Удаление катализатора Mercedes B-Class (W245), Все модификации

Главная / Удаление катализатора / Mercedes / B-Class (W245)

Услуги удаления катализатора Mercedes B-Class (W245) в Санкт-Петербурге

Что такое катализатор и для чего его удаляют?

Катализатор (каталитический нейтрализатор) – важный элемент выхлопной системы Mercedes B-Class (W245), уменьшающий объем токсичности выхлопа. Катализатор преобразует токсичные выбросы, такие как окись углерода, окиси азота и несгоревшие углероды, в менее вредные: пар, азот(N) и углекислый газ.

Даже несмотря на свою полезную функцию, катализатор (каталитический нейтрализатор) вполне может оказаться «узким местом» в работе ДВС автомобиля, снижая его мощность л.с. и характеристики.

Как влияет катализатор (каталитический нейтрализатор) на работу Mercedes B-Class (W245)

Снижение мощи и динамичности: Катализатор вызывает противодействие выхлопным газам, что ведет к потере мощи, как правило, на повышенных оборотах силового агрегата.
Завышенный расход топлива: По причине противодействия катализатора ДВС необходимо значительно больше горючего для достижения необходимой мощности л.с., что неизбежно приводит к увеличению расхода топлива.
Снижение реакции на педаль: Неисправности в работе каталитического нейтрализатора вероятно будут оказывать влияние на отзывчивость двигателя при нажатии на педаль газа.
Снижение ресурса двигателя: Закупоренный и дефектный каталитический нейтрализатор ведет к сильному перегреву ДВС, ограничению ресурса и прочим неисправностям.

Явные преимущества удаления каталитического нейтрализатора Mercedes B-Class (W245)

Прибавка мощности л.с. и динамики: Удаление катализатора (каталитического нейтрализатора) разгружает выхлоп, предоставляя возможность силовому агрегату работать более свободно, что ведет к ощутимому добавлению мощи и улучшению динамических характеристик.
Оптимизация потребления горючего: Снижение сопротивления в системе выпуска выхлопных газов ведет к значительно более производительной работе ДВС и снижению расхода топлива.
Явное улучшение реакции на педаль газа: ДВС будет более чувствительным при использовании газа, дающий более динамичное и ощутимое ускорение.
Увеличение срока службы силового агрегата: Уменьшение значения температуры потока выхлопа и нагрузки на двигатель способствует увеличению его времени эксплуатации.

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг Mercedes	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Mercedes	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Mercedes	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок Mercedes удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR Mercedes	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок Mercedes	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Mercedes	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue Mercedes	от 19900р	4-6
Удаление катализатора Mercedes	от 9900р	3-4

Также оказываем услуги

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2

Получить консультацию

Нужна консультация специалиста? Звоните по телефону +7 (931) 999-11-17 или отправьте заявку по кнопке! Консультация

Так когда же необходимо удалять каталитический нейтрализатор Mercedes B-Class (W245)?

Определяют ряд характерных симптомов, сообщающих о надобности удаления катализатора (каталитического нейтрализатора) у Mercedes B-Class (W245):

Потеря тяговитости ДВС: Если же Вы чувствуете, что ваш авто стал значительно менее тяговитым, чаще всего на подъемах, это может быть характерным симптомом дефектного катализатора (каталитического нейтрализатора).
Видимый рост расхода топлива: Неожиданный рост потребления горючего без явных причин, скорее всего, коррелирует с неисправностью катализатора.
Ухудшение динамики ускорения: Если же ваш авто стал дольше набирать скорость, это может быть связано с уменьшением мощности из-за катализатора.
Появление уведомлений об ошибках на приборке: Check Engine, связанные с системой потока выхлопа, скорее всего указывают на дефекты катализатора (каталитического нейтрализатора).
Внешний гул: Появление лязгающего гула из-под автомобиля может быть признаком неисправности каталитического нейтрализатора.
Пробег автомобиля превысил 100 000 км: К этому пробегу каталитический нейтрализатор на многих автомобилях начинает постепенно терять свою эффективность.

