Главная / Удаление катализатора / Dacia / Logan / 0.9 TCe 5MT

Услуги удаления каталитического нейтрализатора Dacia Logan 0.9 TCe 5MT (90 Л.С.) в Санкт-Петербурге

Что такое катализатор (каталитический нейтрализатор) и почему его удаляют?

Катализатор – очень важный элемент выхлопной системы Dacia Logan 0.9 TCe 5MT (90 Л.С.), уменьшающий объем токсичности выхлопов. Катализатор превращает опасные выбросы, такие как окись углерода, окиси азота и прочие углеводороды, в менее опасные: водяной пар, азот(N) и углекислый газ(CO2).

Даже несмотря на свою экологическую функцию, катализатор (каталитический нейтрализатор) может оказаться «бутылочным горлышком» в работе ДВС автомобиля, снижая мощность и характеристики.

Влияние катализатора на работу Dacia Logan 0.9 TCe 5MT (90 Л.С.)

  • Снижение мощности л.с. и ухудшение динамичности: Каталитический нейтрализатор создает противодействие потоку выхлопов, что приводит к потере мощи, особенно на высоких оборотах ДВС.
  • Завышенный расход топлива: По причине противодействия каталитического нейтрализатора ДВС нужно значительно больше горючего для достижения желаемой мощи, что неизбежно влечет к увеличению расхода топлива.
  • Снижение времени отклика на газ: Неисправности в работе каталитического нейтрализатора могут оказывать влияние на характер отзывчивости ДВС при нажатии на педаль акселератора.
  • Уменьшение ресурса силового агрегата: Закупоренный или дефектный каталитический нейтрализатор может привести к перегреву ДВС, ограничению ресурса и прочим неисправностям.

Явные преимущества удаления каталитического нейтрализатора Dacia Logan 0.9 TCe 5MT (90 Л.С.)

  • Прибавление мощности л.с. и динамики: Удаление катализатора (каталитического нейтрализатора) освобождает поток выхлопных газов, предоставляя возможность ДВС работать более свободно, что ведет к ощутимому росту мощности л.с. и преображению динамических характеристик.
  • Снижение расхода горючего: Уменьшение противодействия в системе выпуска приводит к наиболее оптимизированной работе силового агрегата и снижению расхода горючего.
  • Явное улучшение реакции на педаль акселерометра: Двигатель будет более отзывчивым при использовании газа, дающий значительно более полное и резвое ускорение.
  • Прибавление ресурса двигателя: Уменьшение температуры выпуска и нагрузки на ДВС способствует увеличению его срока службы.

Популярные услуги для Dacia

Услуга Стоимость, руб Время работ, час
Чип-тюнинг Dacia от 9900р 1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Dacia от 9900р 1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Dacia от 9900р 2-4
Калибровка прошивок Dacia удаленно от 6990р 1-2
Отключение системы EGR Dacia от 9900р 1-3
Отключение вихревых заслонок Dacia от 9900р 1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Dacia от 8900р 1-3
Отключение мочевины AdBlue Dacia от 19900р 4-6
Удаление катализатора Dacia от 9900р 3-4

Также оказываем услуги

Услуга Стоимость, руб Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом от 9900р 3-4
Чип-тюнинг АКПП от 9900р 2-3
Чип-тюнинг ДВС от 9900р 1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS от 6990р 1-3
Отключение иммобилайзера от 9900р 3-5
Ремонт ЭБУ от 14900р 3-5
Снятие ограничения максимальной скорости от 9900р 1-3
Автоэлектрика от 6900р 1-2
Отключение датчика NOx от 14900р 1-2

Получить консультацию

Нужна консультация специалиста? Звоните по телефону +7 (931) 999-11-17 или отправьте заявку по кнопке! Консультация

Так когда же нужно удалять катализатор Dacia Logan 0.9 TCe 5MT (90 Л.С.)?

Существует несколько характерных признаков, информирующих о том, что пришла пора удаления катализатора (каталитического нейтрализатора) у Dacia Logan 0.9 TCe 5MT (90 Л.С.):

  • Снижение тяговитости двигателя: Если вы чувствуете, что Ваш авто стал менее тяговитым, особенно на подъемах, это может быть характерным признаком неисправного каталитического нейтрализатора.
  • Видимый рост потребления горючего: Неожиданный рост потребления топлива без явных причин, может быть, коррелирует с забитостью каталитического нейтрализатора.
  • Снижение динамических характеристик ускорения: Если же Ваш автомобиль начал медленнее ускоряться, это может быть тесно связано с уменьшением мощности, в том числе и из-за катализатора (каталитического нейтрализатора).
  • Появление предупреждений на приборной панели: Check Engine, связанные с системой выпуска, указывают на поломки каталитического нейтрализатора.
  • Характерный шум: Появление шума из-под автомобиля может быть признаком неисправности каталитического нейтрализатора.
  • Километраж автомобиля перевалил за сто тысяч км: К такому километражу катализатор на многих автомобилях становится менее эффективным.

