Удаление катализатора Mercedes CL-Class (C216), Все модификации

Главная / Удаление катализатора / Mercedes / CL-Class (C216)

Услуги удаления каталитического нейтрализатора Mercedes CL-Class (C216) в Санкт-Петербурге

Что такое катализатор и почему его удаляют?

Каталитический нейтрализатор – очень важный элемент выхлопной системы Mercedes CL-Class (C216), снижающий количество токсичности выхлопа. Катализатор преобразует вредные вещества, такие как окись углерода, окиси азота и несгоревшие углероды, в менее токсичные: водяной пар, азот(N) и углекислый газ.

Несмотря на свою экологическую функцию, катализатор (каталитический нейтрализатор) может оказаться «бутылочным горлышком» для работы двигателя машины, уменьшая мощность л.с. и прочие характеристики.

Влияние каталитического нейтрализатора на работу Mercedes CL-Class (C216)

Снижение мощи и динамики: Катализатор (каталитический нейтрализатор) создает противодействие потоку выхлопов, что способствует потере мощи, как правило, на более высоких оборотах двигателя.
Завышенный расход горючего: По причине сопротивления катализатора (каталитического нейтрализатора) силовому агрегату нужно больше топлива для достижения желаемой мощности, что , в свою очередь, неизбежно приводит к увеличению потребления топлива.
Ухудшение отклика на педаль акселерометра: Задержки в работе катализатора (каталитического нейтрализатора) вероятно будут оказывать влияние на время отклика ДВС при нажатии на педаль акселератора.
Уменьшение ресурса двигателя: Забитый или дефектный катализатор (каталитический нейтрализатор) ведет к сильному перегреву ДВС, ограничению ресурса и прочим неисправностям.

Явные преимущества удаления каталитического нейтрализатора Mercedes CL-Class (C216)

Прибавление мощи и динамики: Удаление катализатора разгружает поток выхлопа, предоставляя возможность двигателю работать значительно свободнее, что приводит к заметному росту мощи и апгрейду динамики.
Оптимизация расхода горючего: Снижение противодействия в системе выхлопа приводит к значительно более оптимизированной работе двигателя и уменьшению расхода горючего.
Улучшение отклика на педаль: Силовой агрегат становится более чувствительным на нажатие газа, обеспечивая более быстрое и плавное ускорение.
Прибавление срока 'жизни' силового агрегата: Уменьшение значения температуры выпуска и нагрузки на двигатель способствует продлению его ресурсу.

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг Mercedes	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Mercedes	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Mercedes	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок Mercedes удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR Mercedes	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок Mercedes	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Mercedes	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue Mercedes	от 19900р	4-6
Удаление катализатора Mercedes	от 9900р	3-4

Также оказываем услуги

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2

Обсудить

Хотите предварительно обсудить ваш случай с мастером? Звоните по телефону +7 (931) 999-11-17 или отправьте заявку по кнопке! Обсудить

Когда пора удалять каталитический нейтрализатор Mercedes CL-Class (C216)?

Выделяют несколько признаков, предупреждающих о том, что наступила пора удаления каталитического нейтрализатора у Mercedes CL-Class (C216):

Уменьшение тяги двигателя: Если же вы чувствуете, что ваш авто стал значительно менее тяговитым, чаще всего на подъемах, это вполне может быть признаком неисправного каталитического нейтрализатора.
Ощутимое увеличение потребления топлива: Прирост расхода горючего без видимых на то причин, скорее всего, связан с поломкой каталитического нейтрализатора.
Ухудшение динамических характеристик разгона: Если же Ваш авто стал неохотно разгоняться, это скорее всего тесно связано со снижением мощи, в том числе и из-за каталитического нейтрализатора.
Отображение уведомлений об ошибках на приборной панели: Ошибки, связанные с системой потока выхлопа, могут указывать на поломки каталитического нейтрализатора.
Внешний гул: Появление лязгающего шума из-под днища автомобиля может быть симптомом поломки каталитического нейтрализатора.
Пробег автомобиля перевалил за сто тысяч км: К такому пробегу катализатор (каталитический нейтрализатор) на множестве автомобилях становится менее эффективным.

