Прошивка ЕВРО-2 под ГАЗ (ГБО) Toyota RAV4 XA20 2.0 (150 л.с.)

Чип-тюнинг Евро2 Toyota RAV4 XA20 2.0 (150 л.с.) под ГАЗ

Чип-тюнинг Евро-2 Toyota RAV4 XA20 2.0 (150 л.с.) и ГАЗ (ГБО): стоит ли оптимизировать Ваш авто?

Установили ГБО или еще задумываетесь? Наш автосервис предлагает перепрошивку силового агрегата, функционирующего на газу, потому что это необходимо для максимизации рентабельности. Вы снизите расход топлива при использовании газобаллонного оборудования (ГБО), сэкономите и преумножите время работы двигателя.

Чип-тюнинг Евро - 2 Toyota RAV4 XA20 2.0 (150 л.с.) под ГБО и бензин: ключевые различия

Ключевые отличия между газовым топливом и бензиновым горючим заключаются в их свойствах. У газового топлива значительно высокое октановое число (до 110), что, в свою очередь, уменьшает процесс детонации и дает возможность применять газовое горючее в силовых агрегатах с большей степенью сжатия топлива. Вместе с тем, бензиновое топливо представляет из себя мелкодисперсную смесь из топлива и воздуха, что образовывает аэрозоль, тогда как смесь газа представляет собой изоморфный пар. Такие отличия оказывают влияние на процедуру воспламенения, быстроту сжигания и продуктивность функционирования мотора.

Популярные услуги для Toyota

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг Toyota	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Toyota	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Toyota	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок Toyota удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR Toyota	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок Toyota	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Toyota	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue Toyota	от 19900р	4-6
Удаление катализатора Toyota	от 9900р	3-4

Также оказываем услуги

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2

Монтаж газа (ГБО) на Toyota RAV4 XA20 2.0 (150 л.с.) без чип-тюнинга Евро - 2

Многие автовладельцы, после монтажа ГБО, отмечают:

1. Потеря мощи (л.с.);
2. Ухудшение динамических характеристик;
3. Увеличение расхода горючего;
4. Снижение реакции на педаль газа

Учитывая все это, считается разумным уменьшение мощи (л.с.) до 20%.

Монтаж газа (ГБО) на Toyota RAV4 XA20 2.0 (150 л.с.) без чип-тюнинга Евро-2 — признаки проблем

Бензиновое топливо имеет разные октановые числа, а его показатель очистки отличается, что делает его сжигание значительно менее эффективным по вопросу выделения тепла. В то время как газовое топливо (например, пропан-бутановая смесь) интересно октановым числом — порядка 105, которое несколько выше, чем у бензинового топлива 92,95,98,100 и благоприятно отражается на производительности мотора. Важную роль оказывают октановые числа бензинового и газового горючего, потому что они устанавливают стабильность горючего к детонации и максимальное сжатие в цилиндрах. Газовое топливо, будучи годной альтернативой бензиновому горючему, благодаря схожим параметрам, предполагает использование более внимательной калибровки для повышения эффективности работы двигателя.

Чип-тюнинг ЕВРО-2 Toyota RAV4 XA20 2.0 (150 л.с.) под ГБО — снижение потерь и максимизация эффективности работы на газовом горючем.

Рассмотренные выше вопросы можно устранить при помощи нескольких подходов, например:

Увеличить показатели сжатия силового агрегата;

Оптимизировать фазы газораспределительного механизма (ГРМ);

Перенастроить угол опережения зажигания (УОЗ) с помощью прошивки Электронного Блока Управления(ЭБУ) — это повысит эффективность работы силового агрегата и сократит потребление топлива.

Установка угла опережения зажигания (УОЗ) Toyota RAV4 XA20 2.0 (150 л.с.)

Правильная оптимизация угла опережения зажигания Toyota RAV4 XA20 2.0 (150 л.с.), при помощи чип-тюнинга Euro - 2, может весомо оптимизировать работу мотора, что как правило ведет к росту его мощи и улучшению топливной эффективности. При работе на газовом горючем угол опережения должен быть оптимизирован так, чтобы возмещать более затяжной процесс сжигания, характерный для газового горючего.

Необходимость в перенастройке эффективного опережения зажигания рождается из-за того, что угол, требуемый для работы на бензине, не будет оптимальным для использования с газом. Разница в настройках угла может привести к уменьшению давления в цилиндрах и росту температуры - перегреву всей системы, что в действительности негативно отразится на веремени службы мотора.

Для обеспечения оптимальной работы ДВС на газе нужно заранее определить эффективное опережение зажигания и учитывать потенциальные изменения при переходе с бензинового топлива на газ. Эти регулировки должны производиться бошковитым инженером, который, в свою очередь, может с хирургической точностью откорректировать блок управления, беря во внимание тонкости функционирования двигателя.

Прошивка ЕВРО-2 Toyota RAV4 XA20 2.0 (150 л.с.) под ГАЗ (ГБО)

Чип-тюнинг Электронного Блока Управления(ЭБУ) и калибровка угла опережения зажигания (УОЗ) представляют собой основные процессы для повышения производительности ДВС машин, использующих газобаллонное оборудование (ГБО). Такие операции помогают сократить потери мощности (л.с.), повысить энергетическую экономичность и увеличить срок работы двигателя. Тем не менее, нужно учитывать, то что для достижения оптимальных итогов нужен профессиональный подход и ювелирная настройка, соответствующая параметрам конкретного силового агрегата.

Оставить заявку

Оставьте заявку по телефону +7 (931) 999-11-17 или через форму обратной связи! Оставить заявку

Наши партнеры

Мы также можем оказать услуги по адресам наших партнеров:

+7 (931) 999-11-17