Чип-тюнинг Mercedes B-Class (W245) 200 CDI (136 Л.С.)

Услуги удаления катализатора Mercedes B-Class (W245) 200 CDI (136 Л.С.) в Санкт-Петербурге

Что такое каталитический нейтрализатор и почему его удаляют?

Каталитический нейтрализатор – важный компонент выхлопной системы Mercedes B-Class (W245) 200 CDI (136 Л.С.), уменьшающий количество токсичности выхлопов авто. Каталитический нейтрализатор преобразует вредные выбросы, такие как окись углерода, окиси азота и несгоревшие углероды, в менее вредные: водяной пар, азот(N) и углекислый газ(CO2).

Даже несмотря на экологическую функцию, каталитический нейтрализатор может быть «бутылочным горлышком» в работе двигателя машины, снижая его мощность и прочие характеристики.

Влияние каталитического нейтрализатора на работу Mercedes B-Class (W245) 200 CDI (136 Л.С.)

• Снижение мощности л.с. и ухудшение динамики: Катализатор оказывает сопротивление выхлопу, что уменьшению мощности, чаще всего на более высоких оборотах ДВС.
• Завышенный расход горючего: По причине сопротивления катализатора силовому агрегату необходимо больше горючего для достижения необходимой мощности л.с., что влечет к повышению расхода горючего.
• Ухудшение времени отклика на педаль газа: Неисправности в работе катализатора могут оказывать влияние на характер отзывчивости силового агрегата при нажатии на газ.
• Снижение ресурса двигателя: Забитый или неисправный каталитический нейтрализатор скорее всего приведет к перегреву силового агрегата, снижению ресурса и прочим неисправностям.

Очевидные преимущества удаления катализатора (каталитического нейтрализатора) Mercedes B-Class (W245) 200 CDI (136 Л.С.)

• Прибавка мощности и динамических характеристик: Удаление катализатора (каталитического нейтрализатора) разгружает поток выхлопа, предоставляя возможность двигателю работать значительно свободнее, что приводит к ощутимому добавлению мощи и апгрейду динамики.
• Уменьшение расхода горючего: Снижение противодействия в системе потока выхлопа приводит к более оптимизированной работе двигателя и уменьшению потребления топлива.
• Улучшение отклика на педаль: Двигатель будет более чувствительным на нажатие газа, обеспечивая более быстрое и динамичное ускорение.
• Прибавление времени эксплуатации силового агрегата: Уменьшение температуры потока выхлопа и нагрузки на двигатель способствует увеличению его сроку эксплуатации.

Популярные услуги для Mercedes

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг Mercedes	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Mercedes	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Mercedes	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок Mercedes удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR Mercedes	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок Mercedes	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Mercedes	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue Mercedes	от 19900р	4-6
Удаление катализатора Mercedes	от 9900р	3-4

Также оказываем услуги

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2

Так когда же необходимо удалять катализатор (каталитический нейтрализатор) Mercedes B-Class (W245) 200 CDI (136 Л.С.)?

Есть несколько симптомов, информирующих о надобности удаления катализатора (каталитического нейтрализатора) у Mercedes B-Class (W245) 200 CDI (136 Л.С.):

• Потеря тяги силового агрегата: Если Вы ощущаете, что Ваш автомобиль стал значительно менее тяговитым, в том числе на подъемах, это вполне может быть симптомом забитого катализатора.
• Ощутимое увеличение потребления топлива: Неожиданный рост потребления топлива без видимых на то поводов, скорее всего, связан с неисправностью катализатора.
• Ухудшение динамики разгона: Если ваш автомобиль начал медленнее набирать скорость, это скорее всего связано со снижением мощности л.с. из-за катализатора.
• Отображение предупреждений на приборной панели: Ошибки, связанные с системой выхлопа, скорее всего указывают на проблемы катализатора (каталитического нейтрализатора).
• Не характерный гул: Появление звука из-под дна авто может быть признаком дефекта каталитического нейтрализатора.
• Километраж автомобиля перевалил за сотню тысяч км: К такому пробегу каталитический нейтрализатор на многих автомобилях начинает постепенно терять свою эффективность.

