Прошивка ЕВРО-2 под ГАЗ (ГБО) Lifan Smily 1.3 (65 л.с.)

Чип-тюнинг Евро-2 Lifan Smily 1.3 (65 л.с.) под ГАЗ

Прошивка EURO-2 Lifan Smily 1.3 (65 л.с.) и ГАЗ (ГБО): нужно ли улучшать свой автомобиль?

Уже установили ГБО (ГАЗ) или только обдумываете? Наш автосервис предлагает чип-тюнинг силового агрегата, работающего на ГБО, потому что это важно для увеличения подуктивности. Вы уменьшите перерасход горючего при использовании газобаллонного оборудования (ГБО), выиграете «на дистанции» и увеличите время службы силового агрегата.

Прошивка EURO-2 Lifan Smily 1.3 (65 л.с.) под ГБО и бензиновое топливо: главные отличия

Важные различия между газом и бензином определяются в их физико-химических свойствах. У газового топлива значительно высокое октановое число - до 115, что, в свою очередь, снижает процесс детонации и предоставляет возможность применять газ в двигателях со значительно более высокой степенью сжатия. Вместе с тем, бензиновое топливо представляет собой смесь из горючего и воздуха, что образовывает спрей, тогда как смесь газа представляет собой однородный пар. Такие отличия оказывают влияние на процедуру воспламенения, быстроту сжигания и результативность функционирования ДВС.

Популярные услуги для Lifan

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг Lifan	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Lifan	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Lifan	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок Lifan удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR Lifan	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок Lifan	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Lifan	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue Lifan	от 19900р	4-6
Удаление катализатора Lifan	от 9900р	3-4

Также оказываем услуги

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2

Установка газа (ГБО) на Lifan Smily 1.3 (65 л.с.) без перепрошивки EURO2

Многие владельцы авто, после установки газа, заметили:

1. Уменьшение мощи (л.с.);
2. Снижение динамики;
3. Увеличение потребления горючего;
4. Ухудшение отзывчивости на педаль акселератора

При всем этом, принято считать нормальным потеря мощи (л.с.) до 20%.

Установка газа на Lifan Smily 1.3 (65 л.с.) без чип-тюнинга ЕВРО - 2 — факторы неприятностей

Бензин может иметь различные октановые числа, а его степень очистки отличается, что делает его сжигание значительно менее эффективным с точки зрения выделения тепла. В то же время газовое горючее (к примеру, пропан-бутановая смесь) обладает октановым числом — около 105-110, которое, в свою очередь, значительно выже, чем у бензинового топлива (92-100) и благоприятно сказывается на производительности силового агрегата. Весомую роль играют октановые числа бензинового и газового горючего, потому что они устанавливают устойчивость горючего к детонации и максимальное сжатие в цилиндрах. Газовое горючее, будучи годной заменой бензиновому горючему, благодаря схожим характеристикам, требует несколько более детальной калибровки для повышения продуктивности работы силового агрегата.

Прошивка EURO-2 Lifan Smily 1.3 (65 л.с.) под ГАЗ — уменьшение потерь и увеличение эффективности функционирования на газовом горючем.

Рассмотренные выше проблемы вполне реально решить с помощью нескольких методов, например:

Увеличить показатели сжатия ДВС;

Оптимизировать фазы газораспределения;

Установить угол опережения зажигания (УОЗ) при помощи прошивки Электронного Блока Управления(ЭБУ) — это увеличит продуктивность работы силового агрегата и сократит потребление горючего.

Установка угла опережения зажигания (УОЗ) Lifan Smily 1.3 (65 л.с.)

Профессиональная калибровка угла опережения зажигания Lifan Smily 1.3 (65 л.с.), при помощи прошивки Euro2, может значительно улучшить функционирование мотора, что приведет к росту его мощности (л.с.) и улучшению топливной эффективности. При работе на газовом горючем угол опережения должен быть откалиброван так, чтобы возмещать более затяжной период сгорания, свойственный для газового горючего.

Нужда в оптимизации эффективного опережения зажигания возникает потому того, что угол, необходимый для функционирования на бензине, не может быт верным для использования с газовым топливом. Разница в установках угла может привести к уменьшению давления в цилиндрах и возрастанию температуры (перегреву) всей системы, что в реальности отрицательно скажется на сроке эксплуатации мотора.

Для поддержания оптимального функционирования двигателя на газовом топливе важно изначально найти эффективное опережение зажигания и принимать во внимание потенциальные изменения при переходе с бензинового горючего на газ. Такие установки должны производиться бошковитым инженером, который может точно перепрошить ЭБУ, принимая во внимание все тонкости работы мотора.

Прошивка Евро2 Lifan Smily 1.3 (65 л.с.) под ГАЗ

Прошивка ЭБУ и установка угла опережения зажигания (УОЗ) представляют из себя ключевые процедуры для повышения эффективности двигателя машин, использующих газобаллонное оборудование. Эти методы позволяют уменьшить недостатки мощности, поднять топливную экономичность и увеличить долговечность силового агрегата. Однако, важно помнить, то что для достижения оптимальных результатов необходим грамотный подход и тонкая калибровка, присущая характеристикам конкретного двигателя.

Оставить заявку

Оставьте заявку по телефону +7 (931) 999-11-17 или через форму обратной связи! Оставить заявку

Наши партнеры

Мы также можем оказать услуги по адресам наших партнеров:

+7 (931) 999-11-17