Удаление катализатора Lexus IS II

Главная / Удаление катализатора / Lexus / IS II

Услуги удаления катализатора Lexus IS II в Санкт-Петербурге

• Удаление катализатора Lexus IS II 220d (177 л.с.)
• Удаление катализатора Lexus IS II 250 (208 л.с.)
• Удаление катализатора Lexus IS II 300 (230 л.с.)
• Удаление катализатора Lexus IS II 350 (306 л.с.)
• Удаление катализатора Lexus IS II F 5.0 (423 л.с.)

Что такое каталитический нейтрализатор и почему его удаляют?

Каталитический нейтрализатор – это важный компонент выхлопной системы Lexus IS II, понижающий объем вредности выхлопов авто. Катализатор (каталитический нейтрализатор) изменяет токсичные вещества, такие как углерод, оксиды азота и несгоревшие углеводороды, в менее опасные: пар, азот(N) и углекислый газ(CO2).

Даже несмотря на полезную функцию, катализатор (каталитический нейтрализатор) может оказаться «узким местом» в работе силового агрегата авто, уменьшая его мощность л.с. и динамические характеристики.

Как влияет катализатор на работу Lexus IS II

• Уменьшение мощности л.с. и ухудшение динамики: Катализатор оказывает сопротивление выхлопным газам, что способствует потере мощности, чаще всего на высоких оборотах силового агрегата.
• Перерасход топлива: По причине противодействия каталитического нейтрализатора ДВС нужно больше горючего для достижения требуемой мощности, что влечет к увеличению расхода топлива.
• Снижение отклика на педаль газа: Задержки в работе каталитического нейтрализатора вероятно будут влиять на отклик ДВС при нажатии на газ.
• Уменьшение ресурса ДВС: Забитый или испорченный катализатор (каталитический нейтрализатор) приведет к сильному перегреву двигателя, ограничению ресурса и поломкам.

Явные преимущества удаления катализатора (каталитического нейтрализатора) Lexus IS II

• Прибавление мощности л.с. и динамических характеристик: Удаление катализатора (каталитического нейтрализатора) разгружает поток выхлопа, предоставляя возможность силовому агрегату работать свободнее, что ведет к ощутимому росту мощности и апгрейду динамики.
• Оптимизация расхода горючего: Снижение сопротивления в системе выпуска ведет к значительно более оптимизированной работе силового агрегата и уменьшению расхода топлива.
• Улучшение реакции на педаль акселерометра: Силовой агрегат становится более чувствительным при использовании педали газа, обеспечивая значительно более быстрое и динамичное ускорение.
• Увеличение срока службы силового агрегата: Снижение значения температуры потока выхлопа и нагрузки на ДВС способствует увеличению его сроку эксплуатации.

Популярные услуги для Lexus

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг Lexus	от 4900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Lexus	от 4900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Lexus	от 4900р	2-4
Калибровка прошивок Lexus удаленно	от 1990р	1-2
Отключение системы EGR Lexus	от 4900р	1-3
Отключение вихревых заслонок Lexus	от 4900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Lexus	от 3900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue Lexus	от 14900р	4-6
Удаление катализатора Lexus	от 4900р	3-4

Также оказываем услуги

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом	от 4900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 4900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 4900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 1990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 4900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 9900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 4900р	1-3
Автоэлектрика	от 1900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 9900р	1-2

Когда нужно удалять каталитический нейтрализатор Lexus IS II?

Есть несколько симптомов, сигнализирующих о том, что наступила пора удаления каталитического нейтрализатора у Lexus IS II:

• Снижение тяговитости силового агрегата: Если вы чувствуете, что ваш автомобиль стал значительно менее тяговитым, особенно на подъемах, это вполне может быть характерным признаком дефектного каталитического нейтрализатора.
• Рост потребления топлива: Неожиданный рост потребления горючего без явных причин, может быть, связан с забитостью катализатора.
• Снижение динамических характеристик разгона: Если Ваш авто стал неохотно набирать скорость, это скорее всего связано со снижением мощи, в том числе и из-за катализатора (каталитического нейтрализатора).
• Появление предупреждений на приборке: Чек энжин, связанные с системой потока выхлопа, указывают на поломки катализатора (каталитического нейтрализатора).
• Неприятный шум: Появление лязгающего звука из-под авто может быть причиной неисправности катализатора (каталитического нейтрализатора).
• Километраж автомобиля перевалил за сто тысяч: К этому пробегу катализатор (каталитический нейтрализатор) на многих авто начинает постепенно терять свою эффективность.

