Прошивка ЕВРО-2 под ГАЗ (ГБО) Nissan Terrano II 2.4 (118 л.с.)

Чип-тюнинг ЕВРО-2 Nissan Terrano II 2.4 (118 л.с.) под ГБО

Чип-тюнинг EURO2 Nissan Terrano II 2.4 (118 л.с.) и ГАЗ (ГБО): нужно ли оптимизировать свой автомобиль?

Уже установили ГБО (ГАЗ) или уже обдумываете? Наш сервис предлагает перепрошивку двигателя, функционирующего на газобаллонном оборудовании (ГБО), потому как это требуется для повышения эффективности. Вы снизите перерасход горючего при работе ГБО, выиграете «на дистанции» и продлите время службы мотора.

Прошивка Euro - 2 Nissan Terrano II 2.4 (118 л.с.) под ГБО и бензин: важные отличия

Ключевые различия между газовым топливом и бензином заключены в их свойствах. У газового горючего значительно высокое октановое число (до 110), что, в свою очередь, уменьшает возможность детонации и дает возможность использовать газовое топливо в силовых агрегатах со значительно более высокой степенью сжатия. Кроме того, бензиновое горючее представляет из себя смесь из горючего и воздуха, что, в свою очередь, образует аэрозоль, тогда как газовая смесь представляет из себя однородный пар. Такие отличия влияют на алгоритм воспламенения, быстроту сжигания и эффективность работы двигателя.

Популярные услуги для Nissan

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг Nissan	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Nissan	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Nissan	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок Nissan удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR Nissan	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок Nissan	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Nissan	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue Nissan	от 19900р	4-6
Удаление катализатора Nissan	от 9900р	3-4

Также оказываем услуги

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2

Монтаж газа на Nissan Terrano II 2.4 (118 л.с.) без перепрошивки Euro2

Многие владельцы авто, после фактического монтажа газа, замечают:

1. Потеря мощности (л.с.);
2. Ухудшение динамических характеристик;
3. Увеличение потребления топлива;
4. Ухудшение отклика на педаль газа

При этом, считается естественным уменьшение мощности (л.с.) порядка 20%.

Установка газа на Nissan Terrano II 2.4 (118 л.с.) без прошивки EURO - 2 — признаки проблем

Бензин может иметь разные октановые числа, а его чистота отличается, что делает его сжигание несколько менее продуктивным по вопросу выделения тепла. В то время как газовое топливо (к примеру, пропан-бутановая смесь) интересно октановым числом за 105-110, которое выше, чем у бензинового горючего (92,95,98,100) и положительно сказывается на производительности ДВС. Весомую роль играют октановые числа бензинового и газового горючего, потому как они устанавливают устойчивость топлива к детонации и возможное сжатие в цилиндрах. Газовое топливо, будучи неплохой альтернативой бензиновому топливу, благодаря близким параметрам, предполагает использование более внимательной настройки для максимизации результативности функционирования силового агрегата.

Чип-тюнинг EURO2 Nissan Terrano II 2.4 (118 л.с.) под газобаллонное оборудование — снижение потерь и максимизация результативности работы на газовом горючем.

Рассмотренные выше вопросы реально устранить при помощи нескольких способов, например:

Максимизировать степени сжатия ДВС;

Откалибровать фазы газораспределительного механизма;

Перенастроить угол опережения зажигания (УОЗ) с помощью чип-тюнинга ЭБУ — это повысит результативность функционирования двигателя и сократит потребление топлива.

Перенастройка угла опережения зажигания (УОЗ) Nissan Terrano II 2.4 (118 л.с.)

Профессиональная установка угла опережения зажигания Nissan Terrano II 2.4 (118 л.с.), с помощью прошивки Евро - 2, способна значительно оптимизировать работу двигателя, что приведет к росту его мощности (л.с.) и усовершенствованию топливной эффективности. При функционировании на газовом топливе угол опережения должен быть перенастроен так, чтобы компенсировать более затяжной период сгорания, свойственный для газового горючего.

Потребность в изменении эффективного опережения зажигания возникает потому того, что угол, требуемый для работы на бензиновом горючем, не может быт правильным для совмещения с газовым горючим. Разница в установках угла приводит к снижению давления в цилиндрах и подъему температуры - перегреву системы, что по факту негативно скажется на веремени службы мотора.

Для обеспечения эффективной работы мотора на газовом горючем нужно предварительно найти эффективное опережение зажигания и учитывать вероятные преобразования при переходе с бензинового топлива на газовое горючее. Эти установки должны выполняться опытным инженером, который может ювелирно прошить Электронный Блок Управления(ЭБУ), беря во внимание все тонкости функционирования мотора.

Прошивка Euro - 2 Nissan Terrano II 2.4 (118 л.с.) под газобаллонное оборудование

Перепрошивка ЭБУ и калибровка угла опережения зажигания (УОЗ) представляют из себя важнейшие операции для повышения производительности ДВС ТС, использующих газобаллонное оборудование (ГБО). Эти процессы помогают сократить недостатки мощи, поднять топливную экономичность и увеличить время службы ДВС. Однако, важно брать во внимание, то что для получения финальных итогов важен грамотный подход и индивидуальная установка, присущая характеристикам определенного мотора.

Оставить заявку

Оставьте заявку по телефону +7 (931) 999-11-17 или через форму обратной связи! Оставить заявку

Наши партнеры

Мы также можем оказать услуги по адресам наших партнеров:

+7 (931) 999-11-17