Главная / Удаление катализатора / Mercedes / GLE-Class (W167)

Услуги удаления катализатора Mercedes GLE-Class (W167) в Санкт-Петербурге


Что такое катализатор (каталитический нейтрализатор) и по какой причине его удаляют?

Катализатор (каталитический нейтрализатор) – очень важный элемент выхлопной системы Mercedes GLE-Class (W167), понижающий объем токсичности выхлопных газов. Катализатор преобразует вредные выбросы, такие как окись углерода, оксиды азота и несгоревшие углероды, в менее опасные: пар, азот и углекислый газ.

Даже несмотря на свою полезную функцию, каталитический нейтрализатор может стать «узким местом» в работе ДВС авто, уменьшая мощность л.с. и динамические характеристики.

Как влияет каталитический нейтрализатор на работу Mercedes GLE-Class (W167)

  • Снижение мощности и ухудшение динамичности: Каталитический нейтрализатор оказывает противодействие потоку выхлопных газов, что приводит к потере мощи, как правило, на более высоких оборотах двигателя.
  • Повышенный расход горючего: По причине противодействия каталитического нейтрализатора ДВС требуется больше энергии для достижения желаемой мощи, что , в свою очередь, влечет к повышению расхода горючего.
  • Ухудшение реакции на педаль: Неисправности в работе катализатора вероятно будут влиять на отзывчивость силового агрегата при нажатии на педаль акселератора.
  • Ограничение ресурса двигателя: Забитый и неисправный катализатор (каталитический нейтрализатор) может привести к перегреву двигателя, ограничению ресурса и неисправностям.

Очевидные преимущества удаления каталитического нейтрализатора Mercedes GLE-Class (W167)

  • Увеличение мощности л.с. и динамики: Удаление катализатора разгружает поток выхлопа, предоставляя возможность ДВС работать свободнее, что приводит к заметному росту мощности л.с. и апгрейду динамических характеристик.
  • Оптимизация расхода горючего: Уменьшение противодействия в системе выхлопа приводит к значительно более оптимизированной работе двигателя и снижению расхода топлива.
  • Явное улучшение отклика на газ: Силовой агрегат становится более отзывчивым при использовании газа, дающий более быстрое и ровное ускорение.
  • Прибавка срока 'жизни' силового агрегата: Снижение температуры выхлопа и нагрузки на ДВС способствует продлению его сроку 'жизни'.

Популярные услуги для Mercedes

Услуга Стоимость, руб Время работ, час
Чип-тюнинг Mercedes от 9900р 1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Mercedes от 9900р 1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Mercedes от 9900р 2-4
Калибровка прошивок Mercedes удаленно от 6990р 1-2
Отключение системы EGR Mercedes от 9900р 1-3
Отключение вихревых заслонок Mercedes от 9900р 1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Mercedes от 8900р 1-3
Отключение мочевины AdBlue Mercedes от 19900р 4-6
Удаление катализатора Mercedes от 9900р 3-4

Также оказываем услуги

Услуга Стоимость, руб Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом от 9900р 3-4
Чип-тюнинг АКПП от 9900р 2-3
Чип-тюнинг ДВС от 9900р 1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS от 6990р 1-3
Отключение иммобилайзера от 9900р 3-5
Ремонт ЭБУ от 14900р 3-5
Снятие ограничения максимальной скорости от 9900р 1-3
Автоэлектрика от 6900р 1-2
Отключение датчика NOx от 14900р 1-2

Получить консультацию

Нужна консультация специалиста? Звоните по телефону +7 (931) 999-11-17 или отправьте заявку по кнопке! Консультация

Так когда же необходимо удалять катализатор Mercedes GLE-Class (W167)?

Определяют ряд характерных симптомов, сигнализирующих о надобности удаления каталитического нейтрализатора у Mercedes GLE-Class (W167):

  • Потеря тяговитости силового агрегата: Если же вы чувствуете, что ваш авто стал значительно менее тяговитым, в том числе на подъемах, это вполне может быть признаком неисправного катализатора.
  • Рост расхода топлива: Неожиданный рост потребления топлива без явных причин, скорее всего, коррелирует с неисправностью катализатора.
  • Ухудшение динамических характеристик ускорения: Если же ваш авто стал задумчиво разгоняться, это может быть связано со снижением мощи из-за катализатора (каталитического нейтрализатора).
  • Отображение предупреждений на приборной панели: Ошибки, связанные с системой выхлопа, могут указывать на поломки катализатора.
  • Неприятный гул: Появление звука из-под днища авто может быть симптомом неисправности каталитического нейтрализатора.
  • Километраж автомобиля перевалил за сто тысяч: К такому километражу каталитический нейтрализатор на многих автомобилях становится менее эффективным.