Частые вопросы при разрушенном каталитическом нейтрализаторе Mercedes B-Class (W245) 200 CDI (136 Л.С.):

• Ухудшение мощности или динамики
• Перерасход горючего
• Ухудшение ресурса лямбда-зондов
• Рост температуры двигателя
• Загрязнение масла в двигателе
• Проявление странного запаха из выхлопа
• Потеря времени эксплуатации двигателя

Факторы, которые влияют на снижение срока 'жизни' катализатора Mercedes B-Class (W245) 200 CDI (136 Л.С.):

1. Неисправности в ЦПГ Mercedes B-Class (W245) 200 CDI (136 Л.С.):

• Изношенность поршневых колец: При износе поршневых колец, моторное масло просачивается в камеру сгорания, где оно сгорает и формирует налет. Копоть накапливается на стенах каталитического нейтрализатора, закупоривая его внутренности и снижая его срок эксплуатации.
• Задиры в цилиндрах: Пылинки от сломанного каталитического нейтрализатора могут попасть обратно в цилиндры, образуя микрозадиры в двигателе.
• Перерасход масла в ДВС: Повышенный расход масла в моторе может стать признаком неисправностей с поршнями. Излишек масла в моторе ведет к его попаданию в катализатор, что влечет его износ.

2. Некачественное топливо - проблемы у Mercedes B-Class (W245) 200 CDI (136 Л.С.):

• Значительное содержание серы: Сера в топливе является проблемой для катализатора. Она вступает в хим. реакцию с каталитическим элементом, отравляя и снижая производительность очистки каталитического нейтрализатора.
• Присадки для Mercedes B-Class (W245) 200 CDI (136 Л.С.): Некоторые присадки оказывают негативное влияние на работу катализатора (каталитического нейтрализатора).
• Октановое число: Использование топлива с неправильным октановым числом может привести к неполному выгоранию топлива, что ведет к образованию копоти и разрушению каталитического нейтрализатора.

3. Проблемы лямбда-зондов Mercedes B-Class (W245) 200 CDI (136 Л.С.):

• Лямбда-зонды играют важную роль в работе катализатора (каталитического нейтрализатора). Они измеряют химический состав выхлопа и отправляют сигналы блоку управления ДВС, который управляет работой двигателя.
• Дефекты лямбда-зондов могут привести к неверному смесеобразованию, что влияет плохо на очистку катализатора.

4. Механические повреждения каталитического нейтрализатора Mercedes B-Class (W245) 200 CDI (136 Л.С.):

• Удар: Мощный удар дном автомобиля как правило приводит к механическому повреждению катализатора (каталитического нейтрализатора).
• Ржавчина (Коррозия): Ржавчина кожуха катализатора как правило приводит к его разрушению.
• Посторонние предметы: Попадание посторонних элементов в выхлопную систему авто как правило приводит к повреждению катализатора.

5. Нарушения приготовления топливной смеси Mercedes B-Class (W245) 200 CDI (136 Л.С.):

• Неправильная настройка зажигания: Неправильная настройка зажигания как правило ведет к только частичному сгоранию горючего, что может привести к появлению налета сажи и засорению катализатора.
• Проблемы системы впуска воздуха: Неисправность системы впуска воздуха может привести к неверной пропорции состава смеси, что также негативно влияет на работу каталитического нейтрализатора.
• Дефекты системы выпуска отработанных газов: Проблемы системы выпуска отработанных газов, такие как: порванная гофрированная часть выхлопной трубы, дефектный коллектор, изношенные прокладки, старые лямбда-зонды, как правило ведут к неправильной пропорции топливо-воздушной смеси, что также не лучшим образом оказывает влияние на эффективность катализатора (каталитического нейтрализатора).

Программное и физическое удаление катализатора (каталитического нейтрализатора) Mercedes B-Class (W245) 200 CDI (136 Л.С.)

Применяют 2 процедуры удаления катализатора (каталитического нейтрализатора):

• Программное удаление катализатора (каталитического нейтрализатора) Mercedes B-Class (W245) 200 CDI (136 Л.С.):
  • Этот подход заключается в программировании ЭБУ силовым агрегатом для функционирования без каталитического нейтрализатора.
  • Очевидные преимущества: простота применения, отсутствие необходимости в физическом воздействии, выполняется только один раз, проще говоря, новая прошивка «не слетит».
• Физическое удаление катализатора (каталитического нейтрализатора) Mercedes B-Class (W245) 200 CDI (136 Л.С.):
  • Этот подход подразумевает замену неисправного каталитического нейтрализатора на пламягаситель: это чуть более непростая и трудозатратная процедура, требующая надежного автомеханика-сварщика.

