Прошивка ЕВРО-2 под ГАЗ (ГБО) Lifan Solano 1.6 (106 л.с.)

Перепрошивка Евро2 Lifan Solano 1.6 (106 л.с.) под ГБО (ГАЗ)

Чип-тюнинг Euro - 2 Lifan Solano 1.6 (106 л.с.) и газобаллонное оборудование: стоит ли улучшать Ваш авто?

Уже установили ГАЗ (ГБО) или все еще планируете? Наш сервис предлагает перепрошивку силового агрегата, работающего на газобаллонном оборудовании, потому что это нужно для максимизации подуктивности. Вы сократите расход топлива при работе газобаллонного оборудования (ГБО), выиграете и увеличите долговечность мотора.

Чип-тюнинг EURO-2 Lifan Solano 1.6 (106 л.с.) под ГБО (ГАЗ) и бензин: ключевые различия

Главные различия между газовым топливом и бензином заключаются в их свойствах. У газа значительно высокое октановое число (до 110), что, в свою очередь, уменьшает вероятность детонации и позволяет использовать газ в двигателях с большей степенью сжатия. Вместе с тем, бензиновое горючее представляет из себя мелкодисперсную смесь из топлива и воздуха, что, в свою очередь, образует спрей, в то время, как газовая смесь представляет из себя однородный пар. Эти различия влияют на алгоритм воспламенения, быстроту сжигания и результативность работы двигателя.

Популярные услуги для Lifan

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг Lifan	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Lifan	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Lifan	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок Lifan удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR Lifan	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок Lifan	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Lifan	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue Lifan	от 19900р	4-6
Удаление катализатора Lifan	от 9900р	3-4

Также оказываем услуги

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2

Монтаж газа на Lifan Solano 1.6 (106 л.с.) без прошивки Евро-2

Многие владельцы авто, после фактической установки газобаллонного оборудования (ГБО), заметили:

1. Потеря мощи (л.с.);
2. Ухудшение динамики;
3. Увеличение расхода топлива;
4. Ухудшение отклика на педаль газа

При этом, принято считать естественным уменьшение мощи (л.с.) на 20%.

Установка ГБО на Lifan Solano 1.6 (106 л.с.) без чип-тюнинга Euro - 2 — причины проблем

Бензин имеет разные октановые числа, а его показатель очистки отличается, что делает его сжигание значительно менее эффективным по вопросу тепловыделения. В то же время газовое горючее (к примеру, пропан-бутановая смесь) отличается октановым числом за 105-110, которое значительно выже, чем у бензинового топлива 92,95,98,100 и благоприятно сказывается на эффективности ДВС. Не последнюю роль играют октановые числа бензинового и газового горючего, потому что они определяют стабильность топлива к детонации и максимальное сжатие в цилиндрах. Газовое топливо, являясь годной заменой бензиновому горючему, благодаря схожим свойствам, требует более детальной настройки для повышения результативности работы силового агрегата.

Перепрошивка Euro2 Lifan Solano 1.6 (106 л.с.) под ГАЗ — уменьшение потерь и повышение результативности работы на газе.

Упомянутые выше вопросы реально устранить с помощью нескольких подходов, например:

Увеличить степени сжатия силового агрегата;

Перенастроить фазы газораспределительного механизма;

Оптимизировать угол опережения зажигания (УОЗ) с помощью чип-тюнинга ЭБУ — это максимизирует продуктивность работы силового агрегата и уменьшит потребление топлива.

Перенастройка угла опережения зажигания (УОЗ) Lifan Solano 1.6 (106 л.с.)

Правильная перенастройка угла опережения зажигания Lifan Solano 1.6 (106 л.с.), с помощью перепрошивки Euro2, может весомо оптимизировать работу мотора, что ведет к росту его мощи и усовершенствованию топливной эффективности. При работе на газовом топливе угол опережения должен быть перенастроен так, чтобы возмещать значительно более затяжной процесс сжигания, свойственный для газового топлива.

Потребность в калибровке эффективного опережения зажигания рождается из-за того, что угол, требуемый для функционирования на бензиновом горючем, не может быт верным для совмещения с газом. Разница в настройках угла как правило ведет к снижению давления в цилиндрах и подъему температуры - перегреву системы, что в действительности негативно отразится на сроке службы ДВС.

Для поддержания эффективной работы двигателя на газу нужно заблаговременно установить эффективное опережение зажигания и принимать во внимание потенциальные корреляции при переходе с бензинового горючего на газовое горючее. Такие настройки должны выполняться бошковитым мастером, который может точно откорректировать блок управления, принимая во внимание все нюансы функционирования ДВС.

Перепрошивка ЕВРО-2 Lifan Solano 1.6 (106 л.с.) под ГАЗ

Прошивка блока управления и установка угла опережения зажигания (УОЗ) представляют собой основные процедуры для повышения производительности ДВС ТС, использующих газобаллонное оборудование. Такие процедуры позволяют сократить потери мощи (л.с.), повысить энергетическую экономичность и увеличить срок работы двигателя. Однако, важно помнить, что для получения оптимальных результатов нужен грамотный подход и тонкая калибровка, присущая характеристикам определенного двигателя.

Оставить заявку

Оставьте заявку по телефону +7 (931) 999-11-17 или через форму обратной связи! Оставить заявку

Наши партнеры

Мы также можем оказать услуги по адресам наших партнеров:

+7 (931) 999-11-17