Чип-тюнинг Peugeot 207 1.6 16v THP (150 Л.С.)

Перепрошивка EURO - 2 Peugeot 207 1.6 16v THP (150 Л.С.) под ГБО (ГАЗ)

Чип-тюнинг ЕВРО2 Peugeot 207 1.6 16v THP (150 Л.С.) и ГАЗ (ГБО): нужно ли улучшать ваш авто?

Установили ГАЗ или уже планируете? Наш сервис предлагает прошивку силового агрегата, работающего на газу, потому что это важно для увеличения подуктивности. Вы минимизируете перерасход горючего при использовании ГБО, сэкономите «на дистанции» и продлите время работы силового агрегата.

Прошивка ЕВРО-2 Peugeot 207 1.6 16v THP (150 Л.С.) под ГБО (ГАЗ) и бензин: ключевые отличия

Важные различия между газовым топливом и бензиновым топливом заключены в их физико-химических свойствах. У газового горючего несколько высокое октановое число - 110-115, что снижает факт детонирования и позволяет использовать газовое топливо в силовых агрегатах с большей степенью сжатия. Вместе с тем, бензиновое горючее представляет собой смесь из горючего и воздуха, что, в свою очередь, образовывает аэрозоль, тогда как смесь газа представляет из себя однородный пар. Эти различия влияют на процедуру воспламенения, скорость сгорания и полезность функционирования двигателя.

Популярные услуги для Peugeot

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг Peugeot	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Peugeot	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Peugeot	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок Peugeot удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR Peugeot	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок Peugeot	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Peugeot	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue Peugeot	от 19900р	4-6
Удаление катализатора Peugeot	от 9900р	3-4

Также оказываем услуги

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2

Установка ГБО на Peugeot 207 1.6 16v THP (150 Л.С.) без чип-тюнинга Euro - 2

Многие владельцы авто, после установки ГБО, замечают:

1. Потеря мощности (л.с.);
2. Ухудшение динамики;
3. Рост потребления горючего;
4. Снижение реакции на педаль

При всем этом, принято считать нормальным потеря мощности (л.с.) до 20%.

Монтаж ГБО на Peugeot 207 1.6 16v THP (150 Л.С.) без чип-тюнинга Евро-2 — факторы проблем

Бензин имеет различные октановые числа, а его чистота отличается, что делает его сгорание менее эффективным с точки зрения выделения тепла. В то же время газовое горючее (например, пропан-бутановая смесь) интересно октановым числом за 105-110, которое несколько выше, чем у бензинового топлива (92,95,98,100) и благоприятно отражается на эффективности ДВС. Не последнюю роль оказывают октановые числа бензинового и газового топлива, потому как они определяют устойчивость топлива к детонированию и возможное сжатие в цилиндрах. Газовое топливо, будучи годной альтернативой бензину, благодаря близким параметрам, предполагает использование более внимательной настройки для увеличения продуктивности функционирования силового агрегата.

Перепрошивка Euro - 2 Peugeot 207 1.6 16v THP (150 Л.С.) под ГБО (ГАЗ) — уменьшение потерь и повышение продуктивности работы на газовом топливе.

Упомянутые до этого нюансы реально устранить с помощью нескольких вариантов, к примеру:

Добавление степени сжатия силового агрегата;

Оптимизировать фазы ГРМ;

Откалибровать угол опережения зажигания (УОЗ) с помощью прошивки Электронного Блока Управления(ЭБУ) — это увеличит продуктивность функционирования двигателя и снизит потребление горючего.

Оптимизация угла опережения зажигания (УОЗ) Peugeot 207 1.6 16v THP (150 Л.С.)

Правильная оптимизация угла опережения зажигания Peugeot 207 1.6 16v THP (150 Л.С.), с помощью перепрошивки Euro - 2, может весомо улучшить функционирование силового агрегата, что как правило ведет к увеличению его мощи и улучшению топливной эффективности. При функционировании на газу угол опережения должен быть перенастроен так, чтобы компенсировать более затяжной процесс сжигания, характерный для газового топлива.

