Чип-тюнинг FIAT Tipo (356/357/358) 1.5L FireFly T4 GSE MHEV (130 Л.С.)

Услуги удаления катализатора FIAT Tipo (356/357/358) 1.5L FireFly T4 GSE MHEV (130 Л.С.) в Санкт-Петербурге

Что такое катализатор и для чего его удаляют?

Катализатор (каталитический нейтрализатор) – это важный элемент выхлопной системы FIAT Tipo (356/357/358) 1.5L FireFly T4 GSE MHEV (130 Л.С.), уменьшающий объем вредности выхлопов. Катализатор превращает опасные вещества, такие как окиси углегода, оксиды азота и несгоревшие углероды, в менее токсичные: водяной пар, азот и углекислый газ(CO2).

Несмотря на свою полезную функцию, каталитический нейтрализатор может быть «узким местом» для работы двигателя авто, снижая его мощность и характеристики.

Влияние катализатора на работу FIAT Tipo (356/357/358) 1.5L FireFly T4 GSE MHEV (130 Л.С.)

• Снижение мощи и ухудшение динамики: Каталитический нейтрализатор вызывает противодействие выхлопу, что ведет к потере мощности, особенно на более высоких оборотах силового агрегата.
• Повышенный расход топлива: По причине сопротивления катализатора силовому агрегату необходимо больше топлива для достижения желаемой мощности, что , в свою очередь, приводит к росту потребления топлива.
• Снижение отклика на педаль: Задержки в работе катализатора могут оказывать влияние на характер отзывчивости двигателя при нажатии на педаль акселератора.
• Уменьшение ресурса ДВС: Забитый и дефектный катализатор скорее всего приведет к перенагреву двигателя, ограничению ресурса и прочим неисправностям.

Преимущества удаления катализатора (каталитического нейтрализатора) FIAT Tipo (356/357/358) 1.5L FireFly T4 GSE MHEV (130 Л.С.)

• Прибавление мощи и динамики: Удаление каталитического нейтрализатора освобождает выхлоп, предоставляя возможность силовому агрегату работать более свободно, что приводит к заметному добавлению мощи и усовершенствованию динамики.
• Снижение потребления топлива: Оптимизация противодействия в системе выпуска выхлопных газов ведет к значительно более эффективной работе ДВС и снижению потребления топлива.
• Улучшение реакции на педаль: Двигатель будет более чувствительным на нажатие педали газа, дающий значительно более быстрое и ощутимое ускорение.
• Увеличение срока 'жизни' силового агрегата: Снижение значения температуры потока выхлопа и нагрузки на ДВС способствует увеличению его времени эксплуатации.

Популярные услуги для FIAT

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг FIAT	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF FIAT	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF FIAT	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок FIAT удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR FIAT	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок FIAT	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора FIAT	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue FIAT	от 19900р	4-6
Удаление катализатора FIAT	от 9900р	3-4

Также оказываем услуги

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2

Когда пора удалять каталитический нейтрализатор FIAT Tipo (356/357/358) 1.5L FireFly T4 GSE MHEV (130 Л.С.)?

Есть ряд характерных симптомов, предупреждающих о том, что наступила пора удаления каталитического нейтрализатора у FIAT Tipo (356/357/358) 1.5L FireFly T4 GSE MHEV (130 Л.С.):

• Потеря тяги двигателя: Если же Вы ощущаете, что ваш автомобиль стал значительно менее тяговитым, в том числе на подъемах, это может быть симптомом требующего внимания катализатора (каталитического нейтрализатора).
• Ощутимое увеличение расхода горючего: Прирост расхода топлива без видимых на то причин, может быть, коррелирует с поломкой каталитического нейтрализатора.
• Снижение динамических характеристик разгона: Если же Ваш автомобиль стал дольше разгоняться, это может быть связано со снижением мощности л.с. из-за каталитического нейтрализатора.
• Появление ошибок на приборке: Чек энжин, связанные с системой выпуска выхлопных газов, скорее всего указывают на сбои в работе катализатора.
• Характерный гул: Появление лязгающего звука из-под днища автомобиля может быть признаком неисправности катализатора.
• Километраж автомобиля перевалил за сто тысяч: К этому километражу катализатор на множестве авто становится менее эффективным.

Оставить заявку

Оставьте заявку по телефону +7 (931) 999-11-17 или через форму обратной связи! Оставить заявку

Наши партнеры

Мы также можем оказать услуги по адресам наших партнеров:

+7 (931) 999-11-17