Удаление катализатора Ford Galaxy ( 3rd) 2.0 Ecoboost 6AT (239 Л.С.)

Главная / Удаление катализатора / Ford / Galaxy ( 3rd) / 2.0 Ecoboost 6AT

Услуги удаления катализатора (каталитического нейтрализатора) Ford Galaxy ( 3rd) 2.0 Ecoboost 6AT (239 Л.С.) в Санкт-Петербурге

Что такое катализатор (каталитический нейтрализатор) и для чего его удаляют?

Каталитический нейтрализатор – важный компонент выхлопной системы Ford Galaxy ( 3rd) 2.0 Ecoboost 6AT (239 Л.С.), уменьшающий уровень токсичности отработанных газов. Каталитический нейтрализатор превращает вредные вещества, такие как углерод, оксиды азота и несгоревшие углеводороды, в менее опасные: водяной пар, азот и углекислый газ(CO2).

Даже несмотря на полезную функцию, каталитический нейтрализатор может быть «бутылочным горлышком» для работы силового агрегата авто, уменьшая его мощь и динамические характеристики.

Влияние катализатора (каталитического нейтрализатора) на работу Ford Galaxy ( 3rd) 2.0 Ecoboost 6AT (239 Л.С.)

Уменьшение мощности л.с. и ухудшение динамики: Каталитический нейтрализатор оказывает сопротивление потоку выхлопных газов, что ведет к уменьшению мощи, особенно на высоких оборотах ДВС.
Повышенный расход топлива: По причине сопротивления катализатора двигателю нужно значительно больше топлива для достижения требуемой мощности, что неизбежно влечет к увеличению потребления горючего.
Ухудшение отклика на педаль: Неисправности в работе катализатора (каталитического нейтрализатора) вероятно будут оказывать влияние на отклик силового агрегата при нажатии на педаль акселератора.
Ограничение ресурса силового агрегата: Забитый или неисправный катализатор (каталитический нейтрализатор) приведет к перегреву ДВС, его износу и прочим неисправностям.

Явные преимущества удаления катализатора (каталитического нейтрализатора) Ford Galaxy ( 3rd) 2.0 Ecoboost 6AT (239 Л.С.)

Прибавление мощности и динамики: Удаление катализатора разгружает поток выхлопа, позволяя двигателю работать более свободно, что ведет к заметному повышению мощности и преображению динамики.
Снижение расхода горючего: Снижение сопротивления в системе выпуска ведет к более эффективной работе силового агрегата и снижению расхода горючего.
Улучшение реакции на педаль газа: Двигатель становится более отзывчивым на нажатие педали акселератора, дающий более динамичное и гладкое ускорение.
Увеличение срока службы ДВС: Уменьшение значения температуры выпуска и нагрузки на двигатель способствует продлению его сроку эксплуатации.

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг Ford	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Ford	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Ford	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок Ford удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR Ford	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок Ford	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Ford	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue Ford	от 19900р	4-6
Удаление катализатора Ford	от 9900р	3-4

Также оказываем услуги

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2

Обсудить

Хотите предварительно обсудить ваш случай с мастером? Звоните по телефону +7 (931) 999-11-17 или отправьте заявку по кнопке! Обсудить

Когда нужно удалять каталитический нейтрализатор Ford Galaxy ( 3rd) 2.0 Ecoboost 6AT (239 Л.С.)?

Есть ряд симптомов, сигнализирующих о необходимости удаления каталитического нейтрализатора у Ford Galaxy ( 3rd) 2.0 Ecoboost 6AT (239 Л.С.):

Потеря тяги двигателя: Если же вы ощущаете, что Ваш авто стал значительно менее тяговитым, в том числе на подъемах, это может быть характерным признаком дефектного катализатора (каталитического нейтрализатора).
Рост расхода горючего: Видимый рост расхода топлива без явных на то причин, может быть, коррелирует с поломкой катализатора (каталитического нейтрализатора).
Снижение динамики разгона: Если же Ваш автомобиль начал неохотно набирать скорость, это скорее всего связано с потерей мощи, в том числе и из-за каталитического нейтрализатора.
Отображение уведомлений об ошибках на приборной панели: Чек энжин, связанные с системой потока выхлопа, указывают на поломки каталитического нейтрализатора.
Внешний шум: Появление дребезжащего гула из-под днища авто может быть причиной разрушения каталитического нейтрализатора.
Пробег автомобиля перевалил за сто тысяч км: К такому километражу каталитический нейтрализатор на множестве автомобилях начинает постепенно терять свою эффективность.