Факторы, которые влияют на снижение ресурса катализатора (каталитического нейтрализатора) Mercedes CL-Class (C216):

1. Дефекты в цилиндро-поршневой группы Mercedes CL-Class (C216):

Изношенность поршневых колец: При изношенности поршневых колец, моторное масло проникает в камеру сгорания, где оно сгорает и создает налет. Налет оседает на стенах катализатора (каталитического нейтрализатора), засоряя его внутренности и снижая его срок 'жизни'.
Задиры на поверхности цилиндров: Элементы сломанного катализатора могут залетать обратно в силовой агрегат, образуя минизадиры в ДВС.
Повышенный расход масла в двигателе: Перерасход масла в двигателе может являться фактором проблем с поршнями. Избыток масла в ДВС может привести к его попаданию в катализатор (каталитический нейтрализатор), что его деградацию.

2. Некачественное горючее - проблемы у Mercedes CL-Class (C216):

Высокое значение серы: Сера(ее соединения) в горючем является ядом для катализатора (каталитического нейтрализатора). Она вступает в хим реакцию с внутренностями катализатора, портя и снижая эффект работы катализатора (каталитического нейтрализатора).
Топливные присадки для Mercedes CL-Class (C216): Некачественные топливные присадки негативно влияют на эффективность катализатора (каталитического нейтрализатора).
Показатель октанового числа: Применение горючего с несоответствующим октановым числом приводит к неполному прогоранию горючего, что ведет к образованию сажи и деградации катализатора.

3. Дефекты лямбда-зондов Mercedes CL-Class (C216):

Лямбда-зонды выполняют важную функцию в работе катализатора (каталитического нейтрализатора). Они измеряют хим. состав отработанных газов и передают сигналы ЭБУ, который управляет работой двигателя.
Дефекты лямбда-зондов могут привести к непропорциональному смесеобразованию, что воздействует негативно на эффективность катализатора.

4. Механические неисправности каталитического нейтрализатора Mercedes CL-Class (C216):

Удар: Сильный удар по дну авто как правило приводит к физическому повреждению каталитического нейтрализатора.
Ржавчина (Коррозия): Коррозия (Ржавчина) кожуха катализатора как правило приводит к его засорению.
Посторонние элементы: Попадание посторонних предметов в выхлопную систему авто как правило приводит к засорению катализатора (каталитического нейтрализатора).

5. Сбои в системе приготовления топливной смеси Mercedes CL-Class (C216):

Неправильная регулировка системы зажигания: Неправильная настройка зажигания может привести к частичному сгоранию топлива, что как правило приводит к осаживанию копоти и засорению катализатора.
Неисправность системы впуска воздуха: Неисправность системы впуска воздуха может привести к неверной пропорции топливо-воздушной смеси, что также негативно влияет на очистку каталитического нейтрализатора.
Неисправности системы выпуска отработанных газов: Неисправность системы выпуска отработанных газов, такие как: изношенная гофрированная часть выпускного коллектора, дефектный выпускной коллектор, прохудившиеся прокладки, неисправные лямбды, как правило приводят к неправильной пропорции топливо-воздушной смеси, что также негативно влияет на эффективность каталитического нейтрализатора.

Программное и физическое удаление катализатора (каталитического нейтрализатора) Mercedes CL-Class (C216)

Существует 2 методики удаления каталитического нейтрализатора:

Программное удаление катализатора (каталитического нейтрализатора) Mercedes CL-Class (C216):
- Такой подход основывается на перепрограммировании ЭБУ силовым агрегатом для функционирования без каталитического нейтрализатора.
- Очевидные преимущества: скорость выполнения, отсутствие нужды в механическом вмешательстве, выполняется только единожды, то есть, обновленная прошивка «не слетает».
Механическое удаление каталитического нейтрализатора Mercedes CL-Class (C216):
- Такой подход подразумевает замену неисправного каталитического нейтрализатора на пламягаситель: это более непростая и трудоемкая процедура, предполагающая опытного автомеханика(сварщика).

Отличия удаления каталитического нейтрализатора на бензиновых и дизельных авто

Бензиновые автомобили:
- Кроме программного отключения, требуется установка пламегасителя.
Дизельные автомобили:
- Не требуется программное отключение, и не требуется установка пламягасителя, возможна замена на стронгер.

