Чип-тюнинг FIAT Scudo ( 2nd) 2.0 16v (136 Л.С.)

Услуги удаления катализатора (каталитического нейтрализатора) FIAT Scudo ( 2nd) 2.0 16v (136 Л.С.) в Санкт-Петербурге

Что такое катализатор и по какой причине его удаляют?

Каталитический нейтрализатор – это важный компонент выхлопной системы FIAT Scudo ( 2nd) 2.0 16v (136 Л.С.), понижающий уровень токсичности выхлопов авто. Каталитический нейтрализатор преобразует вредные выбросы, такие как углерод, оксиды азота и несгоревшие углеводороды, в менее вредные: пар, азот(N) и углекислый газ.

Несмотря на полезную функцию, каталитический нейтрализатор вполне может быть «узким местом» в работе двигателя автомобиля, снижая его мощь и динамические характеристики.

Как влияет каталитический нейтрализатор на работу FIAT Scudo ( 2nd) 2.0 16v (136 Л.С.)

• Снижение мощи и ухудшение динамики: Катализатор (каталитический нейтрализатор) оказывает противодействие потоку выхлопов, что потере мощности, как правило, на высоких оборотах силового агрегата.
• Повышенный расход горючего: Из-за сопротивления катализатора (каталитического нейтрализатора) силовому агрегату необходимо больше горючего для достижения необходимой мощности л.с., что , в свою очередь, неизбежно приводит к увеличению расхода горючего.
• Снижение отклика на педаль акселерометра: Задержки в работе каталитического нейтрализатора могут влиять на отклик ДВС при нажатии на газ.
• Снижение ресурса двигателя: Закупоренный или поврежденный катализатор (каталитический нейтрализатор) приведет к сильному перегреву силового агрегата, ограничению ресурса и поломкам.

Преимущества удаления катализатора (каталитического нейтрализатора) FIAT Scudo ( 2nd) 2.0 16v (136 Л.С.)

• Прибавление мощи и динамических характеристик: Удаление катализатора (каталитического нейтрализатора) освобождает выхлоп, предоставляя возможность ДВС работать значительно свободнее, что ведет к заметному повышению мощности л.с. и преображению динамики.
• Оптимизация потребления горючего: Оптимизация сопротивления в системе выхлопа приводит к более эффективной работе силового агрегата и снижению потребления топлива.
• Улучшение отклика на педаль акселерометра: Силовой агрегат становится более чувствительным на нажатие газа, дающий значительно более динамичное и ощутимое ускорение.
• Увеличение срока 'жизни' ДВС: Оптимизация значения температуры потока выхлопа и нагрузки на двигатель способствует увеличению его времени эксплуатации.

Популярные услуги для FIAT

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг FIAT	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF FIAT	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF FIAT	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок FIAT удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR FIAT	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок FIAT	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора FIAT	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue FIAT	от 19900р	4-6
Удаление катализатора FIAT	от 9900р	3-4

Также оказываем услуги

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2

Так когда же нужно удалять катализатор (каталитический нейтрализатор) FIAT Scudo ( 2nd) 2.0 16v (136 Л.С.)?

Определяют ряд характерных симптомов, информирующих о необходимости удаления катализатора у FIAT Scudo ( 2nd) 2.0 16v (136 Л.С.):

• Снижение тяговитости ДВС: Если же Вы чувствуете, что Ваш автомобиль стал значительно менее тяговитым, особенно на подъемах, это вполне может быть симптомом требующего внимания катализатора.
• Увеличение расхода горючего: Ощутимый прирост потребления горючего без явных на то поводов, может быть, связан с неисправностью катализатора.
• Ухудшение динамических характеристик разгона: Если ваш автомобиль стал задумчиво разгоняться, это скорее всего тесно связано с уменьшением мощности из-за катализатора (каталитического нейтрализатора).
• Появление уведомлений об ошибках на приборной панели: Ошибки Check Engine, связанные с системой потока выхлопа, скорее всего указывают на дефекты катализатора.
• Не характерный шум: Появление дребезжащего звука из-под днища автомобиля может быть симптомом дефекта катализатора (каталитического нейтрализатора).
• Пробег авто превысил сто тысяч км: К этому пробегу катализатор (каталитический нейтрализатор) на многих авто становится менее эффективным.

Оставить заявку

Оставьте заявку по телефону +7 (931) 999-11-17 или через форму обратной связи! Оставить заявку

Наши партнеры

Мы также можем оказать услуги по адресам наших партнеров:

+7 (931) 999-11-17