Чип-тюнинг Mercedes GLS-Class (W166)

Главная / Удаление катализатора / Mercedes / GLS-Class (W166)

Услуги удаления катализатора Mercedes GLS-Class (W166) в Санкт-Петербурге

• Удаление катализатора Mercedes GLS-Class (W166) 5.5L AMG 63 4MATIC (585 Л.С.)

Что такое каталитический нейтрализатор и для чего его удаляют?

Катализатор (каталитический нейтрализатор) – важный элемент выхлопной системы Mercedes GLS-Class (W166), понижающий количество токсичности выхлопов авто. Он превращает опасные вещества, такие как окиси углегода, оксиды азота и несгоревшие углеводороды, в менее вредные: пар, азот(N) и углекислый газ(CO2).

Несмотря на свою экологическую функцию, катализатор вполне может быть проблемой для работы двигателя автомобиля, снижая его мощь и прочие характеристики.

Как влияет катализатор на работу Mercedes GLS-Class (W166)

• Уменьшение мощности л.с. и ухудшение динамики: Катализатор оказывает сопротивление выхлопу, что приводит к уменьшению мощи, особенно на повышенных оборотах силового агрегата.
• Завышенный расход горючего: По причине сопротивления катализатора двигателю нужно значительно больше горючего для достижения необходимой мощи, что приводит к увеличению потребления топлива.
• Снижение реакции на педаль акселерометра: Неисправности в работе каталитического нейтрализатора могут влиять на отзывчивость ДВС при нажатии на педаль газа.
• Уменьшение ресурса силового агрегата: Забитый и поврежденный каталитический нейтрализатор скорее всего приведет к сильному перегреву ДВС, его износу и неисправностям.

Очевидные преимущества удаления каталитического нейтрализатора Mercedes GLS-Class (W166)

• Прибавка мощи и динамических характеристик: Удаление каталитического нейтрализатора разгружает выхлоп, позволяя силовому агрегату работать свободнее, что приводит к заметному добавлению мощности л.с. и усовершенствованию динамики.
• Уменьшение потребления горючего: Уменьшение противодействия в системе выхлопа приводит к значительно более эффективной работе двигателя и уменьшению потребления горючего.
• Явное улучшение реакции на педаль газа: Силовой агрегат станет более чувствительным на нажатие газа, дающий значительно более динамичное и гладкое ускорение.
• Прибавление срока 'жизни' силового агрегата: Оптимизация значения температуры выпуска выхлопных газов и нагрузки на двигатель способствует увеличению его ресурсу.

Популярные услуги для Mercedes

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг Mercedes	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Mercedes	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Mercedes	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок Mercedes удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR Mercedes	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок Mercedes	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Mercedes	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue Mercedes	от 19900р	4-6
Удаление катализатора Mercedes	от 9900р	3-4

Также оказываем услуги

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2

Когда необходимо удалять каталитический нейтрализатор Mercedes GLS-Class (W166)?

Определяют несколько характерных признаков, сигнализирующих о надобности удаления катализатора (каталитического нейтрализатора) у Mercedes GLS-Class (W166):

• Уменьшение тяговитости ДВС: Если вы ощущаете, что ваш автомобиль стал значительно менее тяговитым, особенно на подъемах, это может быть симптомом требующего внимания катализатора (каталитического нейтрализатора).
• Рост потребления топлива: Прирост расхода горючего без явных на то поводов, скорее всего, связан с неисправностью каталитического нейтрализатора.
• Ухудшение динамических характеристик ускорения: Если ваш авто стал медленнее разгоняться, это скорее всего тесно связано со снижением мощи из-за каталитического нейтрализатора.
• Появление уведомлений об ошибках на приборке: Ошибки, связанные с системой выпуска выхлопных газов, могут указывать на сбои в работе катализатора (каталитического нейтрализатора).
• Неприятный звук: Появление дребезжащего или лязгающего гула из-под дна авто может быть симптомом поломки катализатора.
• Километраж авто перевалил за сто тысяч: К этому километражу каталитический нейтрализатор на большинстве авто начинает постепенно терять свою эффективность.

