Прошивка ЕВРО-2 под ГАЗ (ГБО) Volkswagen Golf 6 1.6 (102 л.с.)

Прошивка EURO - 2 Volkswagen Golf 6 1.6 (102 л.с.) под газобаллонное оборудование

Перепрошивка ЕВРО-2 Volkswagen Golf 6 1.6 (102 л.с.) и ГАЗ (ГБО): нужно ли улучшать свой авто?

Установили газобаллонное оборудование или только задумываетесь? Наш автосервис предлагает чип-тюнинг силового агрегата, работающего на газу, потому что это нужно для повышения рентабельности. Вы уменьшите перерасход горючего при работе ГБО, сэкономите и продлите срок службы мотора.

Чип-тюнинг Евро2 Volkswagen Golf 6 1.6 (102 л.с.) под ГБО и бензиновое горючее: ключевые отличия

Главные различия между газовым топливом и бензиновым топливом определяются в их физикохимических свойствах. У газового топлива значительно высокое октановое число - до 115, что, в свою очередь, снижает процесс детонации и предоставляет возможность применять газовое топливо в силовых агрегатах с большей степенью сжатия. Вместе с тем, бензиновое горючее представляет из себя смесь из топлива и воздуха, что, в свою очередь, образовывает аэрозоль, в то время, как газовая смесь представляет из себя изоморфный пар. Эти различия влияют на процедуру воспламенения, скорость сгорания и результативность функционирования двигателя.

Популярные услуги для Volkswagen

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг Volkswagen	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Volkswagen	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Volkswagen	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок Volkswagen удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR Volkswagen	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок Volkswagen	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Volkswagen	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue Volkswagen	от 19900р	4-6
Удаление катализатора Volkswagen	от 9900р	3-4

Также оказываем услуги

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2

Установка газа на Volkswagen Golf 6 1.6 (102 л.с.) без перепрошивки EURO2

Некоторые автовладельцы, после установки газа, отмечают:

1. Снижение мощности;
2. Снижение динамики;
3. Увеличение потребления топлива;
4. Снижение отклика на педаль

Учитывая все это, считается разумным потеря мощи (л.с.) порядка 20%.

Установка газа на Volkswagen Golf 6 1.6 (102 л.с.) без перепрошивки Euro - 2 — признаки неприятностей

Бензиновое топливо имеет разные октановые числа, а его степень очистки отличается, что делает его сжигание менее продуктивным с точки зрения тепловыделения. В то же время газовое топливо (например, пропан-бутановая смесь) интересно октановым числом — около 105-110, которое выше, чем у бензина (92-100) и благоприятно сказывается на эффективности двигателя. Весомую роль играют октановые числа бензинового и газового горючего, потому как они устанавливают стабильность топлива к детонированию и максимальное сжатие в цилиндрах. Газ, являясь годной заменой бензиновому топливу, благодаря близким свойствам, требует значительно более четкой настройки для максимизации эффективности работы мотора.

Перепрошивка Евро-2 Volkswagen Golf 6 1.6 (102 л.с.) под ГАЗ — уменьшение потерь и повышение продуктивности работы на газу.

Рассмотренные до этого вопросы реально решить при помощи нескольких подходов, например:

Увеличить степени сжатия силового агрегата;

Оптимизировать фазы газораспределения;

Установить угол опережения зажигания (УОЗ) при помощи перепрошивки Электронного Блока Управления(ЭБУ) — это максимизирует продуктивность работы ДВС и сократит потребление горючего.

Перенастройка угла опережения зажигания (УОЗ) Volkswagen Golf 6 1.6 (102 л.с.)

Профессиональная калибровка угла опережения зажигания Volkswagen Golf 6 1.6 (102 л.с.), с помощью прошивки Euro - 2, способна существенно улучшить работу двигателя, что ведет к росту его мощи и оптимизации топливной действенности. При работе на газовом топливе угол опережения должен быть настроен так, чтобы нивелировать значительно более затяжной процесс сжигания, свойственный для газового топлива.

Необходимость в настройке эффективного опережения зажигания рождается потому того, что угол, требуемый для работы на бензиновом горючем, не будет верным для использования с газовым горючим. Разница в установках угла приводит к уменьшению давления в цилиндрах и подъему температуры (перегреву) всей системы, что в реальности отрицательно отразится на сроке службы двигателя.

Для обеспечения оптимальной работы двигателя на газе важно изначально найти эффективное опережение зажигания и учитывать вероятные корреляции при переходе с бензина на газовое горючее. Такие установки должны производиться бошковитым специалистом, который, в свою очередь, способен с хирургической точностью откорректировать ЭБУ, беря во внимание тонкости работы мотора.

Прошивка Евро-2 Volkswagen Golf 6 1.6 (102 л.с.) под ГБО (ГАЗ)

Чип-тюнинг блока управления и калибровка угла опережения зажигания (УОЗ) представляют из себя важнейшие операции для увеличения эффективности силового агрегата машин, использующих газобаллонное оборудование. Такие способы позволяют уменьшить потери мощи (л.с.), поднять энергетическую экономичность и увеличить срок работы силового агрегата. Однако, нужно учитывать, то что для достижения правильных результатов нужен профессиональный подход и тонкая установка, присущая характеристикам конкретного ДВС.

Записаться

Записывайтесь к нам по телефону +7 (931) 999-11-17 или через форму обратной связи! Записаться

Наши партнеры

Мы также можем оказать услуги по адресам наших партнеров:

+7 (931) 999-11-17