Удаление катализатора Mercedes A-Class (W177) 180d (110 Л.С.)

Главная / Удаление катализатора / Mercedes / A-Class (W177) / 180d

Услуги удаления катализатора (каталитического нейтрализатора) Mercedes A-Class (W177) 180d (110 Л.С.) в Санкт-Петербурге

Что такое катализатор и для чего его удаляют?

Катализатор – важный элемент выхлопной системы Mercedes A-Class (W177) 180d (110 Л.С.), уменьшающий количество токсичности выхлопных газов. Каталитический нейтрализатор изменяет опасные выбросы, такие как окиси углегода, оксиды азота и несгоревшие углеводороды, в менее токсичные: пар, азот(N) и углекислый газ(CO2).

Несмотря на свою полезную функцию, катализатор вполне может быть «бутылочным горлышком» в работе двигателя автомобиля, уменьшая его мощность и характеристики.

Как влияет катализатор (каталитический нейтрализатор) на работу Mercedes A-Class (W177) 180d (110 Л.С.)

Снижение мощи и динамики: Каталитический нейтрализатор оказывает сопротивление потоку выхлопов, что приводит к снижению мощности л.с., чаще всего на высоких оборотах двигателя.
Завышенный расход топлива: Из-за сопротивления катализатора (каталитического нейтрализатора) силовому агрегату необходимо больше горючего для достижения требуемой мощности л.с., что влечет к увеличению потребления горючего.
Ухудшение времени отклика на педаль акселерометра: Задержки в работе катализатора (каталитического нейтрализатора) могут влиять на отклик двигателя при нажатии на педаль газа.
Ограничение ресурса силового агрегата: Забитый и/или неисправный каталитический нейтрализатор скорее всего приведет к перегреву ДВС, его износу и неисправностям.

Явные преимущества удаления катализатора (каталитического нейтрализатора) Mercedes A-Class (W177) 180d (110 Л.С.)

Прибавка мощности и динамики: Удаление катализатора освобождает поток выхлопных газов, предоставляя возможность двигателю работать свободнее, что ведет к ощутимому росту мощи и апгрейду динамических характеристик.
Уменьшение потребления топлива: Снижение сопротивления в системе выпуска приводит к более производительной работе ДВС и уменьшению потребления топлива.
Явное улучшение отклика на педаль газа: Двигатель будет более отзывчивым при использовании педали акселератора, дающий более динамичное и динамичное ускорение.
Прибавление срока эксплуатации двигателя: Оптимизация температуры потока выхлопа и нагрузки на ДВС способствует продлению его ресурсу.

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг Mercedes	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Mercedes	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Mercedes	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок Mercedes удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR Mercedes	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок Mercedes	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Mercedes	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue Mercedes	от 19900р	4-6
Удаление катализатора Mercedes	от 9900р	3-4

Также оказываем услуги

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2

Получить консультацию

Нужна консультация специалиста? Звоните по телефону +7 (931) 999-11-17 или отправьте заявку по кнопке! Консультация

Когда нужно удалять катализатор (каталитический нейтрализатор) Mercedes A-Class (W177) 180d (110 Л.С.)?

Определяют ряд характерных симптомов, предупреждающих о том, что пришла пора удаления каталитического нейтрализатора у Mercedes A-Class (W177) 180d (110 Л.С.):

Потеря тяговитости силового агрегата: Если же вы ощущаете, что ваш автомобиль стал менее тяговитым, особенно на подъемах, это может быть признаком дефектного катализатора (каталитического нейтрализатора).
Ощутимое увеличение расхода горючего: Ощутимый прирост расхода горючего без видимых на то поводов, скорее всего, коррелирует с дефектом катализатора (каталитического нейтрализатора).
Снижение динамики разгона: Если же ваш автомобиль стал медленнее ускоряться, это скорее всего тесно связано с уменьшением мощи из-за катализатора (каталитического нейтрализатора).
Появление ошибок на приборке: Чек энжин, связанные с системой выпуска, могут указывать на сбои в работе катализатора.
Не характерный шум: Появление гула из-под днища авто может быть симптомом дефекта катализатора.
Километраж авто перевалил за сто тысяч: К такому километражу катализатор на множестве авто начинает постепенно терять свою эффективность.

