Прошивка ЕВРО-2 под ГАЗ (ГБО) Volkswagen Golf 5 1.4 (80 л.с.)

Чип-тюнинг ЕВРО2 Volkswagen Golf 5 1.4 (80 л.с.) под ГАЗ

Перепрошивка EURO-2 Volkswagen Golf 5 1.4 (80 л.с.) и ГБО (ГАЗ): стоит ли улучшать ваш автомобиль?

Уже установили газобаллонное оборудование или только планируете? Мы предлагаем провести прошивку двигателя, функционирующего на газобаллонном оборудовании (ГБО), потому что это необходимо для максимизации рентабельности. Вы уменьшите потери горючего при работе газобаллонного оборудования (ГБО), выиграете «на дистанции» и увеличите срок службы силового агрегата.

Перепрошивка ЕВРО-2 Volkswagen Golf 5 1.4 (80 л.с.) под ГАЗ (ГБО) и бензин: ключевые отличия

Главные различия между газовым горючим и бензином заключены в их свойствах. У газа несколько высокое октановое число - до 115, что уменьшает возможность детонации и предоставляет возможность использовать газовое топливо в моторах со значительно более высокой степенью сжатия топлива. Вместе с тем, бензин представляет собой смесь из топлива и воздуха, что, в свою очередь, образовывает спрей, тогда как газовая смесь представляет из себя изоморфный пар. Эти отличия влияют на процедуру воспламенения, скорость сгорания и полезность работы ДВС.

Популярные услуги для Volkswagen

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг Volkswagen	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Volkswagen	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Volkswagen	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок Volkswagen удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR Volkswagen	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок Volkswagen	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Volkswagen	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue Volkswagen	от 19900р	4-6
Удаление катализатора Volkswagen	от 9900р	3-4

Также оказываем услуги

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2

Установка ГБО на Volkswagen Golf 5 1.4 (80 л.с.) без перепрошивки Euro - 2

Многие автовладельцы, после фактической установки газа, заметили:

1. Снижение мощи;
2. Ухудшение динамики;
3. Рост расхода горючего;
4. Снижение реакции на педаль акселератора

При этом, считается естественным снижение мощности (л.с.) порядка 20%.

Установка ГБО на Volkswagen Golf 5 1.4 (80 л.с.) без чип-тюнинга Евро - 2 — факторы проблем

Бензиновое горючее может иметь различные октановые числа, а его степень очистки отличается, что делает его сгорание значительно менее эффективным по вопросу выделения тепла. В то время как газовое топливо (например, пропан-бутановая смесь) обладает октановым числом — около 105-110, которое выше, чем у бензина 92,95,98,100 и благоприятно отражается на эффективности силового агрегата. Весомую роль оказывают октановые числа бензинового и газового горючего, потому как они устанавливают стабильность топлива к детонированию и максимальное возможное сжатие в цилиндрах. Газ, являясь хорошей альтернативой бензину, благодаря подобным показателям, требует значительно более детальной настройки для максимизации результативности функционирования силового агрегата.

Чип-тюнинг Евро-2 Volkswagen Golf 5 1.4 (80 л.с.) под газобаллонное оборудование — снижение потерь и максимизация продуктивности работы на газовом топливе.

Упомянутые до этого проблемы возможно устранить при помощи нескольких подходов, например:

Увеличить показатели сжатия двигателя;

Оптимизировать фазы газораспределительного механизма;

Настроить угол опережения зажигания (УОЗ) при помощи чип-тюнинга Электронного Блока Управления(ЭБУ) — это повысит продуктивность функционирования ДВС и снизит потребление топлива.

Оптимизация угла опережения зажигания (УОЗ) Volkswagen Golf 5 1.4 (80 л.с.)

Правильная настройка угла опережения зажигания Volkswagen Golf 5 1.4 (80 л.с.), с помощью прошивки Euro-2, может весомо улучшить работу мотора, что приведет к росту его мощности и оптимизации топливной результативности. При работе на газу угол опережения должен быть оптимизирован так, чтобы возмещать значительно более затяжной процесс сжигания, свойственный для газа.

Необходимость в изменении эффективного опережения зажигания рождается потому того, что угол, нужный для функционирования на бензиновом горючем, не может быт верным для использования с газовым топливом. Несовпадение в настройках угла как правило ведет к уменьшению давления в цилиндрах и возрастанию температуры (перегреву) всей системы, что в действительности отрицательно скажется на сроке службы силового агрегата.

Для поддержания оптимального функционирования силового агрегата на газовом горючем важно изначально определить эффективное опережение зажигания и принимать во внимание потенциальные корреляции при переходе с бензинового горючего на газовое горючее. Такие настройки должны выполняться квалифицированным мастером, который, в свою очередь, способен точно перепрошить блок управления, беря во внимание нюансы работы силового агрегата.

Прошивка Euro2 Volkswagen Golf 5 1.4 (80 л.с.) под ГАЗ (ГБО)

Прошивка блока управления и настройка угла опережения зажигания (УОЗ) представляют из себя основные операции для повышения производительности мотора машин, использующих газобаллонное оборудование. Эти операции помогают уменьшить недостатки мощи (л.с.), поднять топливную эффективность и увеличить срок работы двигателя. Однако, нужно брать во внимание, то что для получения правильных итогов нужен профессиональный подход и индивидуальная корректировка, соответствующая параметрам конкретного двигателя.

Оставить заявку

Оставьте заявку по телефону +7 (931) 999-11-17 или через форму обратной связи! Оставить заявку

Наши партнеры

Мы также можем оказать услуги по адресам наших партнеров:

+7 (931) 999-11-17