Удаление катализатора Lifan Solano

Главная / Удаление катализатора / Lifan / Solano

Услуги удаления катализатора (каталитического нейтрализатора) Lifan Solano в Санкт-Петербурге

• Удаление катализатора Lifan Solano 1.6 (106 л.с.)
• Удаление катализатора Lifan Solano 1.5 (74 л.с.)
• Удаление катализатора Lifan Solano 1.8 (125 л.с.)

Что такое каталитический нейтрализатор и для чего его удаляют?

Каталитический нейтрализатор – это важный компонент выхлопной системы Lifan Solano, уменьшающий количество токсичности выхлопных газов. Катализатор изменяет опасные выбросы, такие как углерод, оксиды азота и прочие углеводороды, в менее токсичные: пар, азот и углекислый газ.

Даже несмотря на свою экологическую функцию, каталитический нейтрализатор может оказаться «узким местом» для работы двигателя машины, снижая мощность л.с. и характеристики.

Как влияет катализатор на работу Lifan Solano

• Снижение мощности и ухудшение динамичности: Катализатор вызывает сопротивление выхлопным газам, что уменьшению мощи, чаще всего на более высоких оборотах ДВС.
• Перерасход топлива: Из-за сопротивления катализатора (каталитического нейтрализатора) ДВС требуется больше энергии для достижения необходимой мощи, что , в свою очередь, неизбежно влечет к росту расхода топлива.
• Снижение реакции на газ: Неисправности в работе каталитического нейтрализатора могут влиять на время отклика силового агрегата при нажатии на газ.
• Ограничение ресурса ДВС: Забитый и/или испорченный каталитический нейтрализатор приведет к сильному перегреву ДВС, снижению ресурса и неисправностям.

Очевидные преимущества удаления каталитического нейтрализатора Lifan Solano

• Увеличение мощности л.с. и динамических характеристик: Удаление каталитического нейтрализатора разгружает поток выхлопа, позволяя силовому агрегату работать свободнее, что приводит к ощутимому росту мощности и преображению динамических характеристик.
• Уменьшение расхода топлива: Уменьшение противодействия в системе выпуска ведет к значительно более производительной работе ДВС и снижению потребления горючего.
• Улучшение реакции на педаль: Двигатель будет более отзывчивым на нажатие газа, дающий наиболее динамичное и динамичное ускорение.
• Прибавка срока эксплуатации ДВС: Снижение температуры потока выхлопа и нагрузки на двигатель способствует продлению его сроку эксплуатации.

Популярные услуги для Lifan

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг Lifan	от 4900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Lifan	от 4900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Lifan	от 4900р	2-4
Калибровка прошивок Lifan удаленно	от 1990р	1-2
Отключение системы EGR Lifan	от 4900р	1-3
Отключение вихревых заслонок Lifan	от 4900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Lifan	от 3900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue Lifan	от 14900р	4-6
Удаление катализатора Lifan	от 4900р	3-4

Также оказываем услуги

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом	от 4900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 4900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 4900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 1990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 4900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 9900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 4900р	1-3
Автоэлектрика	от 1900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 9900р	1-2

Так когда же нужно удалять катализатор (каталитический нейтрализатор) Lifan Solano?

Существует несколько характерных признаков, предупреждающих о надобности удаления катализатора (каталитического нейтрализатора) у Lifan Solano:

• Снижение тяговитости ДВС: Если вы ощущаете, что ваш автомобиль стал менее тяговитым, особенно на подъемах, это вполне может быть признаком дефектного каталитического нейтрализатора.
• Увеличение потребления топлива: Видимый рост потребления горючего без видимых на то причин, скорее всего, коррелирует с неисправностью катализатора.
• Ухудшение динамики ускорения: Если же ваш автомобиль стал задумчиво разгоняться, это скорее всего связано со снижением мощности, в том числе и из-за катализатора.
• Отображение ошибок на приборной панели: Ошибки Check Engine, связанные с системой выпуска выхлопных газов, скорее всего указывают на поломки катализатора.
• Внешний гул: Появление гула из-под дна авто может быть признаком разрушения каталитического нейтрализатора.
• Километраж автомобиля превысил 100 000 км: К такому пробегу катализатор (каталитический нейтрализатор) на множестве авто начинает постепенно терять свою эффективность.

