Чип-тюнинг Acura RDX (TB)

Главная / Удаление катализатора / Acura / RDX (TB)

Услуги удаления катализатора (каталитического нейтрализатора) Acura RDX (TB) в Санкт-Петербурге

• Удаление катализатора Acura RDX (TB) 2.3L 4x4 (243 Л.С.)

Что такое катализатор и по какой причине его удаляют?

Катализатор – очень важный компонент выхлопной системы Acura RDX (TB), понижающий объем токсичности отработанных газов. Катализатор преобразует опасные вещества, такие как углерод, оксиды азота и несгоревшие углероды, в менее опасные: водяной пар, азот(N) и углекислый газ(CO2).

Даже несмотря на экологическую функцию, катализатор может оказаться проблемой в работе силового агрегата, уменьшая его мощность и прочие характеристики.

Влияние катализатора (каталитического нейтрализатора) на работу Acura RDX (TB)

• Уменьшение мощи и ухудшение динамичности: Каталитический нейтрализатор оказывает сопротивление потоку выхлопов, что способствует уменьшению мощи, как правило, на высоких оборотах двигателя.
• Перерасход топлива: По причине сопротивления каталитического нейтрализатора двигателю нужно значительно больше энергии для достижения требуемой мощности л.с., что влечет к повышению расхода топлива.
• Ухудшение времени отклика на газ: Неисправности в работе катализатора (каталитического нейтрализатора) могут влиять на время отклика двигателя при нажатии на газ.
• Снижение ресурса силового агрегата: Забитый и дефектный катализатор может привести к перегреву двигателя, его износу и поломкам.

Явные преимущества удаления катализатора Acura RDX (TB)

• Прибавление мощи и динамических характеристик: Удаление катализатора (каталитического нейтрализатора) разгружает поток выхлопных газов, позволяя ДВС работать более свободно, что приводит к ощутимому повышению мощности и улучшению динамических характеристик.
• Уменьшение потребления топлива: Уменьшение сопротивления в системе выхлопа приводит к наиболее эффективной работе двигателя и уменьшению расхода топлива.
• Улучшение отклика на газ: Силовой агрегат становится более чувствительным при использовании педали акселератора, обеспечивая значительно более полное и резвое ускорение.
• Прибавление срока 'жизни' силового агрегата: Снижение температуры выхлопа и нагрузки на ДВС способствует увеличению его сроку 'жизни'.

Популярные услуги для Acura

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг Acura	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Acura	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Acura	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок Acura удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR Acura	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок Acura	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Acura	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue Acura	от 19900р	4-6
Удаление катализатора Acura	от 9900р	3-4

Также оказываем услуги

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2

Когда же необходимо удалять катализатор Acura RDX (TB)?

Существует ряд симптомов, сообщающих о том, что пришла пора удаления катализатора (каталитического нейтрализатора) у Acura RDX (TB):

• Потеря тяги силового агрегата: Если Вы чувствуете, что ваш авто стал значительно менее тяговитым, особенно на подъемах, это вполне может быть характерным признаком неисправного катализатора.
• Видимый рост потребления горючего: Ощутимый прирост расхода горючего без явных на то причин, скорее всего, коррелирует с дефектом катализатора.
• Снижение динамических характеристик ускорения: Если же Ваш авто начал дольше ускоряться, это скорее всего связано с потерей мощи, в том числе и из-за каталитического нейтрализатора.
• Отображение уведомлений об ошибках на приборке: Ошибки, связанные с системой выпуска выхлопных газов, указывают на дефекты катализатора.
• Внешний шум: Появление звука из-под авто может быть признаком разрушения катализатора.
• Пробег автомобиля превысил сотню тысяч км: К этому километражу катализатор на многих авто начинает постепенно терять свою эффективность.

