Прошивка ЕВРО-2 под ГАЗ (ГБО) Toyota RAV4 XA50 2.0 (149 л.с.)

Чип-тюнинг Euro-2 Toyota RAV4 XA50 2.0 (149 л.с.) под газобаллонное оборудование

Перепрошивка EURO-2 Toyota RAV4 XA50 2.0 (149 л.с.) и ГБО (ГАЗ): стоит ли улучшать свой автомобиль?

Установили газобаллонное оборудование или только задумываетесь? Мы предлагаем провести перепрошивку ДВС, функционирующего на газобаллонном оборудовании (ГБО), потому как это необходимо для максимизации эффективности. Вы минимизируете потери топлива при использовании ГБО, выиграете и увеличите время работы ДВС.

Прошивка Евро - 2 Toyota RAV4 XA50 2.0 (149 л.с.) под ГАЗ и бензин: главные отличия

Ключевые отличия между газом и бензином определяются в их физико-химических свойствах. У газа значительно высокое октановое число до 110-115, что минимизирует факт детонирования и дает возможность применять его в моторах со значительно более высокой степенью сжатия горючего. Кроме того, бензиновое топливо представляет собой смесь из топлива и воздуха, что образовывает аэрозоль, тогда как смесь газа представляет собой изоморфный пар. Такие отличия влияют на алгоритм воспламенения, быстроту сжигания и продуктивность работы двигателя.

Популярные услуги для Toyota

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг Toyota	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Toyota	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Toyota	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок Toyota удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR Toyota	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок Toyota	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Toyota	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue Toyota	от 19900р	4-6
Удаление катализатора Toyota	от 9900р	3-4

Также оказываем услуги

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2

Монтаж ГБО на Toyota RAV4 XA50 2.0 (149 л.с.) без прошивки Евро-2

Многие автовладельцы, после монтажа газа (ГБО), отмечают:

1. Уменьшение мощи;
2. Снижение динамических характеристик;
3. Увеличение расхода топлива;
4. Ухудшение реакции на педаль газа

Учитывая все это, принято считать нормальным потеря мощности (л.с.) на 20%.

Установка ГБО на Toyota RAV4 XA50 2.0 (149 л.с.) без перепрошивки EURO - 2 — признаки неприятностей

Бензин имеет различные октановые числа, а его показатель очистки отличается, что делает его сгорание несколько менее продуктивным с точки зрения выделения тепла. В то время как газовое топливо (например, пропан-бутановая смесь) интересно октановым числом — около 105, которое несколько выше, чем у бензина 92-100 и благоприятно отражается на эффективности двигателя. Важную роль играют октановые числа бензинового и газового топлива, потому что они устанавливают устойчивость горючего к детонации и максимальное сжатие в цилиндрах. Газовое горючее, являясь годной альтернативой бензиновому горючему, благодаря похожим параметрам, требует более внимательной калибровки для увеличения эффективности функционирования силового агрегата.

Перепрошивка ЕВРО2 Toyota RAV4 XA50 2.0 (149 л.с.) под газобаллонное оборудование — уменьшение потерь и повышение продуктивности функционирования на газе.

Упомянутые ранее проблемы вполне реально устранить при помощи нескольких методов, например:

Увеличить показатели сжатия мотора;

Настроить фазы газораспределительного механизма;

Настроить угол опережения зажигания (УОЗ) с помощью прошивки ЭБУ — это максимизирует продуктивность работы ДВС и снизит потребление горючего.

Перенастройка угла опережения зажигания (УОЗ) Toyota RAV4 XA50 2.0 (149 л.с.)

Профессиональная установка угла опережения зажигания Toyota RAV4 XA50 2.0 (149 л.с.), при помощи прошивки ЕВРО - 2, может существенно оптимизировать работу двигателя, что приведет к росту его мощи и улучшению топливной действенности. При функционировании на газовом горючем угол опережения должен быть настроен так, чтобы возмещать несколько более затяжной процесс сгорания, характерный для газа.

Необходимость в установке эффективного опережения зажигания появляется потому того, что угол, необходимый для работы на бензиновом горючем, не будет оптимальным для совмещения с газовым горючим. Несоответствие в установках угла приводит к снижению давления в цилиндрах и росту температуры системы, что в реальности негативно отразится на сроке службы силового агрегата.

Для обеспечения эффективной работы силового агрегата на газе необходимо заранее определить эффективное опережение зажигания и принимать во внимание вероятные колебания при переходе с бензинового горючего на газовое горючее. Такие установки должны производиться квалифицированным мастером, который, в свою очередь, способен ювелирно перепрошить блок управления, принимая во внимание тонкости функционирования двигателя.

Чип-тюнинг Евро - 2 Toyota RAV4 XA50 2.0 (149 л.с.) под ГАЗ

Прошивка Электронного Блока Управления(ЭБУ) и калибровка угла опережения зажигания (УОЗ) представляют из себя основные операции для повышения производительности ДВС авто, использующих газобаллонное оборудование. Такие процедуры позволяют сократить потери мощи, повысить энергетическую экономичность и увеличить время службы силового агрегата. Тем не менее, важно учитывать, что для получения правильных итогов необходим грамотный подход и ювелирная установка, соответствующая характеристикам определенного двигателя.

Записаться

Записывайтесь к нам по телефону +7 (931) 999-11-17 или через форму обратной связи! Записаться

Наши партнеры

Мы также можем оказать услуги по адресам наших партнеров:

+7 (931) 999-11-17