Главная / Удаление катализатора / Changan / UNI-K --

Услуги удаления катализатора (каталитического нейтрализатора) Changan UNI-K -- в Санкт-Петербурге


Что такое катализатор и почему его удаляют?

Катализатор (каталитический нейтрализатор) – это важный компонент выхлопной системы Changan UNI-K --, понижающий объем токсичности выхлопных газов. Каталитический нейтрализатор превращает токсичные выбросы, такие как окись углерода, окиси азота и несгоревшие углероды, в менее опасные: пар, азот(N) и углекислый газ.

Несмотря на экологическую функцию, каталитический нейтрализатор вполне может оказаться «узким местом» в работе силового агрегата авто, уменьшая мощь и прочие характеристики.

Как влияет катализатор (каталитический нейтрализатор) на работу Changan UNI-K --

  • Уменьшение мощи и ухудшение динамики: Катализатор вызывает противодействие потоку выхлопов, что приводит к снижению мощности л.с., как правило, на более высоких оборотах двигателя.
  • Завышенный расход топлива: По причине противодействия каталитического нейтрализатора двигателю нужно значительно больше горючего для достижения желаемой мощности л.с., что неизбежно приводит к увеличению расхода топлива.
  • Снижение реакции на педаль акселерометра: Задержки в работе катализатора вероятно будут оказывать влияние на отзывчивость ДВС при нажатии на газ.
  • Снижение ресурса двигателя: Закупоренный или испорченный катализатор (каталитический нейтрализатор) ведет к перегреву силового агрегата, ограничению ресурса и прочим неисправностям.

Явные преимущества удаления катализатора Changan UNI-K --

  • Увеличение мощности л.с. и динамики: Удаление катализатора (каталитического нейтрализатора) разгружает поток выхлопа, позволяя силовому агрегату работать значительно свободнее, что ведет к ощутимому росту мощи и апгрейду динамики.
  • Снижение расхода горючего: Уменьшение противодействия в системе выпуска приводит к значительно более оптимизированной работе ДВС и снижению потребления топлива.
  • Улучшение реакции на педаль: ДВС станет более чувствительным на нажатие педали газа, обеспечивая более быстрое и гладкое ускорение.
  • Увеличение времени эксплуатации двигателя: Уменьшение показателей температуры выпуска и нагрузки на ДВС способствует продлению его ресурсу.

Популярные услуги для Changan

Услуга Стоимость, руб Время работ, час
Чип-тюнинг Changan от 9900р 1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Changan от 9900р 1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Changan от 9900р 2-4
Калибровка прошивок Changan удаленно от 6990р 1-2
Отключение системы EGR Changan от 9900р 1-3
Отключение вихревых заслонок Changan от 9900р 1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Changan от 8900р 1-3
Отключение мочевины AdBlue Changan от 19900р 4-6
Удаление катализатора Changan от 9900р 3-4

Также оказываем услуги

Услуга Стоимость, руб Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом от 9900р 3-4
Чип-тюнинг АКПП от 9900р 2-3
Чип-тюнинг ДВС от 9900р 1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS от 6990р 1-3
Отключение иммобилайзера от 9900р 3-5
Ремонт ЭБУ от 14900р 3-5
Снятие ограничения максимальной скорости от 9900р 1-3
Автоэлектрика от 6900р 1-2
Отключение датчика NOx от 14900р 1-2

Обсудить

Хотите предварительно обсудить ваш случай с мастером? Звоните по телефону +7 (931) 999-11-17 или отправьте заявку по кнопке! Обсудить

Так когда же пора удалять каталитический нейтрализатор Changan UNI-K --?

Есть ряд характерных симптомов, сообщающих о том, что пришла пора удаления катализатора (каталитического нейтрализатора) у Changan UNI-K --:

  • Уменьшение тяги двигателя: Если же вы чувствуете, что Ваш авто стал менее тяговитым, чаще всего на подъемах, это может быть характерным симптомом забитого катализатора (каталитического нейтрализатора).
  • Ощутимое увеличение расхода топлива: Видимый рост расхода горючего без явных на то причин, может быть, коррелирует с забитостью катализатора.
  • Снижение динамических характеристик разгона: Если Ваш авто начал медленнее набирать скорость, это может быть связано со снижением мощности, в том числе и из-за катализатора (каталитического нейтрализатора).
  • Отображение уведомлений об ошибках на приборной панели: Ошибки Check Engine, связанные с системой потока выхлопа, скорее всего указывают на поломки катализатора (каталитического нейтрализатора).
  • Неприятный шум: Появление лязгающего шума из-под дна автомобиля может быть причиной неисправности каталитического нейтрализатора.
  • Пробег авто превысил сто тысяч км: К такому пробегу каталитический нейтрализатор на многих авто начинает постепенно терять свою эффективность.