Популярные вопросы при разрушенном катализаторе(каталитическом нейтрализаторе) Dacia Logan 0.9 TCe 5MT (90 Л.С.):

  • Ухудшение мощности и динамики
  • Завышенный расход горючего
  • Ухудшение ресурса лямбда-зондов
  • Повышение температуры двигателя
  • Потеря характеристик масла в моторе
  • Появление странного запаха из выхлопной трубы
  • Сокращение срока 'жизни' двигателя

Факторы, влияющие на снижение срока 'жизни' катализатора (каталитического нейтрализатора) Dacia Logan 0.9 TCe 5MT (90 Л.С.):

1. Проблемы в ЦПГ Dacia Logan 0.9 TCe 5MT (90 Л.С.):

  • Деградация поршневых колец: При деградации поршневых колец, моторное масло проникает в камеру сгорания, где оно сгорает и образует копоть. Налет отлагается на стенках катализатора, забивая его внутренности и снижая его срок службы.
  • Задиры на поверхности цилиндров: Элементы разрушенного катализатора (каталитического нейтрализатора) могут попасть обратно в силовой агрегат, образовывая микроскопические задиры в силовом агрегате.
  • Повышенный расход масла в ДВС: Повышенный расход масла в ДВС становится фактором проблем поршневой. Переизбыток моторного масла как правило ведет к его попаданию в катализатор (каталитический нейтрализатор), что его разрушение.

2. Низкокачественное горючее - проблемы у Dacia Logan 0.9 TCe 5MT (90 Л.С.):

  • Значительное содержание соединений серы: Сера в топливе является злом для каталитического нейтрализатора. Она вступает в химическую реакцию с внутренностями катализатора, отравляя и снижая эффективность работы каталитического нейтрализатора.
  • Присадки для Dacia Logan 0.9 TCe 5MT (90 Л.С.): Немногие присадки могут негативно влиять на работу каталитического нейтрализатора.
  • Октановое число: Использование горючего с неверным октановым числом может привести к частичному прогоранию горючего, что приводит к формированию налета сажи и забиванию катализатора (каталитического нейтрализатора).

3. Дефекты лямбда-зондов Dacia Logan 0.9 TCe 5MT (90 Л.С.):

  • Лямбда-зонды выполняют важную функцию в работе катализатора (каталитического нейтрализатора). Они измеряют хим. состав выхлопных газов и отправляют информацию блоку управления двигателем, который управляет работой ДВС.
  • лямбда-зондов ведут к неверному смесеобразованию, что влияет не лучшим образом на эффективность каталитического нейтрализатора.

4. Механические неисправности катализатора (каталитического нейтрализатора) Dacia Logan 0.9 TCe 5MT (90 Л.С.):

  • Удар: Некислый удар дном машины может привести к механическому дефекту каталитического нейтрализатора.
  • Ржавчина: Ржавчина кожуха катализатора (каталитического нейтрализатора) как правило приводит к его проблемам.
  • Инородные элементы: Попадание инородных предметов в выхлопную систему автомобиля как правило приводит к разрушению катализатора (каталитического нейтрализатора).

5. Сбои в системе приготовления топливной смеси Dacia Logan 0.9 TCe 5MT (90 Л.С.):

  • Неверная настройка системы зажигания: Неверная настройка системы зажигания может привести к частичному сгоранию горючего, что как правило ведет к осаживанию налета сажи и засорению катализатора.
  • Проблемы системы впуска воздуха: Неисправности системы впуска воздуха как правило ведет к неправильной пропорции состава смеси, что также негативно оказывает влияние на очистку каталитического нейтрализатора.
  • Проблемы системы выпуска отработанных газов: Неисправности системы выпуска отработанных газов, такие как: порванная гофра, треснувший выпускной коллектор, изношенные прокладки, неисправные кислородные датчики, как правило ведут к неверной пропорции состава смеси, что также негативно оказывает влияние на эффективность каталитического нейтрализатора.

Программное и физическое удаление катализатора Dacia Logan 0.9 TCe 5MT (90 Л.С.)

Существует 2 процедуры удаления катализатора (каталитического нейтрализатора):

  • Программное удаление катализатора (каталитического нейтрализатора) Dacia Logan 0.9 TCe 5MT (90 Л.С.):
    • Этот подход заключается в перепрограммировании блока управления двигателем для функционирования без каталитического нейтрализатора.
    • Преимущества: простота выполнения, отсутствие нужды в механическом участии, делается только один раз, то есть, новая прошивка «не слетит».
  • Физическое удаление катализатора (каталитического нейтрализатора) Dacia Logan 0.9 TCe 5MT (90 Л.С.):
    • Такой подход подразумевает замену поврежденного катализатора на пламягаситель: это несколько более непростая и трудозатратная процедура, требующая опытного сварщика(автомеханика).

Отличительные черты удаления катализатора на бензиновых и дизельных машинах

  • Бензиновые автомобили:
    • По мимо программного отключения, требуется установка пламегасителя.
  • Дизельные авто:
    • Не требуется программное отключение, и не выполняется установка пламягасителя, возможна замена на стронгер.

