Прошивка ЕВРО-2 под ГАЗ (ГБО) Lifan Smily 1.3 (65 л.с.)

Перепрошивка ЕВРО-2 Lifan Smily 1.3 (65 л.с.) под ГБО

Чип-тюнинг Евро-2 Lifan Smily 1.3 (65 л.с.) и ГАЗ (ГБО): нужно ли улучшать Ваш авто?

Установили ГБО (ГАЗ) или еще задумываетесь? Наш сервис предлагает чип-тюнинг силового агрегата, функционирующего на газу, потому что это важно для увеличения эффективности. Вы снизите расход горючего при работе газобаллонного оборудования (ГБО), сэкономите и преумножите долговечность силового агрегата.

Чип-тюнинг Euro - 2 Lifan Smily 1.3 (65 л.с.) под ГБО и бензин: ключевые различия

Ключевые отличия между газовым топливом и бензиновым горючим заключены в их физикохимических свойствах. У газа более высокое октановое число - до 115, что, в свою очередь, снижает возможность детонирования и дает возможность применять газ в силовых агрегатах с более высокой степенью сжатия. Кроме того, бензиновое топливо представляет собой смесь из топлива и воздуха, что, в свою очередь, образует аэрозоль, в то время, как смесь газа представляет из себя изоморфный пар. Эти отличия оказывают влияние на процедуру воспламенения, быстроту сгорания и полезность функционирования двигателя.

Популярные услуги для Lifan

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг Lifan	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Lifan	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Lifan	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок Lifan удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR Lifan	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок Lifan	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Lifan	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue Lifan	от 19900р	4-6
Удаление катализатора Lifan	от 9900р	3-4

Также оказываем услуги

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2

Установка газа на Lifan Smily 1.3 (65 л.с.) без прошивки ЕВРО2

Многие владельцы авто, после монтажа газа (ГБО), замечают:

1. Потеря мощи;
2. Ухудшение динамики;
3. Увеличение расхода топлива;
4. Ухудшение отклика на педаль газа

При всем этом, считается разумным уменьшение мощности (л.с.) до 20%.

Монтаж ГБО на Lifan Smily 1.3 (65 л.с.) без прошивки Euro - 2 — признаки проблем

Бензиновое горючее имеет различные октановые числа, а его степень очистки отличается, что делает его сжигание несколько менее продуктивным с точки зрения тепловыделения. В то время как газ (к примеру, пропан-бутановая смесь) интересно октановым числом — около 105, которое выше, чем у бензина (92-100) и положительно отражается на эффективности ДВС. Весомую роль оказывают октановые числа бензинового и газового топлива, потому что они устанавливают стабильность горючего к детонированию и максимальное возможное сжатие в цилиндрах. Газовое горючее, являясь годной заменой бензиновому горючему, благодаря близким параметрам, требует значительно более четкой калибровки для повышения эффективности функционирования двигателя.

Чип-тюнинг EURO - 2 Lifan Smily 1.3 (65 л.с.) под ГАЗ (ГБО) — уменьшение потерь и повышение эффективности работы на газу.

Рассмотренные выше нюансы реально устранить с помощью ряда методов, к примеру:

Увеличить степени сжатия силового агрегата;

Перенастроить фазы газораспределения;

Откалибровать угол опережения зажигания (УОЗ) с помощью чип-тюнинга Электронного Блока Управления(ЭБУ) — это увеличит эффективность функционирования мотора и снизит потребление горючего.

Установка угла опережения зажигания (УОЗ) Lifan Smily 1.3 (65 л.с.)

Правильная оптимизация угла опережения зажигания Lifan Smily 1.3 (65 л.с.), при помощи чип-тюнинга EURO2, может значительно оптимизировать функционирование силового агрегата, что ведет к увеличению его мощности и оптимизации топливной эффективности. При функционировании на газе угол опережения должен быть настроен так, чтобы возмещать более длительный период сгорания, характерный для газового горючего.

Нужда в изменении эффективного опережения зажигания появляется из-за того, что угол, требуемый для работы на бензиновом топливе, не может быт оптимальным для использования с газом. Разница в установках угла ведет к снижению давления в цилиндрах и возрастанию температуры - перегреву системы, что по факту негативно скажется на сроке службы силового агрегата.

Для поддержания оптимального функционирования ДВС на газе нужно заблаговременно определить эффективное опережение зажигания и принимать во внимание потенциальные колебания при переходе с бензина на газовое топливо. Такие настройки должны производиться опытным мастером, который, в свою очередь, может точно прошить блок управления, беря во внимание все аспекты функционирования ДВС.

Прошивка Euro2 Lifan Smily 1.3 (65 л.с.) под ГБО (ГАЗ)

Перепрошивка ЭБУ и корректировка угла опережения зажигания (УОЗ) представляют собой ключевые операции для увеличения эффективности мотора ТС, использующих газобаллонное оборудование (ГБО). Такие способы помогают уменьшить потери мощности (л.с.), поднять энергетическую экономичность и увеличить срок работы силового агрегата. Тем не менее, нужно учитывать, то что для достижения правильных результатов важен грамотный подход и тонкая оптимизация, присущая свойствам определенного ДВС.

Оставить заявку

Оставьте заявку по телефону +7 (931) 999-11-17 или через форму обратной связи! Оставить заявку

Наши партнеры

Мы также можем оказать услуги по адресам наших партнеров:

+7 (931) 999-11-17