Частые проблемы при разрушенном каталитическом нейтрализаторе Lifan Solano:

• Ухудшение мощности л.с. или динамики
• Перерасход топлива
• Ухудшение ресурса лямбда-зондов
• Повышение температуры двигателя
• Загрязнение моторного масла
• Проявление несвойственного гула из выхлопа
• Сокращение срока службы ДВС

Факторы, влияющие на уменьшение срока 'жизни' катализатора Lifan Solano:

1. Неисправности в цилиндро-поршневой группы Lifan Solano:

• Износ поршневых колец: При износе поршневых колец, масло проникает в камеру сгорания, где оно сгорает и образует налет. Копоть отлагается на стенках катализатора, блокируя его внутренности и снижая его ресурс.
• Задиры на поверхности цилиндров: Элементы разрушенного каталитического нейтрализатора могут всасываться снова в силовой агрегат, образуя минизадиры в силовом агрегате.
• Завышенный расход масла в двигателе: Завышенный расход масла в двигателе может являться признаком дефектов в поршневой группе. Избыток масла в ДВС может привести к его попаданию в катализатор, что влечет его износ.

2. Некачественное топливо - проблемы у Lifan Solano:

• Значительное содержание соединений серы: Сера(ее соединения) в топливе фактически является ядом для каталитического нейтрализатора. Она вступает в химическую реакцию с внутренностями катализатора, отравляя и снижая эффект работы каталитического нейтрализатора.
• Присадки для Lifan Solano: Некачественные присадки могут негативно влиять на очистку катализатора.
• Несоответствие октанового числа: Использование горючего с несоответствующим октановым числом приводит к частичному сгоранию горючего, что может привести к оседанию налета сажи и забиванию каталитического нейтрализатора.

3. Проблемы лямбда-зондов Lifan Solano:

• Лямбда-зонды играют важную роль в работе каталитического нейтрализатора. Они контролируют химический состав выхлопа и передают данные блоку управления двигателем, который регулирует работу ДВС.
• Неисправности лямбда-зондов ведут к ошибочному приготовлению топливной смеси, что влияет не лучшим образом на эффективность каталитического нейтрализатора.

4. Механические дефекты катализатора (каталитического нейтрализатора) Lifan Solano:

• Удар: Сильный удар дном автомобиля как правило ведет к физическому дефекту каталитического нейтрализатора.
• Ржавчина (Коррозия): Коррозия тела каталитического нейтрализатора как правило ведет к его повреждению.
• Инородные предметы: Попадание инородных элементов в выхлопную систему автомобиля может привести к засорению каталитического нейтрализатора.

5. Нарушения в системе приготовления топливной смеси Lifan Solano:

• Неверная настройка зажигания: Неправильная регулировка зажигания может привести к частичному сгоранию топлива, что как правило ведет к образованию налета сажи и проблемам каталитического нейтрализатора.
• Неисправность системы впуска воздуха: Неисправность системы впуска воздуха может привести к неправильной пропорции состава смеси, что также плохо оказывает влияние на очистку каталитического нейтрализатора.
• Неисправность системы выпуска отработанных газов: Дефекты системы выпуска выхлопных газов, такие как: порванная гофрированная часть выхлопной трубы, треснувший выпускной коллектор, прохудившиеся прокладки, старые лямбда-зонды, как правило приводят к неправильной пропорции состава смеси, что также плохо оказывает влияние на работу каталитического нейтрализатора.

Программное и физическое удаление катализатора (каталитического нейтрализатора) Lifan Solano

Существует две процедуры удаления каталитического нейтрализатора:

• Программное удаление катализатора Lifan Solano:
  • Такой метод заключается в перепрограммировании Электронного Блока Управления (ЭБУ) двигателем для работы без катализатора (каталитического нейтрализатора).
  • Плюсы: легкость применения, отсутствие нужды в физическом участии, выполняется только единожды, то есть, прошивка «не слетает».
• Физическое удаление каталитического нейтрализатора Lifan Solano:
  • Этот подход включает в себя замену вышедшего из строя катализатора (каталитического нейтрализатора) на пламягаситель: это несколько более хлопотная и времязатратная операция, предполагающая проверенного автомеханика(сварщика).

Отличия удаления каталитического нейтрализатора на бензиновых и дизельных машинах

• Бензиновые авто:
  • Кроме программного отключения, необходима установка пламегасителя.
• Дизельные машины:
  • Не нужно программное отключение, и не всегда нужна установка пламягасителя, возможна замена на стронгер.

