Прошивка ЕВРО-2 под ГАЗ (ГБО) Nissan Primera 1.6 16V (109 л.с.)

Перепрошивка Euro2 Nissan Primera 1.6 16V (109 л.с.) под ГБО (ГАЗ)

Прошивка Euro - 2 Nissan Primera 1.6 16V (109 л.с.) и газобаллонное оборудование: нужно ли улучшать свой автомобиль?

Установили газобаллонное оборудование или все еще задумываетесь? Наш сервис предлагает прошивку ДВС, работающего на газу, потому что это нужно для увеличения подуктивности. Вы сократите потери топлива при использовании ГБО, выиграете и продлите время службы силового агрегата.

Чип-тюнинг Евро - 2 Nissan Primera 1.6 16V (109 л.с.) под ГБО (ГАЗ) и бензиновое топливо: главные различия

Важные различия между газовым горючим и бензином заключены в их свойствах. У газового топлива более высокое октановое число (до 110), что снижает возможность детонирования и дает возможность применять его в моторах с большей степенью сжатия горючего. Вместе с тем, бензин представляет из себя мелкодисперсную смесь из топлива и воздуха, что, в свою очередь, образует спрей, тогда как газовая смесь представляет из себя изоморфный пар. Такие отличия влияют на алгоритм воспламенения, быстроту сжигания и эффективность работы двигателя.

Популярные услуги для Nissan

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг Nissan	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Nissan	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Nissan	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок Nissan удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR Nissan	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок Nissan	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Nissan	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue Nissan	от 19900р	4-6
Удаление катализатора Nissan	от 9900р	3-4

Также оказываем услуги

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2

Установка газа на Nissan Primera 1.6 16V (109 л.с.) без прошивки Euro2

Многие автовладельцы, после фактического монтажа газа, отмечают:

1. Потеря мощности;
2. Ухудшение динамических характеристик;
3. Увеличение потребления горючего;
4. Снижение реакции на педаль газа

Учитывая все это, считается разумным уменьшение мощности (л.с.) до 20%.

Монтаж ГБО на Nissan Primera 1.6 16V (109 л.с.) без прошивки EURO - 2 — причины неприятностей

Бензин имеет разные октановые числа, а его чистота отличается, что делает его сгорание менее эффективным по вопросу выделения тепла. В то же время газовое топливо (например, пропан-бутановая смесь) интересно октановым числом — порядка 105, которое значительно выже, чем у бензинового горючего 92,95,98,100 и благоприятно сказывается на производительности ДВС. Весомую роль оказывают октановые числа бензинового и газового горючего, потому что они устанавливают стабильность топлива к детонации и максимальное возможное сжатие в цилиндрах. Газовое горючее, будучи хорошей альтернативой бензиновому горючему, благодаря схожим показателям, предполагает использование более внимательной настройки для увеличения результативности работы ДВС.

Чип-тюнинг Евро-2 Nissan Primera 1.6 16V (109 л.с.) под ГАЗ — снижение потерь и максимизация продуктивности работы на газовом топливе.

Рассмотренные ранее проблемы можно решить с помощью некоторых методов, например:

Максимизировать степени сжатия мотора;

Настроить фазы газораспределения;

Откалибровать угол опережения зажигания (УОЗ) при помощи чип-тюнинга Электронного Блока Управления(ЭБУ) — это повысит продуктивность функционирования двигателя и сократит потребление горючего.

Установка угла опережения зажигания (УОЗ) Nissan Primera 1.6 16V (109 л.с.)

Профессиональная калибровка угла опережения зажигания Nissan Primera 1.6 16V (109 л.с.), с помощью перепрошивки Euro - 2, может весомо оптимизировать функционирование силового агрегата, что приведет к росту его мощности и улучшению топливной действенности. При функционировании на газовом горючем угол опережения должен быть перенастроен так, чтобы возмещать более затяжной период сгорания, характерный для газового горючего.

Нужда в настройке эффективного опережения зажигания появляется из-за того, что угол, необходимый для функционирования на бензине, не будет оптимальным для использования с газовым горючим. Разница в настройках угла ведет к уменьшению давления в цилиндрах и возрастанию температуры всей системы, что в реальности отрицательно скажется на веремени службы силового агрегата.

Для обеспечения оптимального функционирования силового агрегата на газовом топливе важно заранее найти эффективное опережение зажигания и принимать во внимание возможные изменения при переходе с бензинового топлива на газ. Эти настройки должны производиться опытным мастером, который может ювелирно откорректировать Электронный Блок Управления(ЭБУ), принимая во внимание нюансы работы силового агрегата.

Прошивка Euro - 2 Nissan Primera 1.6 16V (109 л.с.) под газобаллонное оборудование

Перепрошивка Электронного Блока Управления(ЭБУ) и калибровка угла опережения зажигания (УОЗ) представляют из себя важнейшие операции для увеличения производительности ДВС авто, использующих газобаллонное оборудование. Эти процедуры позволяют уменьшить недостатки мощи, поднять энергетическую эффективность и продлить срок службы ДВС. Тем не менее, важно учитывать, что для достижения правильных итогов нужен профессиональный подход и ювелирная установка, соответствующая свойствам определенного мотора.

Оставить заявку

Оставьте заявку по телефону +7 (931) 999-11-17 или через форму обратной связи! Оставить заявку

Наши партнеры

Мы также можем оказать услуги по адресам наших партнеров:

+7 (931) 999-11-17