Чип-тюнинг FIAT Toro (226) 2.4L 16v Multiair II (186 Л.С.)

Услуги удаления каталитического нейтрализатора FIAT Toro (226) 2.4L 16v Multiair II (186 Л.С.) в Санкт-Петербурге

Что такое катализатор (каталитический нейтрализатор) и для чего его удаляют?

Катализатор – очень важный компонент выхлопной системы FIAT Toro (226) 2.4L 16v Multiair II (186 Л.С.), понижающий уровень токсичности выхлопов авто. Он изменяет токсичные выбросы, такие как углерод, оксиды азота и несгоревшие углеводороды, в менее токсичные: пар, азот и углекислый газ.

Несмотря на экологическую функцию, катализатор (каталитический нейтрализатор) вполне может стать проблемой для работы двигателя авто, снижая мощь и динамические характеристики.

Как влияет катализатор (каталитический нейтрализатор) на работу FIAT Toro (226) 2.4L 16v Multiair II (186 Л.С.)

• Снижение мощности л.с. и ухудшение динамики: Катализатор (каталитический нейтрализатор) оказывает противодействие потоку выхлопов, что потере мощи, чаще всего на более высоких оборотах двигателя.
• Завышенный расход горючего: Из-за сопротивления катализатора силовому агрегату требуется больше энергии для достижения желаемой мощи, что неизбежно приводит к увеличению расхода горючего.
• Ухудшение времени реакции на педаль акселерометра: Задержки в работе катализатора могут влиять на характер отзывчивости двигателя при нажатии на педаль акселератора.
• Снижение ресурса ДВС: Забитый или неисправный катализатор приведет к перенагреву силового агрегата, ограничению ресурса и неисправностям.

Явные преимущества удаления катализатора FIAT Toro (226) 2.4L 16v Multiair II (186 Л.С.)

• Увеличение мощности л.с. и динамики: Удаление каталитического нейтрализатора разгружает выхлоп, позволяя силовому агрегату работать свободно, что ведет к ощутимому повышению мощи и преображению динамики.
• Оптимизация расхода горючего: Уменьшение противодействия в системе выхлопа приводит к наиболее оптимизированной работе силового агрегата и снижению потребления горючего.
• Явное улучшение реакции на газ: ДВС станет более чувствительным на нажатие газа, дающий более полное и гладкое ускорение.
• Прибавление срока эксплуатации ДВС: Уменьшение показателей температуры выхлопа и нагрузки на силовой агрегат способствует продлению его срока службы.

Популярные услуги для FIAT

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг FIAT	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF FIAT	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF FIAT	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок FIAT удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR FIAT	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок FIAT	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора FIAT	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue FIAT	от 19900р	4-6
Удаление катализатора FIAT	от 9900р	3-4

Также оказываем услуги

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2

Так когда же пора удалять катализатор (каталитический нейтрализатор) FIAT Toro (226) 2.4L 16v Multiair II (186 Л.С.)?

Есть ряд признаков, информирующих о необходимости удаления катализатора (каталитического нейтрализатора) у FIAT Toro (226) 2.4L 16v Multiair II (186 Л.С.):

• Снижение тяговитости ДВС: Если Вы ощущаете, что Ваш автомобиль стал значительно менее тяговитым, чаще всего на подъемах, это может быть характерным симптомом дефектного катализатора.
• Увеличение расхода топлива: Ощутимый прирост потребления топлива без видимых поводов, скорее всего, коррелирует с неисправностью каталитического нейтрализатора.
• Ухудшение динамических характеристик ускорения: Если же ваш автомобиль стал медленнее ускоряться, это скорее всего связано с уменьшением мощности из-за каталитического нейтрализатора.
• Появление предупреждений на приборке: Ошибки Check Engine, связанные с системой потока выхлопа, указывают на поломки катализатора.
• Внешний шум: Появление лязгающего шума из-под днища автомобиля может быть признаком разрушения катализатора.
• Километраж авто превысил 100 000 км: К этому километражу каталитический нейтрализатор на множестве авто начинает постепенно терять свою эффективность.

Оставить заявку

Оставьте заявку по телефону +7 (931) 999-11-17 или через форму обратной связи! Оставить заявку

Наши партнеры

Мы также можем оказать услуги по адресам наших партнеров:

+7 (931) 999-11-17