Частые проблемы при забитом катализаторе(каталитическом нейтрализаторе) Mercedes GLS-Class (W166):

• Ухудшение мощи и/или динамических характеристик
• Повышенный расход горючего
• Снижение показателей работы лямбда-зондов
• Перегрев силового агрегата
• Потеря характеристик масла в двигателе
• Проявление странного дыма из выхлопной трубы
• Снижение ресурса силового агрегата

Причины, которые влияют на уменьшение ресурса каталитического нейтрализатора Mercedes GLS-Class (W166):

1. Проблемы в ЦПГ Mercedes GLS-Class (W166):

• Изношенность поршневых колец: При изношенности поршневых колец, моторное масло просачивается в камеру сгорания, где оно сгорает и создает копоть. Копоть оседает на стенках каталитического нейтрализатора, засоряя его поры и ухудшая его срок эксплуатации.
• Задиры на стенках цилиндров: Частицы разрушенного катализатора (каталитического нейтрализатора) могут попасть снова в ДВС, образуя микроскопические задиры в силовом агрегате.
• Перерасход масла в ДВС: Перерасход масла в двигателе является признаком проблем с поршнями. Переизбыток масла в двигателе ведет к его попаданию в каталитический нейтрализатор, что вызывает его деградацию.

2. Низкокачественное топливо - проблемы у Mercedes GLS-Class (W166):

• Большое содержание соединений серы: Сера в топливе является проблемой для катализатора (каталитического нейтрализатора). Она вступает в хим реакцию с внутренностями катализатора, портя и уменьшая эффективность очистки каталитического нейтрализатора.
• Топливные присадки для Mercedes GLS-Class (W166): Некоторые присадки оказывают негативное влияние на очистку катализатора.
• Показатель октанового числа: Применение горючего с неправильным октановым числом может привести к неполному сгоранию топлива, что может привести к осаживанию налета сажи и разрушению катализатора (каталитического нейтрализатора).

3. Неисправность лямбда-зондов Mercedes GLS-Class (W166):

• Лямбда-зонды выполняют важную функцию в работе каталитического нейтрализатора. Они измеряют хим. состав выхлопа и передают данные блоку управления двигателем, который регулирует работу двигателя.
• Дефекты лямбда-зондов могут привести к ошибочному смесеобразованию, что влияет негативно на эффективность катализатора (каталитического нейтрализатора).

4. Физические дефекты каталитического нейтрализатора Mercedes GLS-Class (W166):

• Удар: Сильный удар дном автомобиля как правило ведет к физическому повреждению катализатора (каталитического нейтрализатора).
• Ржавчина (Коррозия): Коррозия (Ржавчина) тела катализатора как правило ведет к его засорению.
• Посторонние предметы: Попадание инородных элементов в выхлопную систему авто как правило ведет к деградации катализатора (каталитического нейтрализатора).

5. Сбои в системе приготовления топливной смеси Mercedes GLS-Class (W166):

• Неправильная настройка зажигания: Неверная настройка зажигания может привести к неполному сгоранию горючего, что может привести к осаживанию сажи и забиванию каталитического нейтрализатора.
• Дефекты системы впуска воздуха: Неисправность системы впуска воздуха как правило ведет к неверной пропорции топливо-воздушной смеси, что также не лучшим образом влияет на работу каталитического нейтрализатора.
• Неисправности системы выпуска отработанных газов: Неисправности системы выпуска выхлопных газов, такие как: порванная гофрированная часть выпускного коллектора, дефектный коллектор, изношенные прокладки, старые лямбды, как правило приводят к неправильной пропорции состава смеси, что также не лучшим образом влияет на работу катализатора.

Программное и физическое удаление каталитического нейтрализатора Mercedes GLS-Class (W166)

Применяют две методики удаления катализатора:

• Программное удаление каталитического нейтрализатора Mercedes GLS-Class (W166):
  • Такой подход основывается на программировании ЭБУ силовым агрегатом для работы без каталитического нейтрализатора.
  • Очевидные плюсы: простота исполнения, отсутствие нужды в механическом воздействии, делается только единожды, иными словами, новая прошивка «не слетит».
• Физическое удаление катализатора Mercedes GLS-Class (W166):
  • Такой метод подразумевает замену неисправного катализатора (каталитического нейтрализатора) на пламягаситель: это более хлопотная и кропотливая процедура, предполагающая проверенного автомеханика(сварщика).