Причины, влияющие на снижение срока 'жизни' каталитического нейтрализатора Ford Galaxy ( 3rd) 2.0 Ecoboost 6AT (239 Л.С.):

1. Проблемы в ЦПГ Ford Galaxy ( 3rd) 2.0 Ecoboost 6AT (239 Л.С.):

Деградация поршневых колец: При износе поршневых колец, моторное масло попадает в камеру сгорания, где оно сгорает и образовывает сажу. Сажа осаживается на стенах катализатора, закупоривая его внутренности и уменьшая его срок эксплуатации.
Задиры на стенках цилиндров: Частицы дефектного катализатора могут залетать снова в цилиндры, образуя микроскопические задиры в силовом агрегате.
Завышенный расход масла в двигателе: Завышенный расход масла в двигателе является фактором неисправностей поршневой. Излишек масла в моторе ведет к его попаданию в катализатор, что его разрушение.

2. Низкокачественное горючее - проблемы у Ford Galaxy ( 3rd) 2.0 Ecoboost 6AT (239 Л.С.):

Значительное значение серы: Сера в топливе фактически является отравой для каталитического нейтрализатора. Она вступает в химическую реакцию с каталитическим элементом, портя и снижая эффективность очистки катализатора.
Присадки для Ford Galaxy ( 3rd) 2.0 Ecoboost 6AT (239 Л.С.): Некачественные присадки оказывают негативное влияние на работу катализатора (каталитического нейтрализатора).
Октановое число: Применение топлива с неправильным октановым числом может привести к неполному выгоранию горючего, что ведет к осаживанию сажи и разрушению каталитического нейтрализатора.

3. Неисправности лямбда-зондов Ford Galaxy ( 3rd) 2.0 Ecoboost 6AT (239 Л.С.):

Лямбда-зонды играют важную роль в работе катализатора. Они измеряют химический состав выхлопных газов и отправляют сигналы блоку управления двигателем, который регулирует работу ДВС.
Неисправности лямбда-зондов приводят к непропорциональному приготовлению топливной смеси, что влияет не лучшим образом на эффективность катализатора.

4. Физические повреждения катализатора (каталитического нейтрализатора) Ford Galaxy ( 3rd) 2.0 Ecoboost 6AT (239 Л.С.):

Удар: Мощный удар дном машины может привести к механическому дефекту катализатора (каталитического нейтрализатора).
Ржавчина (Коррозия): Коррозия тела катализатора может привести к его разрушению.
Посторонние элементы: Попадание посторонних элементов в выхлопную систему машины может привести к засорению каталитического нейтрализатора.

5. Нарушения приготовления топливной смеси Ford Galaxy ( 3rd) 2.0 Ecoboost 6AT (239 Л.С.):

Неправильная настройка зажигания: Неправильная регулировка зажигания как правило ведет к частичному сгоранию горючего, что как правило приводит к появлению копоти и засорению катализатора (каталитического нейтрализатора).
Неисправность системы впуска воздуха: Проблемы системы впуска воздуха как правило приводит к неправильной пропорции топливо-воздушной смеси, что также негативно влияет на очистку каталитического нейтрализатора.
Неисправности системы выпуска отработанных газов: Неисправности системы выпуска отработанных газов, такие как: изношенная гофра, дефектный коллектор, прохудившиеся прокладки, неисправные лямбда-зонды, как правило ведут к неправильной пропорции состава смеси, что также плохо влияет на работу катализатора.

Программное и физическое удаление катализатора Ford Galaxy ( 3rd) 2.0 Ecoboost 6AT (239 Л.С.)

Существует 2 методики удаления каталитического нейтрализатора:

Программное удаление катализатора (каталитического нейтрализатора) Ford Galaxy ( 3rd) 2.0 Ecoboost 6AT (239 Л.С.):
- Этот подход основывается на программировании блока управления силовым агрегатом для работы без катализатора (каталитического нейтрализатора).
- Преимущества: скорость применения, отсутствие нужды в механическом участии, делается только один раз, проще говоря, новая прошивка «не слетает».
Механическое удаление каталитического нейтрализатора Ford Galaxy ( 3rd) 2.0 Ecoboost 6AT (239 Л.С.):
- Такой метод включает в себя замену дефектного катализатора (каталитического нейтрализатора) на пламягаситель: это несколько более непростая и трудозатратная операция, требующая проверенного автомеханика-сварщика.

Специфика удаления катализатора (каталитического нейтрализатора) на бензиновых и дизельных авто

Бензиновые авто:
- Кроме программного отключения, нужна установка пламегасителя.
Дизельные автомобили:
- Не требуется программное отключение, и не всегда нужна установка пламягасителя, может быть замена на стронгер.

