Чип-тюнинг Mercedes GT (C190)

Главная / Удаление катализатора / Mercedes / GT (C190)

Услуги удаления каталитического нейтрализатора Mercedes GT (C190) в Санкт-Петербурге

• Удаление катализатора Mercedes GT (C190) 4.0L 63 AMG (476 Л.С.)
• Удаление катализатора Mercedes GT (C190) 4.0L V8 AMG GT-R (585 Л.С.)

Что такое катализатор (каталитический нейтрализатор) и зачем его удаляют?

Каталитический нейтрализатор – важный компонент выхлопной системы Mercedes GT (C190), уменьшающий объем токсичности выхлопов авто. Катализатор превращает вредные выбросы, такие как окиси углегода, оксиды азота и несгоревшие углероды, в менее вредные: водяной пар, азот и углекислый газ(CO2).

Даже несмотря на свою экологическую функцию, катализатор (каталитический нейтрализатор) может быть «бутылочным горлышком» для работы силового агрегата автомобиля, уменьшая мощь и характеристики.

Как влияет катализатор на работу Mercedes GT (C190)

• Уменьшение мощности л.с. и ухудшение динамичности: Каталитический нейтрализатор оказывает сопротивление потоку выхлопных газов, что приводит к потере мощности, чаще всего на высоких оборотах силового агрегата.
• Повышенный расход топлива: По причине противодействия катализатора ДВС необходимо значительно больше горючего для достижения необходимой мощи, что влечет к росту потребления горючего.
• Ухудшение времени реакции на газ: Дефекты в работе катализатора (каталитического нейтрализатора) могут влиять на отклик двигателя при нажатии на педаль газа.
• Ограничение ресурса двигателя: Забитый и/или поврежденный катализатор скорее всего приведет к сильному перегреву силового агрегата, его износу и неисправностям.

Преимущества удаления катализатора (каталитического нейтрализатора) Mercedes GT (C190)

• Прибавка мощности и динамических характеристик: Удаление катализатора (каталитического нейтрализатора) разгружает выхлоп, предоставляя возможность силовому агрегату работать свободно, что приводит к заметному повышению мощи и апгрейду динамических характеристик.
• Оптимизация расхода горючего: Уменьшение противодействия в системе выпуска выхлопных газов ведет к значительно более производительной работе двигателя и снижению расхода горючего.
• Явное улучшение реакции на педаль: Силовой агрегат станет более чувствительным при использовании педали акселератора, обеспечивая значительно более быстрое и ощутимое ускорение.
• Увеличение ресурса силового агрегата: Оптимизация температуры потока выхлопа и нагрузки на двигатель способствует продлению его долговечности.

Популярные услуги для Mercedes

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг Mercedes	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Mercedes	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Mercedes	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок Mercedes удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR Mercedes	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок Mercedes	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Mercedes	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue Mercedes	от 19900р	4-6
Удаление катализатора Mercedes	от 9900р	3-4

Также оказываем услуги

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2

Так когда же пора удалять каталитический нейтрализатор Mercedes GT (C190)?

Определяют ряд характерных признаков, сигнализирующих о том, что пришла пора удаления катализатора (каталитического нейтрализатора) у Mercedes GT (C190):

• Потеря тяговитости ДВС: Если вы чувствуете, что ваш авто стал менее тяговитым, в том числе на подъемах, это вполне может быть симптомом неисправного катализатора.
• Ощутимое увеличение потребления горючего: Ощутимый прирост потребления горючего без явных причин, скорее всего, коррелирует с забитостью каталитического нейтрализатора.
• Снижение динамических характеристик разгона: Если же Ваш авто стал медленнее разгоняться, это может быть тесно связано с уменьшением мощности л.с. из-за катализатора (каталитического нейтрализатора).
• Отображение предупреждений на приборной панели: Чек энжин, связанные с системой выхлопа, скорее всего указывают на сбои в работе катализатора (каталитического нейтрализатора).
• Внешний шум: Появление дребезжащего или лязгающего звука из-под дна автомобиля может быть симптомом дефекта катализатора (каталитического нейтрализатора).
• Пробег автомобиля перевалил за сотню тысяч км: К этому пробегу катализатор (каталитический нейтрализатор) на множестве автомобилях начинает постепенно терять свою эффективность.