Отличительные черты удаления катализатора (каталитического нейтрализатора) на бензиновых и дизельных авто

• Бензиновые авто:
  • Кроме программного отключения, требуется установка пламегасителя.
• Дизельные автомобили:
  • Не требуется программное отключение, и не требуется установка пламягасителя, может быть замена на стронгер.

Последовательность действий для удаления катализатора (каталитического нейтрализатора) Mercedes GLS-Class (W166)

1. Выявление причины проблемы:

• До удаления каталитического нейтрализатора имеет смысл выполнить чек-ап силового агрегата, для того чтобы убедиться, в том, что дефект именно в нем.
• Для этого используется профессиональное диагностическое техническое оснащение.

2. Перепрошивка блока управления:

• Программирование ЭБУ для эксплуатации без катализатора (каталитического нейтрализатора).
• Это делается с помощью специального программного обеспечения и аппаратного комплекса.

3. Демонтаж катализатора:

• Демонтаж катализатора Mercedes GLS-Class (W166) из выхлопной системы.
• Для этого требуется автоподъемник и профессиональный набор инструмента.

4. Вскрытие каталитического нейтрализатора:

• В ряде случаев катализаторы могут иметь необслуживаемый корпус.
• В этих случаях нужно аккуратно открыть корпус, для того, чтобы вынуть внутренние компоненты.

5. Монтаж пламегасителя:

• Пламегаситель уменьшает уровень постороннего шума выхлопов после демонтажа катализатора и глушит искры и пламя дизельного ДВС, тем самым продлевает срок эксплуатации гофры.

6. Сварка корпуса:

• Если корпус каталитического нейтрализатора подвергался вскрытию, его необходимо заварить для придания герметичности выхлопной системы.

7. Обратный монтаж:

• Монтаж герметичной конструкции на штатное место.

8. Итоговая проверка:

• Ревизия поведения двигателя Mercedes GLS-Class (W166) после демонтажа катализатора.
• Для этого выполняется компьютерное диагностирование и тест-драйв в различных режимах эксплуатации.

Mercedes GLS-Class (W166) - Частые вопросы(FAQ):

1. Почему именно программное отключение лямбда-зонда, а не установка обманки?

Программное отключение лямбда-зонда служит наиболее надежным и долговечным решением вопроса, чем установка обманки. Обманки и сам задний лямбда-зонд могут с течением времени сломаться, что как правило приводит к сигналам Чек Энжин(Check Engine) и прочим неприятностям.

2. Почувствую ли я какие-то изменения в управлении Mercedes GLS-Class (W166) после удаления катализатора (каталитического нейтрализатора)?

Однозначно, вы непременно почувствуете изменения в лучшую сторону в поведении авто после удаления катализатора. Авто станет значительно более, резвым, улучшится отзывчивость на педаль газа, возможно, несколько уменьшится расход топлива.

3. Машина станет звучать шумнее после удаления катализатора (каталитического нейтрализатора)?

Незначительное увеличение громкости выхлопной системы имеет место быть, хотя оно не должно быть критичным. Если будет необходимо, возможно установить пламегаситель, который уменьшит уровень шума.

4. Вы предоставляете услуги удаления катализатора (каталитического нейтрализатора) в Питере для любой марки машины?

Разумеется, мы предлагаем удаление каталитического нейтрализатора в Санкт-Петербурге для любой марки машины.

В заключение:

Демонтаж катализатора Mercedes GLS-Class (W166) может стать хорошим способом восстановить характеристики вашего авто. Но, также, важно подходить к этой процедуре со здравым рассудком и доверять ее квалифицированным специалистам.

Преимущества обращения в наш автосервис:

• Дипломированные программисты и мастера;
• Лучшее оборудование и инструменты;
• Персональный подход к клиенту;
• Адекватные цены;
• Гарантии на все услуги.

Звоните нам, и мы подарим вашему Mercedes GLS-Class (W166) новую жизнь!

Контакты для связи:

• Телефон: +7 (931) 999-11-17
• Сайт: https://porsh.pro
• Адрес: г. Санкт-Петербург, Улица Салова, 70Б

Наш сервис работает ежедневно с 10:00 до 20:00.

Цены на наши услуги в СПБ

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг	от 9900р	1-3
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue	от 19900р	4-6
Удаление катализатора	от 9900р	3-4
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2