Отличия удаления катализатора на бензиновых и дизельных машинах

• Бензиновые машины:
  • По мимо программного отключения, нужна установка пламегасителя.
• Дизельные авто:
  • Не требуется программное отключение, и не всегда нужна установка пламягасителя, возможна замена на стронгер.

Этапы удаления катализатора Mercedes B-Class (W245) 200 CDI (136 Л.С.)

1. Выявление причины проблемы:

• Перед удалением каталитического нейтрализатора имеет смысл выполнить проверку силового агрегата, для того чтобы удостовериться, в том, что дефект именно в нем.
• Для этого используется профессиональное диагностическое оснащение.

2. Прошивка Электронного Блока Управления (ЭБУ):

• Программирование Электронного Блока Управления (ЭБУ) для функционирования без катализатора (каталитического нейтрализатора).
• Это делается с помощью профессионального программного обеспечения и оборудования.

3. Снятие катализатора (каталитического нейтрализатора):

• Демонтаж катализатора (каталитического нейтрализатора) Mercedes B-Class (W245) 200 CDI (136 Л.С.) из выхлопной системы.
• Для этого требуется автоподъемник и необходимый инструмент.

4. Разбор катализатора:

• В ряде случаев катализаторы (каталитические нейтрализаторы) предполагают необслуживаемый корпус.
• В таких случаях необходимо бережно разобрать корпус, чтобы вынуть внутренние компоненты.

5. Установка пламегасителя:

• Пламегаситель значительно снижает объем гула выхлопной системы после извлечения катализатора и тушит искры дизельного силового агрегата, тем самым продлевает ресурс гофры.

6. Сварка корпуса:

• В том случае, если корпус катализатора (каталитического нейтрализатора) вскрывался, его нужно загерметизировать(сваркой) для придания герметичности выхлопной системы.

7. Обратный монтаж:

• Монтаж отремонтированной конструкции на проектное место.

8. Итоговая ревизия:

• Ревизия работы двигателя Mercedes B-Class (W245) 200 CDI (136 Л.С.) после удаления каталитического нейтрализатора.
• Для этого выполняется компьютерная диагностика и тест-драйв.

Mercedes B-Class (W245) 200 CDI (136 Л.С.) - Частые вопросы:

1. Почему именно программное отключение лямбда-зонда, а не установка обманки?

Программное отключение лямбда-зонда считается более надежным и долговечным решением, чем монтаж обманки. Обманки и сам задний лямбда-зонд могут с течением времени сломаться, что как правило ведет к уведомлениям ЧЕК двигателя и прочим проблемам.

2. Замечу ли я изменения в управлении Mercedes B-Class (W245) 200 CDI (136 Л.С.) после демонтажа катализатора?

Конечно, вы действительно почувствуете изменения в лучшую сторону в управлении авто после демонтажа катализатора. Ваш авто станет действительно более, резвым, усилится отзывчивость на педаль, возможно, несколько уменьшится расход горючего.

3. Авто будет звучать громче после удаления катализатора (каталитического нейтрализатора)?

Незначительное увеличение громкости выхлопной системы может быть, хотя оно не будет заметным. При необходимости, возможно установить пламегаситель, который снизит уровень громкости.

4. Вы предоставляете услуги удаления катализатора в Санкт-Петербурге для любого автомобиля?

Однозначно, мы предлагаем демонтаж каталитического нейтрализатора в Питере для любой марки машины.

Заключение:

Демонтаж катализатора (каталитического нейтрализатора) Mercedes B-Class (W245) 200 CDI (136 Л.С.) может стать хорошим способом восстановить характеристики вашего автомобиля. Но, также, важно подходить к этой операции с головой и доверять ее опытным сервисам.

Преимущества обращения в наш автосервис:

• Профессиональные калибровщики и мастера;
• Лучшее оснащение и инструменты;
• Индивидуальный подход к каждому авто;
• Доступные цены;
• Гарантии на все услуги.

Приезжайте к нам, и мы подарим вашему Mercedes B-Class (W245) 200 CDI (136 Л.С.) новую жизнь!

Наши контакты:

• Телефон: +7 (931) 999-11-17
• Сайт: https://porsh.pro
• Адрес: г. Санкт-Петербург, Улица Салова, 70Б

Мы работаем ежедневно с 10:00 до 20:00.

Цены на наши услуги в СПБ

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг	от 9900р	1-3
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue	от 19900р	4-6
Удаление катализатора	от 9900р	3-4
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2