Причины, которые влияют на уменьшение ресурса каталитического нейтрализатора Mercedes A-Class (W177) 180d (110 Л.С.):

1. Проблемы в ЦПГ Mercedes A-Class (W177) 180d (110 Л.С.):

Износ поршневых колец: При деградации поршневых колец, масло просачивается в камеру сгорания, где оно прогорает и формирует копоть. Копоть оседает на стенах каталитического нейтрализатора, забивая его внутренности и снижая его срок 'жизни'.
Задиры на стенках цилиндров: Частицы проблемного катализатора могут попасть снова в ДВС, образовывая микрозадиры в цилиндрах.
Повышенный расход масла в ДВС: Повышенный расход масла в двигателе становится фактором неисправностей поршневой. Излишек масла в двигателе ведет к его попаданию в катализатор, что вызывает его износ.

2. Низкокачественное горючее - проблемы у Mercedes A-Class (W177) 180d (110 Л.С.):

Большое содержание серы: Сера(ее соединения) в топливе является злом для катализатора. Она вступает в химическую реакцию с каталитическим элементом, портя и снижая полезность очистки катализатора (каталитического нейтрализатора).
Топливные присадки для Mercedes A-Class (W177) 180d (110 Л.С.): Некоторые топливные присадки оказывают негативное влияние на работу каталитического нейтрализатора.
Показатель октанового числа: Использование топлива с неправильным октановым числом приводит к неполному прогоранию топлива, что ведет к осаживанию копоти и деградации катализатора (каталитического нейтрализатора).

3. Неисправности лямбда-зондов Mercedes A-Class (W177) 180d (110 Л.С.):

Лямбда-зонды играют важную роль в работе каталитического нейтрализатора. Они измеряют хим. состав выхлопа и передают сигналы блоку управления ДВС, который регулирует работу двигателя.
лямбда-зондов могут привести к неправильному приготовлению топливной смеси, что воздействует плохо на эффективность каталитического нейтрализатора.

4. Механические дефекты катализатора (каталитического нейтрализатора) Mercedes A-Class (W177) 180d (110 Л.С.):

Удар: Мощный удар дном авто как правило приводит к механическому повреждению каталитического нейтрализатора.
Коррозия (Ржавчина): Коррозия корпуса каталитического нейтрализатора может привести к его повреждению.
Инородные предметы: Попадание посторонних элементов в выхлопную систему автомобиля как правило приводит к проблемам каталитического нейтрализатора.

5. Нарушения в системе смесеобразования Mercedes A-Class (W177) 180d (110 Л.С.):

Неверная настройка зажигания: Неправильная регулировка системы зажигания как правило ведет к неполному сгоранию топлива, что как правило приводит к оседанию налета сажи и забиванию катализатора (каталитического нейтрализатора).
Дефекты системы впуска воздуха: Дефекты системы впуска воздуха может привести к неправильной пропорции топливо-воздушной смеси, что также негативно оказывает влияние на эффективность каталитического нейтрализатора.
Неисправность системы выпуска отработанных газов: Неисправность системы выпуска отработанных газов, такие как: порванная гофра, треснутый коллектор, изношенные прокладки, старые лямбды, могут привести к неверной пропорции состава смеси, что также не лучшим образом влияет на эффективность катализатора (каталитического нейтрализатора).

Программное и физическое удаление каталитического нейтрализатора Mercedes A-Class (W177) 180d (110 Л.С.)

Существует две методики удаления катализатора:

Программное удаление каталитического нейтрализатора Mercedes A-Class (W177) 180d (110 Л.С.):
- Этот подход основывается на перепрограммировании ЭБУ ДВС для работы без каталитического нейтрализатора.
- Очевидные плюсы: простота исполнения, отсутствие нужды в физическом вмешательстве, делается один раз и навсегда, другими словами, обновленная прошивка «не слетает».
Механическое удаление катализатора Mercedes A-Class (W177) 180d (110 Л.С.):
- Этот метод включает в себя замену вышедшего из строя катализатора на пламягаситель: это более хлопотная и трудозатратная операция, требующая квалифицированного автомеханика-сварщика.

Особенности удаления каталитического нейтрализатора на бензиновых и дизельных авто

Бензиновые авто:
- Кроме программного отключения, необходима установка пламегасителя.
Дизельные машины:
- Не нужно программное отключение, и не нужна установка пламягасителя, возможна замена на стронгер.