Потребность в перенастройке эффективного опережения зажигания возникает потому того, что угол, необходимый для функционирования на бензине, не будет верным для совмещения с газовым горючим. Несоответствие в настройках угла приводит к уменьшению давления в цилиндрах и росту температуры (перегреву) всей системы, что по факту негативно отразится на веремени службы двигателя.

Для обеспечения эффективной работы ДВС на газу необходимо изначально найти эффективное опережение зажигания и учитывать потенциальные преобразования при переходе с бензина на газ. Такие настройки должны производиться матерым специалистом, который, в свою очередь, может ювелирно откорректировать Электронный Блок Управления(ЭБУ), беря во внимание нюансы работы ДВС.

Прошивка Euro-2 Peugeot 207 1.6 16v THP (150 Л.С.) под газобаллонное оборудование

Чип-тюнинг ЭБУ и калибровка угла опережения зажигания (УОЗ) представляют собой основные операции для увеличения производительности двигателя ТС, использующих газобаллонное оборудование (ГБО). Эти операции позволяют уменьшить недостатки мощности, поднять энергетическую экономичность и продлить время работы ДВС. Тем не менее, важно учитывать, то что для получения финальных результатов важен профессиональный подход и ювелирная настройка, присущая свойствам конкретного силового агрегата.

Настроим чип-тюнинг ЕВРО - 2 Peugeot 207 1.6 16v THP (150 Л.С.) для вашего Peugeot 207 1.6 16v THP (150 Л.С.)

Мы предлагаем перепрошивку Евро - 2 под ГБО (ГАЗ) для вашего авто, которая, в свою очередь, позволит Вам максимизировать экономические показатели и избежать ошибок Check Engine по силовому агрегату. Благодаря нашим услугам, Ваш автомобиль станет экспуатироваться значительно рациональнее, а вы сможете ощутимо сократить издержки на горючем. Перепрошивка Euro2 Peugeot 207 1.6 16v THP (150 Л.С.) с тюнингом под ГБО (ГАЗ) — это грамотное намерение для автовладельцев с ГБО, которые, в свою очередь, желают усовершенствовать работу своего авто и увеличить его мощь (л.с.).

Что же дает перепрошивка Евро - 2 под ГАЗ (ГБО) для Peugeot 207 1.6 16v THP (150 Л.С.)?

Во-первых, мы прибавим мощность (л.с.) двигателя, что благоприятно скажется на динамических характеристиках автомобиля.

Потом, перепрошивка поможет усовершенствовать отдачу силового агрегата, что дает лучшую управляемость и комфортабельность при управлении.

В завершении, за счет оптимизации функционирования силового агрегата, перерасход топлива значительно снизится, что является особенно важно для владельцев автомобилей с газобалонным оборудованием.

Peugeot 207 1.6 16v THP (150 Л.С.): Стоимость и срок перепрошивки ЕВРО-2 под ГБО

Процесс перепрошивки займет всего 2-3 часа, а цена услуги начинается от семи тысяч рублей. Мы производим работы на высококачественном оснащении и с применением высоких технологий, что дает возможность нам достигать высочайшей результативности и надежности. Наши грамотные инженеры бережно подойдут к настройке именно вашего автомобиля, беря во внимание все его потребности.

По окончании процедур по прошивке в обязательном порядке потребуется подстройка ЭБУ газовым оборудованием!

Записывайтесь к нам, и мы поможем вам получить от Вашего автомобиля все возможное — больше мощи (л.с.), максимальную экономию топлива и улучшенные характеристики динамики. Мы предоставляем качественное исполнение работы и наивысшую удовлетворенность наших клиентов!

Записывайтесь к нам, и мы подарим вашему Peugeot 207 1.6 16v THP (150 Л.С.) новую жизнь!

Наши контакты:

• Телефон: +7 (931) 999-11-17
• Сайт: https://porsh.pro
• Адрес: г. Санкт-Петербург, Улица Салова, 70Б

Мы работаем каждый день с 10:00 до 20:00.

Цены на наши услуги в СПБ

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг	от 9900р	1-3
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue	от 19900р	4-6
Удаление катализатора	от 9900р	3-4
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2