Прошивка ЕВРО-2 под ГАЗ (ГБО) Peugeot 405 1.6 (107 л.с.)

Перепрошивка EURO - 2 Peugeot 405 1.6 (107 л.с.) под газобаллонное оборудование

Чип-тюнинг ЕВРО-2 Peugeot 405 1.6 (107 л.с.) и ГАЗ: нужно ли оптимизировать Ваш авто?

Уже установили ГБО (ГАЗ) или только обдумываете? Мы предлагаем провести перепрошивку мотора, работающего на газобаллонном оборудовании, потому как это важно для максимизации подуктивности. Вы уменьшите потери горючего при работе газобаллонного оборудования (ГБО), выиграете «на дистанции» и увеличите время службы мотора.

Прошивка EURO2 Peugeot 405 1.6 (107 л.с.) под ГБО (ГАЗ) и бензиновое топливо: ключевые различия

Главные различия между газовым горючим и бензином заключаются в их физикохимических свойствах. У газового горючего более высокое октановое число (до 110), что, в свою очередь, снижает процесс детонации и позволяет применять газовое горючее в двигателях с большей степенью сжатия. Кроме того, бензиновое горючее представляет собой мелкодисперсную смесь из топлива и воздуха, что образовывает спрей, в то время, как газовая смесь представляет из себя однородный пар. Эти различия влияют на процедуру воспламенения, скорость сжигания и эффективность функционирования двигателя.

Популярные услуги для Peugeot

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг Peugeot	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Peugeot	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Peugeot	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок Peugeot удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR Peugeot	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок Peugeot	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Peugeot	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue Peugeot	от 19900р	4-6
Удаление катализатора Peugeot	от 9900р	3-4

Также оказываем услуги

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2

Монтаж газа (ГБО) на Peugeot 405 1.6 (107 л.с.) без перепрошивки Euro2

Некоторые владельцы авто, после установки ГБО, заметили:

1. Уменьшение мощности;
2. Снижение динамических характеристик;
3. Рост расхода горючего;
4. Снижение отзывчивости на педаль

При всем этом, принято считать разумным снижение мощности порядка 20%.

Монтаж ГБО на Peugeot 405 1.6 (107 л.с.) без перепрошивки EURO2 — факторы неприятностей

Бензиновое горючее может иметь различные октановые числа, а его показатель очистки отличается, что делает его сгорание значительно менее эффективным по вопросу тепловыделения. В то время как газ (например, пропан-бутановая смесь) обладает октановым числом за 105-110, которое, в свою очередь, выше, чем у бензина (92-100) и положительно отражается на эффективности мотора. Не последнюю роль играют октановые числа бензинового и газового горючего, поскольку они определяют устойчивость топлива к детонации и возможное сжатие в цилиндрах. Газовое горючее, будучи хорошей заменой бензиновому топливу, благодаря подобным характеристикам, требует более четкой калибровки для увеличения эффективности функционирования мотора.

Перепрошивка Евро - 2 Peugeot 405 1.6 (107 л.с.) под ГАЗ (ГБО) — снижение потерь и повышение результативности работы на газе.

Рассмотренные выше вопросы вполне реально устранить с помощью ряда вариантов, например:

Максимизировать показатели сжатия мотора;

Перенастроить фазы ГРМ;

Перенастроить угол опережения зажигания (УОЗ) при помощи чип-тюнинга блока управления — это максимизирует результативность работы мотора и уменьшит потребление топлива.

Оптимизация угла опережения зажигания (УОЗ) Peugeot 405 1.6 (107 л.с.)

Правильная настройка угла опережения зажигания Peugeot 405 1.6 (107 л.с.), с помощью перепрошивки Euro2, может значительно оптимизировать работу силового агрегата, что ведет к росту его мощности и улучшению топливной результативности. При функционировании на газовом топливе угол опережения должен быть перенастроен так, чтобы компенсировать несколько более затяжной процесс сгорания, характерный для газового топлива.

Нужда в калибровке эффективного опережения зажигания появляется потому того, что угол, нужный для работы на бензине, не будет верным для совмещения с газовым топливом. Разница в установках угла приводит к уменьшению давления в цилиндрах и возрастанию температуры (перегреву) системы, что в реальности негативно скажется на сроке эксплуатации мотора.

Для поддержания оптимального функционирования мотора на газовом горючем нужно заранее установить эффективное опережение зажигания и учитывать вероятные изменения при переходе с бензинового горючего на газовое топливо. Эти установки должны выполняться бошковитым специалистом, который может точно прошить блок управления, беря во внимание все аспекты работы мотора.

Чип-тюнинг Euro-2 Peugeot 405 1.6 (107 л.с.) под ГБО

Чип-тюнинг Электронного Блока Управления(ЭБУ) и настройка угла опережения зажигания (УОЗ) представляют из себя важнейшие процедуры для увеличения эффективности силового агрегата ТС, использующих газобаллонное оборудование (ГБО). Такие методы помогают сократить потери мощности (л.с.), повысить топливную эффективность и продлить время работы мотора. Тем не менее, следует помнить, что для получения финальных результатов нужен профессиональный подход и индивидуальная оптимизация, присущая характеристикам определенного ДВС.

Записаться

Записывайтесь к нам по телефону +7 (931) 999-11-17 или через форму обратной связи! Записаться

Наши партнеры

Мы также можем оказать услуги по адресам наших партнеров:

+7 (931) 999-11-17