Чип-тюнинг Peugeot Ranch (M5) 1.6L (110 Л.С.)

Перепрошивка EURO2 Peugeot Ranch (M5) 1.6L (110 Л.С.) под ГБО (ГАЗ)

Перепрошивка EURO-2 Peugeot Ranch (M5) 1.6L (110 Л.С.) и газобаллонное оборудование: стоит ли улучшать ваш авто?

Уже установили ГБО (ГАЗ) или еще задумываетесь? Наш сервис предлагает прошивку ДВС, функционирующего на газу, потому что это важно для повышения рентабельности. Вы снизите расход горючего при работе газобаллонного оборудования (ГБО), сэкономите «на дистанции» и продлите срок службы мотора.

Перепрошивка ЕВРО - 2 Peugeot Ranch (M5) 1.6L (110 Л.С.) под ГАЗ и бензиновое горючее: важные различия

Главные отличия между газовым топливом и бензином заключены в их физико-химических свойствах. У газа несколько высокое октановое число - 110-115, что, в свою очередь, уменьшает процесс детонирования и предоставляет возможность использовать газовое горючее в двигателях с большей степенью сжатия горючего. Вместе с тем, бензиновое топливо представляет собой мелкодисперсную смесь из топлива и воздуха, что образовывает аэрозоль, в то время, как смесь газа представляет собой изоморфный пар. Такие различия оказывают влияние на процесс воспламенения, быстроту сгорания и полезность работы двигателя.

Популярные услуги для Peugeot

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг Peugeot	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Peugeot	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Peugeot	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок Peugeot удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR Peugeot	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок Peugeot	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Peugeot	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue Peugeot	от 19900р	4-6
Удаление катализатора Peugeot	от 9900р	3-4

Также оказываем услуги

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2

Установка ГБО на Peugeot Ranch (M5) 1.6L (110 Л.С.) без прошивки Euro-2

Многие автовладельцы, после фактического монтажа ГБО, отмечают:

1. Уменьшение мощности (л.с.);
2. Снижение динамики;
3. Рост расхода горючего;
4. Ухудшение отзывчивости на педаль газа

При всем этом, принято считать разумным снижение мощи порядка 20%.

Установка газа на Peugeot Ranch (M5) 1.6L (110 Л.С.) без перепрошивки Евро2 — причины проблем

Бензиновое топливо может иметь различные октановые числа, а его чистота отличается, что делает его сгорание менее продуктивным с точки зрения выделения тепла. В то время как газовое горючее (например, пропан-бутановая смесь) обладает октановым числом — около 105, которое выше, чем у бензина 92,95,98,100 и положительно сказывается на эффективности силового агрегата. Весомую роль играют октановые числа бензинового и газового топлива, потому что они определяют устойчивость горючего к детонированию и возможное сжатие в цилиндрах. Газ, будучи хорошей альтернативой бензиновому топливу, благодаря близким показателям, предполагает использование значительно более четкой настройки для увеличения продуктивности функционирования двигателя.

Чип-тюнинг ЕВРО-2 Peugeot Ranch (M5) 1.6L (110 Л.С.) под ГАЗ — уменьшение потерь и повышение продуктивности функционирования на газовом горючем.

Рассмотренные до этого нюансы можно решить с помощью некоторых методов, например:

Добавление степени сжатия ДВС;

Перенастроить фазы ГРМ;

Установить угол опережения зажигания (УОЗ) при помощи чип-тюнинга Электронного Блока Управления(ЭБУ) — это максимизирует результативность работы двигателя и уменьшит потребление горючего.

Оптимизация угла опережения зажигания (УОЗ) Peugeot Ranch (M5) 1.6L (110 Л.С.)

Профессиональная оптимизация угла опережения зажигания Peugeot Ranch (M5) 1.6L (110 Л.С.), при помощи перепрошивки Евро - 2, способна существенно оптимизировать функционирование силового агрегата, что как правило ведет к росту его мощности (л.с.) и улучшению топливной эффективности. При функционировании на газовом топливе угол опережения должен быть установлен так, чтобы нивелировать значительно более длительный период сжигания, свойственный для газа.

Необходимость в калибровке эффективного опережения зажигания рождается из-за того, что угол, необходимый для функционирования на бензиновом горючем, не может быт оптимальным для совмещения с газом. Несоответствие в установках угла как правило ведет к снижению давления в цилиндрах и подъему температуры - перегреву всей системы, что в реальности негативно скажется на веремени службы ДВС.

Для обеспечения эффективного функционирования двигателя на газу нужно заблаговременно определить эффективное опережение зажигания и принимать во внимание возможные преобразования при переходе с бензинового топлива на газовое топливо. Такие настройки должны производиться опытным мастером, который может с хирургической точностью откорректировать блок управления, беря во внимание все аспекты работы двигателя.

Чип-тюнинг Евро - 2 Peugeot Ranch (M5) 1.6L (110 Л.С.) под газобаллонное оборудование

Прошивка блока управления и установка угла опережения зажигания (УОЗ) представляют из себя ключевые операции для оптимизации производительности ДВС автомобилей, использующих газобаллонное оборудование (ГБО). Эти процедуры позволяют сократить недостатки мощности (л.с.), увеличить энергетическую экономичность и увеличить срок работы двигателя. Тем не менее, следует помнить, что для достижения оптимальных результатов нужен грамотный подход и ювелирная установка, соответствующая параметрам определенного мотора.

Записаться

Записывайтесь к нам по телефону +7 (931) 999-11-17 или через форму обратной связи! Записаться

Наши партнеры

Мы также можем оказать услуги по адресам наших партнеров:

+7 (931) 999-11-17