Чип-тюнинг Mercedes CL-Class (C117)

Главная / Удаление катализатора / Mercedes / CL-Class (C117)

Услуги удаления каталитического нейтрализатора Mercedes CL-Class (C117) в Санкт-Петербурге

• Удаление катализатора Mercedes CL-Class (C117) 2.2L 200 CDI (136 Л.С.)

Что такое катализатор и по какой причине его удаляют?

Катализатор (каталитический нейтрализатор) – это важный компонент выхлопной системы Mercedes CL-Class (C117), уменьшающий объем токсичности выхлопов. Катализатор изменяет токсичные вещества, такие как окись углерода, окиси азота и прочие углеводороды, в менее токсичные: водяной пар, азот(N) и углекислый газ(CO2).

Несмотря на полезную функцию, катализатор (каталитический нейтрализатор) вполне может быть «бутылочным горлышком» в работе силового агрегата машины, снижая его мощь и динамические характеристики.

Как влияет катализатор (каталитический нейтрализатор) на работу Mercedes CL-Class (C117)

• Снижение мощности и ухудшение динамики: Катализатор (каталитический нейтрализатор) вызывает противодействие выхлопным газам, что ведет к потере мощи, особенно на высоких оборотах ДВС.
• Завышенный расход горючего: Из-за сопротивления каталитического нейтрализатора двигателю требуется значительно больше топлива для достижения желаемой мощи, что , в свою очередь, неизбежно влечет к увеличению потребления топлива.
• Ухудшение времени реакции на педаль газа: Дефекты в работе катализатора вероятно будут влиять на отзывчивость силового агрегата при нажатии на педаль газа.
• Снижение ресурса силового агрегата: Закупоренный и дефектный катализатор ведет к перегреву ДВС, снижению ресурса и неисправностям.

Преимущества удаления катализатора Mercedes CL-Class (C117)

• Увеличение мощности и динамики: Удаление каталитического нейтрализатора разгружает выхлоп, предоставляя возможность двигателю работать значительно свободнее, что ведет к заметному добавлению мощи и улучшению динамики.
• Уменьшение расхода горючего: Оптимизация сопротивления в системе потока выхлопа приводит к значительно более производительной работе ДВС и уменьшению расхода горючего.
• Улучшение реакции на газ: Силовой агрегат станет более отзывчивым на нажатие газа, дающий значительно более полное и плавное ускорение.
• Увеличение срока эксплуатации двигателя: Снижение значения температуры выхлопа и нагрузки на силовой агрегат способствует увеличению его сроку 'жизни'.

Популярные услуги для Mercedes

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг Mercedes	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Mercedes	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Mercedes	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок Mercedes удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR Mercedes	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок Mercedes	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Mercedes	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue Mercedes	от 19900р	4-6
Удаление катализатора Mercedes	от 9900р	3-4

Также оказываем услуги

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2

Когда же нужно удалять катализатор (каталитический нейтрализатор) Mercedes CL-Class (C117)?

Выделяют несколько характерных симптомов, сообщающих о том, что пришла пора удаления каталитического нейтрализатора у Mercedes CL-Class (C117):

• Снижение тяги ДВС: Если же Вы ощущаете, что Ваш автомобиль стал менее тяговитым, в том числе на подъемах, это вполне может быть характерным признаком требующего внимания катализатора.
• Рост потребления горючего: Прирост расхода топлива без явных на то причин, скорее всего, коррелирует с неисправностью катализатора (каталитического нейтрализатора).
• Ухудшение динамики ускорения: Если Ваш автомобиль стал дольше ускоряться, это может быть связано с уменьшением мощности, в том числе и из-за катализатора.
• Появление уведомлений об ошибках на приборке: Чек энжин, связанные с системой выпуска, могут указывать на проблемы катализатора.
• Не характерный звук: Появление дребезжащего шума из-под авто может быть признаком неисправности каталитического нейтрализатора.
• Километраж автомобиля перевалил за 100 000 км: К этому пробегу катализатор на многих автомобилях начинает постепенно терять свою эффективность.

