Удаление катализатора Mercedes CLC-Class (CL203), Все модификации

Главная / Удаление катализатора / Mercedes / CLC-Class (CL203)

Услуги удаления каталитического нейтрализатора Mercedes CLC-Class (CL203) в Санкт-Петербурге

Что такое катализатор и для чего его удаляют?

Каталитический нейтрализатор – очень важный компонент выхлопной системы Mercedes CLC-Class (CL203), понижающий уровень вредности выхлопных газов. Он преобразует опасные вещества, такие как окись углерода, оксиды азота и несгоревшие углероды, в менее вредные: пар, азот(N) и углекислый газ.

Несмотря на полезную функцию, катализатор может стать «бутылочным горлышком» в работе силового агрегата машины, снижая мощность л.с. и прочие характеристики.

Как влияет каталитический нейтрализатор на работу Mercedes CLC-Class (CL203)

Снижение мощи и ухудшение динамики: Катализатор создает противодействие выхлопным газам, что приводит к потере мощности, чаще всего на высоких оборотах двигателя.
Перерасход топлива: Из-за противодействия катализатора силовому агрегату нужно значительно больше горючего для достижения необходимой мощи, что влечет к росту потребления топлива.
Снижение времени реакции на газ: Задержки в работе катализатора вероятно будут влиять на характер отзывчивости силового агрегата при нажатии на педаль акселератора.
Снижение ресурса ДВС: Закупоренный и/или неисправный катализатор (каталитический нейтрализатор) может привести к перегреву силового агрегата, снижению ресурса и неисправностям.

Преимущества удаления катализатора Mercedes CLC-Class (CL203)

Прибавка мощи и динамики: Удаление катализатора (каталитического нейтрализатора) разгружает поток выхлопных газов, предоставляя возможность ДВС работать более свободно, что ведет к ощутимому добавлению мощности л.с. и преображению динамических характеристик.
Уменьшение потребления горючего: Оптимизация противодействия в системе выпуска ведет к значительно более оптимизированной работе двигателя и уменьшению потребления горючего.
Улучшение отклика на педаль акселерометра: Силовой агрегат станет более отзывчивым на нажатие педали акселератора, дающий более быстрое и резвое ускорение.
Прибавка срока эксплуатации силового агрегата: Уменьшение значения температуры потока выхлопа и нагрузки на силовой агрегат способствует продлению его ресурсу.

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг Mercedes	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Mercedes	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Mercedes	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок Mercedes удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR Mercedes	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок Mercedes	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Mercedes	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue Mercedes	от 19900р	4-6
Удаление катализатора Mercedes	от 9900р	3-4

Также оказываем услуги

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2

Обсудить

Хотите предварительно обсудить ваш случай с мастером? Звоните по телефону +7 (931) 999-11-17 или отправьте заявку по кнопке! Обсудить

Когда нужно удалять катализатор (каталитический нейтрализатор) Mercedes CLC-Class (CL203)?

Выделяют ряд признаков, информирующих о необходимости удаления каталитического нейтрализатора у Mercedes CLC-Class (CL203):

Потеря тяговитости двигателя: Если же Вы ощущаете, что ваш автомобиль стал значительно менее тяговитым, в том числе на подъемах, это может быть признаком неисправного катализатора (каталитического нейтрализатора).
Ощутимое увеличение расхода топлива: Ощутимый прирост потребления горючего без видимых на то причин, может быть, коррелирует с дефектом каталитического нейтрализатора.
Снижение динамических характеристик ускорения: Если ваш авто стал медленнее набирать скорость, это скорее всего связано со снижением мощности из-за каталитического нейтрализатора.
Появление уведомлений об ошибках на приборной панели: Check Engine, связанные с системой потока выхлопа, могут указывать на проблемы каталитического нейтрализатора.
Внешний звук: Появление дребезжащего звука из-под авто может быть признаком поломки катализатора (каталитического нейтрализатора).
Пробег автомобиля перевалил за сто тысяч: К этому пробегу катализатор на многих автомобилях становится менее эффективным.

