Удаление катализатора FIAT Punto (199), Все модификации

Главная / Удаление катализатора / FIAT / Punto (199)

Услуги удаления катализатора (каталитического нейтрализатора) FIAT Punto (199) в Санкт-Петербурге

Что такое катализатор и почему его удаляют?

Катализатор (каталитический нейтрализатор) – это важный элемент выхлопной системы FIAT Punto (199), снижающий уровень вредности выхлопных газов. Каталитический нейтрализатор превращает опасные выбросы, такие как окись углерода, окиси азота и несгоревшие углеводороды, в менее вредные: пар, азот(N) и углекислый газ.

Несмотря на свою полезную функцию, катализатор вполне может оказаться «узким местом» для работы двигателя авто, уменьшая его мощность и прочие характеристики.

Как влияет катализатор на работу FIAT Punto (199)

Снижение мощи и динамичности: Катализатор вызывает противодействие выхлопным газам, что уменьшению мощности, чаще всего на высоких оборотах ДВС.
Завышенный расход горючего: Из-за противодействия катализатора (каталитического нейтрализатора) ДВС требуется значительно больше горючего для достижения требуемой мощи, что неизбежно приводит к увеличению потребления горючего.
Снижение реакции на педаль акселерометра: Дефекты в работе катализатора (каталитического нейтрализатора) могут оказывать влияние на отклик ДВС при нажатии на педаль газа.
Ограничение ресурса силового агрегата: Забитый и/или дефектный катализатор ведет к перегреву силового агрегата, ограничению ресурса и прочим неисправностям.

Преимущества удаления катализатора FIAT Punto (199)

Прибавка мощи и динамики: Удаление каталитического нейтрализатора освобождает поток выхлопных газов, предоставляя возможность двигателю работать значительно свободнее, что ведет к ощутимому добавлению мощности л.с. и апгрейду динамических характеристик.
Оптимизация потребления топлива: Уменьшение противодействия в системе выпуска выхлопных газов приводит к значительно более производительной работе двигателя и уменьшению потребления топлива.
Явное улучшение отклика на педаль газа: Двигатель будет более отзывчивым при использовании педали акселератора, дающий более динамичное и ощутимое ускорение.
Прибавка времени эксплуатации силового агрегата: Оптимизация температуры потока выхлопа и нагрузки на ДВС способствует продлению его срока службы.

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг FIAT	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF FIAT	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF FIAT	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок FIAT удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR FIAT	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок FIAT	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора FIAT	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue FIAT	от 19900р	4-6
Удаление катализатора FIAT	от 9900р	3-4

Также оказываем услуги

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2

Получить консультацию

Нужна консультация специалиста? Звоните по телефону +7 (931) 999-11-17 или отправьте заявку по кнопке! Консультация

Когда пора удалять каталитический нейтрализатор FIAT Punto (199)?

Выделяют несколько симптомов, информирующих о том, что наступила пора удаления катализатора у FIAT Punto (199):

Потеря тяговитости ДВС: Если же Вы чувствуете, что ваш автомобиль стал менее тяговитым, в том числе на подъемах, это вполне может быть признаком неисправного катализатора (каталитического нейтрализатора).
Увеличение потребления топлива: Прирост потребления топлива без явных причин, скорее всего, коррелирует с дефектом катализатора.
Ухудшение динамических характеристик ускорения: Если ваш авто стал дольше разгоняться, это может быть связано с уменьшением мощности, в том числе и из-за катализатора (каталитического нейтрализатора).
Отображение уведомлений об ошибках на приборной панели: Ошибки Check Engine, связанные с системой потока выхлопа, указывают на сбои в работе каталитического нейтрализатора.
Неприятный шум: Появление дребезжащего или лязгающего звука из-под днища автомобиля может быть симптомом неисправности катализатора.
Пробег авто превысил сто тысяч: К такому километражу катализатор (каталитический нейтрализатор) на множестве авто становится менее эффективным.