Частые вопросы при забитом катализаторе Mercedes CL-Class (C117):

• Ухудшение мощи и динамики
• Повышенный расход топлива
• Снижение показателей ресурса лямбда-зондов
• Рост температуры силового агрегата
• Загрязнение масла в ДВС
• Проявление неприятного дыма из выхлопа
• Снижение ресурса силового агрегата

Факторы, которые влияют на снижение времени эксплуатации катализатора Mercedes CL-Class (C117):

1. Неисправности в ЦПГ Mercedes CL-Class (C117):

• Изношенность поршневых колец: При изношенности поршневых колец, масло просачивается в камеру сгорания, где оно сгорает и создает копоть. Копоть отлагается на стенках каталитического нейтрализатора, засоряя его поры и ухудшая его эффективность.
• Задиры на стенках цилиндров: Микроэлементы дефектного катализатора (каталитического нейтрализатора) могут залетать снова в ДВС, образуя микрозадиры в силовом агрегате.
• Завышенный расход масла в моторе: Перерасход масла в двигателе является признаком дефектов поршневой. Переизбыток масла в двигателе может привести к его попаданию в каталитический нейтрализатор, что его разрушение.

2. Некачественное горючее - проблемы у Mercedes CL-Class (C117):

• Большое содержание соединений серы: Сера в топливе фактически является злом для катализатора. Она вступает в хим реакцию с внутренностями катализатора, отравляя и уменьшая полезность очистки каталитического нейтрализатора.
• Топливные присадки для Mercedes CL-Class (C117): Немногие топливные присадки негативно влияют на работу каталитического нейтрализатора.
• Показатель октанового числа: Использование топлива с несоответствующим октановым числом приводит к частичному выгоранию горючего, что может привести к формированию налета сажи и деградации катализатора (каталитического нейтрализатора).

3. Проблемы лямбда-зондов Mercedes CL-Class (C117):

• Лямбда-зонды играют важную роль в работе катализатора. Они измеряют хим. состав выхлопа и отправляют сигналы Электронному Блоку Управления (ЭБУ), который управляет работой ДВС.
• лямбда-зондов ведут к неверному приготовлению топливной смеси, что воздействует негативно на эффективность каталитического нейтрализатора.

4. Механические дефекты катализатора Mercedes CL-Class (C117):

• Удар: Значительный удар дном автомобиля может привести к механическому дефекту каталитического нейтрализатора.
• Коррозия: Коррозия корпуса каталитического нейтрализатора может привести к его повреждению.
• Инородные предметы: Попадание посторонних элементов в выхлопную систему авто как правило приводит к проблемам каталитического нейтрализатора.

5. Нарушения смесеобразования Mercedes CL-Class (C117):

• Неправильная регулировка зажигания: Неверная регулировка зажигания может привести к частичному сгоранию горючего, что как правило приводит к появлению налета сажи и деградации каталитического нейтрализатора.
• Неисправность системы впуска воздуха: Неисправность системы впуска воздуха может привести к неправильной пропорции топливо-воздушной смеси, что также негативно оказывает влияние на эффективность катализатора (каталитического нейтрализатора).
• Проблемы системы выпуска отработанных газов: Неисправности системы выпуска выхлопных газов, такие как: порванная гофрированная часть выхлопной трубы, треснутый коллектор, изношенные прокладки, старые кислородные датчики, как правило ведут к неправильной пропорции топливо-воздушной смеси, что также не лучшим образом влияет на эффективность катализатора.

Программное и физическое удаление каталитического нейтрализатора Mercedes CL-Class (C117)

Применяют 2 методики удаления катализатора (каталитического нейтрализатора):

• Программное удаление катализатора Mercedes CL-Class (C117):
  • Этот метод основывается на перепрограммировании Электронного Блока Управления (ЭБУ) двигателем для работы без катализатора.
  • Очевидные преимущества: легкость исполнения, отсутствие нужды в механическом вмешательстве, применяется только единожды, другими словами, прошивка «не слетает».
• Механическое удаление катализатора (каталитического нейтрализатора) Mercedes CL-Class (C117):
  • Такой метод подразумевает замену неисправного катализатора (каталитического нейтрализатора) на пламягаситель: более хлопотная и трудозатратная процедура, требующая квалифицированного сварщика(автомеханика).

