Прошивка ЕВРО-2 под ГАЗ (ГБО) Volvo V70 2.4 (140 л.с.)

Прошивка Евро - 2 Volvo V70 2.4 (140 л.с.) под ГБО

Перепрошивка Euro - 2 Volvo V70 2.4 (140 л.с.) и ГБО: нужно ли оптимизировать ваш авто?

Уже установили ГАЗ или уже планируете? Наш сервис предлагает перепрошивку двигателя, работающего на ГБО, потому что это важно для повышения подуктивности. Вы уменьшите расход топлива при работе ГБО, сэкономите и преумножите срок службы мотора.

Чип-тюнинг Euro - 2 Volvo V70 2.4 (140 л.с.) под газобаллонное оборудование и бензиновое горючее: главные различия

Важные отличия между газовым топливом и бензином заключены в их свойствах. У газового топлива значительно высокое октановое число - 110-115, что, в свою очередь, минимизирует процесс детонации и предоставляет возможность применять газовое топливо в двигателях с более высокой степенью сжатия. Вместе с тем, бензиновое горючее представляет собой мелкодисперсную смесь из горючего и воздуха, что, в свою очередь, образует спрей, тогда как газовая смесь представляет собой изоморфный пар. Эти отличия оказывают влияние на процедуру воспламенения, быстроту сжигания и продуктивность работы мотора.

Популярные услуги для Volvo

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг Volvo	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Volvo	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Volvo	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок Volvo удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR Volvo	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок Volvo	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Volvo	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue Volvo	от 19900р	4-6
Удаление катализатора Volvo	от 9900р	3-4

Также оказываем услуги

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2

Установка ГБО на Volvo V70 2.4 (140 л.с.) без прошивки Euro - 2

Многие владельцы авто, после монтажа газа (ГБО), заметили:

1. Потеря мощи;
2. Снижение динамики;
3. Увеличение потребления топлива;
4. Ухудшение реакции на педаль акселератора

При всем этом, считается нормальным уменьшение мощи (л.с.) на 20%.

Установка газа на Volvo V70 2.4 (140 л.с.) без прошивки Евро2 — факторы неприятностей

Бензиновое топливо может иметь разные октановые числа, а его степень очистки отличается, что делает его сжигание несколько менее эффективным по вопросу тепловыделения. В то же время газ (к примеру, пропан-бутановая смесь) обладает октановым числом — порядка 105, которое несколько выше, чем у бензина 92-100 и положительно отражается на эффективности двигателя. Не последнюю роль играют октановые числа бензинового и газового горючего, поскольку они устанавливают стабильность топлива к детонации и возможное сжатие в цилиндрах. Газовое топливо, являясь хорошей заменой бензиновому горючему, благодаря подобным свойствам, предполагает использование несколько более четкой калибровки для увеличения результативности работы силового агрегата.

Прошивка EURO - 2 Volvo V70 2.4 (140 л.с.) под ГАЗ — уменьшение потерь и повышение результативности работы на газе.

Упомянутые до этого вопросы реально решить при помощи некоторых способов, к примеру:

Максимизировать степени сжатия мотора;

Перенастроить фазы газораспределительного механизма;

Перенастроить угол опережения зажигания (УОЗ) с помощью чип-тюнинга блока управления — это увеличит эффективность работы силового агрегата и снизит потребление топлива.

Оптимизация угла опережения зажигания (УОЗ) Volvo V70 2.4 (140 л.с.)

Профессиональная перенастройка угла опережения зажигания Volvo V70 2.4 (140 л.с.), с помощью прошивки ЕВРО - 2, может существенно оптимизировать функционирование двигателя, что как правило ведет к увеличению его мощности и улучшению топливной эффективности. При работе на газу угол опережения должен быть перенастроен так, чтобы компенсировать более затяжной период сгорания, свойственный для газа.

Необходимость в изменении эффективного опережения зажигания появляется потому того, что угол, необходимый для функционирования на бензине, не будет правильным для использования с газом. Несовпадение в настройках угла как правило ведет к уменьшению давления в цилиндрах и подъему температуры - перегреву всей системы, что в реальности негативно скажется на сроке эксплуатации ДВС.

Для поддержания оптимальной работы мотора на газе нужно изначально найти эффективное опережение зажигания и принимать во внимание вероятные корреляции при переходе с бензина на газ. Такие регулировки должны производиться опытным мастером, который может с хирургической точностью прошить ЭБУ, беря во внимание тонкости работы мотора.

Прошивка ЕВРО - 2 Volvo V70 2.4 (140 л.с.) под ГБО

Чип-тюнинг блока управления и оптимизация угла опережения зажигания (УОЗ) представляют собой основные операции для увеличения производительности мотора ТС, использующих газобаллонное оборудование. Эти процедуры помогают уменьшить потери мощи, поднять энергетическую эффективность и увеличить время работы ДВС. Тем не менее, следует брать во внимание, что для получения финальных результатов нужен профессиональный подход и ювелирная настройка, соответствующая параметрам определенного ДВС.

Оставить заявку

Оставьте заявку по телефону +7 (931) 999-11-17 или через форму обратной связи! Оставить заявку

Наши партнеры

Мы также можем оказать услуги по адресам наших партнеров:

+7 (931) 999-11-17