Удаление катализатора Mercedes Citan (W415), Все модификации

Главная / Удаление катализатора / Mercedes / Citan (W415)

Услуги удаления каталитического нейтрализатора Mercedes Citan (W415) в Санкт-Петербурге

Что такое катализатор и для чего его удаляют?

Каталитический нейтрализатор – это важный элемент выхлопной системы Mercedes Citan (W415), понижающий количество вредности отработанных газов. Он превращает вредные вещества, такие как окись углерода, оксиды азота и несгоревшие углероды, в менее опасные: водяной пар, азот(N) и углекислый газ(CO2).

Даже несмотря на полезную функцию, каталитический нейтрализатор может оказаться проблемой в работе двигателя машины, снижая мощь и характеристики.

Как влияет катализатор на работу Mercedes Citan (W415)

Снижение мощности и ухудшение динамичности: Катализатор оказывает сопротивление потоку выхлопов, что способствует уменьшению мощности, как правило, на высоких оборотах двигателя.
Завышенный расход топлива: Из-за сопротивления катализатора (каталитического нейтрализатора) ДВС требуется значительно больше горючего для достижения необходимой мощи, что , в свою очередь, неизбежно влечет к росту потребления горючего.
Снижение времени отклика на педаль газа: Дефекты в работе каталитического нейтрализатора могут влиять на время отклика двигателя при нажатии на педаль газа.
Ограничение ресурса ДВС: Закупоренный и/или неисправный каталитический нейтрализатор может привести к перегреву ДВС, его износу и прочим неисправностям.

Очевидные преимущества удаления каталитического нейтрализатора Mercedes Citan (W415)

Прибавка мощи и динамики: Удаление катализатора (каталитического нейтрализатора) освобождает выхлоп, позволяя ДВС работать более свободно, что приводит к ощутимому росту мощности л.с. и усовершенствованию динамики.
Оптимизация потребления горючего: Уменьшение сопротивления в системе выпуска ведет к наиболее производительной работе ДВС и снижению потребления горючего.
Улучшение отклика на педаль акселерометра: Силовой агрегат становится более чувствительным при использовании педали акселератора, дающий наиболее быстрое и резвое ускорение.
Увеличение ресурса ДВС: Уменьшение значения температуры выхлопа и нагрузки на двигатель способствует продлению его сроку эксплуатации.

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг Mercedes	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Mercedes	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Mercedes	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок Mercedes удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR Mercedes	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок Mercedes	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Mercedes	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue Mercedes	от 19900р	4-6
Удаление катализатора Mercedes	от 9900р	3-4

Также оказываем услуги

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2

Обсудить

Хотите предварительно обсудить ваш случай с мастером? Звоните по телефону +7 (931) 999-11-17 или отправьте заявку по кнопке! Обсудить

Так когда же необходимо удалять катализатор Mercedes Citan (W415)?

Выделяют ряд характерных признаков, сообщающих о том, что наступила пора удаления катализатора у Mercedes Citan (W415):

Потеря тяги двигателя: Если же Вы чувствуете, что Ваш автомобиль стал значительно менее тяговитым, в том числе на подъемах, это может быть характерным признаком забитого катализатора.
Увеличение потребления горючего: Неожиданный рост потребления горючего без видимых на то причин, скорее всего, связан с забитостью каталитического нейтрализатора.
Снижение динамических характеристик разгона: Если же ваш автомобиль начал неохотно ускоряться, это скорее всего тесно связано с потерей мощности л.с. из-за катализатора (каталитического нейтрализатора).
Появление предупреждений на приборке: Ошибки, связанные с системой выпуска, могут указывать на проблемы каталитического нейтрализатора.
Не характерный гул: Появление дребезжащего звука из-под дна автомобиля может быть симптомом разрушения катализатора.
Километраж автомобиля перевалил за сто тысяч: К этому пробегу катализатор (каталитический нейтрализатор) на множестве автомобилях становится менее эффективным.