Факторы, которые влияют на снижение срока 'жизни' каталитического нейтрализатора Mercedes CLC-Class (CL203):

1. Дефекты в ЦПГ Mercedes CLC-Class (CL203):

Износ поршневых колец: При изношенности поршневых колец, моторное масло просачивается в камеру сгорания, где оно сгорает и формирует сажу. Копоть накапливается на стенах катализатора, забивая его внутренности и уменьшая его ресурс.
Задиры в цилиндрах: Частицы проблемного каталитического нейтрализатора могут попадать обратно в силовой агрегат, образовывая минизадиры в ДВС.
Перерасход масла в ДВС: Перерасход масла в двигателе становится фактором дефектов поршневой. Излишек масла в моторе приводит к его попаданию в каталитический нейтрализатор, что вызывает его износ.

2. Некачественное горючее - проблемы у Mercedes CLC-Class (CL203):

Высокое значение соединений серы: Сера в топливе фактически является отравой для каталитического нейтрализатора. Она вступает в хим реакцию с каталитическим элементом, портя и снижая эффективность работы каталитического нейтрализатора.
Присадки для Mercedes CLC-Class (CL203): Немногие топливные присадки могут негативно влиять на эффективность катализатора (каталитического нейтрализатора).
Несоответствие октанового числа: Применение топлива с неправильным октановым числом приводит к частичному выгоранию горючего, что ведет к оседанию налета сажи и деградации катализатора.

3. Неисправности лямбда-зондов Mercedes CLC-Class (CL203):

Лямбда-зонды играют важную роль в работе катализатора (каталитического нейтрализатора). Они измеряют состав выхлопа и передают сигналы ЭБУ, который регулирует работу силового агрегата.
Неисправности лямбда-зондов ведут к неверному смесеобразованию, что воздействует негативно на очистку катализатора.

4. Механические неисправности катализатора (каталитического нейтрализатора) Mercedes CLC-Class (CL203):

Удар: Некислый удар по дну машины может привести к физическому дефекту катализатора.
Ржавчина (Коррозия): Коррозия корпуса каталитического нейтрализатора как правило приводит к его повреждению.
Посторонние элементы: Попадание инородных предметов в выхлопную систему автомобиля как правило приводит к проблемам катализатора.

5. Сбои в системе приготовления топливной смеси Mercedes CLC-Class (CL203):

Неверная регулировка системы зажигания: Неверная регулировка системы зажигания как правило приводит к неполному сгоранию топлива, что как правило приводит к оседанию налета сажи и засорению катализатора.
Проблемы системы впуска воздуха: Дефекты системы впуска воздуха как правило ведет к неверной пропорции состава смеси, что также негативно влияет на эффективность катализатора (каталитического нейтрализатора).
Дефекты системы выпуска отработанных газов: Неисправность системы выпуска отработанных газов, такие как: изношенная гофрированная часть выпускного коллектора, дефектный коллектор, прохудившиеся прокладки, старые кислородные датчики, могут привести к неверной пропорции состава смеси, что также негативно влияет на эффективность каталитического нейтрализатора.

Программное и физическое удаление каталитического нейтрализатора Mercedes CLC-Class (CL203)

Применяют две методики удаления катализатора:

Программное удаление катализатора (каталитического нейтрализатора) Mercedes CLC-Class (CL203):
- Такой подход заключается в перепрограммировании блока управления ДВС для работы без каталитического нейтрализатора.
- Плюсы: скорость применения, отсутствие необходимости в физическом участии, применяется один раз и навсегда, другими словами, прошивка «не слетает».
Механическое удаление катализатора Mercedes CLC-Class (CL203):
- Этот метод включает в себя замену дефектного катализатора (каталитического нейтрализатора) на пламягаситель: это чуть более хлопотная и кропотливая операция, требующая надежного автомеханика-сварщика.

Отличительные черты удаления каталитического нейтрализатора на бензиновых и дизельных машинах

Бензиновые автомобили:
- По мимо программного отключения, необходима установка пламегасителя.
Дизельные машины:
- Не нужно программное отключение, и не выполняется установка пламягасителя, может быть замена на стронгер.