Популярные вопросы при разрушенном катализаторе(каталитическом нейтрализаторе) Changan UNI-K --:

  • Ухудшение мощи и динамических характеристик
  • Повышенный расход топлива
  • Ухудшение работы лямбда-зондов
  • Рост температуры ДВС
  • Загрязнение масла в моторе
  • Появление неприятного запаха из выхлопной системы
  • Сокращение срока 'жизни' двигателя

Причины, которые влияют на снижение срока 'жизни' катализатора (каталитического нейтрализатора) Changan UNI-K --:

1. Дефекты в цилиндро-поршневой группы Changan UNI-K --:

  • Деградация поршневых колец: При деградации поршневых колец, моторное масло проникает в камеру сгорания, где оно прогорает и образовывает копоть. Налет накапливается на стенах катализатора, блокируя его внутренности и снижая его срок 'жизни'.
  • Задиры на поверхности цилиндров: Частицы проблемного катализатора могут попасть снова в ДВС, образовывая микрозадиры в двигателе.
  • Перерасход моторного масла: Перерасход масла в двигателе является фактором неисправностей с поршнями. Переизбыток масла в моторе ведет к его попаданию в каталитический нейтрализатор, что ускоряет его деградацию.

2. Некачественное горючее - проблемы у Changan UNI-K --:

  • Значительное значение серы: Сера в горючем является проблемой для каталитического нейтрализатора. Она вступает в хим реакцию с каталитическим элементом, отравляя и уменьшая полезность работы катализатора.
  • Присадки для Changan UNI-K --: Некачественные присадки оказывают негативное влияние на эффективность катализатора.
  • Октановое число: Применение топлива с неверным октановым числом приводит к неполному прогоранию горючего, что ведет к образованию налета сажи и проблемам катализатора.

3. Неисправность лямбда-зондов Changan UNI-K --:

  • Лямбда-зонды выполняют важную функцию в работе катализатора. Они измеряют хим. состав выхлопных газов и отправляют данные Электронному Блоку Управления (ЭБУ), который управляет работой ДВС.
  • Дефекты лямбда-зондов могут привести к неправильному смесеобразованию, что воздействует негативно на работу катализатора.

4. Механические дефекты катализатора (каталитического нейтрализатора) Changan UNI-K --:

  • Удар: Мощный удар дном машины как правило приводит к механическому дефекту катализатора.
  • Коррозия (Ржавчина): Коррозия (Ржавчина) кожуха катализатора может привести к его разрушению.
  • Инородные предметы: Попадание посторонних предметов в выхлопную систему автомобиля как правило приводит к повреждению катализатора (каталитического нейтрализатора).

5. Нарушения смесеобразования Changan UNI-K --:

  • Неправильная регулировка зажигания: Неверная настройка системы зажигания как правило приводит к частичному сгоранию топлива, что как правило приводит к оседанию налета сажи и проблемам катализатора (каталитического нейтрализатора).
  • Неисправности системы впуска воздуха: Неисправности системы впуска воздуха как правило приводит к неверной пропорции состава смеси, что также негативно влияет на очистку катализатора.
  • Дефекты системы выпуска отработанных газов: Неисправность системы выпуска выхлопных газов, такие как: порванная гофра, треснувший выпускной коллектор, изношенные прокладки, неисправные кислородные датчики, как правило ведут к неправильной пропорции топливо-воздушной смеси, что также негативно влияет на работу катализатора (каталитического нейтрализатора).

Программное и физическое удаление катализатора (каталитического нейтрализатора) Changan UNI-K --

Есть 2 методики удаления катализатора:

  • Программное удаление катализатора (каталитического нейтрализатора) Changan UNI-K --:
    • Такой подход заключается в программировании Электронного Блока Управления (ЭБУ) силовым агрегатом для функционирования без катализатора (каталитического нейтрализатора).
    • Очевидные плюсы: легкость выполнения, отсутствие необходимости в физическом вмешательстве, выполняется единожды, иными словами, новая прошивка «не слетает».
  • Физическое удаление катализатора Changan UNI-K --:
    • Такой метод подразумевает замену поврежденного катализатора (каталитического нейтрализатора) на пламягаситель: более сложная и трудозатратная операция, требующая опытного автомеханика.

Особенности удаления катализатора (каталитического нейтрализатора) на бензиновых и дизельных авто

  • Бензиновые автомобили:
    • По мимо программного отключения, требуется установка пламегасителя.
  • Дизельные машины:
    • Не требуется программное отключение, и не всегда нужна установка пламягасителя, возможна замена на стронгер.