Частые проблемы при неисправном катализаторе(каталитическом нейтрализаторе) Mercedes B-Class (W245):

Ухудшение мощи или динамики
Завышенный расход топлива
Снижение показателей ресурса лямбда-зондов
Перегрев силового агрегата
Загрязнение масла в двигателе
Наличие странного гула из выхлопной системы
Снижение срока эксплуатации двигателя

Факторы, которые влияют на снижение ресурса катализатора Mercedes B-Class (W245):

1. Дефекты в цилиндро-поршневой группы Mercedes B-Class (W245):

Деградация поршневых колец: При изношенности поршневых колец, масло попадает в камеру сгорания, где оно прогорает и создает копоть. Сажа накапливается на стенах каталитического нейтрализатора, засоряя его внутренности и уменьшая его срок эксплуатации.
Задиры на стенках цилиндров: Микроэлементы сломанного катализатора могут попасть снова в двигатель, образовывая мелкие задиры в цилиндрах.
Повышенный расход масла в двигателе: Повышенный расход моторного масла является фактором проблем в поршневой группе. Переизбыток масла в моторе может привести к его попаданию в каталитический нейтрализатор, что его разрушение.

2. Низкокачественное топливо - проблемы у Mercedes B-Class (W245):

Большое содержание серы: Сера в топливе фактически является злом для катализатора (каталитического нейтрализатора). Она вступает в хим реакцию с внутренностями катализатора, портя и снижая производительность очистки каталитического нейтрализатора.
Топливные присадки для Mercedes B-Class (W245): Немногие присадки могут негативно влиять на очистку каталитического нейтрализатора.
Октановое число: Применение горючего с неправильным октановым числом приводит к частичному прогоранию топлива, что ведет к образованию налета сажи и проблемам катализатора (каталитического нейтрализатора).

3. Проблемы лямбда-зондов Mercedes B-Class (W245):

Лямбда-зонды выполняют важную функцию в работе каталитического нейтрализатора. Они измеряют хим. состав отработанных газов и отправляют информацию блоку управления ДВС, который регулирует работу ДВС.
Проблемы лямбда-зондов ведут к ошибочному смесеобразованию, что влияет негативно на эффективность катализатора.

4. Механические неисправности катализатора (каталитического нейтрализатора) Mercedes B-Class (W245):

Удар: Мощный удар по дну автомобиля как правило ведет к физическому дефекту каталитического нейтрализатора.
Ржавчина (Коррозия): Коррозия корпуса каталитического нейтрализатора может привести к его деградации.
Инородные предметы: Попадание инородных предметов в выхлопную систему авто как правило приводит к деградации каталитического нейтрализатора.

5. Нарушения приготовления топливной смеси Mercedes B-Class (W245):

Неправильная настройка зажигания: Неверная настройка системы зажигания как правило ведет к частичному сгоранию топлива, что как правило ведет к осаживанию налета сажи и разрушению катализатора (каталитического нейтрализатора).
Неисправность системы впуска воздуха: Проблемы системы впуска воздуха может привести к неверной пропорции топливо-воздушной смеси, что также негативно оказывает влияние на очистку каталитического нейтрализатора.
Дефекты системы выпуска отработанных газов: Проблемы системы выпуска выхлопных газов, такие как: порванная гофрированная часть выпускного коллектора, дефектный выпускной коллектор, изношенные прокладки, старые лямбды, могут привести к неверной пропорции топливо-воздушной смеси, что также не лучшим образом оказывает влияние на работу катализатора (каталитического нейтрализатора).

Программное и физическое удаление катализатора (каталитического нейтрализатора) Mercedes B-Class (W245)

Применяют две методики удаления каталитического нейтрализатора:

Программное удаление катализатора (каталитического нейтрализатора) Mercedes B-Class (W245):
- Такой подход заключается в программировании ЭБУ двигателем для работы без катализатора.
- Плюсы: легкость применения, отсутствие нужды в механическом вмешательстве, делается только один раз, то есть, новая прошивка «не слетает».
Механическое удаление катализатора (каталитического нейтрализатора) Mercedes B-Class (W245):
- Этот подход подразумевает замену неисправного катализатора на пламягаситель: это более сложная и кропотливая процедура, предполагающая опытного автомеханика(сварщика).