Возможные проблемы при неисправном катализаторе Mercedes GLE-Class (W167):

  • Снижение мощности и динамики
  • Повышенный расход топлива
  • Снижение показателей работы лямбда-зондов
  • Перегрев ДВС
  • Загрязнение моторного масла
  • Проявление неприятного гула из выхлопной трубы
  • Снижение срока службы силового агрегата

Факторы, которые влияют на уменьшение срока 'жизни' катализатора Mercedes GLE-Class (W167):

1. Неисправности в цилиндро-поршневой группы Mercedes GLE-Class (W167):

  • Изношенность поршневых колец: При износе поршневых колец, моторное масло проникает в камеру сгорания, где оно сгорает и формирует копоть. Налет осаживается на стенках каталитического нейтрализатора, забивая его поры и ухудшая его время эксплуатации.
  • Задиры в цилиндрах: Частицы разрушенного каталитического нейтрализатора могут попасть обратно в цилиндры, образовывая микроскопические задиры в ДВС.
  • Перерасход масла в ДВС: Перерасход моторного масла может стать фактором проблем поршневой. Переизбыток масла в моторе может привести к его попаданию в катализатор, что его износ.

2. Низкокачественное топливо - проблемы у Mercedes GLE-Class (W167):

  • Значительное содержание серы: Сера в топливе фактически является ядом для катализатора (каталитического нейтрализатора). Она вступает в хим. реакцию с каталитическим элементом, портя и уменьшая производительность очистки каталитического нейтрализатора.
  • Присадки для Mercedes GLE-Class (W167): Некоторые присадки оказывают негативное влияние на эффективность катализатора.
  • Показатель октанового числа: Использование топлива с неверным октановым числом приводит к неполному сгоранию топлива, что приводит к образованию копоти и забиванию каталитического нейтрализатора.

3. Неисправности лямбда-зондов Mercedes GLE-Class (W167):

  • Лямбда-зонды выполняют важную функцию в работе каталитического нейтрализатора. Они измеряют химический состав выхлопных газов и отправляют данные ЭБУ, который регулирует работу двигателя.
  • Проблемы лямбда-зондов ведут к неверному приготовлению топливной смеси, что воздействует негативно на работу каталитического нейтрализатора.

4. Механические дефекты каталитического нейтрализатора Mercedes GLE-Class (W167):

  • Удар: Некислый удар дном автомобиля как правило приводит к механическому повреждению катализатора.
  • Ржавчина: Коррозия (Ржавчина) кожуха каталитического нейтрализатора может привести к его засорению.
  • Инородные элементы: Попадание посторонних элементов в выхлопную систему авто как правило приводит к засорению каталитического нейтрализатора.

5. Нарушения в системе приготовления топливной смеси Mercedes GLE-Class (W167):

  • Неправильная регулировка системы зажигания: Неверная настройка системы зажигания как правило приводит к неполному сгоранию горючего, что как правило ведет к осаживанию сажи и разрушению каталитического нейтрализатора.
  • Проблемы системы впуска воздуха: Проблемы системы впуска воздуха как правило ведет к неправильной пропорции состава смеси, что также негативно влияет на эффективность катализатора (каталитического нейтрализатора).
  • Проблемы системы выпуска отработанных газов: Дефекты системы выпуска отработанных газов, такие как: изношенная гофра, дефектный выпускной коллектор, прохудившиеся прокладки, дефектные лямбды, как правило ведут к неправильной пропорции топливо-воздушной смеси, что также не лучшим образом оказывает влияние на работу каталитического нейтрализатора.

Программное и физическое удаление каталитического нейтрализатора Mercedes GLE-Class (W167)

Применяют две процедуры удаления катализатора:

  • Программное удаление катализатора (каталитического нейтрализатора) Mercedes GLE-Class (W167):
    • Такой подход основывается на программировании блока управления силовым агрегатом для работы без каталитического нейтрализатора.
    • Очевидные преимущества: легкость применения, отсутствие необходимости в физическом воздействии, делается только единожды, другими словами, прошивка «не слетит».
  • Физическое удаление катализатора (каталитического нейтрализатора) Mercedes GLE-Class (W167):
    • Такой метод включает в себя замену вышедшего из строя каталитического нейтрализатора на пламягаситель: это чуть более хлопотная и кропотливая операция, предполагающая надежного автомеханика.

Специфика удаления катализатора (каталитического нейтрализатора) на бензиновых и дизельных машинах

  • Бензиновые авто:
    • Кроме программного отключения, требуется установка пламегасителя.
  • Дизельные машины:
    • Не требуется программное отключение, и не выполняется установка пламягасителя, может быть замена на стронгер.

Последовательность действий для удаления каталитического нейтрализатора Mercedes GLE-Class (W167)

1. Поиск поломки:

  • До удаления катализатора имеет смысл провести диагностику ДВС, для того чтобы удостовериться, в том, что проблема именно в нем.
  • Для этого используется профессиональное диагностическое техническое оснащение.

