Удаление катализатора Cadillac SRX II

Главная / Удаление катализатора / Cadillac / SRX II

Услуги удаления каталитического нейтрализатора Cadillac SRX II в Санкт-Петербурге

• Удаление катализатора Cadillac SRX II 2.8T (300 л.с.)
• Удаление катализатора Cadillac SRX II 3.0 (265 л.с.)
• Удаление катализатора Cadillac SRX II 3.6 (318 л.с.)
• Удаление катализатора Cadillac SRX II 3.0 (249 л.с.)

Что такое катализатор и по какой причине его удаляют?

Катализатор – это важный компонент выхлопной системы Cadillac SRX II, понижающий объем вредности отработанных газов. Катализатор превращает опасные выбросы, такие как окись углерода, окиси азота и прочие углеводороды, в менее опасные: пар, азот и углекислый газ.

Несмотря на полезную функцию, катализатор (каталитический нейтрализатор) вполне может быть «бутылочным горлышком» в работе силового агрегата машины, снижая мощность и прочие характеристики.

Как влияет катализатор на работу Cadillac SRX II

• Снижение мощи и ухудшение динамики: Катализатор (каталитический нейтрализатор) создает противодействие выхлопу, что уменьшению мощности, особенно на высоких оборотах ДВС.
• Перерасход топлива: По причине противодействия катализатора (каталитического нейтрализатора) силовому агрегату требуется значительно больше энергии для достижения желаемой мощности, что приводит к росту потребления топлива.
• Снижение времени реакции на педаль акселерометра: Задержки в работе катализатора (каталитического нейтрализатора) вероятно будут оказывать влияние на характер отзывчивости силового агрегата при нажатии на педаль акселератора.
• Ограничение ресурса двигателя: Забитый или дефектный каталитический нейтрализатор может привести к перегреву силового агрегата, ограничению ресурса и поломкам.

Очевидные преимущества удаления катализатора (каталитического нейтрализатора) Cadillac SRX II

• Увеличение мощности и динамических характеристик: Удаление катализатора (каталитического нейтрализатора) разгружает выхлоп, позволяя ДВС работать свободно, что приводит к ощутимому добавлению мощи и апгрейду динамических характеристик.
• Уменьшение расхода топлива: Оптимизация противодействия в системе потока выхлопа приводит к наиболее оптимизированной работе двигателя и снижению потребления горючего.
• Явное улучшение отклика на педаль: ДВС станет более отзывчивым при использовании газа, дающий наиболее полное и ощутимое ускорение.
• Прибавление срока 'жизни' двигателя: Снижение температуры выхлопа и нагрузки на двигатель способствует увеличению его времени эксплуатации.

Популярные услуги для Cadillac

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг Cadillac	от 4900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Cadillac	от 4900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Cadillac	от 4900р	2-4
Калибровка прошивок Cadillac удаленно	от 1990р	1-2
Отключение системы EGR Cadillac	от 4900р	1-3
Отключение вихревых заслонок Cadillac	от 4900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Cadillac	от 3900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue Cadillac	от 14900р	4-6
Удаление катализатора Cadillac	от 4900р	3-4

Также оказываем услуги

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом	от 4900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 4900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 4900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 1990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 4900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 9900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 4900р	1-3
Автоэлектрика	от 1900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 9900р	1-2

Когда же нужно удалять катализатор (каталитический нейтрализатор) Cadillac SRX II?

Определяют несколько симптомов, информирующих о том, что пришла пора удаления катализатора у Cadillac SRX II:

• Потеря тяги двигателя: Если же вы ощущаете, что ваш автомобиль стал значительно менее тяговитым, особенно на подъемах, это может быть характерным симптомом требующего внимания катализатора.
• Рост расхода горючего: Неожиданный рост потребления топлива без явных причин, скорее всего, связан с неисправностью катализатора.
• Ухудшение динамических характеристик разгона: Если же ваш автомобиль начал задумчиво разгоняться, это может быть тесно связано со снижением мощности, в том числе и из-за катализатора (каталитического нейтрализатора).
• Отображение ошибок на приборной панели: Чек энжин, связанные с системой выпуска выхлопных газов, скорее всего указывают на поломки катализатора.
• Внешний шум: Появление шума из-под автомобиля может быть симптомом дефекта каталитического нейтрализатора.
• Километраж авто перевалил за сто тысяч км: К этому километражу каталитический нейтрализатор на большинстве автомобилях становится менее эффективным.