Этапы удаления каталитического нейтрализатора Mercedes CL-Class (C216)

1. Поиск проблемы:

До удаления катализатора (каталитического нейтрализатора) имеет смысл выполнить чек-ап двигателя, для того чтобы убедиться, что поломка именно в нем.
Для этого используется специальное диагностическое оборудование.

2. Программирование ЭБУ:

Перепрошивка Электронного Блока Управления (ЭБУ) для эксплуатации без катализатора.
Это делается с помощью специального софта (ПО) и оборудования.

3. Демонтаж каталитического нейтрализатора:

Снятие катализатора (каталитического нейтрализатора) Mercedes CL-Class (C216) из выхлопной системы.
Для этого требуется автоподъемник и необходимый набор инструментов.

4. Вскрытие катализатора (при необходимости):

Бывает, что катализаторы могут иметь неразборный корпус.
В таких случаях необходимо бережно открыть корпус, для того, чтобы вынуть внутренние компоненты.

5. Установка пламегасителя:

Пламегаситель значительно уменьшает объем постороннего шума выхлопной системы после демонтажа каталитического нейтрализатора и тушит искры и пламя бензинового силового агрегата, тем самым увеличивает время эксплуатации гофры.

6. Сварка корпуса:

В том случае, если корпус каталитического нейтрализатора подвергался вскрытию, его нужно загерметизировать(сваркой) для придания целостности выхлопной системы.

7. Обратный монтаж:

Установка сваренной конструкции на проектное место.

8. Финальная проверка:

Проверка работы силового агрегата Mercedes CL-Class (C216) после демонтажа катализатора (каталитического нейтрализатора).
Для этого выполняется компьютерная диагностика и тест-драйв в различных режимах эксплуатации.

Mercedes CL-Class (C216) - Частые вопросы:

1. Почему программное отключение лямбды, а не установка обманки?

Программное отключение лямбда-зонда считается наиболее надежным решением вопроса, чем установка обманки. Обманки и задний лямбда-зонд могут со временем выйти из строя, что может привести к сигналам Check Engine и другим неприятностям.

2. Почувствую ли я какие-то изменения в поведении Mercedes CL-Class (C216) после удаления катализатора (каталитического нейтрализатора)?

Конечно, вы непременно заметите изменения в лучшую сторону в поведении авто после демонтажа каталитического нейтрализатора. Авто станет действительно более, резвым, улучшится отзыв на педаль акселератора, возможно, немного снизится расход топлива.

3. Автомобиль станет звучать громче после удаления катализатора (каталитического нейтрализатора)?

Незначительное увеличение шума системы выхлопа может быть, но оно не будет серьезным. При желании, возможно установить пламегаситель, который уменьшит уровень громкости.

4. Вы предоставляете услуги удаления каталитического нейтрализатора в Питере для любого автомобиля?

Разумеется, мы предлагаем демонтаж катализатора в Питере для любого авто.

Итоги:

Демонтаж каталитического нейтрализатора Mercedes CL-Class (C216) может стать хорошим способом улучшить динамические характеристики вашего авто. Но, также, важно подходить к этой операции с умом и доверять ее только проверенным специалистам.

Преимущества обращения в наш сервис:

Высококвалифицированные программисты и автомеханики;
Современное оборудование и приборы;
Индивидуальный подход к авто;
Адекватные цены;
Гарантия на все услуги.

Записывайтесь к нам, и мы подарим вашему Mercedes CL-Class (C216) новую жизнь!

Наши контакты:

Телефон: +7 (931) 999-11-17
Сайт: https://porsh.pro
Адрес: г. Санкт-Петербург, Улица Салова, 70Б

Мы работаем ежедневно с 10:00 до 20:00.

Записаться

Записывайтесь к нам по телефону +7 (931) 999-11-17 или через форму обратной связи! Записаться

Цены на наши услуги в СПБ

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг	от 9900р	1-3
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue	от 19900р	4-6
Удаление катализатора	от 9900р	3-4
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2

Наши партнеры

Мы также можем оказать услуги по адресам наших партнеров:

Чип-тюнинг Mercedes CL-Class (C216)