Возможные вопросы при дефектном каталитическом нейтрализаторе Acura RDX (TB):

• Ухудшение мощи и динамики
• Перерасход топлива
• Снижение показателей ресурса лямбда-зондов
• Повышение температуры двигателя
• Загрязнение масла в ДВС
• Появление несвойственного шума из выхлопной системы
• Снижение срока 'жизни' двигателя

Факторы, которые влияют на снижение срока службы каталитического нейтрализатора Acura RDX (TB):

1. Неисправности в ЦПГ Acura RDX (TB):

• Износ поршневых колец: При деградации поршневых колец, масло просачивается в камеру сгорания, где оно прогорает и образует копоть. Сажа накапливается на стенках катализатора (каталитического нейтрализатора), закупоривая его поры и ухудшая его срок 'жизни'.
• Задиры на стенках цилиндров: Частицы дефектного каталитического нейтрализатора могут попадать снова в двигатель, образовывая минизадиры в цилиндрах.
• Завышенный расход масла в двигателе: Завышенный расход моторного масла является признаком проблем в поршневой группе. Излишек масла в моторе ведет к его попаданию в катализатор (каталитический нейтрализатор), что его разрушение.

2. Некачественное топливо - проблемы у Acura RDX (TB):

• Большое значение серы: Сера в горючем фактически является проблемой для катализатора (каталитического нейтрализатора). Она вступает в хим реакцию с внутренностями катализатора, отравляя и уменьшая производительность работы катализатора (каталитического нейтрализатора).
• Топливные присадки для Acura RDX (TB): Немногие присадки могут негативно влиять на работу каталитического нейтрализатора.
• Октановое число: Применение топлива с неверным октановым числом приводит к неполному сгоранию горючего, что приводит к формированию копоти и разрушению катализатора.

3. Неисправность лямбда-зондов Acura RDX (TB):

• Лямбда-зонды играют важную роль в работе катализатора (каталитического нейтрализатора). Они измеряют состав выхлопных газов и передают информацию блоку управления двигателем, который управляет работой двигателя.
• Дефекты лямбда-зондов приводят к ошибочному смесеобразованию, что влияет негативно на работу катализатора.

4. Механические дефекты каталитического нейтрализатора Acura RDX (TB):

• Удар: Значительный удар по дну машины как правило ведет к механическому дефекту катализатора (каталитического нейтрализатора).
• Коррозия: Коррозия тела катализатора (каталитического нейтрализатора) может привести к его разрушению.
• Посторонние элементы: Попадание инородных элементов в выхлопную систему автомобиля может привести к повреждению каталитического нейтрализатора.

5. Сбои в системе смесеобразования Acura RDX (TB):

• Неправильная регулировка зажигания: Неверная настройка зажигания как правило приводит к неполному сгоранию горючего, что как правило ведет к образованию копоти и проблемам каталитического нейтрализатора.
• Неисправность системы впуска воздуха: Неисправности системы впуска воздуха как правило приводит к неправильной пропорции состава смеси, что также негативно оказывает влияние на эффективность каталитического нейтрализатора.
• Неисправности системы выпуска отработанных газов: Неисправности системы выпуска выхлопных газов, такие как: изношенная гофра, треснутый выпускной коллектор, изношенные прокладки, дефектные лямбда-зонды, как правило ведут к неверной пропорции топливо-воздушной смеси, что также негативно оказывает влияние на работу катализатора (каталитического нейтрализатора).

Программное и физическое удаление каталитического нейтрализатора Acura RDX (TB)

Есть две методики удаления катализатора (каталитического нейтрализатора):

• Программное удаление катализатора Acura RDX (TB):
  • Такой метод заключается в программировании Электронного Блока Управления (ЭБУ) двигателем для функционирования без катализатора.
  • Очевидные плюсы: легкость применения, отсутствие нужды в физическом участии, делается только один раз, то есть, обновленная прошивка «не слетает».
• Механическое удаление катализатора (каталитического нейтрализатора) Acura RDX (TB):
  • Такой метод подразумевает замену поврежденного катализатора на пламягаситель: это несколько более непростая и трудозатратная процедура, требующая квалифицированного автомеханика.