Частые проблемы при разрушенном катализаторе(каталитическом нейтрализаторе) Cadillac SRX II:

• Ухудшение мощи и динамических характеристик
• Повышенный расход топлива
• Ухудшение ресурса лямбда-зондов
• Перегрев двигателя
• Потеря характеристик масла в моторе
• Наличие неестественного запаха из выхлопа
• Сокращение ресурса двигателя

Причины, которые влияют на уменьшение срока службы каталитического нейтрализатора Cadillac SRX II:

1. Дефекты в цилиндро-поршневой группы Cadillac SRX II:

• Изношенность поршневых колец: При изношенности поршневых колец, моторное масло попадает в камеру сгорания, где оно прогорает и образовывает налет. Сажа осаживается на стенках катализатора, забивая его внутренности и ухудшая его срок эксплуатации.
• Задиры в цилиндрах: Частицы сломанного катализатора (каталитического нейтрализатора) могут попасть обратно в двигатель, образовывая мелкие задиры в ДВС.
• Повышенный расход масла в ДВС: Перерасход масла в моторе может являться признаком дефектов поршневой. Переизбыток моторного масла приводит к его попаданию в катализатор (каталитический нейтрализатор), что ускоряет его деградацию.

2. Некачественное топливо - проблемы у Cadillac SRX II:

• Большое значение серы: Сера в горючем фактически является проблемой для катализатора. Она вступает в хим. реакцию с внутренностями катализатора, портя и снижая производительность очистки каталитического нейтрализатора.
• Топливные присадки для Cadillac SRX II: Некоторые присадки оказывают негативное влияние на работу катализатора (каталитического нейтрализатора).
• Октановое число: Использование топлива с несоответствующим октановым числом может привести к неполному сгоранию горючего, что приводит к осаживанию сажи и деградации катализатора (каталитического нейтрализатора).

3. Проблемы лямбда-зондов Cadillac SRX II:

• Лямбда-зонды выполняют важную функцию в работе каталитического нейтрализатора. Они измеряют химический состав отработанных газов и передают данные блоку управления ДВС, который управляет работой ДВС.
• лямбда-зондов ведут к неправильному приготовлению топливной смеси, что воздействует плохо на работу катализатора (каталитического нейтрализатора).

4. Физические дефекты катализатора (каталитического нейтрализатора) Cadillac SRX II:

• Удар: Мощный удар дном автомобиля как правило приводит к механическому дефекту катализатора.
• Ржавчина (Коррозия): Коррозия кожуха катализатора (каталитического нейтрализатора) как правило приводит к его засорению.
• Посторонние предметы: Попадание посторонних предметов в выхлопную систему автомобиля может привести к проблемам каталитического нейтрализатора.

5. Нарушения в системе приготовления топливной смеси Cadillac SRX II:

• Неверная настройка зажигания: Неправильная регулировка системы зажигания как правило приводит к частичному сгоранию горючего, что как правило приводит к оседанию налета сажи и разрушению катализатора (каталитического нейтрализатора).
• Неисправности системы впуска воздуха: Дефекты системы впуска воздуха как правило приводит к неправильной пропорции состава смеси, что также не лучшим образом оказывает влияние на эффективность каталитического нейтрализатора.
• Неисправность системы выпуска отработанных газов: Неисправности системы выпуска выхлопных газов, такие как: порванная гофрированная часть выхлопной трубы, дефектный коллектор, прохудившиеся прокладки, дефектные кислородные датчики, как правило приводят к неправильной пропорции состава смеси, что также негативно оказывает влияние на эффективность каталитического нейтрализатора.

Программное и физическое удаление катализатора (каталитического нейтрализатора) Cadillac SRX II

Есть 2 методики удаления катализатора (каталитического нейтрализатора):

• Программное удаление катализатора (каталитического нейтрализатора) Cadillac SRX II:
  • Такой метод заключается в перепрограммировании ЭБУ ДВС для функционирования без каталитического нейтрализатора.
  • Плюсы: легкость применения, отсутствие необходимости в механическом вмешательстве, применяется единожды, другими словами, прошивка «не слетит».
• Механическое удаление катализатора (каталитического нейтрализатора) Cadillac SRX II:
  • Такой подход включает в себя замену поврежденного катализатора на пламягаситель: это чуть более непростая и времязатратная операция, требующая проверенного автомеханика.