Частые вопросы при неисправном катализаторе(каталитическом нейтрализаторе) FIAT Punto (199):

Ухудшение мощности л.с. и динамики
Перерасход горючего
Снижение показателей ресурса лямбда-зондов
Рост температуры силового агрегата
Загрязнение моторного масла
Проявление несвойственного дыма из выхлопной системы
Сокращение срока 'жизни' ДВС

Причины, влияющие на уменьшение срока эксплуатации катализатора (каталитического нейтрализатора) FIAT Punto (199):

1. Неисправности в ЦПГ FIAT Punto (199):

Изношенность поршневых колец: При износе поршневых колец, масло проникает в камеру сгорания, где оно сгорает и создает налет. Сажа оседает на стенах каталитического нейтрализатора, блокируя его поры и снижая его срок эксплуатации.
Задиры на поверхности цилиндров: Элементы дефектного катализатора (каталитического нейтрализатора) могут всасываться снова в двигатель, образовывая микрозадиры в двигателе.
Завышенный расход моторного масла: Повышенный расход масла в ДВС может являться фактором неисправностей в поршневой группе. Излишек масла в двигателе приводит к его попаданию в катализатор, что вызывает его деградацию.

2. Некачественное топливо - проблемы у FIAT Punto (199):

Высокое значение серы: Сера(ее соединения) в топливе является отравой для каталитического нейтрализатора. Она вступает в химическую реакцию с внутренностями катализатора, портя и снижая эффект очистки катализатора.
Топливные присадки для FIAT Punto (199): Немногие топливные присадки негативно влияют на эффективность катализатора.
Несоответствие октанового числа: Использование горючего с неверным октановым числом приводит к частичному выгоранию горючего, что приводит к образованию копоти и проблемам каталитического нейтрализатора.

3. Дефекты лямбда-зондов FIAT Punto (199):

Лямбда-зонды выполняют важную функцию в работе катализатора (каталитического нейтрализатора). Они контролируют хим. состав отработанных газов и отправляют данные ЭБУ, который управляет работой двигателя.
Неисправности лямбда-зондов ведут к неверному приготовлению топливной смеси, что влияет негативно на работу катализатора (каталитического нейтрализатора).

4. Механические неисправности катализатора FIAT Punto (199):

Удар: Некислый удар по дну автомобиля может привести к механическому повреждению катализатора.
Коррозия (Ржавчина): Ржавчина корпуса каталитического нейтрализатора как правило ведет к его разрушению.
Инородные предметы: Попадание посторонних элементов в выхлопную систему машины может привести к деградации каталитического нейтрализатора.

5. Нарушения приготовления топливной смеси FIAT Punto (199):

Неверная регулировка зажигания: Неверная регулировка системы зажигания как правило приводит к частичному сгоранию горючего, что может привести к осаживанию копоти и засорению катализатора.
Дефекты системы впуска воздуха: Дефекты системы впуска воздуха может привести к неверной пропорции состава смеси, что также плохо влияет на эффективность каталитического нейтрализатора.
Дефекты системы выпуска отработанных газов: Неисправность системы выпуска выхлопных газов, такие как: изношенная гофра, треснутый выпускной коллектор, прохудившиеся прокладки, неисправные кислородные датчики, могут привести к неправильной пропорции состава смеси, что также негативно оказывает влияние на эффективность катализатора (каталитического нейтрализатора).

Программное и физическое удаление каталитического нейтрализатора FIAT Punto (199)

Существует две процедуры удаления катализатора (каталитического нейтрализатора):

Программное удаление катализатора (каталитического нейтрализатора) FIAT Punto (199):
- Этот подход основывается на программировании ЭБУ двигателем для функционирования без катализатора (каталитического нейтрализатора).
- Очевидные преимущества: легкость применения, отсутствие необходимости в механическом вмешательстве, применяется только один раз, проще говоря, обновленная прошивка «не слетит».
Механическое удаление катализатора (каталитического нейтрализатора) FIAT Punto (199):
- Этот подход включает в себя замену дефектного катализатора на пламягаситель: более сложная и кропотливая операция, предполагающая надежного автомеханика(сварщика).

Специфика удаления каталитического нейтрализатора на бензиновых и дизельных авто

Бензиновые автомобили:
- По мимо программного отключения, требуется установка пламегасителя.
Дизельные автомобили:
- Не нужно программное отключение, и не всегда требуется установка пламягасителя, возможна замена на стронгер.