Последовательность удаления катализатора Lifan Solano

1. Диагностика неисправности:

• До удаления катализатора (каталитического нейтрализатора) необходимо провести проверку двигателя, для того чтобы удостовериться, что неисправность именно в нем.
• Для этого применяется профессиональное диагностическое техническое оснащение.

2. Перепрошивка ЭБУ:

• Программирование Электронного Блока Управления (ЭБУ) для эксплуатации без катализатора.
• Это выполняется при помощи профессионального программного обеспечения (ПО) и аппаратного комплекса.

3. Извлечение катализатора (каталитического нейтрализатора):

• Демонтаж каталитического нейтрализатора Lifan Solano из выхлопной системы.
• Для этого потребуется автоподъемник и специальный набор инструментов.

4. Вскрытие катализатора (при необходимости):

• В ряде случаев катализаторы (каталитические нейтрализаторы) могут иметь необслуживаемый корпус.
• В этих случаях важно аккуратно открыть корпус, для того, чтобы извлечь внутренние компоненты.

5. Монтаж пламегасителя (по необходимости):

• Пламегаситель значительно уменьшает объем шума выхлопной системы после извлечения катализатора (каталитического нейтрализатора) и гасит искры и пламя бензинового ДВС, тем самым продлевает ресурс гофры.

6. Сварка корпуса:

• Если корпус катализатора был вскрыт, его необходимо загерметизировать(сваркой) для придания герметичности системе выхлопа.

7. Обратный монтаж:

• Установка сваренной конструкции на проектное место.

8. Финальная ревизия:

• Проверка поведения ДВС Lifan Solano после удаления каталитического нейтрализатора.
• Для этого производится компьютерное диагностирование и тест-драйв.

Lifan Solano - Часто задаваемые вопросы:

1. Почему именно программное отключение лямбды, а не установка обманки?

Программное отключение лямбды является более надежным решением, чем монтаж обманки. Обманки и сам задний лямбда-зонд могут с течением времени сломаться, что как правило приводит к ошибкам Чек Энжин(Check Engine) и прочим проблемам.

2. Замечу ли я изменения в эксплуатации Lifan Solano после демонтажа катализатора (каталитического нейтрализатора)?

Однозначно, вы действительно ощутите изменения в лучшую сторону в эксплуатации автомобиля после демонтажа катализатора (каталитического нейтрализатора). Авто будет действительно более, динамичным, улучшится отзыв на педаль, возможно, немного сократится расход топлива.

3. Машина будет звучать громче после демонтажа катализатора?

Незначительное увеличение уровня громкости системы выхлопа имеет место быть, однако оно не должно стать серьезным. При желании, возможно интегрировать пламегаситель, который уменьшит уровень шума.

4. Вы предоставляете услуги удаления катализатора в СПб для любой марки машины?

Да, мы предоставляем услуги удаления каталитического нейтрализатора в Санкт-Петербурге для любого авто.

В заключение:

Демонтаж катализатора Lifan Solano может стать неплохим способом восстановить динамические характеристики вашего автомобиля. Но, также, важно подходить к этой процедуре с головой и доверять ее опытным сервисам.

Преимущества обращения в наш автосервис:

• Высококвалифицированные автоэлектрики и автослесаря;
• Профессиональное оборудование и приборы;
• Персональный подход к клиенту;
• Адекватные цены;
• Гарантии на все работы.

Приезжайте к нам, и мы подарим вашему Lifan Solano новую жизнь!

Контакты для связи:

• Телефон: +7 (921) 308-00-44
• Сайт: https://porsh.pro
• Адрес: г. Санкт-Петербург, Улица Салова, 70Б

Мы работаем ежедневно с 10:00 до 20:00.

Цены на наши услуги в СПБ

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг	от 4900р	1-3
Чип-тюнинг с выездом	от 4900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 4900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 4900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF	от 4900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF	от 4900р	2-4
Калибровка прошивок удаленно	от 1990р	1-2
Отключение системы EGR	от 4900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 1990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 4900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 9900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 4900р	1-3
Отключение вихревых заслонок	от 4900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора	от 3900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue	от 14900р	4-6
Удаление катализатора	от 4900р	3-4
Автоэлектрика	от 1900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 9900р	1-2