Прошивка ЕВРО-2 под ГАЗ (ГБО) Toyota RAV4 CA40 2.5 (179 л.с.)

Перепрошивка Евро - 2 Toyota RAV4 CA40 2.5 (179 л.с.) под газобаллонное оборудование

Чип-тюнинг ЕВРО2 Toyota RAV4 CA40 2.5 (179 л.с.) и ГАЗ (ГБО): стоит ли улучшать ваш авто?

Уже установили газобаллонное оборудование или только обдумываете? Наш сервис предлагает чип-тюнинг двигателя, работающего на газобаллонном оборудовании (ГБО), потому как это нужно для увеличения рентабельности. Вы минимизируете расход горючего при работе газобаллонного оборудования (ГБО), сэкономите «на дистанции» и увеличите время службы ДВС.

Перепрошивка EURO - 2 Toyota RAV4 CA40 2.5 (179 л.с.) под газобаллонное оборудование и бензиновое горючее: важные отличия

Важные отличия между газовым горючим и бензином определяются в их физикохимических свойствах. У газового горючего значительно высокое октановое число - до 115, что, в свою очередь, снижает вероятность детонации и позволяет применять его в силовых агрегатах со значительно более высокой степенью сжатия топлива. Кроме того, бензиновое горючее представляет собой смесь из горючего и воздуха, что, в свою очередь, образует спрей, тогда как смесь газа представляет собой однородный пар. Эти различия оказывают влияние на алгоритм воспламенения, быстроту сжигания и полезность работы мотора.

Популярные услуги для Toyota

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг Toyota	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Toyota	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Toyota	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок Toyota удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR Toyota	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок Toyota	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Toyota	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue Toyota	от 19900р	4-6
Удаление катализатора Toyota	от 9900р	3-4

Также оказываем услуги

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2

Монтаж газа на Toyota RAV4 CA40 2.5 (179 л.с.) без прошивки Euro2

Многие автовладельцы, после установки газа (ГБО), отмечают:

1. Потеря мощности (л.с.);
2. Снижение динамических характеристик;
3. Рост потребления горючего;
4. Ухудшение отклика на педаль акселератора

При этом, принято считать естественным снижение мощи до 20%.

Установка газа (ГБО) на Toyota RAV4 CA40 2.5 (179 л.с.) без прошивки ЕВРО - 2 — причины неприятностей

Бензиновое топливо имеет разные октановые числа, а его показатель очистки отличается, что делает его сжигание менее продуктивным по вопросу выделения тепла. В то же время газ (например, пропан-бутановая смесь) обладает октановым числом — порядка 105, которое, в свою очередь, значительно выже, чем у бензинового горючего (92,95,98,100) и положительно отражается на производительности мотора. Не последнюю роль оказывают октановые числа бензинового и газового топлива, потому что они определяют стабильность горючего к детонации и возможное сжатие в цилиндрах. Газовое горючее, будучи неплохой альтернативой бензиновому горючему, благодаря подобным показателям, предполагает использование несколько более детальной настройки для повышения результативности функционирования двигателя.

Прошивка EURO - 2 Toyota RAV4 CA40 2.5 (179 л.с.) под ГАЗ (ГБО) — уменьшение потерь и увеличение результативности функционирования на газовом топливе.

Рассмотренные выше вопросы реально устранить с помощью нескольких методов, например:

Увеличить показатели сжатия силового агрегата;

Оптимизировать фазы газораспределительного механизма (ГРМ);

Оптимизировать угол опережения зажигания (УОЗ) с помощью перепрошивки ЭБУ — это увеличит результативность работы ДВС и уменьшит потребление горючего.

Настройка угла опережения зажигания (УОЗ) Toyota RAV4 CA40 2.5 (179 л.с.)

Профессиональная калибровка угла опережения зажигания Toyota RAV4 CA40 2.5 (179 л.с.), при помощи прошивки Евро-2, способна существенно улучшить работу силового агрегата, что как правило ведет к росту его мощности и усовершенствованию топливной действенности. При работе на газу угол опережения должен быть установлен так, чтобы возмещать значительно более затяжной процесс сжигания, характерный для газового топлива.

Потребность в настройке эффективного опережения зажигания появляется потому того, что угол, необходимый для работы на бензиновом горючем, не может быт правильным для совмещения с газовым горючим. Несоответствие в установках угла может привести к уменьшению давления в цилиндрах и росту температуры (перегреву) системы, что в действительности негативно отразится на веремени службы ДВС.

Для обеспечения эффективной работы ДВС на газу важно предварительно установить эффективное опережение зажигания и учитывать вероятные корреляции при переходе с бензинового горючего на газ. Такие настройки должны производиться матерым инженером, который, в свою очередь, способен точно прошить Электронный Блок Управления(ЭБУ), беря во внимание все нюансы функционирования силового агрегата.

Чип-тюнинг EURO - 2 Toyota RAV4 CA40 2.5 (179 л.с.) под ГБО (ГАЗ)

Перепрошивка блока управления и корректировка угла опережения зажигания (УОЗ) представляют собой ключевые процессы для увеличения эффективности мотора авто, использующих газобаллонное оборудование (ГБО). Такие способы позволяют уменьшить потери мощи (л.с.), повысить энергетическую экономичность и увеличить долговечность мотора. Тем не менее, нужно брать во внимание, то что для получения правильных итогов нужен профессиональный подход и ювелирная установка, соответствующая характеристикам определенного ДВС.

Оставить заявку

Оставьте заявку по телефону +7 (931) 999-11-17 или через форму обратной связи! Оставить заявку

Наши партнеры

Мы также можем оказать услуги по адресам наших партнеров:

+7 (931) 999-11-17