда-зондов Lifan:

• Лямбда-зонды выполняют важную функцию в работе катализатора. Они контролируют состав выхлопных газов и передают данные ЭБУ, который управляет работой силового агрегата.
• Проблемы лямбда-зондов приводят к ошибочному смесеобразованию, что воздействует негативно на эффективность каталитического нейтрализатора.

4. Механические повреждения каталитического нейтрализатора Lifan:

• Удар: Сильный удар снизу машины как правило приводит к физическому повреждению катализатора.
• Коррозия (Ржавчина): Ржавчина (Коррозия) тела катализатора как правило приводит к его разрушению.
• Посторонние предметы: Попадание посторонних предметов в выхлопную систему машины как правило приводит к забиванию каталитического нейтрализатора.

5. Сбои в системе смесеобразования Lifan:

• Неверная настройка зажигания: Неправильная настройка системы зажигания как правило ведет к частичному сгоранию топлива, что может привести к образованию копоти и проблемам каталитического нейтрализатора.
• Неисправность системы впуска воздуха: Неисправности системы впуска воздуха может привести к неправильной пропорции топливо-воздушной смеси, что также негативно влияет на очистку катализатора (каталитического нейтрализатора).
• Дефекты системы выпуска отработанных газов: Дефекты системы выпуска отработанных газов, такие как: изношенная гофра, треснутый коллектор, прохудившиеся прокладки, дефектные лямбда-зонды, как правило приводят к неверной пропорции топливо-воздушной смеси, что также плохо влияет на работу каталитического нейтрализатора.

Программное и физическое удаление катализатора Lifan

Применяют 2 процедуры удаления каталитического нейтрализатора:

• Программное отключение катализатора Lifan:
  • Такой подход заключается в программировании блока управления двигателем для работы без катализатора.
  • Преимущества: легкость исполнения, отсутствие нужды в механическом вмешательстве, делается только один раз, проще говоря, обновленная прошивка «не слетит».
• Механическое удаление катализатора (каталитического нейтрализатора) Lifan:
  • Такой подход подразумевает замену дефектного катализатора на пламягаситель: это более хлопотная и кропотливая операция, предполагающая квалифицированного автомеханика(сварщика).

Специфика удаления катализатора (каталитического нейтрализатора) на бензиновых и дизельных машинах

• Бензиновые автомобили:
  • По мимо программного отключения, требуется установка пламегасителя.
• Дизельные авто:
  • Не нужно программное отключение, и не требуется установка пламягасителя, может быть замена на стронгер.

Последовательность действий для удаления катализатора Lifan

1. Выявление причины дефекта:

• Перед удалением каталитического нейтрализатора нужно выполнить чек-ап двигателя, для того чтобы удостовериться, что дефект именно в нем.
• Для этого используется профессиональное диагностическое оборудование.

2. Программирование ЭБУ:

• Прошивка Электронного Блока Управления (ЭБУ) для функционирования без катализатора (каталитического нейтрализатора).
• Это выполняется при помощи специального софта (ПО) и программатора.

3. Снятие катализатора:

• Снятие катализатора (каталитического нейтрализатора) Lifan из выхлопной системы.
• Для этого требуется подъемник и спец. набор инструмента.

4. Разбор корпуса (при необходимости):

• Некоторые катализаторы предполагают неразборный корпус.
• В таких случаях необходимо бережно открыть корпус, чтобы получить каталитический элемент.

5. Установка пламегасителя (по необходимости):

• Пламегаситель уменьшает уровень постороннего гула выхлопа после демонтажа катализатора (каталитического нейтрализатора) и глушит искры и пламя силового агрегата, тем самым продлевает срок эксплуатации гофры.

6. Сварка корпуса:

• В том случае, если корпус катализатора вскрывался, его нужно загерметизировать(сваркой) для придания герметичности выхлопной системы.

7. Обратная установка:

• Монтаж герметичной конструкции на место.

8. Итоговая ревизия:

• Проверка поведения силового агрегата Lifan после демонтажа каталитического нейтрализатора.
• Для этого производится диагностика и тест-драйв в различных режимах эксплуатации.

Lifan - Часто задаваемые вопросы:

1. Почему именно программное отключение лямбды, а не монтаж обманки?

Программное отключение лямбды служит более надежным и долговечным решением вопроса, чем установка обманки. Обманки и сам задний лямбда-зонд могут с течением времени сломаться, что как правило приводит к ошибкам Check Engine и другим проблемам.

2. Почувствую ли я изменения в управлении Lifan после демонтажа катализатора (каталитического нейтрализатора)?

Да, вы непременно ощутите изменения в эксплуатации автомобиля после удаления каталитического нейтрализатора. Авто станет значительно более, резвым, усилится отзыв на педаль акселератора, возможно, немного сократится расход топлива.

3. Машина станет работать шумнее после демонтажа катализатора?

Несущественное увеличение шума выхлопной системы возможно, однако оно не должно быть серьезным. При желании, возможно установить пламегаситель, который снизит уровень шума.

4. Вы предоставляете услуги удаления каталитического нейтрализатора в СПб для любого авто?

Да, мы предлагаем удаление катализатора в СПб для любого автомобиля.

Итог:

Удаление каталитического нейтрализатора Lifan может быть хорошим способом восстановить характеристики вашего автомобиля. Но, также, важно подходить к этой операции с головой и доверять ее только опытным сервисам.

Преимущества обращения в наш сервис:

• Опытные программисты и автослесаря;
• Профессиональное оборудование и инструменты;
• Индивидуальный подход к клиенту;
• Адекватные цены;
• Гарантии на все работы.

Звоните нам, и мы подарим вашему Lifan новую жизнь!

Наши контакты:

• Телефон: +7 (921) 308-00-44
• Сайт: https://porsh.pro
• Адрес: г. Санкт-Петербург, Улица Салова, 70Б

Мы работаем ежедневно с 10:00 до 20:00.

Цены на наши услуги в СПБ

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг	от 4900р	1-3
Чип-тюнинг с выездом	от 4900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 4900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 4900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF	от 4900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF	от 4900р	2-4
Калибровка прошивок удаленно	от 1990р	1-2
Отключение системы EGR	от 4900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 1990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 4900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 9900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 4900р	1-3
Отключение вихревых заслонок	от 4900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора	от 3900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue	от 14900р	4-6
Удаление катализатора	от 4900р	3-4
Автоэлектрика	от 1900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 9900р	1-2