Последовательность удаления катализатора Mercedes A-Class (W177) 180d (110 Л.С.)

1. Выявление неисправности:

Перед удалением каталитического нейтрализатора важно выполнить проверку двигателя, для того чтобы убедиться, в том, что проблема именно в нем.
Для этого используется профессиональное диагностическое оснащение.

2. Перепрошивка ЭБУ:

Перепрошивка блока управления для функционирования без каталитического нейтрализатора.
Это делается с помощью профессионального софта (ПО) и оборудования.

3. Снятие катализатора (каталитического нейтрализатора):

Снятие катализатора (каталитического нейтрализатора) Mercedes A-Class (W177) 180d (110 Л.С.) из выхлопной системы.
Для этого требуется автоподъемник и спец. набор инструмента.

4. Вскрытие корпуса (при необходимости):

Некоторые катализаторы (каталитические нейтрализаторы) могут иметь необслуживаемый корпус.
В этих случаях нужно бережно разобрать корпус, чтобы получить каталитический элемент.

5. Монтаж пламегасителя (по необходимости):

Пламегаситель уменьшает количество постороннего шума выхлопов после удаления каталитического нейтрализатора и подавляет искры и/или пламя дизельного ДВС, тем самым увеличивает время эксплуатации гофры.

6. Сварка корпуса:

В том случае, если корпус каталитического нейтрализатора вскрывался, его нужно загерметизировать(сваркой) для придания целостности выхлопной системы.

7. Обратный монтаж:

Монтаж отремонтированной конструкции на исходное место.

8. Финальная проверка:

Ревизия работы ДВС Mercedes A-Class (W177) 180d (110 Л.С.) после демонтажа катализатора (каталитического нейтрализатора).
Для этого производится компьютерная диагностика и тест-драйв.

Mercedes A-Class (W177) 180d (110 Л.С.) - Частые вопросы:

1. Почему именно программное отключение лямбда-зонда, а не установка обманки?

Программное отключение лямбды считается наиболее надежным и долговечным решением вопроса, чем установка обманки. Обманки и задний лямбда-зонд могут с течением времени сломаться, что как правило приводит к уведомлениям ЧЕК двигателя и сопутствующим неприятностям.

2. Замечу ли я какие-то изменения в поведении Mercedes A-Class (W177) 180d (110 Л.С.) после демонтажа каталитического нейтрализатора?

Однозначно, вы действительно почувствуете изменения в лучшую сторону в поведении автомобиля после удаления катализатора (каталитического нейтрализатора). Авто станет значительно более, бодрым, усилится отзывчивость на педаль акселератора, может быть даже, несколько снизится расход горючего.

3. Автомобиль станет звучать шумнее после удаления катализатора?

Несущественное увеличение шума системы выхлопа может произойти, однако оно не должно быть заметным. При желании, возможно установить пламегаситель, который уменьшит уровень шума.

4. Вы предлагаете удаление катализатора в Питере для любой марки машины?

Конечно, мы предлагаем демонтаж каталитического нейтрализатора в Питере для любого авто.

Итоги:

Демонтаж катализатора Mercedes A-Class (W177) 180d (110 Л.С.) может стать хорошим способом восстановить характеристики вашего автомобиля. Но, важно подходить к этой операции с умом и доверять ее опытным специалистам.

Преимущества обращения в наш автосервис:

Высококвалифицированные калибровщики и автослесаря;
Новейшее оснащение и инструменты;
Индивидуальный подход к клиенту;
Конкурентные цены;
Гарантии на все работы.

Звоните нам, и мы подарим вашему Mercedes A-Class (W177) 180d (110 Л.С.) новую жизнь!

Контактная информация:

Телефон: +7 (931) 999-11-17
Сайт: https://porsh.pro
Адрес: г. Санкт-Петербург, Улица Салова, 70Б

Мы работаем ежедневно с 10:00 до 20:00.

Записаться

Записывайтесь к нам по телефону +7 (931) 999-11-17 или через форму обратной связи! Записаться

Цены на наши услуги в СПБ

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг	от 9900р	1-3
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue	от 19900р	4-6
Удаление катализатора	от 9900р	3-4
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2

Наши партнеры

Мы также можем оказать услуги по адресам наших партнеров:

Чип-тюнинг Mercedes A-Class (W177) 180d (110 Л.С.)