Чип-тюнинг FIAT 500e (312) 24kW BEV (113 Л.С.)

Услуги удаления катализатора FIAT 500e (312) 24kW BEV (113 Л.С.) в Санкт-Петербурге

Что такое катализатор (каталитический нейтрализатор) и для чего его удаляют?

Катализатор (каталитический нейтрализатор) – важный компонент выхлопной системы FIAT 500e (312) 24kW BEV (113 Л.С.), понижающий уровень вредности отработанных газов. Каталитический нейтрализатор преобразует токсичные вещества, такие как углерод, оксиды азота и прочие углеводороды, в менее токсичные: водяной пар, азот(N) и углекислый газ(CO2).

Несмотря на свою полезную функцию, катализатор (каталитический нейтрализатор) вполне может быть «узким местом» в работе силового агрегата машины, уменьшая его мощность и динамические характеристики.

Как влияет катализатор (каталитический нейтрализатор) на работу FIAT 500e (312) 24kW BEV (113 Л.С.)

• Уменьшение мощности и динамичности: Катализатор (каталитический нейтрализатор) оказывает противодействие потоку выхлопных газов, что снижению мощи, особенно на высоких оборотах силового агрегата.
• Повышенный расход горючего: По причине сопротивления каталитического нейтрализатора силовому агрегату нужно значительно больше горючего для достижения необходимой мощности, что , в свою очередь, неизбежно приводит к увеличению расхода топлива.
• Снижение отклика на педаль акселерометра: Задержки в работе каталитического нейтрализатора могут влиять на отклик силового агрегата при нажатии на педаль акселератора.
• Уменьшение ресурса двигателя: Закупоренный или испорченный катализатор (каталитический нейтрализатор) может привести к сильному перегреву двигателя, его износу и прочим неисправностям.

Преимущества удаления каталитического нейтрализатора FIAT 500e (312) 24kW BEV (113 Л.С.)

• Прибавка мощи и динамических характеристик: Удаление катализатора (каталитического нейтрализатора) освобождает поток выхлопа, позволяя двигателю работать свободно, что ведет к заметному росту мощи и преображению динамических характеристик.
• Оптимизация потребления топлива: Оптимизация сопротивления в системе выпуска приводит к наиболее эффективной работе ДВС и снижению расхода горючего.
• Явное улучшение реакции на педаль газа: ДВС становится более чувствительным на нажатие педали акселератора, обеспечивая наиболее полное и динамичное ускорение.
• Прибавка срока эксплуатации двигателя: Оптимизация температуры выхлопа и нагрузки на силовой агрегат способствует продлению его ресурсу.

Популярные услуги для FIAT

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг FIAT	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF FIAT	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF FIAT	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок FIAT удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR FIAT	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок FIAT	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора FIAT	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue FIAT	от 19900р	4-6
Удаление катализатора FIAT	от 9900р	3-4

Также оказываем услуги

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2

Когда пора удалять катализатор (каталитический нейтрализатор) FIAT 500e (312) 24kW BEV (113 Л.С.)?

Есть несколько характерных симптомов, информирующих о том, что наступила пора удаления катализатора (каталитического нейтрализатора) у FIAT 500e (312) 24kW BEV (113 Л.С.):

• Уменьшение тяги ДВС: Если же вы чувствуете, что ваш автомобиль стал менее тяговитым, особенно на подъемах, это может быть признаком забитого каталитического нейтрализатора.
• Ощутимое увеличение расхода горючего: Видимый рост расхода горючего без видимых поводов, может быть, коррелирует с забитостью каталитического нейтрализатора.
• Ухудшение динамических характеристик ускорения: Если же ваш автомобиль начал неохотно разгоняться, это может быть связано с уменьшением мощности л.с., в том числе и из-за катализатора.
• Появление уведомлений об ошибках на приборке: Ошибки Check Engine, связанные с системой потока выхлопа, скорее всего указывают на проблемы каталитического нейтрализатора.
• Внешний гул: Появление дребезжащего звука из-под дна авто может быть причиной дефекта катализатора (каталитического нейтрализатора).
• Пробег автомобиля перевалил за сто тысяч км: К этому пробегу каталитический нейтрализатор на множестве авто начинает постепенно терять свою эффективность.

Оставить заявку

Оставьте заявку по телефону +7 (931) 999-11-17 или через форму обратной связи! Оставить заявку

Наши партнеры

Мы также можем оказать услуги по адресам наших партнеров:

+7 (931) 999-11-17