Частые вопросы при неисправном катализаторе(каталитическом нейтрализаторе) Lexus IS II:

• Ухудшение мощности или динамических характеристик
• Перерасход горючего
• Ухудшение работы лямбда-зондов
• Перегрев ДВС
• Потеря характеристик масла в двигателе
• Наличие странного запаха из выхлопа
• Сокращение ресурса двигателя

Факторы, влияющие на уменьшение срока 'жизни' катализатора (каталитического нейтрализатора) Lexus IS II:

1. Проблемы в цилиндро-поршневой группы Lexus IS II:

• Изношенность поршневых колец: При износе поршневых колец, масло проникает в камеру сгорания, где оно сгорает и образует сажу. Налет оседает на стенках катализатора, закупоривая его внутренности и ухудшая его эффективность.
• Задиры на стенках цилиндров: Частицы дефектного каталитического нейтрализатора могут всасываться снова в цилиндры, образуя минизадиры в ДВС.
• Перерасход моторного масла: Завышенный расход масла в ДВС может являться фактором проблем в поршневой группе. Избыток масла в моторе может привести к его попаданию в каталитический нейтрализатор, что его разрушение.

2. Низкокачественное топливо - проблемы у Lexus IS II:

• Значительное значение соединений серы: Сера(ее соединения) в горючем фактически является отравой для катализатора. Она вступает в химическую реакцию с внутренностями катализатора, отравляя и снижая эффективность работы катализатора (каталитического нейтрализатора).
• Топливные присадки для Lexus IS II: Немногие присадки могут негативно влиять на очистку катализатора.
• Октановое число: Применение горючего с неправильным октановым числом приводит к неполному прогоранию топлива, что приводит к формированию налета сажи и деградации катализатора (каталитического нейтрализатора).

3. Неисправность лямбда-зондов Lexus IS II:

• Лямбда-зонды играют важную роль в работе катализатора (каталитического нейтрализатора). Они контролируют состав выхлопа и передают информацию блоку управления ДВС, который регулирует работу ДВС.
• Неисправности лямбда-зондов могут привести к неверному приготовлению топливной смеси, что воздействует негативно на эффективность катализатора.

4. Физические повреждения катализатора (каталитического нейтрализатора) Lexus IS II:

• Удар: Некислый удар дном автомобиля как правило приводит к механическому повреждению катализатора (каталитического нейтрализатора).
• Ржавчина (Коррозия): Ржавчина (Коррозия) тела катализатора (каталитического нейтрализатора) как правило ведет к его проблемам.
• Посторонние предметы: Попадание инородных элементов в выхлопную систему машины как правило приводит к деградации каталитического нейтрализатора.

5. Нарушения в системе смесеобразования Lexus IS II:

• Неправильная регулировка системы зажигания: Неправильная регулировка зажигания как правило приводит к только частичному сгоранию горючего, что как правило приводит к образованию сажи и повреждению катализатора.
• Проблемы системы впуска воздуха: Неисправность системы впуска воздуха может привести к неверной пропорции состава смеси, что также негативно влияет на эффективность катализатора.
• Неисправности системы выпуска отработанных газов: Неисправность системы выпуска отработанных газов, такие как: изношенная гофрированная часть выхлопной трубы, дефектный выпускной коллектор, прохудившиеся прокладки, дефектные лямбды, как правило ведут к неправильной пропорции состава смеси, что также не лучшим образом влияет на эффективность каталитического нейтрализатора.

Программное и физическое удаление катализатора (каталитического нейтрализатора) Lexus IS II

Существует 2 методики удаления каталитического нейтрализатора:

• Программное удаление каталитического нейтрализатора Lexus IS II:
  • Такой метод основывается на программировании Электронного Блока Управления (ЭБУ) двигателем для функционирования без катализатора (каталитического нейтрализатора).
  • Плюсы: простота выполнения, отсутствие нужды в физическом воздействии, выполняется только единожды, иными словами, новая прошивка «не слетит».
• Физическое удаление катализатора (каталитического нейтрализатора) Lexus IS II:
  • Этот подход включает в себя замену дефектного катализатора (каталитического нейтрализатора) на пламягаситель: это несколько более хлопотная и кропотливая операция, предполагающая опытного автомеханика-сварщика.