Отличия удаления каталитического нейтрализатора на бензиновых и дизельных авто

• Бензиновые машины:
  • Кроме программного отключения, нужна установка пламегасителя.
• Дизельные автомобили:
  • Не требуется программное отключение, и не выполняется установка пламягасителя, может быть замена на стронгер.

Этапы удаления катализатора Cadillac SRX II

1. Выявление причины дефекта:

• Перед удалением катализатора (каталитического нейтрализатора) имеет смысл выполнить диагностику силового агрегата, для того чтобы удостовериться, в том, что поломка именно в нем.
• Для этого применяется профессиональное диагностическое оснащение.

2. Перепрошивка Электронного Блока Управления (ЭБУ):

• Прошивка Электронного Блока Управления (ЭБУ) для эксплуатации без катализатора.
• Это выполняется при помощи профессионального программного обеспечения и оборудования.

3. Демонтаж катализатора:

• Снятие катализатора (каталитического нейтрализатора) Cadillac SRX II из выхлопной системы.
• Для этого нужен автоподъемник и спец. набор инструмента.

4. Разбор корпуса:

• Бывает, что катализаторы имеют неразборный корпус.
• В этих случаях нужно бережно вскрыть корпус, для того, чтобы извлечь внутренние компоненты.

5. Установка пламегасителя (по необходимости):

• Пламегаситель значительно уменьшает количество шума выхлопной системы после извлечения катализатора и глушит искры и/или пламя бензинового двигателя, тем самым продлевает ресурс гофры.

6. Сварка корпуса:

• В том случае, если корпус катализатора (каталитического нейтрализатора) подвергался вскрытию, его нужно заварить для обеспечения целостности выхлопной системы.

7. Обратный монтаж:

• Монтаж сваренной конструкции на место.

8. Финальная проверка:

• Проверка работы ДВС Cadillac SRX II после демонтажа каталитического нейтрализатора.
• Для этого выполняется компьютерная диагностика и тест-драйв в различных режимах эксплуатации.

Cadillac SRX II - Частые вопросы(FAQ):

1. Почему именно программное отключение лямбда-зонда, а не установка обманки?

Программное отключение лямбда-зонда служит наиболее надежным решением, чем монтаж обманки. Обманки и сам задний лямбда-зонд могут со временем сломаться, что как правило приводит к ошибкам ЧЕК двигателя и другим неприятностям.

2. Почувствую ли я перемены в управлении Cadillac SRX II после удаления катализатора?

Конечно, вы обязательно почувствуете изменения в управлении машины после удаления каталитического нейтрализатора. Ваш авто будет значительно более, динамичным, усилится отзыв на педаль акселератора, может быть даже, немного сократится расход топлива.

3. Авто станет работать шумнее после удаления катализатора (каталитического нейтрализатора)?

Несущественное увеличение громкости выхлопной системы может быть, хотя оно не должно быть заметным. При необходимости, возможно добавить пламегаситель, который уменьшит уровень громкости.

4. Вы предлагаете удаление катализатора (каталитического нейтрализатора) в Питере для любой марки машины?

Конечно, мы предлагаем демонтаж катализатора (каталитического нейтрализатора) в Питере для любого авто.

В заключение:

Демонтаж катализатора (каталитического нейтрализатора) Cadillac SRX II может быть эффективным способом восстановить характеристики вашего авто. Но, важно подходить к этой операции со здравым рассудком и доверять ее опытным специалистам.

Преимущества обращения к нам:

• Дипломированные калибровщики и автомеханики;
• Лучшее оснащение и инструменты;
• Персональный подход к каждому клиенту;
• Доступные цены;
• Гарантия на все услуги.

Звоните нам, и мы подарим вашему Cadillac SRX II новую жизнь!

Наши контакты:

• Телефон: +7 (921) 308-00-44
• Сайт: https://porsh.pro
• Адрес: г. Санкт-Петербург, Улица Салова, 70Б

Мы работаем ежедневно с 10:00 до 20:00.

Цены на наши услуги в СПБ

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг	от 4900р	1-3
Чип-тюнинг с выездом	от 4900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 4900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 4900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF	от 4900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF	от 4900р	2-4
Калибровка прошивок удаленно	от 1990р	1-2
Отключение системы EGR	от 4900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 1990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 4900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 9900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 4900р	1-3
Отключение вихревых заслонок	от 4900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора	от 3900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue	от 14900р	4-6
Удаление катализатора	от 4900р	3-4
Автоэлектрика	от 1900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 9900р	1-2