Прошивка ЕВРО-2 под ГАЗ (ГБО) Volkswagen Golf 5 1.6 (102 л.с.)

Чип-тюнинг ЕВРО - 2 Volkswagen Golf 5 1.6 (102 л.с.) под газобаллонное оборудование

Прошивка ЕВРО2 Volkswagen Golf 5 1.6 (102 л.с.) и ГБО (ГАЗ): стоит ли улучшать ваш автомобиль?

Установили ГБО (ГАЗ) или уже задумываетесь? Наш сервис предлагает прошивку ДВС, функционирующего на газу, потому что это важно для повышения подуктивности. Вы уменьшите расход горючего при использовании ГБО, выиграете «на дистанции» и продлите время работы мотора.

Чип-тюнинг Euro2 Volkswagen Golf 5 1.6 (102 л.с.) под ГАЗ и бензиновое топливо: ключевые отличия

Ключевые различия между газом и бензиновым топливом заключаются в их физико-химических свойствах. У газового топлива несколько высокое октановое число - 110-115, что уменьшает факт детонации и предоставляет возможность применять газ в двигателях со значительно более высокой степенью сжатия топлива. Кроме того, бензин представляет из себя смесь из топлива и воздуха, что образовывает аэрозоль, тогда как смесь газа представляет собой однородный пар. Эти различия оказывают влияние на алгоритм воспламенения, быстроту сгорания и полезность работы силового агрегата.

Популярные услуги для Volkswagen

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг Volkswagen	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Volkswagen	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Volkswagen	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок Volkswagen удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR Volkswagen	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок Volkswagen	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Volkswagen	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue Volkswagen	от 19900р	4-6
Удаление катализатора Volkswagen	от 9900р	3-4

Также оказываем услуги

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2

Установка газа (ГБО) на Volkswagen Golf 5 1.6 (102 л.с.) без чип-тюнинга Евро-2

Некоторые владельцы авто, после установки газа, заметили:

1. Уменьшение мощности (л.с.);
2. Снижение динамических характеристик;
3. Увеличение расхода горючего;
4. Снижение отклика на педаль

При этом, считается нормальным снижение мощи порядка 20%.

Установка газа на Volkswagen Golf 5 1.6 (102 л.с.) без перепрошивки Евро2 — причины проблем

Бензин может иметь различные октановые числа, а его показатель очистки отличается, что делает его сжигание несколько менее продуктивным по вопросу тепловыделения. В то время как газ (к примеру, пропан-бутановая смесь) интересно октановым числом — около 105-110, которое, в свою очередь, выше, чем у бензинового горючего (92,95,98,100) и благоприятно отражается на производительности двигателя. Не последнюю роль играют октановые числа бензинового и газового топлива, поскольку они устанавливают устойчивость топлива к детонации и максимальное возможное сжатие в цилиндрах. Газовое топливо, являясь годной альтернативой бензиновому топливу, благодаря схожим свойствам, требует более внимательной настройки для повышения эффективности работы мотора.

Прошивка Евро2 Volkswagen Golf 5 1.6 (102 л.с.) под ГАЗ — снижение потерь и увеличение эффективности функционирования на газовом горючем.

Упомянутые выше вопросы возможно решить с помощью нескольких методов, к примеру:

Максимизировать степени сжатия мотора;

Оптимизировать фазы газораспределительного механизма;

Откалибровать угол опережения зажигания (УОЗ) при помощи чип-тюнинга блока управления — это увеличит результативность функционирования мотора и снизит потребление топлива.

Настройка угла опережения зажигания (УОЗ) Volkswagen Golf 5 1.6 (102 л.с.)

Правильная перенастройка угла опережения зажигания Volkswagen Golf 5 1.6 (102 л.с.), при помощи прошивки Евро - 2, может значительно улучшить функционирование двигателя, что как правило ведет к росту его мощи (л.с.) и улучшению топливной эффективности. При работе на газу угол опережения должен быть оптимизирован так, чтобы компенсировать несколько более длительный период сжигания, свойственный для газового горючего.

Необходимость в перенастройке эффективного опережения зажигания рождается из-за того, что угол, необходимый для работы на бензине, не может быт верным для использования с газом. Несоответствие в установках угла приводит к снижению давления в цилиндрах и возрастанию температуры всей системы, что в действительности негативно отразится на сроке службы двигателя.

Для поддержания эффективной работы двигателя на газовом топливе нужно заблаговременно определить эффективное опережение зажигания и учитывать потенциальные преобразования при переходе с бензина на газовое топливо. Такие настройки должны производиться опытным специалистом, который может ювелирно перепрошить ЭБУ, беря во внимание тонкости функционирования силового агрегата.

Прошивка ЕВРО - 2 Volkswagen Golf 5 1.6 (102 л.с.) под газобаллонное оборудование

Перепрошивка ЭБУ и оптимизация угла опережения зажигания (УОЗ) представляют из себя основные процессы для увеличения производительности силового агрегата ТС, использующих газобаллонное оборудование. Эти способы позволяют сократить недостатки мощности, поднять топливную экономичность и продлить время работы силового агрегата. Тем не менее, следует брать во внимание, то что для достижения оптимальных итогов важен грамотный подход и ювелирная калибровка, присущая характеристикам определенного двигателя.

Оставить заявку

Оставьте заявку по телефону +7 (931) 999-11-17 или через форму обратной связи! Оставить заявку

Наши партнеры

Мы также можем оказать услуги по адресам наших партнеров:

+7 (931) 999-11-17