Отличия удаления каталитического нейтрализатора на бензиновых и дизельных машинах

• Бензиновые машины:
  • По мимо программного отключения, требуется установка пламегасителя.
• Дизельные машины:
  • Не нужно программное отключение, и не выполняется установка пламягасителя, может быть замена на стронгер.

Последовательность удаления каталитического нейтрализатора Acura RDX (TB)

1. Поиск дефекта:

• До удаления катализатора важно провести диагностику двигателя, для того чтобы удостовериться, что неисправность именно в нем.
• Для этого применяется специальное диагностическое оборудование.

2. Перепрошивка ЭБУ:

• Программирование блока управления для эксплуатации без каталитического нейтрализатора.
• Это выполняется при помощи профессионального программного обеспечения и аппаратного комплекса.

3. Демонтаж каталитического нейтрализатора:

• Снятие катализатора Acura RDX (TB) из выхлопной системы.
• Для этого нужен автоподъемник и необходимый набор инструмента.

4. Разбор корпуса:

• В ряде случаев каталитические нейтрализаторы предполагают необслуживаемый корпус.
• В этих случаях необходимо бережно вскрыть корпус, чтобы вынуть каталитический элемент.

5. Монтаж пламегасителя (по необходимости):

• Пламегаситель значительно уменьшает уровень постороннего звука выхлопов после извлечения каталитического нейтрализатора и подавляет искры силового агрегата, тем самым продлевает ресурс гофры.

6. Сварка корпуса:

• В том случае, если корпус каталитического нейтрализатора был вскрыт, его требуется загерметизировать(сваркой) для обеспечения целостности системе выхлопа.

7. Обратный монтаж:

• Монтаж отремонтированной конструкции на исходное место.

8. Итоговая проверка:

• Ревизия работы двигателя Acura RDX (TB) после удаления катализатора (каталитического нейтрализатора).
• Для этого проводится компьютерная диагностика и тест-драйв.

Acura RDX (TB) - Часто задаваемые вопросы:

1. Почему именно программное отключение лямбда-зонда, а не монтаж обманки?

Программное отключение лямбда-зонда служит наиболее долговечным решением вопроса, чем монтаж обманки. Обманки и сам задний лямбда-зонд могут со временем сломаться, что может привести к ошибкам ЧЕК двигателя и другим неприятностям.

2. Почувствую ли я изменения в поведении Acura RDX (TB) после демонтажа катализатора?

Конечно, вы непременно ощутите изменения в лучшую сторону в эксплуатации машины после удаления катализатора. Автомобиль станет действительно более, резвым, усилится отзыв на педаль акселератора, возможно, немного снизится расход горючего.

3. Авто будет звучать громче после удаления каталитического нейтрализатора?

Несущественное увеличение уровня громкости системы выхлопа может произойти, хотя оно не должно быть заметным. Если потребуется, можно установить пламегаситель, который снизит уровень громкости.

4. Вы предлагаете удаление каталитического нейтрализатора в Питере для любого автомобиля?

Разумеется, мы предоставляем услуги демонтажа катализатора в СПб для любого автомобиля.

Заключение:

Удаление катализатора Acura RDX (TB) может быть неплохим способом улучшить динамические характеристики вашего автомобиля. Но, также, важно подходить к этой операции с умом и доверять ее только квалифицированным мастерам.

Преимущества обращения в наш сервис:

• Профессиональные калибровщики и автослесаря;
• Лучшее оснащение и инструменты;
• Персональный подход к автомобилю;
• Адекватные цены;
• Гарантии на все услуги.

Приезжайте к нам, и мы подарим вашему Acura RDX (TB) новую жизнь!

Наши контакты:

• Телефон: +7 (931) 999-11-17
• Сайт: https://porsh.pro
• Адрес: г. Санкт-Петербург, Улица Салова, 70Б

Наш сервис работает ежедневно с 10:00 до 20:00.

Цены на наши услуги в СПБ

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг	от 9900р	1-3
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue	от 19900р	4-6
Удаление катализатора	от 9900р	3-4
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2