Специфика удаления катализатора на бензиновых и дизельных машинах

Бензиновые авто:
- Кроме программного отключения, необходима установка пламегасителя.
Дизельные авто:
- Не требуется программное отключение, и не всегда требуется установка пламягасителя, возможна замена на стронгер.

Последовательность удаления каталитического нейтрализатора Mercedes B-Class (W245)

1. Диагностика проблемы:

До удаления катализатора важно выполнить проверку двигателя, чтобы убедиться, что проблема именно в нем.
Для этого используется специальное диагностическое оснащение.

2. Программирование блока управления:

Перепрошивка блока управления для функционирования без катализатора (каталитического нейтрализатора).
Это делается с помощью профессионального программного обеспечения и программатора.

3. Демонтаж катализатора (каталитического нейтрализатора):

Извлечение катализатора Mercedes B-Class (W245) из выхлопной системы.
Для этого нужен подъемник и специальный набор инструментов.

4. Вскрытие корпуса:

Некоторые катализаторы (каталитические нейтрализаторы) предполагают неразборный корпус.
В этих случаях необходимо аккуратно разобрать корпус, для того, чтобы достать внутренние компоненты.

5. Установка пламегасителя:

Пламегаситель уменьшает объем шума выхлопной системы после демонтажа катализатора (каталитического нейтрализатора) и глушит искры и/или пламя дизельного силового агрегата, тем самым продлевает срок эксплуатации гофры.

6. Заваривание корпуса:

В том случае, если корпус катализатора (каталитического нейтрализатора) вскрывался, его необходимо заварить для придания герметичности системе выхлопа.

7. Обратная установка:

Установка отремонтированной конструкции на проектное место.

8. Финальная проверка:

Проверка работы двигателя Mercedes B-Class (W245) после удаления катализатора (каталитического нейтрализатора).
Для этого выполняется компьютерное диагностирование и тест-драйв.

Mercedes B-Class (W245) - Частые вопросы:

1. Почему программное отключение лямбда-зонда, а не монтаж обманки?

Программное отключение лямбда-зонда служит более надежным решением, чем установка обманки. Обманки и сам задний лямбда-зонд могут с течением времени выйти из строя, что как правило приводит к сигналам ЧЕК двигателя и прочим проблемам.

2. Замечу ли я какие-то перемены в управлении Mercedes B-Class (W245) после демонтажа катализатора?

Да, вы обязательно ощутите изменения в лучшую сторону в поведении машины после демонтажа катализатора. Автомобиль станет значительно более, динамичным, усилится отзыв на педаль, может быть даже, немного уменьшится расход горючего.

3. Машина станет работать громче после удаления катализатора?

Незначительное увеличение шума системы выхлопа может быть, однако оно не будет заметным. Если будет необходимо, можно добавить пламегаситель, который уменьшит уровень громкости.

4. Вы предлагаете удаление каталитического нейтрализатора в Питере для любого автомобиля?

Разумеется, мы предлагаем удаление каталитического нейтрализатора в СПб для любого авто.

Заключение:

Удаление катализатора (каталитического нейтрализатора) Mercedes B-Class (W245) может стать хорошим способом восстановить динамические характеристики вашего авто. Но, важно подходить к этой процедуре с головой и доверять ее проверенным специалистам.

Преимущества обращения в наш сервис:

Опытные программисты и автослесаря;
Новейшее оборудование и инструменты;
Индивидуальный подход к каждому клиенту;
Адекватные цены;
Гарантии на все работы.

Записывайтесь к нам, и мы подарим вашему Mercedes B-Class (W245) новую жизнь!

Контактная информация:

Телефон: +7 (931) 999-11-17
Сайт: https://porsh.pro
Адрес: г. Санкт-Петербург, Улица Салова, 70Б

Наш сервис работает каждый день с 10:00 до 20:00.

Оставить заявку

Оставьте заявку по телефону +7 (931) 999-11-17 или через форму обратной связи! Оставить заявку

Цены на наши услуги в СПБ

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг	от 9900р	1-3
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue	от 19900р	4-6
Удаление катализатора	от 9900р	3-4
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2

Наши партнеры

Мы также можем оказать услуги по адресам наших партнеров:

Чип-тюнинг Mercedes B-Class (W245)