Прошивка ЕВРО-2 под ГАЗ (ГБО) Volkswagen Fox 1.4 (75 л.с.)

Прошивка ЕВРО-2 Volkswagen Fox 1.4 (75 л.с.) под газобаллонное оборудование

Перепрошивка ЕВРО-2 Volkswagen Fox 1.4 (75 л.с.) и ГБО: стоит ли улучшать свой авто?

Уже установили ГБО или только обдумываете? Мы предлагаем провести перепрошивку мотора, функционирующего на газобаллонном оборудовании, потому что это необходимо для увеличения рентабельности. Вы снизите перерасход топлива при использовании ГБО, выиграете и преумножите время работы силового агрегата.

Перепрошивка Euro2 Volkswagen Fox 1.4 (75 л.с.) под газобаллонное оборудование и бензиновое горючее: ключевые отличия

Ключевые различия между газом и бензиновым топливом заключаются в их свойствах. У газового горючего значительно высокое октановое число (до 110), что, в свою очередь, уменьшает возможность детонации и позволяет использовать газовое горючее в ДВС с большей степенью сжатия. Вместе с тем, бензиновое топливо представляет из себя мелкодисперсную смесь из топлива и воздуха, что образовывает спрей, в то время, как смесь газа представляет собой изоморфный пар. Такие отличия оказывают влияние на алгоритм воспламенения, быстроту сжигания и продуктивность функционирования силового агрегата.

Популярные услуги для Volkswagen

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг Volkswagen	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Volkswagen	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Volkswagen	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок Volkswagen удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR Volkswagen	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок Volkswagen	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Volkswagen	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue Volkswagen	от 19900р	4-6
Удаление катализатора Volkswagen	от 9900р	3-4

Также оказываем услуги

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2

Монтаж ГБО на Volkswagen Fox 1.4 (75 л.с.) без прошивки Евро2

Многие владельцы авто, после фактической установки газа (ГБО), заметили:

1. Уменьшение мощности;
2. Снижение динамики;
3. Увеличение расхода горючего;
4. Ухудшение отклика на педаль

При всем этом, считается разумным снижение мощности на 20%.

Монтаж ГБО на Volkswagen Fox 1.4 (75 л.с.) без прошивки Euro - 2 — причины неприятностей

Бензиновое горючее имеет разные октановые числа, а его чистота отличается, что делает его сгорание менее продуктивным по вопросу тепловыделения. В то время как газовое горючее (например, пропан-бутановая смесь) обладает октановым числом — около 105-110, которое, в свою очередь, выше, чем у бензинового горючего (92-100) и положительно сказывается на производительности ДВС. Не последнюю роль оказывают октановые числа бензинового и газового топлива, поскольку они определяют стабильность топлива к детонации и максимальное сжатие в цилиндрах. Газ, будучи неплохой заменой бензину, благодаря похожим свойствам, предполагает использование значительно более внимательной настройки для повышения продуктивности работы мотора.

Перепрошивка ЕВРО - 2 Volkswagen Fox 1.4 (75 л.с.) под ГБО — уменьшение потерь и повышение результативности функционирования на газовом топливе.

Рассмотренные до этого вопросы вполне реально устранить с помощью некоторых способов, например:

Максимизировать показатели сжатия двигателя;

Откалибровать фазы ГРМ;

Оптимизировать угол опережения зажигания (УОЗ) с помощью прошивки ЭБУ — это увеличит результативность работы силового агрегата и уменьшит потребление горючего.

Установка угла опережения зажигания (УОЗ) Volkswagen Fox 1.4 (75 л.с.)

Правильная калибровка угла опережения зажигания Volkswagen Fox 1.4 (75 л.с.), при помощи прошивки Euro2, способна весомо оптимизировать функционирование силового агрегата, что приведет к увеличению его мощи и усовершенствованию топливной результативности. При работе на газу угол опережения должен быть настроен так, чтобы возмещать значительно более длительный период сжигания, характерный для газа.

Необходимость в изменении эффективного опережения зажигания возникает из-за того, что угол, необходимый для работы на бензиновом горючем, не будет оптимальным для совмещения с газовым горючим. Несоответствие в установках угла приводит к снижению давления в цилиндрах и росту температуры (перегреву) системы, что в реальности отрицательно скажется на сроке эксплуатации двигателя.

Для поддержания оптимального функционирования силового агрегата на газовом горючем необходимо изначально найти эффективное опережение зажигания и учитывать вероятные колебания при переходе с бензина на газовое горючее. Эти установки должны выполняться опытным мастером, который способен ювелирно прошить Электронный Блок Управления(ЭБУ), беря во внимание тонкости работы силового агрегата.

Прошивка Евро2 Volkswagen Fox 1.4 (75 л.с.) под газобаллонное оборудование

Чип-тюнинг Электронного Блока Управления(ЭБУ) и установка угла опережения зажигания (УОЗ) представляют из себя основные процедуры для повышения эффективности мотора ТС, использующих газобаллонное оборудование (ГБО). Эти методы помогают уменьшить потери мощи (л.с.), повысить топливную эффективность и продлить срок работы силового агрегата. Тем не менее, следует помнить, что для получения правильных результатов необходим грамотный подход и тонкая оптимизация, соответствующая характеристикам конкретного мотора.

Оставить заявку

Оставьте заявку по телефону +7 (931) 999-11-17 или через форму обратной связи! Оставить заявку

Наши партнеры

Мы также можем оказать услуги по адресам наших партнеров:

+7 (931) 999-11-17