Последовательность действий для удаления катализатора (каталитического нейтрализатора) Ford Galaxy ( 3rd) 2.0 Ecoboost 6AT (239 Л.С.)

1. Выявление причины поломки:

Перед удалением каталитического нейтрализатора нужно выполнить чек-ап ДВС, для того чтобы удостовериться, в том, что неисправность именно в нем.
Для этого применяется профессиональное диагностическое оборудование.

2. Программирование ЭБУ:

Перепрошивка Электронного Блока Управления (ЭБУ) для работы без катализатора.
Это делается с помощью профессионального программного обеспечения и оборудования.

3. Демонтаж каталитического нейтрализатора:

Извлечение каталитического нейтрализатора Ford Galaxy ( 3rd) 2.0 Ecoboost 6AT (239 Л.С.) из выхлопной системы.
Для этого нужен автоподъемник и профессиональный набор инструмента.

4. Вскрытие корпуса:

Бывает, что катализаторы (каталитические нейтрализаторы) предполагают необслуживаемый корпус.
В таких случаях важно бережно вскрыть корпус, для того, чтобы достать внутренние компоненты.

5. Монтаж пламегасителя (по необходимости):

Пламегаситель уменьшает количество звука выхлопа после демонтажа каталитического нейтрализатора и подавляет пламя силового агрегата, тем самым продлевает время эксплуатации гофры.

6. Сварка корпуса:

Если корпус катализатора вскрывался, его важно заварить для придания герметичности системе выхлопа.

7. Обратный монтаж:

Установка герметичной конструкции на исходное место.

8. Финальная ревизия:

Ревизия работы двигателя Ford Galaxy ( 3rd) 2.0 Ecoboost 6AT (239 Л.С.) после демонтажа катализатора (каталитического нейтрализатора).
Для этого производится компьютерная диагностика и тест-драйв.

Ford Galaxy ( 3rd) 2.0 Ecoboost 6AT (239 Л.С.) - Частые вопросы:

1. Почему программное отключение лямбда-зонда, а не установка обманки?

Программное отключение лямбда-зонда является наиболее долговечным решением вопроса, чем установка обманки. Обманки и сам задний лямбда-зонд могут со временем сломаться, что может привести к ошибкам Check Engine и прочим проблемам.

2. Почувствую ли я какие-то изменения в поведении Ford Galaxy ( 3rd) 2.0 Ecoboost 6AT (239 Л.С.) после демонтажа катализатора (каталитического нейтрализатора)?

Да, вы непременно ощутите изменения в лучшую сторону в эксплуатации авто после демонтажа каталитического нейтрализатора. Авто будет более, резвым, улучшится отзывчивость на педаль акселератора, возможно, немного снизится расход горючего.

3. Авто будет работать громче после удаления катализатора (каталитического нейтрализатора)?

Незначительное увеличение громкости выхлопной системы может быть, однако оно не должно стать критичным. При необходимости, возможно интегрировать пламегаситель, который снизит уровень шума.

4. Вы предоставляете услуги удаления каталитического нейтрализатора в СПб для любого автомобиля?

Однозначно, мы предлагаем удаление катализатора (каталитического нейтрализатора) в Санкт-Петербурге для любой марки машины.

В заключение:

Удаление катализатора (каталитического нейтрализатора) Ford Galaxy ( 3rd) 2.0 Ecoboost 6AT (239 Л.С.) может быть неплохим способом восстановить динамические характеристики вашего автомобиля. Но, важно подходить к этой операции с умом и доверять ее только опытным специалистам.

Преимущества обращения к нам:

Опытные программисты и мастера;
Профессиональное оборудование и приборы;
Персональный подход к каждому авто;
Конкурентные цены;
Гарантии на все услуги.

Записывайтесь к нам, и мы подарим вашему Ford Galaxy ( 3rd) 2.0 Ecoboost 6AT (239 Л.С.) новую жизнь!

Наши контакты:

Телефон: +7 (931) 999-11-17
Сайт: https://porsh.pro
Адрес: г. Санкт-Петербург, Улица Салова, 70Б

Мы работаем ежедневно с 10:00 до 20:00.

Записаться

Записывайтесь к нам по телефону +7 (931) 999-11-17 или через форму обратной связи! Записаться

Цены на наши услуги в СПБ

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг	от 9900р	1-3
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue	от 19900р	4-6
Удаление катализатора	от 9900р	3-4
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2

Наши партнеры

Мы также можем оказать услуги по адресам наших партнеров:

Чип-тюнинг Ford Galaxy ( 3rd) 2.0 Ecoboost 6AT (239 Л.С.)