Прошивка ЕВРО-2 под ГАЗ (ГБО) Volkswagen Golf Plus 1.6 (115 л.с.)

Прошивка ЕВРО2 Volkswagen Golf Plus 1.6 (115 л.с.) под ГБО

Прошивка ЕВРО - 2 Volkswagen Golf Plus 1.6 (115 л.с.) и ГАЗ (ГБО): стоит ли оптимизировать свой автомобиль?

Уже установили ГБО (ГАЗ) или все еще планируете? Наш автосервис предлагает перепрошивку двигателя, функционирующего на газу, потому как это требуется для повышения эффективности. Вы сократите перерасход топлива при работе газобаллонного оборудования (ГБО), сэкономите и увеличите срок работы двигателя.

Прошивка ЕВРО - 2 Volkswagen Golf Plus 1.6 (115 л.с.) под газобаллонное оборудование и бензин: главные различия

Важные отличия между газом и бензиновым горючим заключаются в их свойствах. У газа значительно высокое октановое число (до 110), что, в свою очередь, уменьшает факт детонирования и позволяет применять газовое горючее в моторах со значительно более высокой степенью сжатия топлива. Кроме того, бензиновое горючее представляет из себя смесь из горючего и воздуха, что, в свою очередь, образует аэрозоль, тогда как смесь газа представляет из себя изоморфный пар. Такие различия оказывают влияние на алгоритм воспламенения, скорость сжигания и полезность функционирования мотора.

Популярные услуги для Volkswagen

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг Volkswagen	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Volkswagen	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Volkswagen	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок Volkswagen удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR Volkswagen	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок Volkswagen	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Volkswagen	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue Volkswagen	от 19900р	4-6
Удаление катализатора Volkswagen	от 9900р	3-4

Также оказываем услуги

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2

Установка газа на Volkswagen Golf Plus 1.6 (115 л.с.) без чип-тюнинга EURO2

Многие владельцы авто, после установки газобаллонного оборудования (ГБО), заметили:

1. Уменьшение мощности (л.с.);
2. Ухудшение динамических характеристик;
3. Рост потребления горючего;
4. Снижение отклика на педаль акселератора

При всем этом, считается естественным снижение мощности порядка 20%.

Установка газа (ГБО) на Volkswagen Golf Plus 1.6 (115 л.с.) без перепрошивки EURO - 2 — признаки проблем

Бензиновое горючее имеет разные октановые числа, а его чистота отличается, что делает его сжигание значительно менее эффективным по вопросу выделения тепла. В то время как газовое топливо (к примеру, пропан-бутановая смесь) обладает октановым числом за 105-110, которое значительно выже, чем у бензина 92,95,98,100 и благоприятно отражается на производительности двигателя. Важную роль играют октановые числа бензинового и газового горючего, потому как они устанавливают стабильность топлива к детонации и возможное сжатие в цилиндрах. Газовое топливо, являясь хорошей альтернативой бензиновому горючему, благодаря схожим параметрам, предполагает использование несколько более детальной калибровки для повышения продуктивности функционирования двигателя.

Чип-тюнинг Евро - 2 Volkswagen Golf Plus 1.6 (115 л.с.) под ГАЗ (ГБО) — снижение потерь и максимизация продуктивности функционирования на газовом горючем.

Рассмотренные выше вопросы реально устранить при помощи нескольких подходов, например:

Добавление показатели сжатия двигателя;

Оптимизировать фазы ГРМ;

Откалибровать угол опережения зажигания (УОЗ) с помощью перепрошивки Электронного Блока Управления(ЭБУ) — это увеличит продуктивность функционирования двигателя и уменьшит потребление горючего.

Оптимизация угла опережения зажигания (УОЗ) Volkswagen Golf Plus 1.6 (115 л.с.)

Правильная калибровка угла опережения зажигания Volkswagen Golf Plus 1.6 (115 л.с.), при помощи чип-тюнинга EURO-2, способна весомо улучшить работу силового агрегата, что ведет к росту его мощи и оптимизации топливной результативности. При функционировании на газовом горючем угол опережения должен быть откалиброван так, чтобы нивелировать более затяжной процесс сжигания, свойственный для газового топлива.

Потребность в оптимизации эффективного опережения зажигания рождается потому того, что угол, необходимый для функционирования на бензиновом топливе, не может быт правильным для совмещения с газовым горючим. Разница в установках угла ведет к уменьшению давления в цилиндрах и росту температуры - перегреву системы, что в действительности негативно скажется на веремени службы ДВС.

Для обеспечения оптимального функционирования мотора на газу важно заблаговременно установить эффективное опережение зажигания и принимать во внимание вероятные колебания при переходе с бензина на газовое топливо. Эти настройки должны производиться матерым инженером, который, в свою очередь, может ювелирно откорректировать ЭБУ, беря во внимание аспекты функционирования ДВС.

Прошивка ЕВРО - 2 Volkswagen Golf Plus 1.6 (115 л.с.) под ГБО (ГАЗ)

Чип-тюнинг ЭБУ и корректировка угла опережения зажигания (УОЗ) представляют собой важнейшие операции для увеличения производительности силового агрегата ТС, использующих газобаллонное оборудование. Эти процессы помогают уменьшить недостатки мощности (л.с.), поднять энергетическую экономичность и продлить долговечность мотора. Тем не менее, следует помнить, что для достижения оптимальных результатов важен грамотный подход и ювелирная настройка, соответствующая характеристикам конкретного ДВС.

Оставить заявку

Оставьте заявку по телефону +7 (931) 999-11-17 или через форму обратной связи! Оставить заявку

Наши партнеры

Мы также можем оказать услуги по адресам наших партнеров:

+7 (931) 999-11-17