Удаление катализатора Dacia Logan Mcv 1.6 MPI 5MT (87 Л.С.)

Главная / Удаление катализатора / Dacia / Logan Mcv / 1.6 MPI 5MT

Услуги удаления каталитического нейтрализатора Dacia Logan Mcv 1.6 MPI 5MT (87 Л.С.) в Санкт-Петербурге

Что такое каталитический нейтрализатор и зачем его удаляют?

Катализатор (каталитический нейтрализатор) – это важный элемент выхлопной системы Dacia Logan Mcv 1.6 MPI 5MT (87 Л.С.), понижающий количество токсичности выхлопов. Катализатор превращает токсичные вещества, такие как углерод, оксиды азота и прочие углеводороды, в менее вредные: водяной пар, азот и углекислый газ.

Даже несмотря на экологическую функцию, катализатор (каталитический нейтрализатор) вполне может стать проблемой для работы двигателя авто, снижая мощь и динамические характеристики.

Влияние катализатора на работу Dacia Logan Mcv 1.6 MPI 5MT (87 Л.С.)

Уменьшение мощи и ухудшение динамики: Каталитический нейтрализатор создает противодействие потоку выхлопных газов, что способствует снижению мощи, особенно на повышенных оборотах ДВС.
Завышенный расход горючего: По причине противодействия катализатора ДВС требуется больше горючего для достижения желаемой мощности, что , в свою очередь, неизбежно влечет к росту расхода топлива.
Ухудшение отклика на педаль: Неисправности в работе катализатора вероятно будут оказывать влияние на отзывчивость двигателя при нажатии на педаль акселератора.
Снижение ресурса двигателя: Закупоренный и поврежденный катализатор (каталитический нейтрализатор) скорее всего приведет к перенагреву ДВС, его износу и поломкам.

Преимущества удаления катализатора Dacia Logan Mcv 1.6 MPI 5MT (87 Л.С.)

Прибавление мощности и динамики: Удаление катализатора (каталитического нейтрализатора) освобождает выхлоп, позволяя ДВС работать более свободно, что приводит к ощутимому росту мощности л.с. и улучшению динамических характеристик.
Снижение расхода топлива: Уменьшение сопротивления в системе выпуска приводит к наиболее производительной работе силового агрегата и снижению потребления топлива.
Явное улучшение отклика на педаль: Двигатель будет более чувствительным при использовании газа, дающий более быстрое и гладкое ускорение.
Прибавка ресурса силового агрегата: Уменьшение значения температуры потока выхлопа и нагрузки на силовой агрегат способствует продлению его ресурсу.

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг Dacia	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Dacia	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Dacia	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок Dacia удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR Dacia	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок Dacia	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Dacia	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue Dacia	от 19900р	4-6
Удаление катализатора Dacia	от 9900р	3-4

Также оказываем услуги

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2

Получить консультацию

Нужна консультация специалиста? Звоните по телефону +7 (931) 999-11-17 или отправьте заявку по кнопке! Консультация

Так когда же нужно удалять катализатор Dacia Logan Mcv 1.6 MPI 5MT (87 Л.С.)?

Есть ряд симптомов, сообщающих о необходимости удаления катализатора (каталитического нейтрализатора) у Dacia Logan Mcv 1.6 MPI 5MT (87 Л.С.):

Уменьшение тяги силового агрегата: Если Вы чувствуете, что ваш авто стал значительно менее тяговитым, чаще всего на подъемах, это может быть характерным признаком забитого каталитического нейтрализатора.
Видимый рост расхода горючего: Ощутимый прирост потребления топлива без явных на то поводов, скорее всего, связан с поломкой катализатора.
Снижение динамики ускорения: Если Ваш авто начал медленнее набирать скорость, это скорее всего тесно связано с уменьшением мощности л.с. из-за катализатора (каталитического нейтрализатора).
Отображение предупреждений на приборке: Check Engine, связанные с системой выпуска, скорее всего указывают на сбои в работе катализатора.
Внешний гул: Появление дребезжащего или лязгающего шума из-под авто может быть причиной поломки катализатора (каталитического нейтрализатора).
Километраж автомобиля превысил 100 000 км: К этому километражу катализатор на большинстве авто становится менее эффективным.