Последовательность удаления катализатора (каталитического нейтрализатора) Mercedes CLC-Class (CL203)

1. Выявление дефекта:

Перед удалением катализатора (каталитического нейтрализатора) нужно выполнить проверку ДВС, для того чтобы удостовериться, что неисправность именно в нем.
Для этого используется профессиональное диагностическое оборудование.

2. Прошивка блока управления:

Прошивка ЭБУ для работы без катализатора.
Это выполняется с помощью профессионального софта (ПО) и аппаратного комплекса.

3. Снятие каталитического нейтрализатора:

Демонтаж катализатора Mercedes CLC-Class (CL203) из выхлопной системы.
Для этого нужен подъемник и необходимый набор инструмента.

4. Вскрытие корпуса (при необходимости):

Некоторые каталитические нейтрализаторы имеют необслуживаемый корпус.
В таких случаях нужно аккуратно разобрать корпус, чтобы получить внутренние компоненты.

5. Монтаж пламегасителя:

Пламегаситель уменьшает количество гула выхлопной системы после извлечения каталитического нейтрализатора и гасит пламя дизельного ДВС, тем самым продлевает срок службы гофры.

6. Сварка корпуса:

В том случае, если корпус катализатора (каталитического нейтрализатора) подвергался вскрытию, его важно загерметизировать(сваркой) для обеспечения целостности системе выхлопа.

7. Обратная установка:

Установка отремонтированной конструкции на место.

8. Итоговая проверка:

Ревизия работы двигателя Mercedes CLC-Class (CL203) после демонтажа катализатора (каталитического нейтрализатора).
Для этого выполняется компьютерная диагностика и тест-драйв в различных режимах эксплуатации.

Mercedes CLC-Class (CL203) - Частые вопросы(FAQ):

1. Почему программное отключение лямбда-зонда, а не установка обманки?

Программное отключение лямбды является наиболее надежным и долговечным решением, чем установка обманки. Обманки и задний лямбда-зонд могут с течением времени выйти из строя, что как правило ведет к уведомлениям Чек Энжин(Check Engine) и сопутствующим неприятностям.

2. Почувствую ли я перемены в эксплуатации Mercedes CLC-Class (CL203) после демонтажа каталитического нейтрализатора?

Однозначно, вы непременно заметите изменения в лучшую сторону в эксплуатации автомобиля после демонтажа каталитического нейтрализатора. Авто будет значительно более, бодрым, улучшится отзывчивость на педаль акселератора, может быть даже, несколько сократится расход топлива.

3. Автомобиль станет работать шумнее после демонтажа каталитического нейтрализатора?

Несущественное увеличение громкости выхлопной системы возможно, но оно не должно стать критичным. Если потребуется, можно добавить пламегаситель, который уменьшит уровень громкости.

4. Вы предлагаете удаление каталитического нейтрализатора в Питере для любого автомобиля?

Однозначно, мы предоставляем услуги удаления катализатора (каталитического нейтрализатора) в СПб для любого авто.

В заключение:

Демонтаж катализатора Mercedes CLC-Class (CL203) может стать неплохим способом восстановить характеристики вашего автомобиля. Но, важно подходить к этой процедуре с умом и доверять ее только опытным специалистам.

Преимущества обращения в наш сервис:

Опытные программисты и автослесаря;
Лучшее оснащение и инструменты;
Индивидуальный подход к каждому клиенту;
Адекватные цены;
Гарантия на все работы.

Звоните нам, и мы подарим вашему Mercedes CLC-Class (CL203) новую жизнь!

Контактная информация:

Телефон: +7 (931) 999-11-17
Сайт: https://porsh.pro
Адрес: г. Санкт-Петербург, Улица Салова, 70Б

Мы работаем ежедневно с 10:00 до 20:00.

Оставить заявку

Оставьте заявку по телефону +7 (931) 999-11-17 или через форму обратной связи! Оставить заявку

Цены на наши услуги в СПБ

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг	от 9900р	1-3
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue	от 19900р	4-6
Удаление катализатора	от 9900р	3-4
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2

Наши партнеры

Мы также можем оказать услуги по адресам наших партнеров:

Чип-тюнинг Mercedes CLC-Class (CL203)