Последовательность удаления катализатора FIAT Punto (199)

1. Выявление поломки:

Перед удалением катализатора имеет смысл провести диагностику двигателя, для того чтобы убедиться, в том, что неисправность именно в нем.
Для этого применяется профессиональное диагностическое оснащение.

2. Перепрошивка ЭБУ:

Программирование Электронного Блока Управления (ЭБУ) для функционирования без катализатора (каталитического нейтрализатора).
Это выполняется при помощи профессионального софта (ПО) и программатора.

3. Извлечение катализатора:

Снятие каталитического нейтрализатора FIAT Punto (199) из выхлопной системы.
Для этого нужен автоподъемник и необходимый набор инструментов.

4. Вскрытие корпуса:

Бывает, что катализаторы (каталитические нейтрализаторы) предполагают неразборный корпус.
В таких случаях необходимо бережно вскрыть корпус, для того, чтобы извлечь каталитический элемент.

5. Монтаж пламегасителя (по необходимости):

Пламегаситель значительно уменьшает объем звука выхлопов после демонтажа каталитического нейтрализатора и подавляет пламя двигателя, тем самым продлевает срок 'жизни' гофры.

6. Сварка корпуса:

Если корпус катализатора (каталитического нейтрализатора) вскрывался, его важно загерметизировать(сваркой) для обеспечения целостности выхлопной системы.

7. Обратный монтаж:

Монтаж отремонтированной конструкции на исходное место.

8. Финальная проверка:

Ревизия работы силового агрегата FIAT Punto (199) после демонтажа катализатора.
Для этого производится компьютерное диагностирование и тест-драйв.

FIAT Punto (199) - Частые вопросы:

1. Почему именно программное отключение лямбды, а не монтаж обманки?

Программное отключение лямбды считается наиболее надежным и долговечным решением вопроса, чем установка обманки. Обманки и сам задний лямбда-зонд могут со временем сломаться, что как правило ведет к ошибкам ЧЕК двигателя и прочим неприятностям.

2. Почувствую ли я какие-то изменения в эксплуатации FIAT Punto (199) после удаления катализатора?

Да, вы обязательно почувствуете изменения в эксплуатации автомобиля после удаления катализатора (каталитического нейтрализатора). Авто станет более, динамичным, улучшится отзыв на педаль газа, возможно, несколько уменьшится расход топлива.

3. Автомобиль будет звучать громче после удаления каталитического нейтрализатора?

Несущественное увеличение уровня громкости выхлопной системы возможно, однако оно не должно стать серьезным. Если потребуется, возможно добавить пламегаситель, который снизит уровень громкости.

4. Вы предоставляете услуги демонтажа катализатора в Санкт-Петербурге для любой марки машины?

Однозначно, мы предлагаем демонтаж катализатора в Питере для любой марки машины.

Итоги:

Демонтаж каталитического нейтрализатора FIAT Punto (199) может быть хорошим способом улучшить характеристики вашего авто. Но, также, важно подходить к этой операции с головой и доверять ее только проверенным сервисам.

Преимущества обращения в наш автосервис:

Дипломированные диагносты и мастера;
Современное оснащение и инструменты;
Персональный подход к клиенту;
Адекватные цены;
Гарантии на все работы.

Записывайтесь к нам, и мы подарим вашему FIAT Punto (199) новую жизнь!

Контакты для связи:

Телефон: +7 (931) 999-11-17
Сайт: https://porsh.pro
Адрес: г. Санкт-Петербург, Улица Салова, 70Б

Мы работаем каждый день с 10:00 до 20:00.

Оставить заявку

Оставьте заявку по телефону +7 (931) 999-11-17 или через форму обратной связи! Оставить заявку

Цены на наши услуги в СПБ

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг	от 9900р	1-3
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue	от 19900р	4-6
Удаление катализатора	от 9900р	3-4
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2

Наши партнеры

Мы также можем оказать услуги по адресам наших партнеров:

Чип-тюнинг FIAT Punto (199)