Чип-тюнинг Volkswagen Beetle 2.0 TSI 6AT (211 Л.С.)

Перепрошивка ЕВРО-2 Volkswagen Beetle 2.0 TSI 6AT (211 Л.С.) под газобаллонное оборудование

Прошивка Euro - 2 Volkswagen Beetle 2.0 TSI 6AT (211 Л.С.) и ГБО: нужно ли улучшать ваш авто?

Установили ГАЗ (ГБО) или уже задумываетесь? Мы предлагаем провести перепрошивку силового агрегата, работающего на ГБО, потому что это нужно для максимизации рентабельности. Вы уменьшите расход топлива при использовании газобаллонного оборудования (ГБО), сэкономите «на дистанции» и увеличите долговечность ДВС.

Прошивка Евро - 2 Volkswagen Beetle 2.0 TSI 6AT (211 Л.С.) под ГАЗ (ГБО) и бензиновое топливо: важные различия

Важные различия между газовым топливом и бензином заключаются в их свойствах. У газового горючего значительно высокое октановое число до 110-115, что минимизирует вероятность детонирования и предоставляет возможность использовать газовое топливо в ДВС со значительно более высокой степенью сжатия. Кроме того, бензин представляет из себя мелкодисперсную смесь из топлива и воздуха, что, в свою очередь, образует аэрозоль, в то время, как смесь газа представляет собой однородный пар. Такие различия влияют на процесс воспламенения, быстроту сжигания и продуктивность функционирования двигателя.

Популярные услуги для Volkswagen

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг Volkswagen	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Volkswagen	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Volkswagen	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок Volkswagen удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR Volkswagen	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок Volkswagen	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Volkswagen	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue Volkswagen	от 19900р	4-6
Удаление катализатора Volkswagen	от 9900р	3-4

Также оказываем услуги

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2

Монтаж ГБО на Volkswagen Beetle 2.0 TSI 6AT (211 Л.С.) без чип-тюнинга EURO-2

Некоторые владельцы авто, после монтажа ГБО, отмечают:

1. Уменьшение мощи;
2. Снижение динамических характеристик;
3. Рост расхода горючего;
4. Ухудшение реакции на педаль газа

При этом, считается естественным снижение мощи порядка 20%.

Установка газа (ГБО) на Volkswagen Beetle 2.0 TSI 6AT (211 Л.С.) без прошивки Евро - 2 — факторы неприятностей

Бензиновое топливо имеет разные октановые числа, а его показатель очистки отличается, что делает его сжигание несколько менее эффективным с точки зрения тепловыделения. В то же время газ (например, пропан-бутановая смесь) отличается октановым числом за 105-110, которое, в свою очередь, выше, чем у бензинового топлива 92-100 и положительно сказывается на производительности двигателя. Весомую роль играют октановые числа бензинового и газового горючего, потому как они определяют стабильность топлива к детонированию и максимальное сжатие в цилиндрах. Газ, будучи годной заменой бензиновому горючему, благодаря близким характеристикам, требует несколько более четкой калибровки для повышения эффективности функционирования ДВС.

Перепрошивка ЕВРО-2 Volkswagen Beetle 2.0 TSI 6AT (211 Л.С.) под ГБО (ГАЗ) — уменьшение потерь и увеличение продуктивности функционирования на газовом топливе.

Упомянутые ранее проблемы возможно устранить с помощью ряда способов, например:

Максимизировать показатели сжатия двигателя;

Перенастроить фазы ГРМ;

Установить угол опережения зажигания (УОЗ) с помощью перепрошивки ЭБУ — это максимизирует результативность функционирования силового агрегата и снизит потребление горючего.

Установка угла опережения зажигания (УОЗ) Volkswagen Beetle 2.0 TSI 6AT (211 Л.С.)

Правильная оптимизация угла опережения зажигания Volkswagen Beetle 2.0 TSI 6AT (211 Л.С.), при помощи чип-тюнинга EURO-2, может весомо оптимизировать работу силового агрегата, что приведет к увеличению его мощности (л.с.) и усовершенствованию топливной эффективности. При работе на газу угол опережения должен быть установлен так, чтобы нивелировать более длительный процесс сжигания, характерный для газового горючего.

