Прошивка ЕВРО-2 под ГАЗ (ГБО) Toyota RAV4 XA20 2.0 (150 л.с.)

Перепрошивка Euro2 Toyota RAV4 XA20 2.0 (150 л.с.) под ГАЗ (ГБО)

Прошивка Евро - 2 Toyota RAV4 XA20 2.0 (150 л.с.) и ГБО: нужно ли оптимизировать ваш авто?

Установили ГАЗ или только задумываетесь? Наш автосервис предлагает чип-тюнинг силового агрегата, работающего на газу, потому как это важно для увеличения полезности. Вы сократите расход топлива при использовании газобаллонного оборудования (ГБО), выиграете «на дистанции» и преумножите срок работы ДВС.

Чип-тюнинг EURO - 2 Toyota RAV4 XA20 2.0 (150 л.с.) под ГАЗ (ГБО) и бензиновое горючее: главные различия

Важные различия между газом и бензиновым топливом заключаются в их физикохимических свойствах. У газа более высокое октановое число - до 115, что минимизирует факт детонирования и предоставляет возможность использовать его в ДВС со значительно более высокой степенью сжатия. Кроме того, бензиновое топливо представляет собой мелкодисперсную смесь из топлива и воздуха, что, в свою очередь, образует спрей, тогда как газовая смесь представляет собой изоморфный пар. Такие отличия влияют на процедуру воспламенения, быстроту сжигания и эффективность работы двигателя.

Популярные услуги для Toyota

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг Toyota	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Toyota	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Toyota	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок Toyota удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR Toyota	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок Toyota	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Toyota	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue Toyota	от 19900р	4-6
Удаление катализатора Toyota	от 9900р	3-4

Также оказываем услуги

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2

Монтаж ГБО на Toyota RAV4 XA20 2.0 (150 л.с.) без перепрошивки Euro2

Многие владельцы авто, после фактической установки газа, замечают:

1. Снижение мощи (л.с.);
2. Снижение динамики;
3. Рост потребления топлива;
4. Снижение реакции на педаль

При всем этом, принято считать естественным снижение мощности (л.с.) порядка 20%.

Установка ГБО на Toyota RAV4 XA20 2.0 (150 л.с.) без прошивки ЕВРО - 2 — причины неприятностей

Бензиновое горючее может иметь различные октановые числа, а его показатель очистки отличается, что делает его сжигание значительно менее продуктивным с точки зрения выделения тепла. В то же время газовое горючее (к примеру, пропан-бутановая смесь) обладает октановым числом — около 105, которое значительно выже, чем у бензинового горючего (92-100) и благоприятно сказывается на эффективности мотора. Не последнюю роль играют октановые числа бензинового и газового топлива, поскольку они определяют стабильность горючего к детонации и возможное сжатие в цилиндрах. Газ, являясь годной заменой бензиновому топливу, благодаря подобным параметрам, требует более четкой настройки для максимизации эффективности работы силового агрегата.

Чип-тюнинг EURO-2 Toyota RAV4 XA20 2.0 (150 л.с.) под газобаллонное оборудование — уменьшение потерь и максимизация продуктивности функционирования на газовом топливе.

Рассмотренные ранее проблемы реально решить с помощью некоторых способов, например:

Добавление степени сжатия мотора;

Перенастроить фазы газораспределительного механизма (ГРМ);

Откалибровать угол опережения зажигания (УОЗ) с помощью прошивки Электронного Блока Управления(ЭБУ) — это максимизирует результативность функционирования ДВС и снизит потребление горючего.

Настройка угла опережения зажигания (УОЗ) Toyota RAV4 XA20 2.0 (150 л.с.)

Профессиональная калибровка угла опережения зажигания Toyota RAV4 XA20 2.0 (150 л.с.), при помощи перепрошивки Euro2, способна существенно оптимизировать работу мотора, что приведет к росту его мощности и оптимизации топливной результативности. При работе на газовом топливе угол опережения должен быть оптимизирован так, чтобы нивелировать более затяжной период сжигания, характерный для газа.

Потребность в изменении эффективного опережения зажигания возникает потому того, что угол, нужный для функционирования на бензине, не может быт оптимальным для совмещения с газовым топливом. Несовпадение в установках угла как правило ведет к уменьшению давления в цилиндрах и возрастанию температуры системы, что по факту негативно скажется на веремени службы силового агрегата.

Для поддержания эффективного функционирования двигателя на газовом топливе необходимо предварительно найти эффективное опережение зажигания и учитывать возможные изменения при переходе с бензинового топлива на газ. Такие регулировки должны выполняться дипломированным специалистом, который, в свою очередь, способен точно перепрошить блок управления, принимая во внимание все аспекты работы двигателя.

Перепрошивка EURO - 2 Toyota RAV4 XA20 2.0 (150 л.с.) под ГАЗ

Перепрошивка Электронного Блока Управления(ЭБУ) и корректировка угла опережения зажигания (УОЗ) представляют из себя основные операции для повышения производительности силового агрегата авто, использующих газобаллонное оборудование. Такие способы позволяют снизить потери мощности (л.с.), поднять энергетическую экономичность и увеличить срок службы мотора. Тем не менее, нужно учитывать, что для достижения оптимальных результатов нужен грамотный подход и ювелирная установка, присущая характеристикам конкретного силового агрегата.

Записаться

Записывайтесь к нам по телефону +7 (931) 999-11-17 или через форму обратной связи! Записаться

Наши партнеры

Мы также можем оказать услуги по адресам наших партнеров:

+7 (931) 999-11-17