Чип-тюнинг Peugeot Ranch 1.4 8v (73 Л.С.)

Прошивка Евро2 Peugeot Ranch 1.4 8v (73 Л.С.) под ГАЗ

Перепрошивка ЕВРО2 Peugeot Ranch 1.4 8v (73 Л.С.) и газобаллонное оборудование: нужно ли улучшать Ваш автомобиль?

Установили газобаллонное оборудование или только задумываетесь? Мы предлагаем провести прошивку силового агрегата, работающего на газу, потому как это необходимо для увеличения эффективности. Вы снизите расход топлива при работе ГБО, выиграете и увеличите срок работы мотора.

Перепрошивка Евро - 2 Peugeot Ranch 1.4 8v (73 Л.С.) под ГАЗ (ГБО) и бензиновое горючее: главные различия

Главные отличия между газом и бензиновым горючим определяются в их физикохимических свойствах. У газа несколько высокое октановое число (до 110), что уменьшает процесс детонирования и позволяет использовать его в ДВС с более высокой степенью сжатия топлива. Кроме того, бензиновое горючее представляет собой мелкодисперсную смесь из горючего и воздуха, что, в свою очередь, образует аэрозоль, тогда как смесь газа представляет собой однородный пар. Такие различия оказывают влияние на алгоритм воспламенения, быстроту сгорания и результативность работы мотора.

Популярные услуги для Peugeot

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг Peugeot	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Peugeot	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Peugeot	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок Peugeot удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR Peugeot	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок Peugeot	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Peugeot	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue Peugeot	от 19900р	4-6
Удаление катализатора Peugeot	от 9900р	3-4

Также оказываем услуги

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2

Монтаж газа на Peugeot Ranch 1.4 8v (73 Л.С.) без перепрошивки Евро-2

Некоторые владельцы авто, после установки газа (ГБО), замечают:

1. Уменьшение мощности;
2. Ухудшение динамики;
3. Увеличение расхода топлива;
4. Ухудшение реакции на педаль акселератора

При всем этом, принято считать нормальным потеря мощи (л.с.) до 20%.

Установка ГБО на Peugeot Ranch 1.4 8v (73 Л.С.) без перепрошивки Euro-2 — факторы неприятностей

Бензиновое горючее имеет различные октановые числа, а его чистота отличается, что делает его сжигание несколько менее продуктивным по вопросу выделения тепла. В то время как газ (к примеру, пропан-бутановая смесь) интересно октановым числом за 105-110, которое, в свою очередь, несколько выше, чем у бензина 92,95,98,100 и положительно сказывается на производительности мотора. Весомую роль оказывают октановые числа бензинового и газового топлива, потому как они определяют устойчивость горючего к детонированию и максимальное сжатие в цилиндрах. Газовое топливо, будучи хорошей альтернативой бензиновому топливу, благодаря близким параметрам, предполагает использование несколько более внимательной калибровки для повышения эффективности функционирования мотора.

Чип-тюнинг Euro - 2 Peugeot Ranch 1.4 8v (73 Л.С.) под ГБО — снижение потерь и увеличение результативности функционирования на газовом топливе.

Рассмотренные выше вопросы реально устранить при помощи нескольких вариантов, например:

Увеличить степени сжатия двигателя;

Откалибровать фазы газораспределительного механизма (ГРМ);

Откалибровать угол опережения зажигания (УОЗ) при помощи прошивки Электронного Блока Управления(ЭБУ) — это повысит продуктивность работы двигателя и уменьшит потребление топлива.

Оптимизация угла опережения зажигания (УОЗ) Peugeot Ranch 1.4 8v (73 Л.С.)

Правильная калибровка угла опережения зажигания Peugeot Ranch 1.4 8v (73 Л.С.), при помощи чип-тюнинга Евро2, способна существенно оптимизировать функционирование двигателя, что приведет к увеличению его мощности и улучшению топливной действенности. При функционировании на газовом горючем угол опережения должен быть откалиброван так, чтобы нивелировать несколько более затяжной период сжигания, характерный для газового горючего.

Нужда в изменении эффективного опережения зажигания появляется потому того, что угол, необходимый для функционирования на бензиновом горючем, не будет правильным для использования с газовым горючим. Несовпадение в установках угла ведет к снижению давления в цилиндрах и подъему температуры (перегреву) системы, что по факту негативно отразится на сроке службы ДВС.

Для поддержания оптимальной работы силового агрегата на газовом топливе необходимо заранее определить эффективное опережение зажигания и учитывать возможные преобразования при переходе с бензинового топлива на газовое горючее. Эти регулировки должны выполняться опытным специалистом, который, в свою очередь, может ювелирно прошить ЭБУ, принимая во внимание нюансы работы силового агрегата.

Чип-тюнинг ЕВРО - 2 Peugeot Ranch 1.4 8v (73 Л.С.) под ГБО (ГАЗ)

Чип-тюнинг ЭБУ и оптимизация угла опережения зажигания (УОЗ) представляют собой важнейшие операции для повышения производительности силового агрегата ТС, использующих газобаллонное оборудование. Эти операции помогают сократить потери мощи, повысить энергетическую эффективность и продлить время работы мотора. Тем не менее, важно брать во внимание, что для достижения финальных результатов нужен грамотный подход и тонкая оптимизация, соответствующая параметрам конкретного силового агрегата.

Записаться

Записывайтесь к нам по телефону +7 (931) 999-11-17 или через форму обратной связи! Записаться

Наши партнеры

Мы также можем оказать услуги по адресам наших партнеров:

+7 (931) 999-11-17