2. Прошивка Электронного Блока Управления (ЭБУ):

  • Перепрошивка блока управления для эксплуатации без катализатора (каталитического нейтрализатора).
  • Это выполняется с помощью специального программного обеспечения и аппаратного комплекса.

3. Извлечение каталитического нейтрализатора:

  • Снятие каталитического нейтрализатора Mercedes GLE-Class (W167) из выхлопной системы.
  • Для этого нужен автоподъемник и профессиональный набор инструмента.

4. Разбор корпуса (при необходимости):

  • В ряде случаев катализаторы могут иметь неразборный корпус.
  • В этих случаях необходимо бережно открыть корпус, для того, чтобы извлечь каталитический элемент.

5. Установка пламегасителя:

  • Пламегаситель снижает уровень постороннего звука выхлопа после демонтажа катализатора и гасит пламя бензинового ДВС, тем самым продлевает время эксплуатации гофры.

6. Сварка корпуса:

  • Если корпус катализатора (каталитического нейтрализатора) был вскрыт, его необходимо загерметизировать(сваркой) для придания герметичности выхлопной системы.

7. Обратная установка:

  • Монтаж отремонтированной конструкции на штатное место.

8. Финальная ревизия:

  • Проверка работы силового агрегата Mercedes GLE-Class (W167) после удаления катализатора (каталитического нейтрализатора).
  • Для этого выполняется компьютерное диагностирование и тест-драйв.

Mercedes GLE-Class (W167) - Частые вопросы:

1. Почему именно программное отключение лямбды, а не монтаж обманки?

Программное отключение лямбда-зонда является более долговечным решением вопроса, чем установка обманки. Обманки и сам задний лямбда-зонд могут с течением времени выйти из строя, что может привести к сигналам ЧЕК двигателя и прочим проблемам.

2. Замечу ли я какие-то перемены в эксплуатации Mercedes GLE-Class (W167) после демонтажа катализатора (каталитического нейтрализатора)?

Да, вы действительно почувствуете изменения в управлении автомобиля после демонтажа каталитического нейтрализатора. Ваш авто станет значительно более, резвым, усилится отзывчивость на педаль газа, возможно, немного сократится расход горючего.

3. Авто станет работать громче после удаления каталитического нейтрализатора?

Незначительное увеличение шума выхлопной системы может произойти, но оно не должно быть заметным. Если потребуется, можно установить пламегаситель, который уменьшит уровень шума.

4. Вы предоставляете услуги удаления катализатора (каталитического нейтрализатора) в СПб для любого авто?

Да, мы предоставляем услуги удаления катализатора (каталитического нейтрализатора) в Санкт-Петербурге для любого автомобиля.

В заключение:

Удаление катализатора (каталитического нейтрализатора) Mercedes GLE-Class (W167) может быть хорошим способом улучшить динамические характеристики вашего автомобиля. Однако, важно подходить к этой процедуре с умом и доверять ее квалифицированным сервисам.

Преимущества обращения в наш автосервис:

  • Профессиональные автоэлектрики и автомеханики;
  • Лучшее оборудование и инструменты;
  • Персональный подход к авто;
  • Доступные цены;
  • Гарантия на все работы.

Записывайтесь к нам, и мы подарим вашему Mercedes GLE-Class (W167) новую жизнь!

Наши контакты:

  • Телефон: +7 (931) 999-11-17
  • Сайт: https://porsh.pro
  • Адрес: г. Санкт-Петербург, Улица Салова, 70Б

Наш сервис работает ежедневно с 10:00 до 20:00.

Оставить заявку

Оставьте заявку по телефону +7 (931) 999-11-17 или через форму обратной связи! Оставить заявку

Цены на наши услуги в СПБ

Услуга Стоимость, руб Время работ, час
Чип-тюнинг от 9900р 1-3
Чип-тюнинг с выездом от 9900р 3-4
Чип-тюнинг АКПП от 9900р 2-3
Чип-тюнинг ДВС от 9900р 1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF от 9900р 1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF от 9900р 2-4
Калибровка прошивок удаленно от 6990р 1-2
Отключение системы EGR от 9900р 1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS от 6990р 1-3
Отключение иммобилайзера от 9900р 3-5
Ремонт ЭБУ от 14900р 3-5
Снятие ограничения максимальной скорости от 9900р 1-3
Отключение вихревых заслонок от 9900р 1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора от 8900р 1-3
Отключение мочевины AdBlue от 19900р 4-6
Удаление катализатора от 9900р 3-4
Автоэлектрика от 6900р 1-2
Отключение датчика NOx от 14900р 1-2

Наши партнеры

Мы также можем оказать услуги по адресам наших партнеров:

+7 (931) 999-11-17


Санкт-Петербург


Другие города