Потребность в оптимизации эффективного опережения зажигания рождается потому того, что угол, необходимый для работы на бензиновом горючем, не может быт правильным для совмещения с газовым горючим. Несоответствие в установках угла ведет к снижению давления в цилиндрах и подъему температуры - перегреву всей системы, что в действительности отрицательно отразится на сроке эксплуатации силового агрегата.

Для поддержания эффективного функционирования мотора на газу важно предварительно найти эффективное опережение зажигания и учитывать возможные колебания при переходе с бензинового топлива на газовое топливо. Такие установки должны производиться квалифицированным специалистом, который способен ювелирно перепрошить ЭБУ, принимая во внимание тонкости работы ДВС.

Чип-тюнинг Евро2 Volkswagen Beetle 2.0 TSI 6AT (211 Л.С.) под ГАЗ

Прошивка Электронного Блока Управления(ЭБУ) и установка угла опережения зажигания (УОЗ) представляют собой основные процессы для оптимизации производительности мотора автомобилей, использующих газобаллонное оборудование. Такие операции позволяют снизить недостатки мощности, поднять энергетическую экономичность и увеличить время работы ДВС. Однако, следует помнить, что для получения оптимальных итогов необходим грамотный подход и индивидуальная оптимизация, соответствующая параметрам определенного ДВС.

Откалибруем чип-тюнинг Евро - 2 Volkswagen Beetle 2.0 TSI 6AT (211 Л.С.) для Вашего Volkswagen Beetle 2.0 TSI 6AT (211 Л.С.)

Мы предлагаем перепрошивку Евро2 под ГБО для вашего авто, которая позволит вам повысить экономичекскую составляющую и избежать ошибок Чек Энжин(Check Engine) по двигателю. Благодаря таким предложениям, ваш автомобиль станет работать ощутимо эффективнее, а вы сможете ощутимо сэкономить на топливе. Перепрошивка Евро - 2 Volkswagen Beetle 2.0 TSI 6AT (211 Л.С.) с тюнингом под ГБО (ГАЗ) — это взвешенное решение для владельцев автомобилей с газовым оборудованием, которые желают улучшить эффективность своего авто и повысить его мощность (л.с.).

Что же дает прошивка Евро - 2 под ГБО для Volkswagen Beetle 2.0 TSI 6AT (211 Л.С.)?

Во-первых, мы добавим мощность мотора, что хорошо скажется на динамических характеристиках авто.

Во-вторых, прошивка поможет улучшить отдачу силового агрегата, что обеспечивает наилучшую маневренность и комфорт при управлении.

В завершении, благодаря калибровки работы мотора, перерасход топлива значительно снизится, что является действительно важно для владельцев автомобилей с газобалонным оборудованием.

Volkswagen Beetle 2.0 TSI 6AT (211 Л.С.): Стоимость перепрошивки Евро - 2 под ГБО

Процесс прошивки займет всего-то около 2-3 часов, а цена процедуры начинается от семи тысяч рублей. Мы выполняем работы на высокотехнологичном оснащении и с использованием современных технологий, что дает возможность нам добиваться высочайшей эффективности и качества. Наши опытные инженеры внимательно подойдут к калибровке именно Вашего автомобиля, учитывая всевозможные его особенности и потребности.

По окончании работ по перепрошивке безоговорочно станет нужна корректировка блока управления ГБО!

Записывайтесь к нам, и мы поможем вам приобрести от Вашего автомобиля все возможное — максимум мощи, максимальную экономию топлива и улучшенные динамические характеристики. Мы предоставляем высококлассное выполнение работ и высочайшую удовлетворенность наших клиентов!

Звоните нам, и мы подарим вашему Volkswagen Beetle 2.0 TSI 6AT (211 Л.С.) новую жизнь!

Наши контакты:

• Телефон: +7 (931) 999-11-17
• Сайт: https://porsh.pro
• Адрес: г. Санкт-Петербург, Улица Салова, 70Б

Мы работаем каждый день с 10:00 до 20:00.

Цены на наши услуги в СПБ

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг	от 9900р	1-3
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue	от 19900р	4-6
Удаление катализатора	от 9900р	3-4
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2