Факторы, влияющие на снижение срока эксплуатации каталитического нейтрализатора Mercedes Citan (W415):

1. Неисправности в ЦПГ Mercedes Citan (W415):

Деградация поршневых колец: При изношенности поршневых колец, масло попадает в камеру сгорания, где оно прогорает и формирует сажу. Налет оседает на стенках катализатора, засоряя его поры и снижая его время эксплуатации.
Задиры в цилиндрах: Микроэлементы дефектного каталитического нейтрализатора могут всасываться снова в ДВС, образуя микроскопические задиры в двигателе.
Повышенный расход масла в моторе: Завышенный расход масла в ДВС становится признаком дефектов поршневой. Переизбыток моторного масла может привести к его попаданию в каталитический нейтрализатор, что вызывает его разрушение.

2. Низкокачественное топливо - проблемы у Mercedes Citan (W415):

Высокое содержание серы: Сера в горючем фактически является проблемой для катализатора (каталитического нейтрализатора). Она вступает в химическую реакцию с каталитическим элементом, отравляя и уменьшая производительность очистки каталитического нейтрализатора.
Присадки для Mercedes Citan (W415): Некоторые топливные присадки негативно влияют на очистку катализатора.
Октановое число: Использование горючего с неправильным октановым числом ведет к частичному сгоранию горючего, что ведет к осаживанию налета сажи и деградации катализатора.

3. Проблемы лямбда-зондов Mercedes Citan (W415):

Лямбда-зонды играют важную роль в работе катализатора (каталитического нейтрализатора). Они измеряют химический состав выхлопных газов и отправляют информацию блоку управления двигателем, который управляет работой силового агрегата.
Дефекты лямбда-зондов могут привести к неверному приготовлению топливной смеси, что влияет не лучшим образом на эффективность каталитического нейтрализатора.

4. Физические неисправности катализатора (каталитического нейтрализатора) Mercedes Citan (W415):

Удар: Нехилый удар по дну авто может привести к механическому дефекту катализатора.
Ржавчина: Ржавчина (Коррозия) кожуха катализатора (каталитического нейтрализатора) может привести к его забиванию.
Инородные элементы: Попадание инородных элементов в выхлопную систему авто как правило приводит к повреждению катализатора (каталитического нейтрализатора).

5. Нарушения в системе приготовления топливной смеси Mercedes Citan (W415):

Неверная регулировка системы зажигания: Неправильная регулировка зажигания как правило приводит к частичному сгоранию горючего, что как правило приводит к образованию сажи и разрушению катализатора.
Дефекты системы впуска воздуха: Неисправность системы впуска воздуха как правило ведет к неправильной пропорции топливо-воздушной смеси, что также негативно оказывает влияние на эффективность катализатора (каталитического нейтрализатора).
Неисправности системы выпуска отработанных газов: Дефекты системы выпуска выхлопных газов, такие как: порванная гофрированная часть выхлопной трубы, треснутый коллектор, прохудившиеся прокладки, старые лямбда-зонды, могут привести к неверной пропорции топливо-воздушной смеси, что также плохо оказывает влияние на эффективность катализатора.

Программное и физическое удаление каталитического нейтрализатора Mercedes Citan (W415)

Существует 2 процедуры удаления катализатора:

Программное удаление катализатора (каталитического нейтрализатора) Mercedes Citan (W415):
- Такой подход заключается в перепрограммировании ЭБУ силовым агрегатом для функционирования без катализатора (каталитического нейтрализатора).
- Очевидные плюсы: скорость применения, отсутствие необходимости в физическом воздействии, применяется только один раз, другими словами, обновленная прошивка «не слетает».
Механическое удаление каталитического нейтрализатора Mercedes Citan (W415):
- Такой подход включает в себя замену вышедшего из строя каталитического нейтрализатора на пламягаситель: это чуть более непростая и трудозатратная операция, предполагающая проверенного автомеханика(сварщика).

Специфика удаления каталитического нейтрализатора на бензиновых и дизельных автомобилях

Бензиновые машины:
- Кроме программного отключения, требуется установка пламегасителя.
Дизельные авто:
- Не нужно программное отключение, и не нужна установка пламягасителя, может быть замена на стронгер.