Особенности удаления катализатора (каталитического нейтрализатора) на бензиновых и дизельных автомобилях

• Бензиновые автомобили:
  • Кроме программного отключения, необходима установка пламегасителя.
• Дизельные машины:
  • Не требуется программное отключение, и не выполняется установка пламягасителя, может быть замена на стронгер.

Последовательность действий для удаления каталитического нейтрализатора Lexus IS II

1. Поиск причины дефекта:

• Перед удалением каталитического нейтрализатора необходимо выполнить чек-ап двигателя, чтобы убедиться, в том, что проблема именно в нем.
• Для этого используется профессиональное диагностическое оборудование.

2. Перепрошивка ЭБУ:

• Программирование Электронного Блока Управления (ЭБУ) для функционирования без катализатора (каталитического нейтрализатора).
• Это делается с помощью специального программного обеспечения (ПО) и программатора.

3. Демонтаж катализатора (каталитического нейтрализатора):

• Снятие катализатора (каталитического нейтрализатора) Lexus IS II из выхлопной системы.
• Для этого нужен подъемник и спец. инструмент.

4. Разбор катализатора (каталитического нейтрализатора):

• Некоторые катализаторы могут иметь неразборный корпус.
• В таких случаях важно аккуратно вскрыть корпус, для того, чтобы достать внутренние компоненты.

5. Установка пламегасителя (по необходимости):

• Пламегаситель значительно уменьшает уровень шума выхлопов после извлечения катализатора (каталитического нейтрализатора) и подавляет искры бензинового двигателя, тем самым увеличивает время эксплуатации гофры.

6. Заваривание корпуса:

• Если корпус каталитического нейтрализатора подвергался вскрытию, его требуется загерметизировать(сваркой) для придания герметичности выхлопной системы.

7. Обратный монтаж:

• Монтаж отремонтированной конструкции на место.

8. Финальная ревизия:

• Проверка работы силового агрегата Lexus IS II после демонтажа катализатора (каталитического нейтрализатора).
• Для этого выполняется компьютерное диагностирование и тест-драйв в различных режимах эксплуатации.

Lexus IS II - Частые вопросы(FAQ):

1. Почему именно программное отключение лямбды, а не установка обманки?

Программное отключение лямбда-зонда служит наиболее надежным и долговечным решением вопроса, чем установка обманки. Обманки и сам задний лямбда-зонд могут со временем выйти из строя, что может привести к сигналам Чек Энжин(Check Engine) и сопутствующим неприятностям.

2. Почувствую ли я какие-то изменения в поведении Lexus IS II после демонтажа катализатора (каталитического нейтрализатора)?

Однозначно, вы действительно ощутите изменения в лучшую сторону в поведении автомобиля после удаления каталитического нейтрализатора. Ваш авто будет действительно более, бодрым, улучшится отзыв на педаль газа, возможно, немного снизится расход горючего.

3. Автомобиль будет звучать громче после удаления катализатора (каталитического нейтрализатора)?

Незначительное увеличение уровня шума системы выхлопа может произойти, но оно не должно стать критичным. Если потребуется, можно добавить пламегаситель, который снизит уровень громкости.

4. Вы предлагаете удаление катализатора в СПб для любой марки машины?

Разумеется, мы предлагаем удаление катализатора в Санкт-Петербурге для любого автомобиля.

Итоги:

Удаление катализатора Lexus IS II может стать неплохим способом улучшить характеристики вашего автомобиля. Однако, важно подходить к этой операции с головой и доверять ее только опытным сервисам.

Преимущества обращения в наш автосервис:

• Опытные программисты и мастера;
• Новейшее оснащение и инструменты;
• Индивидуальный подход к каждому автомобилю;
• Доступные цены;
• Гарантии на все услуги.

Записывайтесь к нам, и мы подарим вашему Lexus IS II новую жизнь!

Наши контакты:

• Телефон: +7 (921) 308-00-44
• Сайт: https://porsh.pro
• Адрес: г. Санкт-Петербург, Улица Салова, 70Б

Наш сервис работает ежедневно с 10:00 до 20:00.

Цены на наши услуги в СПБ

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг	от 4900р	1-3
Чип-тюнинг с выездом	от 4900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 4900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 4900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF	от 4900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF	от 4900р	2-4
Калибровка прошивок удаленно	от 1990р	1-2
Отключение системы EGR	от 4900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 1990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 4900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 9900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 4900р	1-3
Отключение вихревых заслонок	от 4900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора	от 3900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue	от 14900р	4-6
Удаление катализатора	от 4900р	3-4
Автоэлектрика	от 1900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 9900р	1-2