Причины, которые влияют на снижение срока 'жизни' катализатора (каталитического нейтрализатора) Dacia Logan Mcv 1.6 MPI 5MT (87 Л.С.):

1. Неисправности в ЦПГ Dacia Logan Mcv 1.6 MPI 5MT (87 Л.С.):

Деградация поршневых колец: При изношенности поршневых колец, моторное масло просачивается в камеру сгорания, где оно сгорает и образовывает сажу. Копоть оседает на стенах катализатора (каталитического нейтрализатора), забивая его внутренности и уменьшая его эффективность.
Задиры на стенках цилиндров: Микроэлементы сломанного каталитического нейтрализатора могут всасываться обратно в силовой агрегат, образуя мелкие задиры в цилиндрах.
Перерасход масла в моторе: Завышенный расход масла в моторе может являться фактором неисправностей с поршнями. Избыток масла в ДВС может привести к его попаданию в катализатор, что ускоряет его износ.

2. Низкокачественное горючее - проблемы у Dacia Logan Mcv 1.6 MPI 5MT (87 Л.С.):

Большое содержание серы: Сера в горючем является отравой для катализатора (каталитического нейтрализатора). Она вступает в хим. реакцию с внутренностями катализатора, портя и уменьшая эффект очистки каталитического нейтрализатора.
Присадки для Dacia Logan Mcv 1.6 MPI 5MT (87 Л.С.): Некоторые присадки оказывают негативное влияние на работу катализатора.
Несоответствие октанового числа: Использование горючего с неправильным октановым числом приводит к неполному прогоранию горючего, что ведет к появлению сажи и проблемам катализатора.

3. Дефекты лямбда-зондов Dacia Logan Mcv 1.6 MPI 5MT (87 Л.С.):

Лямбда-зонды играют важную роль в работе катализатора (каталитического нейтрализатора). Они контролируют состав выхлопных газов и передают сигналы ЭБУ, который регулирует работу двигателя.
Дефекты лямбда-зондов могут привести к неправильному смесеобразованию, что влияет не лучшим образом на очистку катализатора (каталитического нейтрализатора).

4. Механические дефекты катализатора (каталитического нейтрализатора) Dacia Logan Mcv 1.6 MPI 5MT (87 Л.С.):

Удар: Мощный удар снизу авто как правило приводит к механическому повреждению каталитического нейтрализатора.
Коррозия: Коррозия корпуса каталитического нейтрализатора как правило ведет к его засорению.
Посторонние предметы: Попадание посторонних элементов в выхлопную систему автомобиля как правило ведет к повреждению каталитического нейтрализатора.

5. Нарушения в системе приготовления топливной смеси Dacia Logan Mcv 1.6 MPI 5MT (87 Л.С.):

Неправильная настройка системы зажигания: Неверная настройка системы зажигания как правило приводит к только частичному сгоранию горючего, что как правило ведет к оседанию копоти и проблемам каталитического нейтрализатора.
Неисправность системы впуска воздуха: Дефекты системы впуска воздуха может привести к неверной пропорции состава смеси, что также негативно оказывает влияние на очистку катализатора (каталитического нейтрализатора).
Проблемы системы выпуска отработанных газов: Проблемы системы выпуска отработанных газов, такие как: изношенная гофрированная часть выпускного коллектора, дефектный выпускной коллектор, прохудившиеся прокладки, дефектные лямбда-зонды, могут привести к неправильной пропорции состава смеси, что также негативно влияет на эффективность катализатора (каталитического нейтрализатора).

Программное и физическое удаление катализатора (каталитического нейтрализатора) Dacia Logan Mcv 1.6 MPI 5MT (87 Л.С.)

Существует 2 методики удаления катализатора (каталитического нейтрализатора):

Программное удаление каталитического нейтрализатора Dacia Logan Mcv 1.6 MPI 5MT (87 Л.С.):
- Этот метод заключается в перепрограммировании Электронного Блока Управления (ЭБУ) ДВС для работы без катализатора (каталитического нейтрализатора).
- Очевидные плюсы: простота исполнения, отсутствие необходимости в физическом воздействии, делается только один раз, иными словами, обновленная прошивка «не слетает».
Механическое удаление каталитического нейтрализатора Dacia Logan Mcv 1.6 MPI 5MT (87 Л.С.):
- Такой метод включает в себя замену поврежденного катализатора на пламягаситель: это чуть более сложная и времязатратная операция, предполагающая квалифицированного автомеханика.

Особенности удаления катализатора (каталитического нейтрализатора) на бензиновых и дизельных машинах

Бензиновые авто:
- Кроме программного отключения, требуется установка пламегасителя.
Дизельные автомобили:
- Не нужно программное отключение, и не всегда требуется установка пламягасителя, может быть замена на стронгер.

