Прошивка ЕВРО-2 под ГАЗ (ГБО) Nissan Terrano II 2.4 (118 л.с.)

Прошивка Евро-2 Nissan Terrano II 2.4 (118 л.с.) под ГАЗ

Прошивка Евро - 2 Nissan Terrano II 2.4 (118 л.с.) и ГАЗ: стоит ли улучшать свой авто?

Установили ГАЗ или только планируете? Наш сервис предлагает прошивку силового агрегата, работающего на газобаллонном оборудовании, потому что это требуется для увеличения полезности. Вы сократите перерасход топлива при работе газобаллонного оборудования (ГБО), выиграете и увеличите время работы двигателя.

Прошивка ЕВРО2 Nissan Terrano II 2.4 (118 л.с.) под ГБО и бензиновое горючее: важные различия

Важные отличия между газовым топливом и бензином заключены в их физико-химических свойствах. У газового горючего более высокое октановое число до 110-115, что снижает возможность детонирования и предоставляет возможность применять газовое горючее в двигателях с большей степенью сжатия горючего. Кроме того, бензин представляет из себя смесь из горючего и воздуха, что образовывает аэрозоль, в то время, как смесь газа представляет собой изоморфный пар. Эти различия влияют на алгоритм воспламенения, быстроту сжигания и эффективность функционирования ДВС.

Популярные услуги для Nissan

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг Nissan	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Nissan	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Nissan	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок Nissan удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR Nissan	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок Nissan	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Nissan	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue Nissan	от 19900р	4-6
Удаление катализатора Nissan	от 9900р	3-4

Также оказываем услуги

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2

Установка газа на Nissan Terrano II 2.4 (118 л.с.) без чип-тюнинга ЕВРО-2

Некоторые владельцы авто, после установки газа (ГБО), отмечают:

1. Уменьшение мощи (л.с.);
2. Ухудшение динамических характеристик;
3. Увеличение расхода горючего;
4. Снижение отклика на педаль газа

При всем этом, считается нормальным потеря мощи порядка 20%.

Монтаж газа (ГБО) на Nissan Terrano II 2.4 (118 л.с.) без перепрошивки Евро-2 — факторы неприятностей

Бензин может иметь разные октановые числа, а его степень очистки отличается, что делает его сжигание менее продуктивным с точки зрения выделения тепла. В то время как газовое горючее (к примеру, пропан-бутановая смесь) отличается октановым числом — около 105, которое несколько выше, чем у бензинового горючего (92,95,98,100) и благоприятно сказывается на эффективности ДВС. Не последнюю роль играют октановые числа бензинового и газового горючего, потому как они определяют стабильность топлива к детонации и возможное сжатие в цилиндрах. Газ, будучи годной альтернативой бензиновому горючему, благодаря близким свойствам, требует более детальной калибровки для увеличения продуктивности работы двигателя.

Прошивка Евро2 Nissan Terrano II 2.4 (118 л.с.) под ГБО — снижение потерь и повышение продуктивности функционирования на газе.

Упомянутые ранее нюансы можно устранить при помощи некоторых вариантов, к примеру:

Максимизировать показатели сжатия мотора;

Оптимизировать фазы ГРМ;

Оптимизировать угол опережения зажигания (УОЗ) при помощи чип-тюнинга ЭБУ — это увеличит эффективность работы силового агрегата и уменьшит потребление топлива.

Установка угла опережения зажигания (УОЗ) Nissan Terrano II 2.4 (118 л.с.)

Правильная оптимизация угла опережения зажигания Nissan Terrano II 2.4 (118 л.с.), при помощи прошивки Евро-2, способна весомо улучшить работу силового агрегата, что ведет к увеличению его мощности и усовершенствованию топливной результативности. При работе на газовом горючем угол опережения должен быть оптимизирован так, чтобы компенсировать несколько более длительный процесс сгорания, характерный для газового горючего.

Потребность в установке эффективного опережения зажигания возникает из-за того, что угол, нужный для функционирования на бензине, не будет верным для совмещения с газовым горючим. Несовпадение в установках угла как правило ведет к уменьшению давления в цилиндрах и подъему температуры - перегреву всей системы, что в действительности негативно отразится на сроке эксплуатации мотора.

Для поддержания оптимального функционирования ДВС на газовом горючем важно предварительно определить эффективное опережение зажигания и принимать во внимание потенциальные изменения при переходе с бензинового топлива на газовое горючее. Эти регулировки должны производиться бошковитым мастером, который, в свою очередь, может точно прошить блок управления, беря во внимание аспекты функционирования мотора.

Прошивка Euro2 Nissan Terrano II 2.4 (118 л.с.) под ГАЗ

Перепрошивка Электронного Блока Управления(ЭБУ) и установка угла опережения зажигания (УОЗ) представляют из себя ключевые операции для повышения эффективности ДВС ТС, использующих газобаллонное оборудование (ГБО). Эти процедуры позволяют снизить недостатки мощности, повысить топливную эффективность и продлить время службы мотора. Однако, следует брать во внимание, что для получения оптимальных итогов нужен грамотный подход и тонкая оптимизация, присущая параметрам определенного силового агрегата.

Записаться

Записывайтесь к нам по телефону +7 (931) 999-11-17 или через форму обратной связи! Записаться

Наши партнеры

Мы также можем оказать услуги по адресам наших партнеров:

+7 (931) 999-11-17