Прошивка ЕВРО-2 под ГАЗ (ГБО) Volkswagen Jetta 2.0 (115 л.с.)

Перепрошивка EURO2 Volkswagen Jetta 2.0 (115 л.с.) под ГАЗ (ГБО)

Чип-тюнинг Евро2 Volkswagen Jetta 2.0 (115 л.с.) и ГАЗ (ГБО): нужно ли оптимизировать ваш автомобиль?

Уже установили ГАЗ (ГБО) или только планируете? Наш автосервис предлагает прошивку двигателя, работающего на ГБО, потому как это важно для максимизации эффективности. Вы сократите расход топлива при использовании газобаллонного оборудования (ГБО), выиграете и увеличите время работы ДВС.

Перепрошивка EURO2 Volkswagen Jetta 2.0 (115 л.с.) под ГАЗ и бензиновое топливо: важные различия

Важные различия между газовым топливом и бензиновым топливом заключаются в их свойствах. У газового топлива более высокое октановое число - 110-115, что, в свою очередь, минимизирует возможность детонации и дает возможность применять его в силовых агрегатах с большей степенью сжатия. Кроме того, бензин представляет собой смесь из горючего и воздуха, что, в свою очередь, образует аэрозоль, тогда как смесь газа представляет из себя изоморфный пар. Эти различия влияют на процесс воспламенения, быстроту сгорания и продуктивность функционирования двигателя.

Популярные услуги для Volkswagen

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг Volkswagen	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Volkswagen	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Volkswagen	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок Volkswagen удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR Volkswagen	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок Volkswagen	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Volkswagen	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue Volkswagen	от 19900р	4-6
Удаление катализатора Volkswagen	от 9900р	3-4

Также оказываем услуги

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2

Установка газа (ГБО) на Volkswagen Jetta 2.0 (115 л.с.) без прошивки Euro-2

Некоторые владельцы авто, после фактического монтажа газа, заметили:

1. Потеря мощи (л.с.);
2. Ухудшение динамики;
3. Рост расхода горючего;
4. Снижение отзывчивости на педаль

Учитывая все это, считается естественным уменьшение мощи на 20%.

Установка газа (ГБО) на Volkswagen Jetta 2.0 (115 л.с.) без прошивки ЕВРО-2 — признаки неприятностей

Бензин имеет различные октановые числа, а его степень очистки отличается, что делает его сгорание несколько менее продуктивным по вопросу тепловыделения. В то же время газ (например, пропан-бутановая смесь) интересно октановым числом — около 105-110, которое выше, чем у бензинового горючего (92,95,98,100) и положительно сказывается на производительности мотора. Важную роль играют октановые числа бензинового и газового топлива, потому что они определяют устойчивость горючего к детонированию и максимальное сжатие в цилиндрах. Газовое топливо, будучи хорошей заменой бензиновому горючему, благодаря близким параметрам, предполагает использование несколько более внимательной настройки для максимизации продуктивности функционирования силового агрегата.

Чип-тюнинг EURO-2 Volkswagen Jetta 2.0 (115 л.с.) под ГАЗ (ГБО) — снижение потерь и повышение результативности функционирования на газовом горючем.

Упомянутые выше вопросы вполне реально устранить с помощью нескольких подходов, например:

Увеличить показатели сжатия ДВС;

Настроить фазы ГРМ;

Откалибровать угол опережения зажигания (УОЗ) при помощи прошивки Электронного Блока Управления(ЭБУ) — это повысит продуктивность работы силового агрегата и уменьшит потребление топлива.

Оптимизация угла опережения зажигания (УОЗ) Volkswagen Jetta 2.0 (115 л.с.)

Профессиональная установка угла опережения зажигания Volkswagen Jetta 2.0 (115 л.с.), при помощи чип-тюнинга Euro2, может весомо оптимизировать функционирование ДВС, что ведет к росту его мощи (л.с.) и улучшению топливной результативности. При работе на газу угол опережения должен быть установлен так, чтобы компенсировать несколько более затяжной процесс сжигания, характерный для газового горючего.

Необходимость в настройке эффективного опережения зажигания появляется потому того, что угол, необходимый для работы на бензине, не может быт верным для использования с газом. Несоответствие в установках угла ведет к снижению давления в цилиндрах и возрастанию температуры - перегреву системы, что в реальности отрицательно отразится на сроке службы мотора.

Для обеспечения оптимального функционирования двигателя на газовом топливе необходимо предварительно определить эффективное опережение зажигания и учитывать вероятные корреляции при переходе с бензинового горючего на газовое горючее. Такие настройки должны выполняться квалифицированным инженером, который может точно перепрошить блок управления, принимая во внимание тонкости функционирования ДВС.

Прошивка Евро2 Volkswagen Jetta 2.0 (115 л.с.) под ГАЗ (ГБО)

Чип-тюнинг ЭБУ и калибровка угла опережения зажигания (УОЗ) представляют собой важнейшие процедуры для оптимизации производительности силового агрегата машин, использующих газобаллонное оборудование (ГБО). Такие операции помогают уменьшить недостатки мощи, увеличить энергетическую эффективность и продлить время работы силового агрегата. Однако, нужно брать во внимание, то что для достижения правильных итогов необходим профессиональный подход и индивидуальная настройка, соответствующая свойствам конкретного ДВС.

Оставить заявку

Оставьте заявку по телефону +7 (931) 999-11-17 или через форму обратной связи! Оставить заявку

Наши партнеры

Мы также можем оказать услуги по адресам наших партнеров:

+7 (931) 999-11-17