Последовательность удаления катализатора (каталитического нейтрализатора) Mercedes Citan (W415)

1. Поиск причины неисправности:

Перед удалением катализатора имеет смысл выполнить чек-ап силового агрегата, чтобы убедиться, что проблема именно в нем.
Для этого применяется специальное диагностическое техническое оснащение.

2. Программирование блока управления:

Перепрошивка Электронного Блока Управления (ЭБУ) для функционирования без катализатора (каталитического нейтрализатора).
Это делается с помощью профессионального софта (ПО) и программатора.

3. Извлечение катализатора:

Извлечение каталитического нейтрализатора Mercedes Citan (W415) из выхлопной системы.
Для этого потребуется автоподъемник и специальный инструмент.

4. Вскрытие катализатора (каталитического нейтрализатора) (при необходимости):

Бывает, что каталитические нейтрализаторы имеют необслуживаемый корпус.
В этих случаях нужно аккуратно вскрыть корпус, чтобы достать внутренние компоненты.

5. Монтаж пламегасителя:

Пламегаситель значительно уменьшает количество постороннего шума выхлопов после демонтажа катализатора и глушит искры дизельного двигателя, тем самым увеличивает срок службы гофры.

6. Сварка корпуса:

В том случае, если корпус катализатора был вскрыт, его необходимо заварить для придания целостности выхлопной системы.

7. Обратная установка:

Монтаж сваренной конструкции на проектное место.

8. Итоговая проверка:

Ревизия работы ДВС Mercedes Citan (W415) после удаления катализатора.
Для этого выполняется диагностика и тест-драйв.

Mercedes Citan (W415) - Частые вопросы(FAQ):

1. Почему программное отключение лямбды, а не установка обманки?

Программное отключение лямбда-зонда служит более долговечным решением вопроса, чем установка обманки. Обманки и задний лямбда-зонд могут с течением времени выйти из строя, что как правило приводит к уведомлениям Check Engine и прочим неприятностям.

2. Замечу ли я изменения в поведении Mercedes Citan (W415) после демонтажа каталитического нейтрализатора?

Да, вы действительно заметите изменения в управлении машины после демонтажа катализатора. Авто станет значительно более, бодрым, улучшится отзыв на педаль газа, возможно, несколько сократится расход топлива.

3. Авто будет работать шумнее после удаления каталитического нейтрализатора?

Несущественное увеличение шума выхлопной системы имеет место быть, однако оно не должно стать серьезным. Если будет нужно, возможно интегрировать пламегаситель, который уменьшит уровень шума.

4. Вы предлагаете демонтаж каталитического нейтрализатора в Санкт-Петербурге для любого авто?

Да, мы предлагаем демонтаж катализатора в Питере для любого авто.

Итоги:

Демонтаж каталитического нейтрализатора Mercedes Citan (W415) может стать неплохим способом восстановить динамические характеристики вашего автомобиля. Но, важно подходить к этой операции с умом и доверять ее проверенным сервисам.

Преимущества обращения к нам:

Профессиональные программисты и автослесаря;
Лучшее оборудование и инструменты;
Персональный подход к каждому автомобилю;
Адекватные цены;
Гарантии на все услуги.

Записывайтесь к нам, и мы подарим вашему Mercedes Citan (W415) новую жизнь!

Контакты для связи:

Телефон: +7 (931) 999-11-17
Сайт: https://porsh.pro
Адрес: г. Санкт-Петербург, Улица Салова, 70Б

Мы работаем ежедневно с 10:00 до 20:00.

Оставить заявку

Оставьте заявку по телефону +7 (931) 999-11-17 или через форму обратной связи! Оставить заявку

Цены на наши услуги в СПБ

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг	от 9900р	1-3
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue	от 19900р	4-6
Удаление катализатора	от 9900р	3-4
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2

Наши партнеры

Мы также можем оказать услуги по адресам наших партнеров:

Чип-тюнинг Mercedes Citan (W415)