Возможные трудности при забитом катализаторе Mercedes GT (C190):

• Ухудшение мощи или динамики
• Перерасход топлива
• Ухудшение ресурса лямбда-зондов
• Рост температуры силового агрегата
• Потеря характеристик моторного масла
• Проявление неприятного шума из выхлопной системы
• Снижение срока службы ДВС

Факторы, которые влияют на снижение ресурса катализатора Mercedes GT (C190):

1. Проблемы в цилиндро-поршневой группы Mercedes GT (C190):

• Износ поршневых колец: При деградации поршневых колец, моторное масло просачивается в камеру сгорания, где оно сгорает и создает копоть. Налет отлагается на стенах катализатора, забивая его внутренности и снижая его эффективность.
• Задиры на стенках цилиндров: Микроэлементы сломанного каталитического нейтрализатора могут попасть снова в цилиндры, образовывая микрозадиры в двигателе.
• Перерасход моторного масла: Повышенный расход масла в двигателе является признаком неисправностей в поршневой группе. Излишек масла в моторе ведет к его попаданию в катализатор, что ускоряет его деградацию.

2. Низкокачественное горючее - проблемы у Mercedes GT (C190):

• Высокое содержание серы: Сера(ее соединения) в топливе фактически является проблемой для катализатора (каталитического нейтрализатора). Она вступает в химическую реакцию с внутренностями катализатора, портя и уменьшая производительность работы каталитического нейтрализатора.
• Топливные присадки для Mercedes GT (C190): Некоторые присадки негативно влияют на очистку катализатора (каталитического нейтрализатора).
• Показатель октанового числа: Использование топлива с неправильным октановым числом ведет к частичному сгоранию топлива, что ведет к осаживанию налета сажи и разрушению катализатора (каталитического нейтрализатора).

3. Проблемы лямбда-зондов Mercedes GT (C190):

• Лямбда-зонды выполняют важную функцию в работе катализатора (каталитического нейтрализатора). Они контролируют хим. состав выхлопных газов и передают информацию ЭБУ, который регулирует работу двигателя.
• Дефекты лямбда-зондов ведут к неправильному приготовлению топливной смеси, что влияет плохо на эффективность каталитического нейтрализатора.

4. Механические дефекты катализатора Mercedes GT (C190):

• Удар: Мощный удар дном авто как правило ведет к физическому дефекту каталитического нейтрализатора.
• Коррозия (Ржавчина): Коррозия (Ржавчина) тела катализатора (каталитического нейтрализатора) как правило ведет к его повреждению.
• Инородные предметы: Попадание посторонних элементов в выхлопную систему автомобиля как правило ведет к разрушению катализатора.

5. Нарушения приготовления топливной смеси Mercedes GT (C190):

• Неверная настройка зажигания: Неправильная регулировка зажигания как правило ведет к только частичному сгоранию горючего, что как правило ведет к появлению налета сажи и проблемам каталитического нейтрализатора.
• Неисправность системы впуска воздуха: Неисправности системы впуска воздуха может привести к неверной пропорции топливо-воздушной смеси, что также негативно влияет на очистку каталитического нейтрализатора.
• Неисправность системы выпуска отработанных газов: Неисправность системы выпуска отработанных газов, такие как: изношенная гофра, треснутый коллектор, изношенные прокладки, старые лямбды, могут привести к неправильной пропорции состава смеси, что также не лучшим образом оказывает влияние на эффективность катализатора (каталитического нейтрализатора).

Программное и физическое удаление катализатора Mercedes GT (C190)

Применяют две процедуры удаления каталитического нейтрализатора:

• Программное удаление катализатора (каталитического нейтрализатора) Mercedes GT (C190):
  • Этот метод основывается на программировании блока управления двигателем для функционирования без катализатора.
  • Очевидные плюсы: простота выполнения, отсутствие необходимости в физическом участии, делается единожды, проще говоря, обновленная прошивка «не слетает».
• Физическое удаление катализатора Mercedes GT (C190):
  • Этот подход подразумевает замену неисправного катализатора (каталитического нейтрализатора) на пламягаситель: это более хлопотная и кропотливая процедура, предполагающая надежного сварщика(автомеханика).

