Прошивка ЕВРО-2 под ГАЗ (ГБО) Renault Kangoo 1.6 (100 л.с.)

Перепрошивка ЕВРО-2 Renault Kangoo 1.6 (100 л.с.) под ГАЗ (ГБО)

Перепрошивка Euro2 Renault Kangoo 1.6 (100 л.с.) и газобаллонное оборудование: нужно ли оптимизировать Ваш автомобиль?

Уже установили газобаллонное оборудование или еще обдумываете? Мы предлагаем провести перепрошивку силового агрегата, работающего на ГБО, потому как это важно для увеличения подуктивности. Вы уменьшите перерасход горючего при работе газобаллонного оборудования (ГБО), сэкономите «на дистанции» и увеличите срок службы двигателя.

Перепрошивка EURO - 2 Renault Kangoo 1.6 (100 л.с.) под ГБО и бензиновое топливо: главные различия

Важные отличия между газовым горючим и бензином заключены в их свойствах. У газового горючего значительно высокое октановое число (до 110), что уменьшает факт детонирования и дает возможность применять его в моторах с более высокой степенью сжатия горючего. Кроме того, бензиновое горючее представляет собой смесь из горючего и воздуха, что, в свою очередь, образует спрей, в то время, как смесь газа представляет из себя однородный пар. Эти отличия оказывают влияние на процесс воспламенения, скорость сгорания и полезность функционирования силового агрегата.

Популярные услуги для Renault

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг Renault	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Renault	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Renault	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок Renault удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR Renault	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок Renault	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Renault	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue Renault	от 19900р	4-6
Удаление катализатора Renault	от 9900р	3-4

Также оказываем услуги

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2

Монтаж ГБО на Renault Kangoo 1.6 (100 л.с.) без прошивки ЕВРО-2

Многие автовладельцы, после установки газа (ГБО), заметили:

1. Снижение мощности;
2. Ухудшение динамики;
3. Рост расхода горючего;
4. Ухудшение реакции на педаль акселератора

При этом, считается разумным снижение мощи (л.с.) на 20%.

Установка газа на Renault Kangoo 1.6 (100 л.с.) без чип-тюнинга EURO - 2 — факторы неприятностей

Бензин имеет разные октановые числа, а его чистота отличается, что делает его сжигание несколько менее продуктивным по вопросу тепловыделения. В то время как газовое горючее (к примеру, пропан-бутановая смесь) обладает октановым числом — порядка 105, которое выше, чем у бензина (92,95,98,100) и положительно сказывается на производительности мотора. Не последнюю роль оказывают октановые числа бензинового и газового топлива, потому что они устанавливают стабильность топлива к детонации и максимальное возможное сжатие в цилиндрах. Газ, являясь неплохой заменой бензину, благодаря близким показателям, предполагает использование более детальной калибровки для увеличения продуктивности работы ДВС.

Прошивка Евро - 2 Renault Kangoo 1.6 (100 л.с.) под ГАЗ — уменьшение потерь и повышение эффективности работы на газовом топливе.

Рассмотренные выше вопросы реально решить с помощью ряда вариантов, например:

Увеличить показатели сжатия ДВС;

Оптимизировать фазы ГРМ;

Оптимизировать угол опережения зажигания (УОЗ) при помощи перепрошивки блока управления — это максимизирует эффективность работы двигателя и снизит потребление горючего.

Настройка угла опережения зажигания (УОЗ) Renault Kangoo 1.6 (100 л.с.)

Правильная калибровка угла опережения зажигания Renault Kangoo 1.6 (100 л.с.), при помощи перепрошивки Euro2, может значительно улучшить работу мотора, что как правило ведет к увеличению его мощи и усовершенствованию топливной эффективности. При работе на газовом топливе угол опережения должен быть настроен так, чтобы нивелировать значительно более длительный период сгорания, свойственный для газового топлива.

Потребность в настройке эффективного опережения зажигания появляется потому того, что угол, требуемый для функционирования на бензиновом топливе, не будет верным для использования с газовым топливом. Несовпадение в установках угла ведет к уменьшению давления в цилиндрах и подъему температуры (перегреву) системы, что в реальности отрицательно отразится на сроке эксплуатации мотора.

Для обеспечения оптимального функционирования двигателя на газовом горючем важно предварительно найти эффективное опережение зажигания и учитывать возможные изменения при переходе с бензинового топлива на газ. Такие установки должны производиться дипломированным специалистом, который способен ювелирно прошить ЭБУ, принимая во внимание тонкости работы ДВС.

Перепрошивка EURO2 Renault Kangoo 1.6 (100 л.с.) под ГБО

Чип-тюнинг Электронного Блока Управления(ЭБУ) и корректировка угла опережения зажигания (УОЗ) представляют собой ключевые процедуры для повышения эффективности двигателя машин, использующих газобаллонное оборудование (ГБО). Такие методы позволяют уменьшить потери мощи (л.с.), поднять энергетическую экономичность и увеличить срок службы силового агрегата. Однако, следует брать во внимание, что для достижения оптимальных результатов важен грамотный подход и ювелирная оптимизация, соответствующая свойствам определенного силового агрегата.

Оставить заявку

Оставьте заявку по телефону +7 (931) 999-11-17 или через форму обратной связи! Оставить заявку

Наши партнеры

Мы также можем оказать услуги по адресам наших партнеров:

+7 (931) 999-11-17