Последовательность удаления каталитического нейтрализатора Dacia Logan Mcv 1.6 MPI 5MT (87 Л.С.)

1. Поиск причины неисправности:

Перед удалением катализатора нужно провести проверку двигателя, для того чтобы убедиться, в том, что дефект именно в нем.
Для этого используется профессиональное диагностическое техническое оснащение.

2. Программирование блока управления:

Прошивка ЭБУ для эксплуатации без каталитического нейтрализатора.
Это делается с помощью специального софта (ПО) и аппаратного комплекса.

3. Демонтаж катализатора:

Снятие катализатора (каталитического нейтрализатора) Dacia Logan Mcv 1.6 MPI 5MT (87 Л.С.) из выхлопной системы.
Для этого потребуется автоподъемник и необходимый набор инструментов.

4. Вскрытие катализатора (каталитического нейтрализатора) (при необходимости):

В ряде случаев каталитические нейтрализаторы имеют необслуживаемый корпус.
В этих случаях важно аккуратно вскрыть корпус, чтобы извлечь каталитический элемент.

5. Монтаж пламегасителя:

Пламегаситель уменьшает уровень постороннего звука выхлопа после демонтажа катализатора и гасит искры и пламя бензинового двигателя, тем самым увеличивает срок службы гофры.

6. Сварка корпуса:

Если корпус катализатора (каталитического нейтрализатора) подвергался вскрытию, его требуется заварить для придания целостности системе выхлопа.

7. Обратный монтаж:

Установка герметичной конструкции на исходное место.

8. Финальная ревизия:

Ревизия поведения силового агрегата Dacia Logan Mcv 1.6 MPI 5MT (87 Л.С.) после удаления каталитического нейтрализатора.
Для этого проводится компьютерное диагностирование и тест-драйв.

Dacia Logan Mcv 1.6 MPI 5MT (87 Л.С.) - Частые вопросы(FAQ):

1. Почему программное отключение лямбда-зонда, а не монтаж обманки?

Программное отключение лямбда-зонда служит более надежным и долговечным решением, чем монтаж обманки. Обманки и сам задний лямбда-зонд могут с течением времени сломаться, что может привести к ошибкам ЧЕК двигателя и сопутствующим проблемам.

2. Почувствую ли я изменения в управлении Dacia Logan Mcv 1.6 MPI 5MT (87 Л.С.) после удаления катализатора (каталитического нейтрализатора)?

Разумеется, вы действительно заметите изменения в эксплуатации машины после удаления каталитического нейтрализатора. Ваш авто станет действительно более, бодрым, усилится отзыв на педаль, может быть даже, несколько снизится расход топлива.

3. Авто будет звучать громче после демонтажа каталитического нейтрализатора?

Незначительное увеличение уровня шума системы выхлопа имеет место быть, хотя оно не будет серьезным. При желании, возможно добавить пламегаситель, который снизит уровень шума.

4. Вы предлагаете удаление каталитического нейтрализатора в Питере для любого автомобиля?

Конечно, мы предоставляем услуги демонтажа катализатора (каталитического нейтрализатора) в СПб для любого автомобиля.

В заключение:

Демонтаж катализатора Dacia Logan Mcv 1.6 MPI 5MT (87 Л.С.) может быть эффективным способом улучшить динамические характеристики вашего авто. Но, также, важно подходить к этой операции с умом и доверять ее только опытным мастерам.

Преимущества обращения в наш сервис:

Опытные автоэлектрики и автомеханики;
Современное оборудование и приборы;
Персональный подход к каждому клиенту;
Конкурентные цены;
Гарантии на все услуги.

Звоните нам, и мы подарим вашему Dacia Logan Mcv 1.6 MPI 5MT (87 Л.С.) новую жизнь!

Контакты для связи:

Телефон: +7 (931) 999-11-17
Сайт: https://porsh.pro
Адрес: г. Санкт-Петербург, Улица Салова, 70Б

Наш сервис работает каждый день с 10:00 до 20:00.

Оставить заявку

Оставьте заявку по телефону +7 (931) 999-11-17 или через форму обратной связи! Оставить заявку

Цены на наши услуги в СПБ

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг	от 9900р	1-3
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue	от 19900р	4-6
Удаление катализатора	от 9900р	3-4
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2

Наши партнеры

Мы также можем оказать услуги по адресам наших партнеров:

Чип-тюнинг Dacia Logan Mcv 1.6 MPI 5MT (87 Л.С.)