Прошивка ЕВРО-2 под ГАЗ (ГБО) Renault Symbol 1.2 (75 л.с.)

Перепрошивка Евро2 Renault Symbol 1.2 (75 л.с.) под газобаллонное оборудование

Чип-тюнинг EURO-2 Renault Symbol 1.2 (75 л.с.) и газобаллонное оборудование: стоит ли оптимизировать Ваш авто?

Уже установили ГАЗ (ГБО) или еще задумываетесь? Наш автосервис предлагает прошивку мотора, функционирующего на ГБО, потому как это нужно для увеличения полезности. Вы снизите расход горючего при работе газобаллонного оборудования (ГБО), сэкономите «на дистанции» и продлите долговечность двигателя.

Чип-тюнинг Евро2 Renault Symbol 1.2 (75 л.с.) под ГБО и бензин: важные отличия

Важные различия между газом и бензином заключены в их свойствах. У газового горючего значительно высокое октановое число - до 115, что, в свою очередь, минимизирует процесс детонирования и позволяет использовать газовое горючее в моторах с более высокой степенью сжатия горючего. Кроме того, бензиновое топливо представляет из себя мелкодисперсную смесь из топлива и воздуха, что, в свою очередь, образовывает спрей, тогда как смесь газа представляет собой изоморфный пар. Эти отличия влияют на процедуру воспламенения, скорость сгорания и результативность работы мотора.

Популярные услуги для Renault

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг Renault	от 4900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Renault	от 4900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Renault	от 4900р	2-4
Калибровка прошивок Renault удаленно	от 1990р	1-2
Отключение системы EGR Renault	от 4900р	1-3
Отключение вихревых заслонок Renault	от 4900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Renault	от 3900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue Renault	от 14900р	4-6
Удаление катализатора Renault	от 4900р	3-4

Также оказываем услуги

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом	от 4900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 4900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 4900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 1990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 4900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 9900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 4900р	1-3
Автоэлектрика	от 1900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 9900р	1-2

Монтаж газа (ГБО) на Renault Symbol 1.2 (75 л.с.) без прошивки Euro2

Некоторые владельцы авто, после монтажа газобаллонного оборудования (ГБО), замечают:

1. Уменьшение мощности (л.с.);
2. Снижение динамики;
3. Увеличение потребления топлива;
4. Ухудшение отзывчивости на педаль

Учитывая все это, считается естественным снижение мощи (л.с.) на 20%.

Установка ГБО на Renault Symbol 1.2 (75 л.с.) без прошивки Евро-2 — причины проблем

Бензиновое горючее может иметь разные октановые числа, а его степень очистки отличается, что делает его сжигание значительно менее продуктивным по вопросу выделения тепла. В то же время газовое горючее (к примеру, пропан-бутановая смесь) отличается октановым числом — около 105, которое, в свою очередь, выше, чем у бензинового топлива 92,95,98,100 и благоприятно отражается на эффективности мотора. Весомую роль играют октановые числа бензинового и газового топлива, потому как они устанавливают стабильность топлива к детонированию и возможное сжатие в цилиндрах. Газ, являясь годной альтернативой бензиновому топливу, благодаря схожим показателям, требует значительно более внимательной настройки для повышения продуктивности функционирования двигателя.

Чип-тюнинг EURO-2 Renault Symbol 1.2 (75 л.с.) под ГБО — уменьшение потерь и увеличение продуктивности работы на газе.

Рассмотренные выше проблемы возможно решить при помощи ряда методов, к примеру:

Добавление показатели сжатия ДВС;

Откалибровать фазы газораспределительного механизма;

Оптимизировать угол опережения зажигания (УОЗ) при помощи прошивки Электронного Блока Управления(ЭБУ) — это повысит продуктивность функционирования силового агрегата и уменьшит потребление горючего.

Установка угла опережения зажигания (УОЗ) Renault Symbol 1.2 (75 л.с.)

Профессиональная установка угла опережения зажигания Renault Symbol 1.2 (75 л.с.), при помощи перепрошивки Евро2, может существенно оптимизировать работу двигателя, что приведет к увеличению его мощности (л.с.) и усовершенствованию топливной действенности. При работе на газовом топливе угол опережения должен быть откалиброван так, чтобы возмещать несколько более затяжной период сжигания, свойственный для газового топлива.

Потребность в настройке эффективного опережения зажигания рождается из-за того, что угол, требуемый для работы на бензине, не может быт правильным для использования с газом. Разница в настройках угла приводит к снижению давления в цилиндрах и подъему температуры - перегреву системы, что в действительности негативно отразится на сроке службы мотора.

Для поддержания оптимальной работы двигателя на газовом топливе необходимо предварительно установить эффективное опережение зажигания и учитывать вероятные преобразования при переходе с бензина на газ. Эти установки должны выполняться бошковитым инженером, который способен точно откорректировать ЭБУ, принимая во внимание нюансы функционирования двигателя.

Перепрошивка Euro-2 Renault Symbol 1.2 (75 л.с.) под ГАЗ

Перепрошивка ЭБУ и установка угла опережения зажигания (УОЗ) представляют из себя важнейшие операции для повышения эффективности двигателя автомобилей, использующих газобаллонное оборудование. Эти процессы позволяют сократить недостатки мощности (л.с.), увеличить топливную экономичность и увеличить время службы двигателя. Однако, следует помнить, что для достижения правильных итогов важен грамотный подход и ювелирная оптимизация, присущая параметрам конкретного ДВС.

Оставить заявку

Оставьте заявку по телефону +7 (931) 999-11-17 или через форму обратной связи! Оставить заявку

Наши партнеры

Мы также можем оказать услуги по адресам наших партнеров:

+7 (931) 999-11-17