Особенности удаления катализатора на бензиновых и дизельных машинах

• Бензиновые автомобили:
  • По мимо программного отключения, требуется установка пламегасителя.
• Дизельные авто:
  • Не требуется программное отключение, и не всегда требуется установка пламягасителя, может быть замена на стронгер.

Последовательность удаления катализатора Mercedes CL-Class (C117)

1. Поиск поломки:

• Перед удалением катализатора нужно провести проверку двигателя, для того чтобы убедиться, в том, что проблема именно в нем.
• Для этого применяется профессиональное диагностическое оборудование.

2. Прошивка ЭБУ:

• Прошивка ЭБУ для работы без каталитического нейтрализатора.
• Это выполняется при помощи профессионального софта (ПО) и оборудования.

3. Извлечение катализатора:

• Демонтаж катализатора Mercedes CL-Class (C117) из выхлопной системы.
• Для этого нужен автоподъемник и спец. набор инструментов.

4. Вскрытие катализатора:

• Бывает, что катализаторы могут иметь необслуживаемый корпус.
• В таких случаях важно аккуратно разобрать корпус, для того, чтобы получить внутренние компоненты.

5. Установка пламегасителя (по необходимости):

• Пламегаситель снижает объем звука выхлопной системы после удаления катализатора (каталитического нейтрализатора) и подавляет искры и пламя двигателя, тем самым продлевает ресурс гофры.

6. Заваривание корпуса:

• В том случае, если корпус катализатора (каталитического нейтрализатора) был вскрыт, его нужно загерметизировать(сваркой) для придания герметичности системе выхлопа.

7. Обратная установка:

• Монтаж отремонтированной конструкции на проектное место.

8. Финальная ревизия:

• Проверка поведения силового агрегата Mercedes CL-Class (C117) после демонтажа каталитического нейтрализатора.
• Для этого проводится компьютерная диагностика и тест-драйв.

Mercedes CL-Class (C117) - Часто задаваемые вопросы:

1. Почему программное отключение лямбды, а не монтаж обманки?

Программное отключение лямбды является наиболее долговечным решением, чем монтаж обманки. Обманки и задний лямбда-зонд могут со временем сломаться, что как правило ведет к уведомлениям Check Engine и прочим проблемам.

2. Почувствую ли я какие-то изменения в эксплуатации Mercedes CL-Class (C117) после удаления катализатора (каталитического нейтрализатора)?

Конечно, вы обязательно заметите изменения в лучшую сторону в управлении авто после удаления катализатора (каталитического нейтрализатора). Авто станет более, динамичным, улучшится отзыв на педаль, может быть даже, несколько сократится расход горючего.

3. Машина будет звучать шумнее после демонтажа катализатора (каталитического нейтрализатора)?

Незначительное увеличение уровня громкости выхлопной системы имеет место быть, но оно не будет серьезным. Если будет необходимо, возможно установить пламегаситель, который снизит уровень громкости.

4. Вы предоставляете услуги удаления катализатора (каталитического нейтрализатора) в Санкт-Петербурге для любой марки машины?

Да, мы предлагаем демонтаж каталитического нейтрализатора в Санкт-Петербурге для любого автомобиля.

Итоги:

Удаление каталитического нейтрализатора Mercedes CL-Class (C117) может стать неплохим способом улучшить динамические характеристики вашего авто. Но, также, важно подходить к этой процедуре с умом и доверять ее только квалифицированным сервисам.

Преимущества обращения к нам:

• Высококвалифицированные автоэлектрики и мастера;
• Новейшее оборудование и инструменты;
• Персональный подход к каждому авто;
• Адекватные цены;
• Гарантии на все услуги.

Записывайтесь к нам, и мы подарим вашему Mercedes CL-Class (C117) новую жизнь!

Контактная информация:

• Телефон: +7 (931) 999-11-17
• Сайт: https://porsh.pro
• Адрес: г. Санкт-Петербург, Улица Салова, 70Б

Наш сервис работает каждый день с 10:00 до 20:00.

Цены на наши услуги в СПБ

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг	от 9900р	1-3
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue	от 19900р	4-6
Удаление катализатора	от 9900р	3-4
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2