Этапы удаления катализатора Dacia Logan 0.9 TCe 5MT (90 Л.С.)

1. Выявление неисправности:

  • Перед удалением каталитического нейтрализатора необходимо провести проверку силового агрегата, для того чтобы убедиться, что дефект именно в нем.
  • Для этого используется специальное диагностическое техническое оснащение.

2. Перепрошивка ЭБУ:

  • Перепрошивка ЭБУ для работы без катализатора (каталитического нейтрализатора).
  • Это делается с помощью специального софта (ПО) и программатора.

3. Извлечение катализатора:

  • Демонтаж катализатора Dacia Logan 0.9 TCe 5MT (90 Л.С.) из выхлопной системы.
  • Для этого требуется подъемник и необходимый инструмент.

4. Разбор каталитического нейтрализатора (при необходимости):

  • Некоторые каталитические нейтрализаторы могут иметь неразборный корпус.
  • В таких случаях необходимо аккуратно вскрыть корпус, для того, чтобы достать внутренние компоненты.

5. Монтаж пламегасителя:

  • Пламегаситель значительно снижает объем постороннего гула выхлопной системы после извлечения катализатора и гасит пламя ДВС, тем самым увеличивает время эксплуатации гофры.

6. Сварка корпуса:

  • В том случае, если корпус катализатора был вскрыт, его нужно заварить для придания целостности системе выхлопа.

7. Обратный монтаж:

  • Установка сваренной конструкции на штатное место.

8. Финальная ревизия:

  • Ревизия работы двигателя Dacia Logan 0.9 TCe 5MT (90 Л.С.) после демонтажа катализатора.
  • Для этого производится диагностика и тест-драйв.

Dacia Logan 0.9 TCe 5MT (90 Л.С.) - Частые вопросы(FAQ):

1. Почему именно программное отключение лямбда-зонда, а не монтаж обманки?

Программное отключение лямбда-зонда является наиболее надежным решением вопроса, чем установка обманки. Обманки и задний лямбда-зонд могут с течением времени выйти из строя, что как правило ведет к сигналам ЧЕК двигателя и другим неприятностям.

2. Почувствую ли я изменения в эксплуатации Dacia Logan 0.9 TCe 5MT (90 Л.С.) после демонтажа катализатора (каталитического нейтрализатора)?

Конечно, вы непременно почувствуете изменения в эксплуатации автомобиля после удаления каталитического нейтрализатора. Автомобиль станет более, динамичным, улучшится отзыв на педаль, возможно даже, немного сократится расход горючего.

3. Машина будет работать громче после удаления каталитического нейтрализатора?

Незначительное увеличение уровня громкости системы выхлопа имеет место быть, хотя оно не должно стать критичным. Если будет нужно, возможно добавить пламегаситель, который снизит уровень громкости.

4. Вы предоставляете услуги удаления катализатора (каталитического нейтрализатора) в СПб для любого автомобиля?

Да, мы предоставляем услуги демонтажа катализатора (каталитического нейтрализатора) в СПб для любой марки машины.

В заключение:

Удаление каталитического нейтрализатора Dacia Logan 0.9 TCe 5MT (90 Л.С.) может стать неплохим способом восстановить динамические характеристики вашего авто. Но, также, важно подходить к этой процедуре с умом и доверять ее только квалифицированным специалистам.

Преимущества обращения в наш сервис:

  • Дипломированные диагносты и автомеханики;
  • Лучшее оснащение и инструменты;
  • Персональный подход к каждому авто;
  • Адекватные цены;
  • Гарантия на все услуги.

Звоните нам, и мы подарим вашему Dacia Logan 0.9 TCe 5MT (90 Л.С.) новую жизнь!

Наши контакты:

  • Телефон: +7 (931) 999-11-17
  • Сайт: https://porsh.pro
  • Адрес: г. Санкт-Петербург, Улица Салова, 70Б

Наш сервис работает ежедневно с 10:00 до 20:00.

Записаться

Записывайтесь к нам по телефону +7 (931) 999-11-17 или через форму обратной связи! Записаться

Цены на наши услуги в СПБ

Услуга Стоимость, руб Время работ, час
Чип-тюнинг от 9900р 1-3
Чип-тюнинг с выездом от 9900р 3-4
Чип-тюнинг АКПП от 9900р 2-3
Чип-тюнинг ДВС от 9900р 1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF от 9900р 1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF от 9900р 2-4
Калибровка прошивок удаленно от 6990р 1-2
Отключение системы EGR от 9900р 1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS от 6990р 1-3
Отключение иммобилайзера от 9900р 3-5
Ремонт ЭБУ от 14900р 3-5
Снятие ограничения максимальной скорости от 9900р 1-3
Отключение вихревых заслонок от 9900р 1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора от 8900р 1-3
Отключение мочевины AdBlue от 19900р 4-6
Удаление катализатора от 9900р 3-4
Автоэлектрика от 6900р 1-2
Отключение датчика NOx от 14900р 1-2

Наши партнеры

Мы также можем оказать услуги по адресам наших партнеров:

+7 (931) 999-11-17


Санкт-Петербург


Другие города