Чип-тюнинг FIAT Bravo (II) 198 1.4L Fire 16v (90 Л.С.)

Услуги удаления катализатора FIAT Bravo (II) 198 1.4L Fire 16v (90 Л.С.) в Санкт-Петербурге

Что такое катализатор (каталитический нейтрализатор) и зачем его удаляют?

Катализатор (каталитический нейтрализатор) – очень важный компонент выхлопной системы FIAT Bravo (II) 198 1.4L Fire 16v (90 Л.С.), уменьшающий уровень токсичности отработанных газов. Он преобразует вредные вещества, такие как окись углерода, окиси азота и несгоревшие углероды, в менее вредные: пар, азот и углекислый газ.

Несмотря на экологическую функцию, каталитический нейтрализатор может стать проблемой в работе двигателя автомобиля, уменьшая его мощность л.с. и прочие характеристики.

Влияние каталитического нейтрализатора на работу FIAT Bravo (II) 198 1.4L Fire 16v (90 Л.С.)

• Снижение мощности л.с. и ухудшение динамики: Катализатор (каталитический нейтрализатор) вызывает сопротивление выхлопным газам, что ведет к потере мощности л.с., чаще всего на повышенных оборотах силового агрегата.
• Повышенный расход горючего: По причине противодействия катализатора силовому агрегату необходимо значительно больше горючего для достижения необходимой мощности л.с., что , в свою очередь, неизбежно приводит к увеличению потребления топлива.
• Снижение времени отклика на педаль акселерометра: Неисправности в работе катализатора могут влиять на время отклика силового агрегата при нажатии на педаль газа.
• Уменьшение ресурса ДВС: Закупоренный или поврежденный катализатор (каталитический нейтрализатор) может привести к перегреву ДВС, ограничению ресурса и неисправностям.

Явные преимущества удаления катализатора (каталитического нейтрализатора) FIAT Bravo (II) 198 1.4L Fire 16v (90 Л.С.)

• Прибавление мощи и динамики: Удаление катализатора разгружает выхлоп, предоставляя возможность двигателю работать свободно, что приводит к ощутимому добавлению мощи и улучшению динамики.
• Уменьшение потребления горючего: Уменьшение противодействия в системе выпуска ведет к значительно более оптимизированной работе силового агрегата и снижению потребления топлива.
• Явное улучшение реакции на педаль акселерометра: Двигатель будет более отзывчивым на нажатие педали акселератора, дающий более полное и плавное ускорение.
• Прибавка ресурса двигателя: Уменьшение показателей температуры выпуска выхлопных газов и нагрузки на двигатель способствует продлению его долговечности.

Популярные услуги для FIAT

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг FIAT	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF FIAT	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF FIAT	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок FIAT удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR FIAT	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок FIAT	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора FIAT	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue FIAT	от 19900р	4-6
Удаление катализатора FIAT	от 9900р	3-4

Также оказываем услуги

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2

Когда же пора удалять каталитический нейтрализатор FIAT Bravo (II) 198 1.4L Fire 16v (90 Л.С.)?

Определяют ряд симптомов, предупреждающих о том, что наступила пора удаления каталитического нейтрализатора у FIAT Bravo (II) 198 1.4L Fire 16v (90 Л.С.):

• Уменьшение тяговитости ДВС: Если же Вы ощущаете, что ваш авто стал значительно менее тяговитым, чаще всего на подъемах, это может быть характерным признаком забитого каталитического нейтрализатора.
• Увеличение расхода горючего: Видимый рост потребления топлива без видимых на то поводов, скорее всего, связан с неисправностью катализатора.
• Ухудшение динамики ускорения: Если Ваш автомобиль стал медленнее разгоняться, это скорее всего тесно связано с потерей мощи, в том числе и из-за катализатора (каталитического нейтрализатора).
• Появление предупреждений на приборке: Check Engine, связанные с системой выпуска выхлопных газов, скорее всего указывают на поломки катализатора (каталитического нейтрализатора).
• Не характерный гул: Появление дребезжащего звука из-под дна автомобиля может быть признаком поломки катализатора (каталитического нейтрализатора).
• Километраж автомобиля превысил сто тысяч: К этому километражу каталитический нейтрализатор на множестве автомобилях начинает постепенно терять свою эффективность.

Записаться

Записывайтесь к нам по телефону +7 (931) 999-11-17 или через форму обратной связи! Записаться

Наши партнеры

Мы также можем оказать услуги по адресам наших партнеров:

+7 (931) 999-11-17