Особенности удаления каталитического нейтрализатора на бензиновых и дизельных машинах

• Бензиновые машины:
  • Кроме программного отключения, требуется установка пламегасителя.
• Дизельные автомобили:
  • Не нужно программное отключение, и не выполняется установка пламягасителя, возможна замена на стронгер.

Последовательность удаления каталитического нейтрализатора Mercedes GT (C190)

1. Диагностика поломки:

• До удаления катализатора важно выполнить проверку двигателя, чтобы убедиться, в том, что проблема именно в нем.
• Для этого применяется профессиональное диагностическое техническое оснащение.

2. Программирование блока управления:

• Программирование ЭБУ для функционирования без катализатора.
• Это выполняется при помощи специального программного обеспечения (ПО) и аппаратного комплекса.

3. Извлечение катализатора (каталитического нейтрализатора):

• Извлечение катализатора Mercedes GT (C190) из выхлопной системы.
• Для этого требуется автоподъемник и спец. набор инструментов.

4. Вскрытие каталитического нейтрализатора (при необходимости):

• Некоторые каталитические нейтрализаторы имеют неразборный корпус.
• В этих случаях нужно аккуратно вскрыть корпус, для того, чтобы получить каталитический элемент.

5. Монтаж пламегасителя (по необходимости):

• Пламегаситель значительно снижает объем постороннего шума выхлопа после демонтажа катализатора и гасит пламя бензинового ДВС, тем самым увеличивает время эксплуатации гофры.

6. Заваривание корпуса:

• В том случае, если корпус катализатора был вскрыт, его требуется загерметизировать(сваркой) для придания герметичности выхлопной системы.

7. Обратный монтаж:

• Установка отремонтированной конструкции на проектное место.

8. Итоговая ревизия:

• Ревизия работы двигателя Mercedes GT (C190) после удаления катализатора (каталитического нейтрализатора).
• Для этого проводится диагностика и тест-драйв.

Mercedes GT (C190) - Частые вопросы(FAQ):

1. Почему именно программное отключение лямбда-зонда, а не установка обманки?

Программное отключение лямбды считается наиболее надежным и долговечным решением, чем монтаж обманки. Обманки и задний лямбда-зонд могут со временем выйти из строя, что может привести к уведомлениям Check Engine и сопутствующим неприятностям.

2. Почувствую ли я какие-то изменения в поведении Mercedes GT (C190) после демонтажа катализатора (каталитического нейтрализатора)?

Разумеется, вы обязательно заметите изменения в лучшую сторону в поведении машины после удаления катализатора. Ваш авто станет значительно более, динамичным, усилится отзывчивость на педаль, возможно, несколько снизится расход топлива.

3. Автомобиль станет работать шумнее после удаления катализатора (каталитического нейтрализатора)?

Несущественное увеличение шума системы выхлопа имеет место быть, хотя оно не будет критичным. При желании, возможно интегрировать пламегаситель, который уменьшит уровень шума.

4. Вы предлагаете демонтаж каталитического нейтрализатора в Питере для любого авто?

Разумеется, мы предлагаем удаление катализатора в СПб для любого автомобиля.

Итоги:

Демонтаж каталитического нейтрализатора Mercedes GT (C190) может стать хорошим способом улучшить динамические характеристики вашего авто. Но, также, важно подходить к этой операции с умом и доверять ее квалифицированным сервисам.

Преимущества обращения к нам:

• Высококвалифицированные программисты и автомеханики;
• Лучшее оснащение и приборы;
• Индивидуальный подход к каждому клиенту;
• Адекватные цены;
• Гарантия на все услуги.

Приезжайте к нам, и мы подарим вашему Mercedes GT (C190) новую жизнь!

Наши контакты:

• Телефон: +7 (931) 999-11-17
• Сайт: https://porsh.pro
• Адрес: г. Санкт-Петербург, Улица Салова, 70Б

Наш сервис работает каждый день с 10:00 до 20:00.

Цены на наши услуги в СПБ

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг	от 9900р	1-3
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue	от 19900р	4-6
Удаление катализатора	от 9900р	3-4
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2