Последовательность действий для удаления каталитического нейтрализатора Changan UNI-K --

1. Диагностика проблемы:

  • До удаления катализатора имеет смысл провести диагностику ДВС, для того чтобы удостовериться, что поломка именно в нем.
  • Для этого используется специальное диагностическое оборудование.

2. Прошивка ЭБУ:

  • Перепрошивка ЭБУ для работы без катализатора.
  • Это делается при помощи профессионального программного обеспечения (ПО) и программатора.

3. Извлечение катализатора:

  • Демонтаж катализатора (каталитического нейтрализатора) Changan UNI-K -- из выхлопной системы.
  • Для этого нужен автоподъемник и профессиональный инструмент.

4. Вскрытие каталитического нейтрализатора:

  • В ряде случаев катализаторы предполагают неразборный корпус.
  • В этих случаях нужно бережно открыть корпус, для того, чтобы извлечь каталитический элемент.

5. Установка пламегасителя (по необходимости):

  • Пламегаситель значительно уменьшает количество гула выхлопной системы после демонтажа катализатора и глушит искры и пламя силового агрегата, тем самым продлевает срок 'жизни' гофры.

6. Заваривание корпуса:

  • Если корпус катализатора (каталитического нейтрализатора) подвергался вскрытию, его нужно загерметизировать(сваркой) для придания герметичности выхлопной системы.

7. Обратный монтаж:

  • Установка герметичной конструкции на штатное место.

8. Финальная ревизия:

  • Проверка работы двигателя Changan UNI-K -- после демонтажа катализатора (каталитического нейтрализатора).
  • Для этого производится компьютерное диагностирование и тест-драйв в различных режимах эксплуатации.

Changan UNI-K -- - Частые вопросы:

1. Почему именно программное отключение лямбды, а не монтаж обманки?

Программное отключение лямбда-зонда является более надежным решением вопроса, чем установка обманки. Обманки и сам задний лямбда-зонд могут со временем выйти из строя, что как правило приводит к ошибкам Check Engine и прочим проблемам.

2. Почувствую ли я изменения в эксплуатации Changan UNI-K -- после демонтажа катализатора?

Однозначно, вы непременно почувствуете изменения в поведении авто после демонтажа катализатора (каталитического нейтрализатора). Ваш авто станет действительно более, динамичным, улучшится отзыв на педаль газа, может быть даже, немного сократится расход топлива.

3. Машина будет работать шумнее после демонтажа каталитического нейтрализатора?

Несущественное увеличение громкости системы выхлопа возможно, хотя оно не будет критичным. При желании, можем добавить пламегаситель, который снизит уровень громкости.

4. Вы предлагаете удаление катализатора (каталитического нейтрализатора) в Санкт-Петербурге для любого автомобиля?

Разумеется, мы предлагаем удаление катализатора в Санкт-Петербурге для любого автомобиля.

Заключение:

Демонтаж катализатора (каталитического нейтрализатора) Changan UNI-K -- может быть неплохим способом улучшить динамические характеристики вашего автомобиля. Но, важно подходить к этой процедуре с головой и доверять ее опытным мастерам.

Преимущества обращения в наш сервис:

  • Опытные калибровщики и автослесаря;
  • Современное оснащение и приборы;
  • Персональный подход к каждому клиенту;
  • Адекватные цены;
  • Гарантия на все работы.

Записывайтесь к нам, и мы подарим вашему Changan UNI-K -- новую жизнь!

Наши контакты:

  • Телефон: +7 (931) 999-11-17
  • Сайт: https://porsh.pro
  • Адрес: г. Санкт-Петербург, Улица Салова, 70Б

Наш сервис работает каждый день с 10:00 до 20:00.

Оставить заявку

Оставьте заявку по телефону +7 (931) 999-11-17 или через форму обратной связи! Оставить заявку

Цены на наши услуги в СПБ

Услуга Стоимость, руб Время работ, час
Чип-тюнинг от 9900р 1-3
Чип-тюнинг с выездом от 9900р 3-4
Чип-тюнинг АКПП от 9900р 2-3
Чип-тюнинг ДВС от 9900р 1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF от 9900р 1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF от 9900р 2-4
Калибровка прошивок удаленно от 6990р 1-2
Отключение системы EGR от 9900р 1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS от 6990р 1-3
Отключение иммобилайзера от 9900р 3-5
Ремонт ЭБУ от 14900р 3-5
Снятие ограничения максимальной скорости от 9900р 1-3
Отключение вихревых заслонок от 9900р 1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора от 8900р 1-3
Отключение мочевины AdBlue от 19900р 4-6
Удаление катализатора от 9900р 3-4
Автоэлектрика от 6900р 1-2
Отключение датчика NOx от 14900р 1-2

Наши партнеры

Мы также можем оказать услуги по адресам наших партнеров:

+7 (931) 999-11-17


Санкт-Петербург


Другие города